Pristatymas pagal FCA (nemokamą vežėją)

Dėl to, kad šiuolaikinis pasaulis nestovi vietoje, plečiasi ir vartotojų paslaugų rinka. Bet kokias tarptautiniu lygiu vykdomas prekybos operacijas reglamentuoja „Incoterms“ taisyklės. Jie labai supaprastina abiejų sandorio šalių santykius, nes juose ne tik teisingai aiškinamos įvairios sąlygos, bet ir nustatomos konkrečios sąlygos, kurių pagrindu sutartis turėtų būti vykdoma. Aiškus reguliavimas sumažina konfliktinių situacijų tikimybę ir supaprastina jų taikų sprendimą. Svarbu suprasti, kad kiekviena operacija turi tam tikras FCA pristatymo sąlygas. Ką tai reiškia? Pažvelkime į tai atidžiau.

Bendroji informacija

Terminas FCA reiškia „Free Carrier“, kuris rusų kalba reiškia „nemokamas vežimas“. Daroma prielaida, kad gamintojas ar platintojas yra atsakingas už krovinio saugą visais pristatymo etapais. Laikoma, kad įsipareigojimai yra įvykdyti pirkėjui gavus prekes. Kurį metodą vykdys klientas nusprendžia. Jis apskaičiuoja kainą ir parenka optimaliausią maršrutą.

Pagrindiniai skirtumai tarp FCA ir kitų rūšių pristatymo

Pagyvenkime prie to išsamiau. F raidės buvimas santrumpoje nurodo išsiuntimo vietą, ty pardavėjo sandėlį. Taigi tiesioginis pristatymas nemokant tiekėjo už transportavimo išlaidas. Atsakomybė visais etapais tenka platintojui, o ji pereina pardavėjui priimant prekes ir pasirašius dokumentus. Tai yra būtent pagrindinis skirtumas tarp FCA sąlygų ir kitų rūšių krovinių gabenimo. Šiuo atveju transporto priemonės tipas neturi esminės reikšmės. Pristatyti galima tiek sausuma, tiek jūra.

Reguliavimo principai

Šiam aspektui turėtų būti skiriamas ypatingas dėmesys. Daugelis pradedančių verslininkų, kurie tik pradeda domėtis tarptautiniais krovinių pervežimais, domisi klausimu, kaip veikia „Incoterms 2010.“ Pristatymo sąlygos bus išsamiai aptartos žemiau, tačiau kol kas pažvelkime į pagrindines sąvokas. Tarp bendrųjų reguliavimo principų yra šie:

1. Finansinių išlaidų paskirstymas tarp užsakovo ir rangovo.
2. Susijusios rizikos, susijusios su krovinio apgadinimu ar praradimu, įvertinimas.
3. Prekių perdavimo momentas ir būdas, taip pat atsakingi asmenys.
4. Nustatomas laikotarpis, per kurį pirkėjas turi gauti prekes.

Pagal FCA pristatymo sąlygas, nuosavybės perdavimas nepatenka į šių taisyklių taikymo sritį. Paprasčiau tariant, pardavėjas yra visiškai atleidžiamas nuo atsakomybės ir nustoja būti prekių savininku, pasirašęs prekių priėmimo aktą.

Laisvo vežėjo pagrindai

Šiam aspektui turėtų būti skiriamas ypatingas dėmesys. „Incoterms 2010“ pristatymo sąlygos yra iš anksto suderintos ir nurodytos sutartyje. Pagrindinės nuostatos yra šios:

• dokumentų, reikalingų gabenti prekes per sieną, teikimas;
• pristatymo laikas;
• draudimo sąlygos ir rūšys;
• krovinių pakavimas;
• paslaugų kaina ir mokėjimo būdas.

Be to, „Incoterms FCA“ nustato abiejų šalių teises ir pareigas, taip pat atsakomybę už pažeidimą ir finansines išlaidas, susijusias su transportavimu. Visi terminai nurodomi kaip santrumpa, susidedanti iš trijų raidžių. Pirmasis nustato prekių perdavimo vietą pirkėjui, antrasis nustato pristatymo taisykles, o trečiasis nustato, kuri šalis moka už draudimo paslaugas.

