Motociklų transporto mokestis: tarifas, skaičiuoklė, lengvatos

Pastaraisiais metais vis dažniau kilo ginčai, kad laikas pakeisti transporto mokestį į akcizą ir pridėti jį prie degalų kainos. Nepaisant to, rinkliava dar nėra sumokėta. Jei vairuotojai yra gerai susipažinę su procedūra, tada ne visi žino, kaip mokėti motorinių transporto priemonių mokestį. Šis klausimas yra gana aktualus ir turėtų būti aptariamas išsamiau.

Kas yra transporto mokestis?

Motociklų kelių mokestis yra privaloma valstybinė pareiga, kurią mokėti privalo kiekvienas motorinės transporto priemonės savininkas. Apmokestinamos tik valstybinės registracijos transporto priemonės.

Teisės aktai

Motorinių transporto priemonių mokestis, kaip ir kitos transporto priemonės, savininkams renkamas remiantis antrąja meno dalimi. Mokesčių kodekso 28 straipsnis ir Rusijos Federaciją sudarančių subjektų įstatymai, susiję su transporto mokesčiu. Kiekvienas regionas, remdamasis nacionaliniais rodikliais, gali savarankiškai pasinaudoti savo privalumais, tarifais ir rinkliavos koeficientais.

Kada mokėti?

Transporto mokestį už motociklą, autobusą, automobilį ir kitas transporto priemones apskaičiuoja mokesčių inspektorius. Transporto priemonės savininkas turėtų patikrinti tik apskaičiavimų teisingumą ir pateikti skundą tik tuo atveju, jei aptinkama klaida.

Ne vėliau kaip iki kitų ataskaitinių metų birželio 1 d. Gausite pranešimą apie mokėjimą su išsamiu mokesčių sumos apskaičiavimu. Jums tereikia pervesti pinigus. Ir tai reikia daryti 5 mėnesius, tai yra iki šių metų lapkričio 1 dienos. Verta atsiminti, kad mokama už praėjusį laikotarpį. Tai yra, 2016 m. Mokėsite mokestį už 2015 m.

Išimtis yra motociklai ir motoroleriai, priklausantys kurjerių tarnyboms ar pristatymo įmonėms, tai yra juridiniams asmenims. Jiems mokėjimo terminas atidedamas iki vasario 15 dienos, o įmonės atsiskaito savarankiškai. Jiems mokesčių kvitai nėra siunčiami. Taip pat privalo sudaryti juridiniai asmenys avansiniai mokėjimai - iki kiekvienų metų 30.04, iki 31.07 ir iki 31.10.

Norint neklysti su mokėjimo terminais ir nevėluoti atlikti mokėjimą, verta kreiptis į mokesčių administraciją dėl išaiškinimo. Iš tiesų, atsižvelgiant į regioną, datos gali skirtis.

Visos Rusijos transporto mokesčių tarifai

Motociklų mokesčio tarifas šiais metais nepasikeitė. Nepaisant to, kad kiekviena vietos valdžia gali savarankiškai reguliuoti rinkliavų tarifus, reikalaujama, kad jos vadovautųsi žemiau pateiktais duomenimis.

Kaip matote, skaičiuojant atsižvelgiama tik į motociklo galią, o jo išleidimo metai ir būklė neturi reikšmės.

Verta paminėti, kad kotiruojamos normos yra visos Rusijos, ir kiekvienas regionas priima savo, padidindamas arba sumažindamas jas atitinkamu koeficientu. Pavyzdžiui, Maskvoje registruotas motociklas „Ural“ kainuos savininkui nuo 1800 iki 2100 Rusijos rublių per metus, atsižvelgiant į modelį. Faktas yra tas, kad čia buvo priimti aukščiausi rinkliavų tarifai:

Geriausias dalykas šiuo atžvilgiu yra Čukotkos autonominio uolo gyventojai. Ten motociklų ir motorolerių rinkliavos yra tokios žemos, kad savininkas už tą patį Uralą per metus mokės tik nuo 360 iki 420 rublių.

Tokiu mokėjimo skirtumu dažnai bandoma pasinaudoti mėgėjams, norint sutaupyti. Tam motorinės transporto priemonės yra įregistruotos kitame regione, manant, kad tokiu būdu mokestis bus mažesnis.Ką tai suteikia? Visai nieko. Faktas yra tas, kad mokestis nėra skaičiuojamas nuo transporto priemonės registracijos vietos, bet nuo savininko gyvenamojo regiono, taigi vienintelis būdas yra motociklo registravimas su tolimu giminaičiu, gyvenančiu, pavyzdžiui, Čukotkoje.

