Daugelis vairuotojų skundžiasi, kad iš jų atimta teisių be jokios priežasties. Ką tokiu atveju daryti? Atsakymas į šį klausimą priklauso nuo to, ar teisės iš tikrųjų buvo atimtos neteisėtai, ar inspektorius turėjo tam priežasčių. Pirmuoju atveju dokumento grąžinimo tikimybė bus labai didelė, antruoju - viskas priklauso nuo to, kas teisme atstovaus vairuotojo interesams.
Kodėl jie gali atimti teises?
Pirmas dalykas, už kurį jie gali atimti vairuotojo pažymėjimą, yra transporto priemonės, kuri nėra įregistruota nustatyta tvarka, valdymas. Pirmą kartą pagal įstatymą numatyta bauda, tačiau pakartotinio pažeidimo atveju teisės gali būti atimtos. Iš jų taip pat gali būti atimta teisė vairuoti transporto priemones be valstybinių numerių ar su valstybiniais numeriais, tačiau jie nėra pritvirtinti pagal taisykles. Arba net su padirbtais valstybiniais numeriais. Pasirinkę šią parinktį iš pradžių taip pat galite atsikratyti gana didelės baudos, tačiau antrą kartą gali būti atimtos teisės. Ir jei ženklai yra suklastoti, tada jiems bus atimtos teisės.
Kitas punktas, už kurį numatyta panaši bausmė, yra transporto priemonės, kurios priekyje sumontuoti raudonos šviesos įtaisai, valdymas. Be to, už įjungtas ar išjungtas sirenas, švyturėlius ir panašius įspėjamuosius įtaisus, kurie įrengti neturint atitinkamo leidimo, teisės atimamos. Už transporto priemonės vairavimą neblaiviam (arba valdymo perkėlimą neblaiviam) pirmą kartą skiriama bauda, antrą kartą - atimamas vairuotojo pažymėjimas. Tokia pati bausmė šviečia už kelių taisyklėse nustatyto greičio viršijimą daugiau kaip 60 km / h.
Išvykimas į artėjančią eismo juostą, perėjimas prie draudžiamojo šviesoforo ženklo, atsisakymas įvažiuoti greitosios medicinos pagalbos automobilyje ar ugniagesių automobilyje su įjungtu švyturėliu, jau nekalbant apie pažeidimus, kurie padarė žalą nukentėjusiojo sveikatai, ir atsisakymą atlikti medicininę apžiūrą - jei vairuotojui buvo atimta teisė į bet kurį iš aukščiau paminėtų dalykų, tai buvo padaryta pagal galiojančius teisės aktus ir juos grąžinti nebus lengva. Nebevilkite, net tokiose situacijose galite rasti išeitį, apskųsti sprendimą teisme ar net išvengti bausmės. Svarbiausia yra kreiptis į kompetentingus automobilių teisininkus, kurie specializuojasi tiesiogiai spręsti su teisėmis susijusias problemas. Natūralu, kad niekas negali suteikti 100% sėkmingo bylos išsprendimo teisme, tačiau be tokio specialisto galimybė prarasti transporto priemonę gali būti prarasta daug ilgesniam laikui.
Bendravimas su teisėsaugos pareigūnu
Net iki teismo priėmimo ir bausmės paskyrimo, policijos inspektorius pažeidimo vietoje surašo atitinkamą protokolą. Nebūk grubus, grasink ar kaip nors nebandyk įtikinti, kad jis nesurašytų protokolo ar nenurodytų jame kito nusikaltimo. Jei esate tikri, kad nieko nepažeidėte, elkitės natūraliai, užtikrintai ir, greičiausiai, teisėsaugos pareigūnai, kurių kiekvienas pagal pareigas yra geras psichologas, situacijos nepablogins.
Jei protokolas surašytas, bet vairuotojas su juo nesutinka, jis turėtų būti tiesiogiai jame parašytas: „Aš nesutinku“. Praktiškai daugeliu atvejų, kai tikėtino pažeidėjo kaltė yra dviprasmiška, inspektoriai stengiasi kuo geriau suprasti šį reikalą ir neskuba pateikti bylos teismui.Jei protokolo jokiu būdu negalima išvengti, turėtumėte atidžiai stebėti jo pildymą, kelis kartus perskaityti dar kartą ir nepasirašyti neaiškių stulpelių.