Mažosios sąlygos

Labai svarbu iš anksto nustatyti, kokiomis sąlygomis FCA bus gabenama. Reikalas tas, kad „Incoterms“, be pagrindinių, turi ir keletą papildomų terminų. Pavyzdžiui, kas užsiims pakrovimu ir iškrovimu, kurioje vietoje jie bus gaminami ir pan. Reglamentas aiškiai paskirstys atsakomybę ir užkirs kelią pirkėjo ir pardavėjo ginčams. Šie terminai vartojami nustatant transporto rūšį ir tūrį:

• FIB - gabenimas jūra su barža;
• NUOTRAUKA - prekių gabenimas.

Jei norite, pirkėjas taip pat gali nustatyti pageidaujamą pristatymo vietą. Šie Incoterms FCA parametrai leidžia tai padaryti:

• FFB - kelto švartavimo įtaisas.
• FT - terminalas.
• FOR - išsiuntimo stotis.

Svarbu suprasti, kad kiekvieno tipo transporto priemonėms yra nustatytos tam tikros pagrindinės FCA pristatymo sąlygos. Jie leidžia šiuolaikinėje rinkos realybėje ne tik padidinti efektyvumą ir supaprastinti darbo procesą, bet ir sumažinti finansines išlaidas, nes nereikia susisiekti su tarpininkais.

Pardavėjo atsakomybė

Taigi, ką jums reikia žinoti apie tai? Produktų tiekėjas gali būti pats gamintojas arba didmeninis sandėlis, arba oficialus platintojas.

Bendradarbiaudamas FCA sąlygomis, pardavėjas sutinka:

• Pristatyti prekes saugiai ir patikimai į pirkėjo nurodytą vietą ir laiką;
• paruošti važtaraštį, sąskaitą faktūrą, taip pat kokybės sertifikatus ir licencijas, jei to reikalauja įstatymai;
• susitarę apdrausti krovinį;
• pakrauti ir iškrauti prekes.

Visas susijusias išlaidas, būtent mokesčių sumokėjimą, muitinės formalumų atlikimą, muitus ir kitas išlaidas padengia pardavėjas. Tuo pačiu metu jis privalo pranešti pirkėjui apie krovinio gabenimo eigą visais jo etapais. Įsipareigojimai laikomi įvykdytais po to, kai pirkėjas įsitikina prekių vientisumu ir pasirašo lydimuosiuose dokumentuose apie jų priėmimą. Jei pristatymas negali būti baigtas laiku dėl nenumatytų aplinkybių, pavyzdžiui, kelių eismo įvykių, stichinių nelaimių ar politinės situacijos pokyčių šalyje ar konkrečiame regione, elektroninis pranešimas turi būti pateiktas per 2 dienas.

Pirkėjo atsakomybė

Pagal FCA pristatymo sąlygas, klientas privalo sumokėti už prekes laiku, laikydamasis sutartyje nustatytų taisyklių. Be to, jis yra atsakingas už šias išlaidų dalis:

1. Krovinių pristatymas iš iškrovimo vietos į savo sandėlį ir pakrovimas bei iškrovimas.
2. Tranzito mokesčiai gabenant prekes per kitas šalis.
3. Susijusios išlaidos, susijusios su sutarties sudarymu padedant pardavėjui.

Svarbu suprasti, kad pirkėjas neprivalo priimti prekių už mažesnę sumą, nurodytą sutartyje. Jis taip pat privalo 10 dienų prieš išsiuntimą pateikti pardavėjui šią informaciją:

• reikalingų prekių pavadinimas ir kiekis;
• duomenys apie vežėją;
• tiksli pakrovimo data ir laikas;
• visi transportavimui reikalingi kodavimai.

Be šios informacijos FCA pristatymas negali būti baigtas. Todėl, norint išvengti pristatymo laiko sutrikimų, būtina iš anksto aptarti visas detales.

Sutarties sudarymas

Šį aspektą visų pirma verta ištirti. Šiandien viena iš svarbiausių operacijų logistikoje yra susitarimo pasirašymas.Visa operacija priklauso nuo jo.

Dokumente būtinai turi būti ši informacija:

1. Pristatymo sąlygos. Turėtų būti nurodyti aiškūs sutarties vykdymo terminai. Jei krovinys pristatomas atskiromis partijomis, tada kiekvienam iš jų nustatomas transporto priemonės tipas ir bendras krovinių gabenimo grafikas, kurį sudaro pardavėjas ir suderina su pirkėju.
2. Prekių pavadinimas ir kiekis, taip pat gavimo vietos adresas ir kodas. Jei pristatoma į geležinkelio punktą, tada reikia nurodyti visus privažiavimo kelius ir kitą informaciją.
3. Siuntos sąlygos. Jie nustatomi standartiniu TTN kaip TORG-12. Dokumentą pasirašo abi šalys, kurių atstovai yra prekių perdavimo ir nuosavybės teisių perdavimo metu.

