Krovinių gabenimas yra labai paklausus verslo sektorius šiandien. Transporto įmonės visada bus juodos, jei reikės vežti prekes ar persikelti. Tačiau kodėl kai kurios firmos bankrutuoja? Tiesiog todėl, kad jų savininkai iš pradžių vadovavosi neteisinga verslo politika. Stipriausias išgyvena krovinių vežimo rinkoje, ir tai yra faktas. Bet kaip netapti bankrutavusiu ir kaip nuo nulio atidaryti transporto įmonę? Atsakymus į visus šiuos ir daugelį kitų klausimų rasite mūsų šiandieniniame straipsnyje.
Darbo schemos pasirinkimas
Prieš atidarydami transporto įmonę, turėtumėte nustatyti tinkamą darbo schemą. Yra dvi galimybės:
- Savo transporto įmonės su savo sunkvežimių parku organizavimas. Tokiu atveju galite išsinuomoti automobilį ar įsigyti reikiamą sumą, atnaujindami juos fiziniam ar juridiniam asmeniui. Be to, jei skaičiuojate didelę krovinių pervežimo dalį, turėtumėte pasamdyti kvalifikuotą darbo personalą (dažniausiai vairuotojus). Jei įmonės biudžetas yra mažas, galite pasamdyti vairuotoją asmeniniu automobiliu. Taigi sutaupysite ne tik laiko ieškodami tinkamo personalo, bet ir sutaupysite pinigų įsigydami savo laivyną.
- Ekspedijavimo paslaugų teikimas. Tokiu atveju jūsų įmonė virsta krovinių vežimo dispečerine tarnyba. Jos darbo esmė yra surasti išorinius vežėjus. Taigi firmos gauna gana didelį pelną. Jie vidutiniškai apmokestina nuo 5 iki 10 procentų visų transportavimo išlaidų (už 1 krovinį). Tai visiškai trūksta savo transporto priemonių parko ir minimalaus dirbančio personalo. Apskritai verslas taip pat yra labai pelningas.
Kaip atidaryti dispečerinių paslaugų gabenimo įmonę? Spąstai ir dar daugiau
Ekspedijavimo paslaugas teikiančios įmonės darbo schema yra gana paprasta: krovinio savininkas - dispečeris - krovinių vežėjas. Ką tai reiškia? Dispečerinė įmonė susieja krovinio savininką su vežėju abipusiai naudingo bendradarbiavimo tikslu. Šiuo atveju ekspedijavimo įmonė atsižvelgia į visus šių dviejų šalių interesus.
Kaip įgyti savo vežėjo bazę?
Siekdama gauti pelno, pirmiausia įmonė turi turėti savo vežėjų bazę, kitaip nebus su kuo bendradarbiauti. Čia galite sudaryti transporto įmonių ir privačių vežėjų - krovininio transporto savininkų sąrašą.
Šią bazę turite sudaryti taip, kad galėtumėte organizuoti ne tik automobilių rūšių krovinių gabenimą, bet ir jūrą, orą ar geležinkelius. Dauguma šiuolaikinių ekspedijavimo įmonių veikia pagal šią schemą. Tačiau iš pradžių galite išbandyti save tik viena gabenimo forma (pageidautina, kad tai buvo kelių transportas).
Dokumentai
Visos įmonės ir vairuotojai, su kuriais bendradarbiausite, privalo turėti pilną registracijos ir leidimo dokumentų paketą. Reikėtų sudaryti sutartį su krovininio transporto savininku, nes be jo už krovinių pristatymą ir saugą būtų atsakinga dispečerinė. Ką reikėtų nurodyti šiame dokumente? Sudarydami susitarimą atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus:
- Krovinio pavadinimas.
- Jos masė.
- Vežamo krovinio rūšis.
- Tomas.
- Pakrovimo / iškrovimo vieta.
- Transporto priemonės tipas ir numeris.
- Baudos už nepristatymą (negrąžintos).
Sutarties apačioje nurodykite abiejų šalių (vežėjo ir išsiuntimo įmonės) parašą ir antspaudą. Dokumentais keičiamasi keliais būdais: faksu arba el. Paštu. Už prekių pristatymą taip pat galima atsiskaityti keliais būdais: grynais (pakraunant / iškraunant) arba banko pavedimu.
Pastaruoju atveju mokėjimas atliekamas per 7–14 banko dienų. Tačiau, kaip rodo praktika, pinigai „negrynaisiais pinigais“ gali neatvykti per mėnesį (laimei, taip nutinka labai retai).
Kaip atidaryti laivybos kompaniją?
Visų pirma, jūs turėsite galvoti apie transporto įsigijimą, nes tokiu atveju jūs tiesiog negalite išsiversti be jo. Kaip veikia transporto įmonė? Visa jūsų įmonės darbo esmė bus ieškoti užsakymų (tai galima padaryti naudojantis tomis pačiomis dispečerinėmis) ir pristatyti prekes įvairiomis kryptimis.
Taigi sunkvežimiai bus pagrindinė „pavara“ visame didžiuliame vežėjų kompanijos mechanizme. Daugelis pradedančių įmonių nuomoja automobilių parką. Bet jei pradinis kapitalas yra pakankamai didelis, geriausia pirkti nuosavus sunkvežimius ir nemokėti mėnesinių nuomos mokesčių, kaip ankstesniu atveju.