Jei pagal vairuotojo protokole nurodytą informaciją jiems beveik nebuvo suteiktos teisės, būtina užrašyti juos sudarančio inspektoriaus vardą ir pavardę. Taip pat darykite kuo daugiau scenos nuotraukų ir pritraukite kuo daugiau liudytojų dėl savo nekaltumo. Surašius protokolą, byla per tris dienas pateikiama teismui, dėl kurios galite pabandyti susitarti su nepaklusnaus inspektoriaus vadovais. Apskritai tikimybė įtikinti teisėsaugos pareigūną nepradėti tokio proceso yra pakankamai didelė, tačiau tik tuo atveju, jei vairuotojas elgiasi tinkamai, pažeidimas yra nereikšmingas kitų saugumo atžvilgiu ir pan.
Teismo ir projektavimo klaidos
Kartais teismas laikosi vairuotojo pusės ir tai nereiškia, kad jam buvo atimtos jo teisės. Ką daryti, norint patekti į šią laimingųjų kategoriją? Iškart po to, kai sužinosite apie galimą teisių atėmimą, turite susisiekti su žinančiu asmeniu. Tai gali būti automobilių teisininkas, tam tikros pažintys su reikiamu išsilavinimu ar jūsų pačių žinios.
Faktas yra tas, kad inspektoriai ne visada tinkamai užpildo protokolą, ir, žinodami tam tikrus jo vykdymo niuansus, gali būti lengvai įrodyti teisme ir tokiu būdu visus vėlesnius teisėsaugos pareigūno veiksmus padaryti neteisėtais. Tai yra, niekas nepasinaudos jūsų teisėmis. Yra daug momentų, prie kurių galite „prikibti“ ir vykdydami protokolą, ir po jo. Štai kodėl geriau kreiptis į specialistus, kurie žino visas subtilybes.
Sprendimas priimtas. Apeliacija
Tarkime, nepaisant visų padarytų veiksmų, teismas vairuotoją pripažino kaltu ir jam buvo atimtos teisės. Ką daryti tokioje situacijoje? Jūs neturėtumėte nedelsdami panikuoti, nes tokį sprendimą per 10 dienų galite apskųsti taikos teisėjui. Jei vairuotojas turi savo nekaltumo patvirtinimą, į kurį ankstesnis teismas neatsižvelgė, tada kitas, tai yra įmanoma, tai leis atšaukti ankstesnį sprendimą ir grąžinti teises. Kad apeliacija būtų sėkminga, turite būti kiek įmanoma pasirengę būsimam teismo posėdžiui.
Turėtumėte pritraukti labiausiai kvalifikuotus teisininkus, suteikti jiems visą informaciją apie nusikaltimą (anksčiau padarytos nuotraukos pravers) ir padėti jiems viską, ko jie prašo. Nepaisant to, kad situacijos, kuriose apeliacija yra sėkminga, nėra tokios dažnos, jos pasitaiko. Jei vairuotojas yra tikras, kad nepažeidė kelių eismo taisyklių (arba pažeidė, bet ne tiek, kiek jos gali atimti vairuotojo pažymėjimą), sėkmingo apeliacijos tikimybė su vėliau grįšiančia galimybe vairuoti transporto priemonę bus labai didelė. Toje pačioje byloje, kai nusikaltimas yra aiškus ir yra visi įrodymai, patyręs advokatas galės sušvelninti bausmę ir leisti jam išeiti su bauda (arba ne tokiu ilgu vairuotojo pažymėjimo atėmimu, kurio reikalauja kaltinamoji šalis).
