Beveik visi, ketinantys pirkti transporto priemonę, domisi klausimu: kiek kainuoja muitinės formalumai? Faktas yra tas, kad automobiliai iš Europos ir JAV yra labai populiarūs - galingi „amerikiečiai“, grakštūs „italai“ ir be rūpesčių „vokiečiai“. Visi automobiliai važiuoja visiškai lygiais keliais ir net po 5 eksploatavimo metų atrodo kaip nauji, o jų techninė būklė išlieka lygi. Bėda ta, kad vairuoti mašiną iš tos pačios Vokietijos yra gana brangu, o muitinės formalumai visiškai ištuštino kišenę.
Šiek tiek bendros informacijos
Mes dar nekalbėsime apie tai, kokie geri automobiliai iš užsienio. Reikia tik pažymėti, kad jie yra neįtikėtinai aukštos kokybės ir turi malonią išvaizdą. Tai, kartu su aukšta konstrukcijos kokybe, yra pagrindinis skirtumas nuo vidaus gamybos transporto priemonių.
Tokiam procesui kaip muitinės formalumų atlikimas, jo kainą lemia daugybė veiksnių. Pirma, kainos peržiūrimos kasmet. Dažnai kiekvienais metais kainos tik kyla ir niekada nenukrenta. Štai kodėl automobilių pirkimas iš užsienio netrukus bus nuostolingas. Pabandykime išsiaiškinti, kas tiksliai veikia galutinę per sieną kertančios transporto priemonės kainą.
Ką visi turi žinoti
Prieš išsiaiškindami, kiek kainuoja išvalyti automobilį, norėčiau pasakyti apie bendrus dalykus. Pavyzdžiui, patartina pirkti per patikimas įmones. Jei kreipsitės į tarpininkų pagalbą, galėsite likti nosimi. 
Taip pat daug kas priklauso nuo to, iš kur ir kur vairuoji mašiną. Pavyzdžiui, iš Vokietijos į Lenkiją bus pigiau nei į Rusiją. Pirma, tai priklauso nuo gabenimo atstumo, antra, nuo nustatytų pareigų. Daugelis kreipiasi į muitinės tarpininkus. Tai leidžia šiek tiek paspartinti muitinės formalumų atlikimą pasienyje. Profesionalai užsiima dokumentų tvarkymu ir kitomis opiomis problemomis. Tiesa, nereikėtų pasikliauti tuo, kad visa tai bus padaryta nemokamai. Paprastai tokių paslaugų kaina yra aukšta.
Kiek kainuoja nuvalyti automobilį
Taigi, spręskime svarbiausius. Apskritai suma labai priklauso nuo tokių veiksnių kaip automobilio rida ir variklio dydis. Kuo didesnė rida, tuo didesni mokesčiai už perdirbimo mokestį, todėl patartina pirkti automobilius, kurių rida yra maža. Sakykite, 50–100 tūkstančių kilometrų galima laikyti normaliu skaičiumi, o visko, kas yra daugiau nei 150 tūkstančių kilometrų, įsigyti nėra labai patartina.
Kalbant apie variklio darbinį tūrį, tuo galingesnis užsienyje pirktas automobilis, tuo didesnė kaina. Iš esmės tai yra gana logiška. Štai kodėl neįmanoma vienareikšmiškai atsakyti į klausimą, kiek kainuoja išvalyti automobilį.
Bet šiek tiek vėliau bandysime suprasti išsamiau ir pateiksime porą iliustruojančių pavyzdžių. Apskritai ekspertai pataria ne pirkti transporto priemonių, kurių eksploatavimo laikas užsienyje viršija 5 metus. Optimalus skaičius yra 3–4 metai. Tokiu atveju rida nebus tokia puiki, o automobilio būklė bus daug geresnė.
Viskas apie automobilio muitinį įforminimą: kiek tai kainuoja, kaip susimokėti
Būtina žinoti, kur ir kaip mokėti. Šiuo metu prieš pirkdami turite nuspręsti. Be to, maršrutas vaidina svarbų vaidmenį. Jei tai jums kainuoja daugiau nei 50 000 - 60 000 rublių, tai yra svarbi priežastis šiek tiek apgalvoti ir persvarstyti savo prioritetus. Galbūt jūs galite rasti tą patį automobilį, bet šiek tiek arčiau.Bet kokiu atveju turėsite sumokėti užstatą už muitą.
Atlikite tai prieš pirkdami. Dėl šios paprastos priežasties turite žinoti, kurią transporto priemonę pirksite ir kokia yra jos muitinės formalumų kaina. Jei dar nenusprendėte, tuomet užstatas turėtų būti sumokėtas su maža marža. Likusi suma jums bus grąžinta, tačiau procedūra gali užtrukti apie du mėnesius. Be to, iš karto atlikę įmoką, taip pat pateikę visus reikalingus dokumentus, turėsite nurodyti muitinės punktą, per kurį ketinate vairuoti automobilį. Kartais jie reikalauja tikslios datos, tačiau praktiškai galite atvykti keliomis dienomis anksčiau ar vėliau. Jei automobilis eksploatuojamas mažiau nei 5 metus, tada kiekvieno tūrio kubinio centimetro kaina nukrenta 30-50%.