Kai transporto priemonių parke bus 15 ar daugiau vienetų, pagalvokite apie savo degalinės statybą arba apie glaudų bendradarbiavimą su konkrečia įmone, užsiimančia tokios įrangos priežiūra.
Kaip atidaryti biurą?
Kur tiksliai įsikurs jūsų biuras, nesvarbu. Ir jei nuspręsite įrengti, būtinai prie jo prijunkite daugiakanalį telefoną. Kitas, jūs turėtumėte galvoti apie baldų, biuro įrangos pirkimą ir naudotis internetu. Apskritai tokios įmonės biuras, kuris užsiima prekių pristatymu, nėra privalomas aspektas.
Dažniausiai to reikia dispečerinėms, kurios tiesiog neturi savo transporto priemonių parko. Jei esate privatus vežėjas, atidarykite svetainę, o ne biurą. Čia galite nurodyti visą išsamią informaciją apie savo įmonę, tarifus, taip pat paskelbti laivyno nuotraukas. Taigi neabejotinai jus domina klientas, norintis dirbti su jūsų įmone.
Įmonės darbuotojai
Sudarant transporto įmonės verslo planą, negalima nepaliesti darbuotojų įdarbinimo jūsų įmonėje problemos. Ar verta samdyti žmones jūsų įmonėje? Klausimas yra labai prieštaringas. Tikslus atsakymas į jį priklauso nuo gabenimo masto ir įrangos vienetų skaičiaus. Sutikite, kodėl samdykite keliolika žmonių, jei turite tik vieną automobilį.
Su vairuotojo vaidmeniu jūs visiškai susitvarkysite patys. Kai autoparke yra apie 20–50 automobilių, žinoma, negalėsite ant jų gabenti prekių. O stebėti tiek daug automobilių bus labai sunku. Štai kodėl didelės įmonės samdo kvalifikuotus darbuotojus. Kokios pozicijos yra transporto įmonėje?
Schema čia labai paprasta: įmonėje yra direktorius, kuris prižiūri savo pavaldinių veiklą, pardavimo vadybininkas, dirbantis su klientais-krovinių savininkais, ir dispečeris, kuris parinks tinkamus užsakymus.
Tačiau pagrindinė grandis vis dar yra vairuotojai. Jų skaičius priklausys nuo transporto priemonių skaičiaus. Norėdami sumažinti pristatymo laiką, galite derinti dviejų vairuotojų darbą kartu. Tokiu atveju sunkvežimis nešvaistys laiko įvairioms stotelėms, nes kol vienas partneris miega, kitas visą laiką vairuoja. Transportavimo laikas sutrumpėja beveik 2 kartus. Rengdami transporto įmonės verslo planą, atkreipkite ypatingą dėmesį į tai.
Visa tai gerai, bet kas atliks dokumentus?
Prieš pradėdami transporto verslą nuo nulio, turėtumėte pagalvoti apie kompetentingą visų ekspedicinių dokumentų paruošimą. Buhalteriai, kurie taip pat tvarkys visas įmonės išlaidas ir pajamas, gali gerai susidoroti su šia užduotimi.Vėlgi, šioje srityje dirbančių darbuotojų skaičius priklauso nuo firmos dydžio ir jos „paaukštinimo“.
Kaip pasirinkti transporto įmonės pavadinimą?
Visų pirma įmonės pavadinimas turėtų būti rimtas ir įsimenamas. Negalima naudoti jokių komiksų pavadinimų. Nors klientas juos atsimins, mažai tikėtina, kad jis bendradarbiaus su tokia įmone. Pavadinime gali būti naudojami šie priešdėliai:
- „Express“.
- Trans.
- „Transportas“.
Tai yra labiausiai paplitę žodžiai, naudojami laivybos kompanijų pavadinimuose. Galite juos sujungti bet kokia tvarka: „Europa-Trans“, „Kijevas-Transportas“, „Rusija-Express“ ir pan. Sudarant įmonės verslo planą, neleiskite, kad jūsų įmonės pavadinimas būtų panašus į konkurentų vardus.
Kur reklamuotis?
Reklama būtinai turi būti įtraukta į transporto įmonės verslo planą, nes nuo to priklausys bendras įmonės pelningumas. Norint, kad jūsų paslaugomis susidomėtų didelis skaičius žmonių, būtina teisingai sudaryti skelbimo tekstą ir sudėti jį į įvairias vietas.
Geriausia pradėti nuo interneto: susiraskite prekių ir automobilių paieškų svetaines ir įdėkite ten savo skelbimą. Dažnai tam turite užsiregistruoti ir spustelėti elementą „Pridėti savo automobilį“ (tačiau kiekviena svetainė šį pavadinimą turi skirtingai).
Taip pat reklamuokite verslo kataloguose ir laikraščiuose. Galite naudoti lauko reklamą (skelbimų lentas), o geriausia ją pastatyti ant sunkvežimio užpakalinės dalies.
Taigi mes sužinojome, kaip atidaryti prekių pervežimo įmonę ir kaip atidaryti įmonę, kuri teiktų išsiuntimo paslaugas.