Žinoma, Rusijos automobilių vairuotojams klausimas, kaip išvalyti automobilį, yra tuščias. Vakarų automobilių pramonė šiandien siūlo maksimalų komfortą ir patogumą, gamindama ypač modernius „geležinių arklių“ modelius. Klausimas, kaip išvalyti automobilį, bus įdomus tiems, kurie svajoja nusipirkti retro automobilius.
Vienaip ar kitaip, tačiau be muitinės formalumų neįmanoma įvežti užsienio prekių į mūsų šalies teritoriją. Jei planuojate įsigyti vokišką „Mercedes“ ar anglišką „Bentley“, nepamirškite atidžiai išstudijuoti visus jo etapus.
Kodėl būtina procedūra?
Turite aiškiai suprasti, ką tai reiškia. neišvalytas mašina. Atsakymas į šį klausimą yra gana paprastas: transporto priemonė į Rusiją buvo įvežta nelegaliai, o jos savininkui bauda užtraukia neigiamas pasekmes. Transporto priemonių muitinės formalumų atlikimo tvarką ir sąlygas reglamentuoja įstatymai.
Už aukščiau nurodytos procedūros atlikimą imamas tam tikras mokestis, kurio dydį nustato mūsų šalies norminė bazė. Atminkite, kad muitinės procedūrų ignoravimas reiškia draudimą naudoti automobilį ir jis nebus registruojamas kelių policijoje.
Natūralu, kad 99% automobilių entuziastų yra aktualus klausimas, kaip išvalyti automobilį kuo paprasčiau, greičiau ir pigiau.
Šiuo metu motorinę transporto priemonę galima importuoti iš užsienio laikinam / nuolatiniam naudojimui, vėlesniam pardavimui ir tolesniam tranzitui.
Svarbu pažymėti, kad teisėsaugos institucijos, kontroliuojančios tvarką keliuose, atidžiai tikrina, ar automobilis nėra išvalytas. Tai dar vienas galingas argumentas, kodėl taip svarbu pereiti prie minėtos procedūros.
Transporto priemonių importo būdai
Tie, kurie nerimauja, kaip išvalyti automobilį, turėtų žinoti, kad tiek vairuotojai, tiek keleiviai, turintys užsienio automobilius, turi teisę gabenti užsienio automobilius į Rusijos teritoriją.
Jei automobilio savininkas nedalyvauja transporto priemonės pristatymo procese, muitinės formalumus atlieka priimanti šalis. Automobilis gali būti importuotas iš užsienio kaip nelydimas bagažas. Visi aukščiau išvardyti transportavimo būdai turi ir privalumų, ir trūkumų. Viskas priklauso nuo to, kur yra automobilio savininkas. Kai kuriais atvejais įstatymai leidžia atlikti muitinės procedūras tiesiogiai nedalyvaujant. Vienaip ar kitaip, tačiau pristatymo varianto pasirinkimas turėtų būti nuspręstas iš anksto. Taip pat bus naudinga susipažinti su Muitinės kodekso nuostatomis.
Muitinės formalumai
Teisę įforminti transporto priemonę turi fiziniai ir juridiniai asmenys. Jei procedūrą atlieka privatus asmuo, automobilis turėtų būti naudojamas tik asmeniniams tikslams. Muitinė ištuštino automobilius toje teritorijoje, kur yra įregistruotas „geležinio arklio“ savininkas. Už procedūros atlikimą jis turi sumokėti muitą.
Padėtis šiek tiek kitokia svarstant klausimą, kaip išvalyti automobilį Rusijoje privačioms įmonėms. Jei automobilio savininkas yra juridinis asmuo, tada transportas gali būti naudojamas komerciniais tikslais, pavyzdžiui, keleiviams gabenti.Popierinis darbas šiuo atveju užtrunka ilgiau nei įprasta, be to, savininkas privalo sumokėti visą muitinės įmoką, kurią sudaro akcizo mokestis, tiesioginio sienos kirtimo mokestis ir PVM.