Muitinės įforminimo kaina skaičiais
Kaip minėta aukščiau, kaina priklauso nuo variklio poslinkio. Pakalbėkime apie šį tašką išsamiau. Prekė taikoma tik senesnėms nei 5 metų transporto priemonėms. Varikliams nuo 0,6 litro ir daugiau reikia mokėti, nes už kiekvieną variklio kubinį centimetrą nuo 0,6 iki 1,0 litro turėsite sumokėti 3 eurus. Varikliams 1,0–1,5 litro - 3,2 euro. Toliau kainos tik didėja, o jau už 1,5–1,8 variklio reikia mokėti 3,5 euro už kubinį metrą. žiūrėkite. Brangiausias pirkinys kainuos, jei planuojate įsigyti galingesnį variklį. Už bet ką daugiau kaip 3,0 litrų mokama už 5,7 euro kainą. Šios taisyklės galioja visų markių automobiliams, neatsižvelgiant į tai, iš kurios šalies jie yra atvežti. Tiesa, automobilio muitinio įforminimo kaina gali padidėti arba sumažėti priklausomai nuo to, kur transporto priemonė yra įvežama. Pavyzdžiui, Ukrainoje kainos yra didesnės nei Rusijoje.
Keletas gerų pavyzdžių
Jei perkate užsienyje „BMW“ x3, kurio variklio darbinis tūris yra 150 arklio galių, o rida 50 000 kilometrų, už muitinės formalumus turėsite sumokėti apie 220 000–250 000 rublių. Naujų tokių transporto priemonių užsienyje suma siekia 22 tūkstančius eurų. Šiuo atveju mes susiduriame su 2,9 litro darbinio tūrio varikliais, todėl mes padauginame jį iš koeficiento 3. Į šią sumą turime pridėti dar 5000 rublių už valymo ir šalinimo mokestį.
Jei kaip pavyzdį paimsime 2009 m. „Golf V Variant“ su 50 tūkstančių kilometrų rida ir 1,4 litro varikliu, tada apskritai turėsite sumokėti apie 100 000 rublių. Pats pirkimas jums kainuos apie 10 000 eurų.
Dar keli veiksniai, turintys įtakos kainai
Neįmanoma pasakyti, kad vertinant automobilį galutinė suma gali žymiai išaugti. Taip yra dėl to, kad inspektorius gali padidinti išlaidas, priklausomai nuo įdiegtos papildomos įrangos. Pvz., Skirtingai bus vertinama ta pati mašina, tačiau tik pirmoji, bazė ir antra - maksimali konfigūracija. Taip yra ir dėl to, kad pradinės transporto priemonės kainos salone skiriasi. Štai kodėl tiesiog neįmanoma vienareikšmiškai atsakyti, kiek kainuoja automobilio muitinis įforminimas Rusijos pasienyje. Reikėtų suprasti, kad egzistuoja toks dalykas kaip muitinė vertė. Tai rodo vidutinę rinkoje parduodamų šios klasės transporto priemonių kainą. Štai kodėl muitinės formalumai paprastai sudaro apie 25% transporto priemonės kainos.
Svarbios detalės ir niuansai
Taip pat norėčiau pakalbėti apie tai, kiek kainuoja sunkvežimio muitinės formalumai. Žinoma, tokio tipo transporto priemonės iš užsienio įvežamos ne taip dažnai, kaip automobiliai, tačiau vis dėlto ši procedūra vyksta. Taigi, jei pavyzdžiu laikysime sunkvežimį, kurio bendra vertė yra 8000 USD, tai jis turės sumokėti apie 11 500 USD. Tokiu atveju importo muitas bus apie 20%, o tai jau yra 1600 dolerių.
Be to, yra pridėtinės vertės mokestis. Tai taip pat yra 20%, tačiau nuo importo muito pridėjus muitinės vertės sumą, kuri yra apie 2000 USD. Be viso to, už muitinės formalumus mokama 15 USD.Kaip matote, apskritai už transporto priemonių importą turite sumokėti tris tūkstančius dolerių. Tačiau ši norma taikoma Ukrainos teritorijai. Jei mes kalbame apie Rusijos Federaciją, tada šiuo atveju reikia pridėti dar 3-5 proc. Žinoma, negalima sakyti, kad tai yra fiksuota kaina. Įvertindamas TS, inspektorius padarys tam tikras išvadas, todėl nėra prasmės kalbėti apie galutinę kainą. Daug kas priklauso nuo automobilio techninės būklės, jo amžiaus, variklio dydžio ir kitų parametrų.
Išvada
Taigi mes kalbėjomės su jumis automobilių muitinio įforminimo tema. Kaip matote, kainos priklauso nuo daugybės veiksnių, todėl kol vertintojas nepadarys jokių išvadų, nereikia kalbėti apie tikslią sumą. Daug kas priklauso nuo šalies - pavyzdžiui, tai bus Rusija ar Ukraina. Kiek kainuoja automobilio muitinis įforminimas, galite kalbėti tik maždaug. Sakykite, kad protinga būtų 10 proc. Bet kokiu atveju, perkant transporto priemonę užsienyje, būtina atsižvelgti į nenumatytas išlaidas, kurios gali atsirasti pasienyje ar pervežimo metu. Daugeliu atvejų geriausia pasikliauti laivybos kompanijomis. Tiesa, įmonė turi turėti gerą reputaciją ir teigiamus klientų atsiliepimus.