Tai yra pagrindinės FCA sutarties sąlygos, kurios yra būtinos norint sėkmingai pristatyti prekes. Jei jų nebuvo laikomasi arba viena iš šalių nepateikė reikiamos informacijos, pristatymas gali būti sustabdytas neribotam laikui.

Konfliktinių situacijų atsiradimas ir sutarties nutraukimo pagrindai

Pažvelkime į šį aspektą išsamiau. Nepriklausomai nuo to, kas atsakingas už prekių pristatymą - pirkėjo ar pardavėjo, abi šalys privalo kontroliuoti visą procesą nuo pradžios iki pabaigos. Tai ypač pasakytina apie prekių patikrinimą gavus. Tai padės išvengti daugybės problemų ir konfliktų.

Jei jums reikia tiekti didelį kiekį produktų, kurie užtruks ilgą laiko tarpą, suderinti reikia kiekvieną mėnesį. Tuo pačiu metu per 5 dienas po darbo pabaigos turi būti surašytas aktas. Aptikę FCA neatitikimų, galite pristabdyti pristatymą. Jei neįmanoma jų panaikinti, tai yra rimta vienašalio sutarties nutraukimo priežastis.

Pardavėjas turi teisę atsisakyti savo įsipareigojimų, jei mokėjimas buvo gautas pavėluotai arba nevisiškai. Tokiu atveju jis pirkėjui pateikia elektroninį pranešimą. Gavusi ją, sutartis automatiškai laikoma nutraukta. Tai taip pat taikoma tais atvejais, kai prekės naudojamos kitiems tikslams. Jei viena iš šalių nesutinka su nutraukimo priežasčių pagrįstumu, bet kokie ginčai sprendžiami Arbitražo teisme.

Pridedami dokumentai

FCA kroviniai daro prielaidą, kad prekės bus importuojamos iš vienos šalies į kitą. Norint, kad muitinės formalumai praeitų greitai ir be nereikalingų problemų, reikalingi tam tikri dokumentai.

Į standartinį paketą įeina:

• importo licencija;
• pristatymo teisėtumą patvirtinantys dokumentai;
• valstybės rinkliavų gavimas.

Su dizainu gali susidurti viena iš šalių, taip pat muitinės tarpininkas. Tačiau šiuo atveju padidėja logistikos išlaidos, todėl sudarant sutartį dėl šio niuanso deramasi nedelsiant.

Ar „Incoterms“ veikia Rusijoje?

Mūsų šalyje šis taisyklių rinkinys yra tik orientacinis. Su jais susisiekiama tik užsisakant prekes iš užsienio pardavėjo, o gabenant prekes Rusijos viduje, jie vadovaujasi įprasta prekių tiekimo sutartimi, kurios sąlygos deramasi individualiai. Nepaisant to, bendradarbiavimas „Incoterms“ srityje turi nemažai pranašumų, todėl gali būti, kad ateityje įmonės tuo dirbs.

Keletas žodžių apie kainą

Prekių vežimo sutarties sudarymas ir vėlesnis įgyvendinimas yra apimtas tam tikrų materialinių išlaidų. Į bendrąjį išlaidų sąrašą įtrauktos šios dalys:

• visa gamintojo ar pardavėjo deklaruotų prekių vertė;
• eksporto muitų sumokėjimas;
• siuntimo į iškrovimo vietą išlaidos;
• gaminio draudimas, jei reikia;
• pakrovimo ir iškrovimo operacijos.

Be pagrindinių, gali prireikti papildomų išlaidų. Kuriai iš šalių jie guli, iš anksto daro išlygą ir yra nurodomi sutartyje.

Išvada

Krovinių pristatymas pagal „Incoterms“ taisykles atveria naujas galimybes ir žymiai supaprastina darbą tarptautinių krovinių gabenimo srityje. Pagrindinis dalykas dirbant su jais yra teisingai sudaryti sutartį ir iš anksto susitarti dėl visų sąlygų. Tokiu atveju galite išvengti konfliktų pristatymo įgyvendinimo procese ir pasiekti maksimalų produktyvumą. Ir jei iškyla kokių nors problemų, viena iš šalių turėtų nedelsdama atsiųsti kitą elektroninį pranešimą. Tai ne tik panaikina atsakomybę, bet ir yra pagrindas nutraukti sutartį nemokant baudos. Dirbant laikantis įstatymų, tau viskas bus gerai.