Ar brangu, ar ne?
Be abejo, beveik kiekvienam vairuotojui kyla esminis klausimas, kiek kainuoja nuvalyti automobilį. Tačiau jos sprendimas priklauso nuo daugelio veiksnių. Ir, žinoma, atsižvelgiant į žemiau aprašytus niuansus, kiekvienas galės atsakyti į klausimą: „Kaip pigiau išvalyti automobilį?“.
Pagaminimo data
Taigi, kas lemia muitinio įforminimo kainą? Žinoma, tai yra automobilio amžius.
Senas automobilis jo savininkui kainuos tvarkingai. Atkreipkite dėmesį, kad jei jūsų „geležinis arklys“ atšventė aštuntasis gyvavimo jubiliejus, registruodami transporto priemonę pasienyje turėsite rimtai važiuoti. Tai paaiškinama tuo, kad naudoti automobiliai mažai susiję su aplinkos saugos standartais: dirbdami su benzinu jie žymiai teršia aplinką išmetamosiomis dujomis. Natūralu, kad už žalingą gamtą reikia bausti rubliu. Bet kokiu atveju, norėdami sutaupyti pinigų, Rusijos automobilių vairuotojai bando įsigyti transporto priemonių Vakarų Europos šalyse, kurių amžius svyruoja nuo 3 iki 5 metų. Vintažinių automobilių mylėtojai neturi kito pasirinkimo, kaip sumokėti milžiniškas pinigų sumas už savo neįprastą pomėgį.
Variklio tūris
Klausimo, kiek kainuoja išvalyti automobilį, sprendimas priklauso nuo to, kiek variklis turi transporto priemonė. Turite atsiminti: kuo didesnis šis parametras, tuo brangesnės bus muitinės procedūros. Jei automobilyje yra variklis, kurio tūris mažesnis nei du litrai, neturėtumėte jaudintis dėl didelių transporto priemonės registravimo pasienyje išlaidų. Norite sutaupyti dėl muitinės?
Pasirinkite kompaktiškus automobilius, kurie yra daug pigesni nei, pavyzdžiui, sunkvežimis ar mikroautobusas.
Kurioje šalyje buvo pagamintas automobilis?
Yra dar vienas kriterijus, nulemiantis aukščiau nurodytą vertę. Išvalyti vidaus gamybos automobilį yra daug pigiau nei užsienyje pagamintą automobilį. Jei importuojamas „geležinis arklys“, kurio amžius neviršija trejų metų, tada muitinės procedūrų kaina lems variklio dydį ir pačių prekių kainą. Atminkite, kad kuo brangesnė transporto priemonė, tuo didesnės išlaidos muitinės formalumams atlikti. Padėtis kitokia su vietiniais automobiliais. Nesvarbu variklio dydžio, bet atsižvelgiama į mašinos amžių. Kitaip tariant, jūs suteiksite palyginti nedidelę sumą už muitinės procedūras, jei mes kalbame apie ne senesnius kaip 3 metų automobilius. Kaina, kurią sumokėjote už „geležinį arklį“, neturi įtakos muitinės formalumų vertei.
Apsvarstykite atsakymus į klausimą, kiek kainuoja išvalyti automobilį, naudodamiesi konkrečiais pavyzdžiais.
Asmeniui „Suzuki Grand Vitara“ modelio muitinės formalumai (nuo 2012 m .; variklio tūris - 2,4 litro; kaina –1 100 000 rublių) bus tik 5000 rublių (registracijos mokestis - 2 000 rublių; perdirbimo mokestis - 3 000 rublių). ; muito mokestis - 0 rublių).
Tuo pačiu metu muitinės procedūros „Bentley Continental GTZ Zagato“ modelio automobiliui (nuo 2008 m .; variklio darbinis tūris - 6 litrai; kaina - 90 000 000 rublių) kainuos 1 978 880 rublių (muito mokestis - 1 945 880 rublių; muito mokestis). - 30 000 rublių, panaudojimo mokestis - 3 000 rublių).