Atimtos teisės už pagiežą
Apsvarstykite dažniausiai pasitaikančias situacijas, kai galimas teisių atėmimas. Deja, viena iš dažniausiai pasitaikančių teisių atėmimo priežasčių yra transporto priemonių valdymas apsvaigus nuo alkoholio. Neatsisakykite medicininės apžiūros. Ateityje tai užginčyti yra daug lengviau nei parašas atsisakymo protokole, kuris automatiškai padaro vairuotoją pažeidėju ir suteikia galimybę atimti teises.
Jei vairuotojui buvo atimtos teisės įpykdyti, jis turėtų nedelsdamas kreiptis į specialistus, nes daugeliu atvejų vienintelis būdas grąžinti dokumentus yra nurodyti, kad protokolas teisme buvo užpildytas neteisingai.Kai kuriais retais atvejais įmanoma įrodyti medicininės apžiūros klaidingumą, tačiau tuo remkitės tik labai atsargiai. Taip pat reikėtų nepamiršti, kad jei teisės buvo pasirinktos būtent už šį kelių eismo taisyklių pažeidimą, neturėtumėte tikėtis jų išankstinio grąžinimo.
Atimta teisė į ksenoną
Antra labiausiai paplitusi teisių problema yra ksenonas. Apskritai nitenų rinkimas ksenonui neseniai sumažėjo. Be to, pagal galiojančius įstatymus teisėsaugos pareigūnas neturi teisės atimti teisės naudoti ksenoną. Nes Galima nustatyti, kas tiksliai naudojamas kelio apšvietimui, tik specialiame patikrinimo taške.
Tačiau jei tokiu atveju būtų priimtas sprendimas dėl ksenono naudojimo neteisėtumo, teisės aktuose pilna spragų, leidžiančių kompetentingam advokatui lengvai įrodyti vairuotojo nekaltumą, o teisės bus grąžintos. Svarbiausia yra surasti tikrai patyrusį asmenį, kuris sugeba įrodyti savo požiūrį teisėsaugos institucijoms ir gerai išmano įstatymų sritį, susijusią su šiuo momentu. Reikėtų prisiminti, kad ši įstatymo norma taikoma tik tiems ksenoniniams priekiniams žibintams, kurie nebuvo sumontuoti gamybos įmonėje, tai yra, jos veiksmams priklauso visų rūšių automobilių mėgėjų mėgėjai.
Vairavimas be pažymėjimo
Draudžiama vairuoti transporto priemonę, kuriai atimta teisė vairuoti. Tačiau jei vairuotojui buvo atimtos teisės vairuojant, jam bus išduotas laikinas leidimas, leidžiantis vairuoti transporto priemonę. Tai pirmiausia skirta tam, kad vairuotojas galėtų baigti einamuosius reikalus ir pastatyti transporto priemonę garaže, automobilių stovėjimo aikštelėje ir pan. Tačiau kai kurie vairuotojai pasinaudoja galimybe ir toliau vairuoja transporto priemonę, praktiškai neturėdami teisės į ją. Ši praktika nėra geriausias pasirinkimas.
Tai paaiškinama tuo, kad laikotarpis, kuriam buvo pasirinktos teisės, prasideda tik tada, kai buvo grąžintos laikinosios. Tačiau kai kuriose situacijose šis metodas yra pateisinamas, ir nelieka nieko kito, kaip vairuoti. Neteko savo teisių ne gyvenamojoje vietoje, kitoje šalyje ar mieste? Laikini leidimai vairuoti leis jums nuvykti į gyvenamąją vietą ir jau ten išspręsti visus klausimus, susijusius su teisių grąžinimu. Tai yra daug patogiau nei bandyti įrodyti savo nekaltumą tiesiogiai vietoje, net jei tai nereikalauja tiek daug laiko (ir dažnai tokia peržiūra gali užtrukti apie du mėnesius).
Teisių atėmimas užsienyje ar kitame mieste
Yra situacijų, kai vairuotojams, esantiems kitame mieste ar net už gyvenamosios šalies ribų, atimama vairavimo teisė. Ką daryti, jei taip atsitiks ir iš jūsų buvo atimtos teisės? Nepaisant šalies, kurioje vyksta toks įvykis, ar miesto, kuris nėra gyvenamasis miestas, geriausia išeitis būtų paduoti teismui prašymą perduoti bylą registracijos vietos teisminėms institucijoms. Tai efektyviau įrodys jų nekaltumą.