Skaičiavimo formulė

Jei abejojate siūloma sumokėti suma, galite ją dar kartą patikrinti. Patys suskaičiuoti motorinės transporto priemonės mokestį nėra taip sunku. Pirmiausia turite žinoti savo „geležinio arklio“ galią. Tai būtinai yra transporto priemonės pase. Antrasis skaičiavimų komponentas yra transporto priemonės nuosavybės terminas. Jei motociklas jums nepriklausė visus metus, tada turite apskaičiuoti faktinį mėnesių skaičių nuo registracijos dienos. Mes atsižvelgiame į koeficientą:

Sq = Mf / 12kur:

• Kv - faktinės nuosavybės koeficientas;
• Mf yra faktinės nuosavybės mėnesių skaičius.

Tai reiškia, kad jei jūs pats perregistravote motociklą praėjusių metų balandį, tada koeficientas bus 0,75 (9/12 = 0,75). Jei praėjusiais metais buvote motociklo savininkas, santykis bus 1 (12/12 = 1).

Dabar mes kreipiamės į pačią mokesčių apskaičiavimo formulę. Tai atrodo taip:

TN = Md * Sn * P * Qukur:

• TN - transporto mokestis, rubliai .;
• MD - variklio galia, l. s
• Sn - regione priimtas kelių mokesčio tarifas, rub .;
• P - mokestinis laikotarpis, metai;
• Kv - faktinės transporto priemonės nuosavybės koeficientas.

Skaičiavimo metu gauta suma turi būti suapvalinta pagal matematikos taisykles iki pilnų rublių. Tai yra, iki 49 kapeikų imtinai tiesiog išmesta, o centai nuo 50 iki 99 padidėja iki rublio.

Kelio mokestį galite sumokėti tradiciniais būdais:

• bet kurio banko kasoje;
• per elektroninius mokėjimus.

Jei nesate tikri, kad mokestį galite savarankiškai apskaičiuoti už motociklą, skaičiuoklę galite lengvai rasti internete. Tiesiog atkreipkite dėmesį į tai, kuriam regionui jis yra užprogramuotas.

Kaip konvertuoti kilovatus į arklio galią?

Beveik visuose transporto priemonių dokumentuose galia nurodoma žirgais. Tačiau kartais būna, kad variklio galia nurodoma tik kilovatų. Kaip būti? Turės atlikti papildomus skaičiavimus.

1 kW = 1,35962 l. su

Pvz .: 117,8 kW x 1,35962 = 160,16 litro. su Tai reiškia, kad jums „šviečia“ didžiausias kelių mokesčio tarifas (motociklas 150 l. Nuo. Ir aukščiau).

Skaičiuodami nemėginkite nurodyti galios kilovatais. Kai kurie transporto priemonių savininkai tai daro tikėdamiesi šiek tiek sutaupyti. Žinoma, mokesčių pareigūnai dažnai praleidžia tokias klaidas. Bet jei jis vis tiek pasirodys, turėsite sumokėti nemažą baudą ir sumokėti visas praėjusių laikotarpių nepriemokas.

Nauda juridiniams asmenims

Be kelių mokesčio tarifų, kiekviename regione atskirai priimamos ir jo mokėjimo lengvatos. Pavyzdžiui, Sverdlovsko srityje juridiniams asmenims jie yra:

• organizacijoms, kuriose registruotos transporto priemonės yra skirtos aprūpinti vilkstines, kiekvienam tokio transporto vienetui suteikiamas visiškas atleidimas nuo mokesčio;
• tas pats taikoma valdžios institucijoms (regione);
• įmonės, kurioms yra įregistruoti „Euro-5“ ir „Euro-4“ ekologinės saugos klasės autobusai, gauna visą kelių mokesčio kompensaciją;
• Sverdlovsko srityje veikiančios specialiosios ekonominės zonos įmonės rezidentai taip pat gali reikalauti visos kompensacijos;
• valstybinės neįgaliųjų organizacijos - kompensacija 65%;
• Tarpmiestinių krovinių pervežimo kompanijos - 60% kompensacija.

Nauda asmenims

Asmenims taip pat suteikiamos tam tikros nuolaidos. Pavyzdžiui, paimkite tą patį Sverdlovsko kraštą. Tam tikroms naudos gavėjų kategorijoms mokesčio tarifas už vieną motociklą ar motorolerį, kurio variklio tūris yra iki 36 litrų. su čia jis lygus 0%. Tarp jų yra:

• vienas iš neįgalaus vaiko tėvų;
• neįgalūs žmonės;
• vienas iš tėvų, turintis tris ar daugiau vaikų, iš kurių vyriausias yra jaunesnis nei 18 metų;
• pensininkai;
• vienas iš nepilnamečio vaiko įtėvių.

