Kaip žinote, mano namas yra mano pilis. Tačiau kiek aktuali ši garsioji frazė šiuolaikiniame gyvenime? Ar mūsų „tvirtovės“ yra tokios saugios, ar jose yra kokių nors trūkumų? Pavyzdžiui, kiekvienas miestietis liftu naudojasi beveik kasdien. Šis dizainas taip dažnai naudojamas mūsų kasdieniame gyvenime ir tapo toks pažįstamas, kad tik nedaugelis žmonių susimąsto apie jo saugumą. Tačiau būdamas lifto šachtoje, taip pat savo kabinoje, žmogus patiria rimtą pavojų.
Naudodami įvairius keltuvus, mes ne kartą rizikuojame rizikuoti. Neaišku Pabandykime patikslinti. Pavyzdžiui, važiuodamas automobiliu, žmogus rizikuoja rizikuoti. Pakanka laikytis kelių eismo taisyklių, nevairuoti būdamas apsvaigęs, naudokis darbine transporto priemone, pritvirtink saugos diržą ir traumos situacijos rizika žymiai sumažėja. Lifto atveju mes niekaip negalime kontroliuoti proceso ir esame priversti visiškai pasitikėti organizacija, kuri teikia liftų techninę priežiūrą. Mūsų gerovė priklauso nuo jų profesionalumo ir atsakomybės.
Čia iškyla lifto draudimo klausimas. Kaip vykdomas šis procesas? Kas turėtų už tai mokėti? Šie ir kai kurie kiti niuansai, kuriuos apsvarstysime šiandien.
Didelės rizikos priemonė
Pasirodo, liftų ekonomika yra pavojinga teritorija. Todėl kurį laiką, o tiksliau, nuo 2012 m. Sausio mėn., Buvo priimtas privalomas liftų draudimas visose vietose, kur jie yra. Tokią normą numato Federalinio įstatymo Nr. 225 penktasis straipsnis, kuriame nurodomas padidinto pavojaus objekto savininko privalomasis civilinės atsakomybės draudimas.
Nepaisant to, kad nuomininkai yra daugiabučio namo lifto savininkai ir savininkai, valdymo įmonė turi užsiimti lifto draudimu. Be to, tokio veiksmo kaina yra įskaičiuota į viso namo priežiūros mokestį. Gyventojai sprendimą gali priimti atskirai bendraturčių susirinkime. Bet čia prasideda klausimai. Didžioji dauguma gyventojų negalvoja apie šį klausimą ir pagal nutylėjimą mano, kad gyvenamųjų pastatų liftų draudimas yra savaime suprantamas dalykas. Tačiau praktikoje paaiškėja, kad taip nėra.
Valdymo įmonės dažniausiai „pamiršta“ apdrausti lifto įrangą arba laiku nepratęsia sutarties. Tačiau jie ir toliau įtraukia atitinkamas sumas į reguliarų atsiskaitymą už paslaugas. Dėl to lėšos kaupiamos vadovaujančios organizacijos sąskaitose, tačiau atsitikkite taip - negalite tikėtis draudimo.
Kas turėtų sudaryti sutartį?
Valdymo organizacija, pasamdyta nuomininkų, kad būtų užtikrintas visų viešųjų patalpų, įskaitant liftus ir lifto velenus, saugumas ir efektyvumas, tiesiog privalo gyventojų vardu sudaryti lifto draudimo sutartį. Baudžiamasis kodeksas taip pat turėtų stebėti, ar dokumentas pratęsiamas laiku. Kad šis klausimas neliktų nepastebėtas, daugiabučio namo gyventojai visuotiniame gyventojų susirinkime gali raštu nustatyti tokią pareigą, nurodyti finansavimo šaltinius ir sumas. Taip pat turėtų būti apibrėžtos tokios instrukcijos vykdymo kontrolės formos.
Kadangi liftų kaip pavojingų daiktų draudimas yra privalomas, jo, kaip ir kitų išlaidų, išlaidos jau įtrauktos į stulpelį „Būsto priežiūrai“.Taigi atskirai gyventojai neprivalo nieko mokėti.
Bet kuris namo gyventojas gali sužinoti, kur ir kokia suma yra apdrausta jo namuose sumontuota keltuvo įranga. Norėdami tai padaryti, pakanka parašyti atitinkamą prašymą Baudžiamajame kodekse ir išstudijuoti sutartį.
Kadangi pagal įstatymą lifto draudimas yra procedūra, kuria gali naudotis tik juridinis asmuo, namų gyventojai, kurie pasirinko savarankiško namo tvarkymo formą ir atsisakė valdančiosios organizacijos paslaugų, turės sukurti IP arba LLC. Būtent jo vardu bus sudarytos visos sutartys.
Kodėl apdrausti?
Liftų draudimas yra labiausiai civilizuotas būdas apsaugoti tuos, kurių sveikata, gyvenimas ir turtiniai interesai gali nukentėti dėl objekto naudojimo. Asmenims, nukentėjusiems įvykio metu, tai yra finansinės kompensacijos garantija. Organizacijoms - tikimybė, kad draudikas atlygins žalą, padarytą dėl avarijos. Visai valstybei keleivių ir krovinių liftų draudimas yra būdas sumažinti finansinę naštą skirtingų lygių biudžetams.