Nereikia pamiršti, kad iki oficialaus teismo sprendimo vairuotojas vis tiek gali vairuoti transporto priemonę su laikinu leidimu, kuris išduodamas bet kurioje pasaulio valstybėje, tai yra, jūs visada galite grįžti. Daugelyje šalių vairuotojai, kuriems netaikomas vairuotojo pažymėjimas, yra labai kruopščiai registruojami.
Tuo pačiu metu sukurta duomenų bazė suteikia galimybę perduoti informaciją kitoms suinteresuotoms šalims (gyvenamosios šalies, kaimyninių šalių teisėsaugos institucijoms ir kt.). Taigi, pažeidus kelių eismo taisykles vienoje šalyje, bus beatodairiškai tikimasi, kad kitoje bus galima tiesiog paduoti prašymą prarasti šias teises. Taip pat reikėtų atsiminti, kad skirtingose šalyse kelių eismo taisyklės skiriasi ir kai kuriose šalyse įprasta grąžinti teises ir atimti laikino vairavimo leidimą kertant sieną.
Ankstyvas vairuotojo pažymėjimo grąžinimas
Rusijos Federacijos įstatymai numato taisykles, leidžiančias iš anksto grąžinti galimybę vairuoti transporto priemones tiems vairuotojams, kuriems atimta vairuotojo pažymėjimas. Ką tam padaryti? Svarbiausia, jūs neturėtumėte leisti jokių, net ir menkiausių administracinių nusižengimų. Jei anksčiau tai neturėjo problemų su įstatymais, tada po pusės sakinio (bet ne anksčiau) galite kreiptis dėl išankstinio teisių grąžinimo.
Atsiskaitymas lygtinai vairuotojams, iš kurių atimtos teisės, neturėtų būti skiriamas tiems, kurie buvo sugauti apsvaigę, pažeidė ir pažeidė viešąją tvarką ir (arba) pirmą kartą juos pametė. Visi piliečiai, kurie dėl vienų ar kitų priežasčių prarado teisę vairuoti transporto priemones, yra įrašomi į specialią duomenų bazę. Svarstant paraiškas dėl išankstinio teisių grąžinimo, šios duomenų bazės duomenys, kaip ir visa šio konkretaus piliečio padaryta įstatymų pažeidimų istorija, yra kruopščiai išnagrinėjami. Tuo atveju, jei apskritai nėra pažeidimų (arba jie yra nereikšmingi ir nesistemingi), vairuotojui yra suteikta daug galimybių gauti galimybę pakartotinai vairuoti transporto priemonę nepasibaigus bausmės laikui.
Santrauka
Remiantis visa aukščiau pateikta informacija, yra daugybė būdų apskųsti teismo sprendimą, jei vairuotojui buvo atimtos jo teisės. Kaip juos susigrąžinti, taip pat aprašyta aukščiau. Galime tik pridurti, kad nepaisant daugybės spragų, teismas daugeliu atvejų vis dar laikosi teisėsaugos institucijų pusės, o procesas gali užtrukti daug laiko. Kartais paprasčiau ir pigiau laukti sakinio pabaigos, nei bandyti atgauti teisę vairuoti transporto priemones, tačiau tai taikoma tik toms vairuotojų kategorijoms, kurios puikiai supranta, kad pažeidė įstatymus.
Tie, kurie buvo neteisėtai kaltinami, turi daug galimybių ginčyti bausmę ir toliau daryti savo reikalus. Reikėtų priminti, kad bandymas paskelbti pamestu vairuotojo pažymėjimą, kuris buvo pasirinktas teismo sprendimu, nėra geriausias sprendimas, nes asmenų, kuriems netaikomas vairuotojo pažymėjimas, duomenų bazė, nuolat atnaujinama informacija, apie tokį bandymą nedelsdama praneš atitinkamoms valdžios institucijoms, o tai juos labai apsunkins. grąžinti pinigus.