Norėdami sužinoti, kas jūsų rajone turi teisę gabenti mokestį už motociklą, motorolerį, autobusą, automobilį ar sunkvežimį, turite susisiekti su gyvenamosios vietos mokesčių administracija. Ten jums bus suteikta išsami informacija. Taip pat galite apsilankyti savo srities fiskalinės tarnybos svetainėje.

Kas kelia grėsmę mokesčių vengimui?

Jei nenorite mokėti kelių mokesčio ar negalite to sumokėti dėl esminių priežasčių, turėsite pašalinti transporto priemonę iš registracijos. Nes kitaip jūs vis tiek turite atsisakyti šakių.

Praėjus 10 dienų nuo mokėjimo termino, jums bus sumokėta bauda. Jos dydį taip pat nustato jūsų rajone priimtos taisyklės. Jei mokėjimas negaunamas per 90 dienų, mokesčių tarnyba gauna teisę kreiptis į teismą su ieškiniu dėl įsiskolinimo išieškojimo ir priverstinės kompensacijos gavimo.

Tačiau yra maža spraga. Jei mokesčių administracija per 180 dienų nuo tokios teisės gavimo dienos neturėjo laiko kreiptis į teismą, bus taikomas senaties terminas. Po to teismas nepriims bylos nagrinėti. Tiesa, neverta tikėtis tokio mokesčių administratorių nepastebėjimo ir užmaršumo.

Kadangi bylą greičiausiai laimės fiskalinė tarnyba, antstolis gali žymiai apriboti jūsų pajamas. Norėdami tai padaryti, jam reikia tik pateikti oficialų reikalavimą jūsų darbo vietoje. Bet tai dar ne viskas. Patiems piktybiškiausiems pažeidėjams gali būti skiriamos ne tik didžiulės baudos, bet ir areštuojant bei skiriant priverstinį darbą.

Jei skolos suma siekia absoliučiai nepadorus, gali būti taikoma tokia įtakos priemonė kaip kelionių į užsienį apribojimas. Be to, kol nesumokėsite motociklo mokesčio, negalėsite atlikti registracijos veiksmų. Tai reiškia, kad negalėsite įregistruoti naujo dviračio ar išregistruoti senojo. Todėl, jei, pavyzdžiui, turite „Ural“ motociklą, kuriuo nebevažinėjate ir nenorite už jį mokėti, išregistruokite jį, parduokite arba atiduokite į metalo laužą.

Ar įmanoma pralenkti valstybę?

Kartais skelbimų svetainėse galite rasti pasiūlymų, kuriuose aiškiai nuvertinama transporto priemonės galia. Toks „pasirinkimas“ yra siūlomas kaip premija parduodant. Tai nenuostabu - mažiau energijos, pigiau mokėti.

Tokį triuką galima atlikti tik iš užsienio įvežto motociklo muitinės formalumus. Nesąžiningi muitininkai dažnai į tai pažvelgia, žinoma, ne nemokamai. Pataisyti galios rodiklius jau esančiame transporto priemonės pase yra labai, labai problematiška.

Net jei tai pavyksta, svarbu nepersistengti. Inspektoriai taip pat toli gražu nėra kvaili žmonės ir yra išmanantys technologijas. Jie gali turėti gana logiškų klausimų: "Kodėl tavo išgalvotas" geležinis draugas "turi tokią mažą galią?" Jei bus įrodytas sukčiavimo faktas, negalvosite pakankamai.

Juokingi teisės aktai

Kaip žinote, viskas gyvenime keičiasi. Taigi vyriausybė nutarė įgyvendinti gana pagrįstą reformą - į kuro kainą įtraukti kelių mokestį. Idėja, apskritai, yra nuostabi. Na, reikia pripažinti, kad pensininkas, gyvenantis vasarą, kuris porą kartų per savaitę išeina iš garažo, ir taksi vairuotojas, kuris per dieną suka 300–400 km, teršia aplinką ir gadina kelius visiškai skirtingais būdais.

Juokinga, kad seni automobiliai, kurie nebuvo išregistruoti ir gyvena savo gyvenimą garaže, ir naujai pritvirtinti dviračiai, klaidžiojantys mūsų tėvynės platybėse, jų savininkams kainuoja maždaug tiek. O tai, kad automobiliams ir motociklams mokestis yra vienodas, taip pat nėra teisinga. Juk automobiliai keliais juda visus metus, o motociklas naudojamas tik 6–7 mėnesius.

Ar šis geras dizainas duos gerą rezultatą, parodys laikas.Kaimyninių šalių patirtis rodo, kad benzino kaina kils, bet ar keliai nuo to taps geresni? Ne faktas. Na, palaukime ir tikėkimės geriausio.