Sunkvežimių muitinės formalumai
Daugelis yra suinteresuoti klausimu, kiek pinigų turėtų būti sumokėta už sunkvežimio muitinės procedūras. Pagrindiniai kriterijai yra mašinos keliamoji galia ir naudojimo tikslas. Jei sunkvežimis įsigyjamas asmeninėms reikmėms, tada dokumentai pasienyje bus palyginti nebrangūs.Tuo atveju, kai transporto priemonę planuojama eksploatuoti komerciniais tikslais, jos savininkas turės sumokėti didesnę sumą.
Muitinės procedūrų kainai įtakos turi ir sunkvežimio variklio tūris.
Kaip sumažinti muitus?
Žinoma, daugelis norėtų sužinoti, kaip išvalyti automobilį su minimaliais ekonominiais nuostoliais. Šiuo metu Rusijos teisės aktai leidžia sumažinti muitų dydį. Visų pirma mes kalbame apie šalinimo rinkimą, kuris buvo pristatytas 2012 m. Vasarą. Tokia fiskalinė priemonė leido beveik visiškai kompensuoti muito mokesčius. Reikėtų pažymėti, kad perdirbimo mokestis taikomas tiek Rusijos, tiek užsienio gamybos automobiliams.
Dokumentai
Norėdami atlikti aukščiau išvardytas procedūras, automobilio savininkas turės pateikti keletą dokumentų, įskaitant:
- Prašymas atlikti muitinės formalumus.
- Automobilio savininko civilinis pasas.
- Automobilio savininko užsienio pasas.
- Prašymas išmokoms su atitinkamų dokumentų sąrašu.
- Rašytiniai ekspertizės įrodymai su visų transporto priemonės techninių parametrų sąrašu.
- Kvitas, patvirtinantis užstato sumokėjimo muitą sumokėjimo faktą.
- Rašytinis pranešimas, kad automobilis atvyko į laikinojo saugojimo sandėlį.
- Keleivių muitinės deklaracija (TD-6).
- Transporto priemonės kortelė + deklaracija (TD-7).
- Nuosavybės aktas (naudotas automobilis) arba sąskaita faktūra (naujas automobilis).
Užstatas
Ši naujovė Rusijos įstatymuose atsirado ne taip seniai, todėl ne visi teisininkai gali pateikti paaiškinimą.
Užstatas turi būti sumokėtas prieš pat vykstant apsipirkti į kitą šalį.
Priešingu atveju automobilio gabenimas bus laikomas neteisėtu. Kai tik grįšite į gimtąjį kraštą, jūsų užstatas bus įtrauktas į muitinės procedūrų kainą. Kai kurie rusai atsisakė pirkti užsienietiškus automobilius tik todėl, kad jiems reikėjo uždirbti tam tikrą pinigų sumą kaip užstatą. Tačiau reikia paminėti, kad Rusijos įstatymai vis dėlto numato galimybes palengvinti minėtą naštą. Pavyzdžiui, jei turite puikų partnerystę su banku, tada kredito įstaiga gali jums išduoti garantijos kvitą, patvirtinantį indėlio sąskaitos su reikiama suma atidarymą.
Išvada
Automobilių muitinis įforminimas yra gana varginanti ir materialiai brangi procedūra, todėl turėtumėte tam pasiruošti iš anksto. Jei ketinate to nepaisyti, tikėdamiesi Rusijos šansu, tada geriau atsisakyti šios rizikos, nes tokia elgesio taktika nieko gero neduos. Negalima per daug tingėti susipažinti su norminiais teisės aktais, reglamentuojančiais muitinės procedūrų atlikimą. Jei kažkuriame etape supratote, kad negalite to padaryti vien tam, kad išspręstumėte muitinės formalumų atlikimą, visada galite kreiptis į tarpininkų įmones, kurios profesionaliai tvarko krovinius pasienyje - jos viską padarys geriausiu įmanomu būdu. .
