Lasttransport er en meget rentabel, men temmelig kompliceret forretning kombineret med mange nuancer og faldgruber. Ifølge statistikker er det kun et par nye, der lykkes at holde sig flydende og vokse fra et lille firma af regional betydning til det føderale niveau. Den eneste måde at få succes er at følge de grundlæggende regler og gennemføre dine forpligtelser strengt. Dette gælder især for FCA-overholdelse. Hvad er disse med enkle ord, hvilke vanskeligheder vil du støde på, og hvordan man kan forhindre fejl? Lad os se på alle disse aspekter i detaljer.
Generel information
Mange iværksættere, der lige er begyndt at arbejde inden for logistikområdet, har et spørgsmål om, hvad der er betingelserne for FCA. Hvad er det med enkle ord - overvej videre. Selve udtrykket står for Free Carrier, hvilket betyder, at køberen er ansvarlig for sikkerheden i lasten og afviklingen af alle juridiske formaliteter i hele transportperioden. Han bestemmer uafhængigt, hvilken type transport der skal leveres, og underskriver også alle de tilknyttede kontrakter. Dette er netop den største forskel mellem FCA og standard godstransport.
Ejeren af varerne skal opfylde deres forpligtelser i henhold til kontrakten på følgende betingelser:
- så snart varerne er passeret toldbehandling, og der udstedes dokumenter til det;
- hvis pakken er blevet overført til den næste transportør, der er involveret i logistikken;
- ved ankomst af last til destinationen.
Hvad er FCA's transportbetingelser? På lovgivningsgrundlaget er alt ret simpelt, da ansvaret udelukkende ligger hos køberen, men i praksis er ikke alt som det skal være. Ved kontraktens indgåelse bør der være meget opmærksomhed på stedet, da det netop er dette, der i vid udstrækning bestemmer begge parters ansvar. For eksempel, hvis det er nødvendigt at indlæse varer på leverandørens lager, er kunden alene ansvarlig for denne proces. Men det er en helt anden sag, hvis lasten tages fra neutralt territorium. I dette tilfælde er kunstneren forpligtet til at kontrollere alt.
Specifikke betingelser
I dag, når man bestiller varer og tjenester, indgås en kontrakt. Det er i det, at alle FCA-leveringsbetingelser er specificeret. De skal bestemme følgende data:
- køretøjstype;
- masse af last;
- leveringstid;
- rute og ting.
Så hvis det for eksempel viser sig, at køretøjet ikke har nok kapacitet, har køberen ret til at justere betingelserne for levering af FCA-varer. Som regel vedrører ændringer ruten. F.eks. Skal du muligvis tjekke ind på et andet punkt for at reducere økonomiske tab fra en tom flyvning. Dette gælder især for forsendelse, hvor selv små forsinkelser kan blive store omkostninger.
Andre muligheder
Så ovenfor undersøgte vi de grundlæggende betingelser for FCA, at vi med enkle ord også fandt ud af det. De kan udføres uanset køretøjstypen både indenlands og i international trafik. Imidlertid bør der ved sidstnævnte tages højde for flere nuancer. Lad os dvæle ved dette mere detaljeret. Hvis du planlægger at påtage dig den næste kontrakt, skal du have svar på følgende spørgsmål:
- Hvordan sendes produkterne til kunden?
- Hvad er entreprenøren ansvarlig for ved passage af toldproceduren ved grænsen?
- Hvad er transportøren specifikt ansvarlig for?
Denne information hjælper med at undgå mange problemer i forbindelse med ordreafvikling. Derfor skal du være meget seriøs med at studere FCA Incoterms leveringsbetingelser. Disse regler beskriver detaljeret de vigtigste bestemmelser og vilkår, hvis viden meget vil forenkle arbejdet inden for international godstransport.
Vigtige aspekter
Dette spørgsmål kræver særlig opmærksomhed. Der er flere nuancer, der skal afklares på forhånd, når man indgår en leveringskontrakt under FCA-betingelser. Dette gælder især for den transporterede type. Nogle produkter skal transporteres i specielle containere og under visse betingelser.
Disse inkluderer:
- parti af husdyr;
- letfordærvelige produkter;
- brændstoffer og smøremidler;
- pesticider;
- sprængstoffer;
- radioaktive materialer;
- giftige og giftige stoffer;
- komprimerede og flydende gasser;
- ætsende og ætsende stoffer.
Alle oplysninger om transportbetingelserne skal leveres til transportøren efter anmodning. Der er også aftalt specifikke datoer, tid og sted for indlæsning samt transportvej. I tilfælde af manglende overholdelse af leveringen på FCA-vilkår, kan kontrakten opsiges ensidigt.
Hvilke data skal leveres af kunden?
Så hvad har du brug for at vide om dette? I henhold til loven skal køberen give transportøren detaljerede ordreinformation inden for 10 arbejdsdage.
Listen skal indeholde følgende data:
- gods og mængde;
- modtagerens detaljer og koder;
- fuld adresse;
- adgang til vejnumre og koder for omladningspunkter, hvis det er meningen, at de skal kontrollere dem;
- yderligere oplysninger, der tillader levering til tiden.
Hvis kunden ikke har givet alle de nødvendige oplysninger, stoppes godstransporten. Hvis levering til destinationen ikke er mulig, afholdes alle omkostninger til returnering af varerne til lageret af køberen.