Privalomasis draudimas yra papildomas būdas paskatinti savininkus laiku atlikti liftų techninę priežiūrą. Galų gale, kuo geresnė lifto būklė, tuo pigesnė bus sutartis. Be to, jei atlikus tyrimą paaiškėja, kad dėl avarijos įvyko lifto savininko kaltė, tada SK, sumokėjęs, turi teisę pareikšti regreso ieškinį ir grąžinti išleistą sumą. Taigi galima sakyti, kad krovininių liftų, taip pat ir keleivių, draudimas reiškia aukštos kokybės paslaugas ir aukštesnį saugumo lygį.
Mes atsižvelgiame į draudimo kainą
„Kėlimo“ politikos kainą galite apskaičiuoti patys. Formulė yra gana paprasta:
P = (C x T) x 0,01, kur
- P - poliso kaina;
- T - tarifas;
- C - draudimo suma (nustatyta Federalinio įstatymo Nr. 225 6 straipsnyje).
Pagrindinis tarifas nustatomas labai paprastai ir priklauso nuo bendro turimų liftų skaičiaus. Pvz., Jei valdymo įmonė aptarnauja tik 1 namą ir valdo ne daugiau kaip 5 keltuvus, tada pagrindinė draudimo įmoka yra 0,05. Bet jei įmonė eksploatuoja nuo 101 iki 150 liftų, tarifas yra 1,30. Visą tarifų sąrašą galite rasti Rusijos Federacijos centrinio banko dekrete Nr. 4234-U, priimtame 2016 m.
Kartais pagal aukščiau pateiktą formulę gali atsirasti vadinamasis mažėjantis koeficientas, tada skaičiavimas bus toks:
P = (C x T x K) x 0,01.
Mažėjantis koeficientas imamas atskirai, atsižvelgiant į lifto pavojingumo laipsnį, jo veikimo laiką, aptarnavimo kokybę ir kitus rodiklius. Maksimalus koeficientas yra 0,6, tai reiškia, kad draudimo kainos sumažėja 40%.
Ko reikia norint įvykdyti sutartį?
Nors „Rostekhnadzor“ elevatorius išbraukė iš pavojingų gamybos įrenginių sąrašo, bet kokiu atveju draudimo poliso buvimas yra viena iš būtinų sąlygų jūsų lifto naudojimo teisėtumui užtikrinti. Be to, „Rostekhnadzor“ turi teisę atvykti patikrinti lifto įrenginių techninės būklės. Jei trūksta draudimo, baudos bus skiriamos ir juridiniam asmeniui, kuris lieka atsakingas už pakėlimą, ir pareigūnui, atsakingam už poliso gavimą.
Norėdami kreiptis dėl draudimo, jums reikia šių dokumentų:
- pareiškimas;
- objekto registravimo registre dokumentas;
- kortelės sąskaita;
- objekto techninė dokumentacija;
- organizacijos duomenys.
Teisingai užpildykite visus dokumentus, kuriais jums padės pasirinktos draudimo agentūros darbuotojai.
Kas grasina tiems, kurie nepaiso įstatymų?
Tai padaryti nėra verta, nes atsakomybė šiuo atveju, nors ir administracinė, vis tiek yra didelė, kurią turime sau leisti.
Juridiniams asmenims už teisinių reikalavimų nesilaikymą numatyta bauda nuo 300 tūkstančių iki pusės milijono rublių. Pareigūnams - nuo 15 000 iki 20 000 rublių.
Atsižvelgiant į tai, kad maksimali draudimo kaina neviršija 150 tūkst., Išlaidos gali būti nemažos. Beje, jei tikrinimo organizacija sužinos, kad liftas buvo naudojamas be draudimo, mokėtina suma vis tiek bus surinkta iš namų savininkų. Net jei nuo neteisėto išnaudojimo praėjo keli metai.
Ką daryti įvykus avarijai?
Bet ką daryti, kai dėl lifto kilo tam tikras sumišimas? Visų pirma, norint išgelbėti aukas! Pirmiausia turėtų būti suteikta pirmoji pagalba ir prireikus iškviesti greitąją pagalbą.
Taip pat turėtumėte dokumentuoti visas įvykio aplinkybes naudodamiesi nuotrauka ar vaizdo įrašu, taip pat nedelsdami paskambinkite valdymo įmonės darbuotojams. Jei dėl avarijos žmogus žuvo, reikia nedelsiant iškviesti teisėsaugos pareigūnus.
Per dieną po įvykio būtina informuoti polisą išdavusią draudimo organizaciją. Tuomet jums tereikia vykdyti draudiko nurodymus.
Kas yra draudiminis įvykis?
Bet kokia avarija yra laikoma tokiu įvykiu, dėl kurio buvo padaryta žala piliečių sveikatai ar gyvybei. Pavyzdžiui, avarinio stabdžio gedimas gali būti laikomas tokiu, dėl kurio liftas labai greitai nusileidžia į žemiausią aukštą, o jame esantys žmonės gali susižeisti įvairaus sunkumo traumas.
Norėdami gauti mokėjimą, turite susisiekti su atitinkama JK ir pateikti reikiamus dokumentus.
Kokią kompensaciją galiu gauti?
Tokiu atveju viskas priklauso nuo sužalojimo sunkumo. Draudimo įmonė privalo atlyginti nukentėjusiajam visas gydymui išleistas sumas, jei jas patvirtina čekiai.
Keleivio mirties atveju jo šeima gali tikėtis maksimalios 2 milijonų Rusijos rublių kompensacijos. Be to, už laidojimo išlaidas bus sumokėta papildomai 25 tūkst.
Kompensacija gali būti gaunama net jei liftas nebuvo apdraustas. Auka turėtų susisiekti su Nacionaline civilinės atsakomybės draudimo sąjunga (NSSO).