Forsendelsesprocedure
Godkendelse af fragt foretages på en almindelig ladningsregning i formen under nummeret TORG-12. Det skal indeholde underskrifter fra personer, der har ejerskab af varerne under leveringsbetingelserne for FCA, samt sæler. Derudover kræves det ved overførsel af varer en personlig tilstedeværelse af repræsentanter for kunden og entreprenøren. I tilfælde af problemer ligger ansvaret hos den manglende part.
Krav om tilfredshed
Dette aspekt bør være særlig opmærksom. Konfliktsituationer opstår som regel i tilfælde af uoverensstemmelse mellem mængden af varerne, der losses, og den mængde, der er angivet i den ledsagende dokumentation. Køberen kan nægte at acceptere, hvis tabene ligger inden for det naturlige tab, der er fastsat i loven.
I dette tilfælde udarbejdes forsoningserklæringer, hvori det betalte varebeløb indføres. For ikke at være i en lignende situation og undgå mange problemer, bør hver af parterne føre en uafhængig registrering af den afsendte last. Dokumentation efter verifikation indsendes inden for 5 dage efter, at det er afsluttet. I tilfælde af uoverensstemmelser kan levering afbrydes. Hvis situationen ikke kan løses fredeligt, ophører samarbejdet.
I hvilke tilfælde er det muligt at opsige kontrakten?
Hvad skal du vide om dette? Hvis FCA's leveringsbetingelser er blevet overtrådt, eller betalingen ikke er modtaget inden for den aftalte periode, kan entreprenøren nægte at udføre godstransport ved at underrette kunden på forhånd. Kontrakten opsiges automatisk på tidspunktet for modtagelse af bekendtgørelsen. Hvis dette er fastsat i kontrakten, skal køberen udelukkende bruge varerne til det tilsigtede formål. Ellers skal han indgive en formel meddelelse.
Kontrakten kan også opsiges ensidigt, hvis transportøren ikke er i stand til at levere forsendelsen af varer i den angivne mængde af grunde afhængigt af køberen. I dette tilfælde udføres ophør af levering i henhold til standardalgoritmen gennem indsendelse af en anmeldelse. Desuden falder alt ansvar og skader skyldneren.
Force majeure
Lad os dvæle ved dette mere detaljeret. Hvis FCA's leveringsbetingelser ikke kan være opfyldt på grund af uforudsete omstændigheder, kan betaling af straf undgås, hvis det dokumenteres at bevise det. Force majeure-omstændigheder inkluderer:
- epidemi;
- politisk forandring;
- naturkatastrofer;
- terrorhandlinger;
- forbud mod indrejse af territoriale myndigheder
- bilulykke.
I tilfælde af en force majeure-situation skal den ene side underrette den anden om dette højst inden for 2 dage. Du skal også give underlagsdokumenter i den nærmeste filial af Den Russiske Føderations CCI. Hvis leveringen ikke kan afsluttes inden for tre eller flere måneder, kan en af parterne nægte at opfylde sine forpligtelser, efter at den tidligere har meddelt den og betalt for de allerede leverede varer.
Tvisteløsning
Hvis der opstod en konflikt mellem kunden og entreprenøren, er det bedre at forsøge at løse det fredeligt. Repræsentanter for begge sider er nødt til at finde den mest optimale løsning, der passer til alle. Hvis et kompromis ikke kan nås, skal du i dette tilfælde kontakte voldgiftsretten.
Målene for parternes ansvar
Dette aspekt er værd at udforske i første omgang. Ejeren af varerne er ansvarlig for indlæsning af maskinen på producentens lager. Hvis accept accepteres andre steder, er køberen ansvarlig for alt. Transportøren fungerer i dette tilfælde som en tredjepart, hvis ansvar inkluderer levering af varer fra et punkt til et andet.
Sælgeren skal betale alle offentlige gebyrer, og køberen skal gennemføre toldklarering. Efter afvikling af alle juridiske formaliteter kan varerne overføres til den modtagende part, der er specificeret i leveringskontrakten. Indtil produktet er overført, er producenten eller distributøren ansvarlig for alle risici. Under transportprocessen er transportselskabet ansvarlig for integriteten og sikkerheden, bortset fra situationer, hvor købers ansvar er delegeret af kontrakten.
Hvornår betragtes transportbetingelserne som opfyldt?
Levering af varer får status som henrettet efter betaling af statsafgift, toldklarering og overførsel af varer til modtageren på destinationen. Endvidere overføres alt ansvar fra udøveren til den modtagende side. For at fremskynde proceduren skal køberen give oplysninger om køretøjet og entreprenøren. Det er nødvendigt for korrekt udfyldning af tolddokumentation. Transportøren kan være:
- transportfirma;
- speditionstjeneste;
- terminal;
- administrator.
Du skal være meget forsigtig, når du sender information, da selv de mindste fejl kan betydeligt forsinke papirarbejdsprocessen og blive store fortabelser.
konklusion
Denne artikel beskrev detaljeret de grundlæggende betingelser for FCA, at dette er enkle ord og betragtes også som de vigtigste nuancer, der skal tages i betragtning i transportprocessen.Derfor, hvis du vil udføre logistik på nationalt eller internationalt niveau, kan du gøre alt godt. For at forhindre nytilkomne fejl og undgå mange problemer, skal du nøje henvende dig til studiet af kontrakten og drøfte alle betingelser med kunden på forhånd. I dette tilfælde er du garanteret succes.
