I artiklen vil vi overveje, hvad der er gyldighedsperioden for et diagnosekort.
Dette dokument dannes på servicestationen efter verifikation. Det indeholder særlige data om bilens tekniske tilstand, en ekspert gør det.
Kortet har ikke grader af beskyttelse, fordi det udskrives på en simpel printer. Det maksimale, at ægthed kan autentificeres, er ekspertens underskrift, organisationens segl, på grundlag af hvilken denne verifikation blev udført, samt kortnummeret, der kan verificeres på basis af EAISTO.
Om dokumentet - hvordan er det?
Dette er et af de krævede dokumenter til forsikringspolicen. Dette krav trådte i kraft, da proceduren for at få forsikring blev ændret og nye inspektionsregler blev indført.
Alle bilejere skal gennemgå en teknisk inspektion. I løbet af vedligeholdelse kontrolleres køretøjets almindelige tilstand, manglerne i det afsløres, hvilket øger sikkerheden.
Diagnosekortet indeholder oplysninger om bilens tekniske tilstand, separat for hver zone. Under kontrollen opretter masteren noter, og derefter overføres informationen til formularen i en bestemt celle deri.
Hvert diagnosekort har også en udløbsdato.
Det offentliggøres af dokumentnummeret, dets udløbsdato samt de nødvendige oplysninger om den operatør, der har foretaget undersøgelsen og placeringen af inspektionsstedet.
Derudover indeholder dette kort oplysninger direkte om bilen, produktionsår, model, fabrikat og yderligere parametre, inklusive VIN-nummeret.
Det aktuelle diagnosekort bruges ved udstedelse af OSAGO-politikker og bekræfter, at bilen kan betjenes ganske sikkert på undersøgelsestidspunktet. Dette eliminerer sandsynligheden for, at dette køretøj vil provokere en ulykke på grund af dets funktionsfejl, og betaling af kompensation vil blive foretaget i den nærmeste fremtid.
Gyldigheden af diagnosekortet for obligatorisk bilforsikring er vigtig.
Hvis der opdages mangler i bilen, vil registreringen af forsikringsforsikringen entydigt blive afvist, da det er usikkert at betjene den, og svindlere, der udfører svig hos forsikringsorganisationer, kan endda drage fordel af dette, men i tilfælde af obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjepart er dette usandsynligt, som oprinderen af ulykken og forsikringshaveren. politikken vil ikke være i stand til at modtage den kontante betaling, der skyldes offeret.
Hvad er gyldighedsperioden for et diagnosekort, læse nedenfor.
Hvilke love er reguleret?
Et diagnosekort blev indført i 2012, efter vedtagelsen af 170-FZ. Denne lov taler om, hvordan et diagnostisk kort anvendes, hvordan dette dokument skal udarbejdes, og foreskriver også en obligatorisk defineret periode med opbevaring af udstedte kort hos virksomheden, men manglende overholdelse af denne regel vil resultere i pålæggelse af en sanktion for den organisation, der har udført den tekniske inspektion.
Trafikreglerne (punkt 2.1.1) hedder det, at kun tre dokumenter kan præsenteres for trafikpolitinspektøren, blandt andet er et certifikat for registrering af en bil, et kørekort og en forsikringspolice.
I modsætning til inspektionsbilletten, der blev udstedt tidligere og ikke længere bruges i Rusland, betragtes diagnosekortet ikke som et sådant dokument, så du kan sikkert forlade kørebanen uden det.
Diagnosekortets gyldighedsperiode
For ikke at finde ud af i det mest uventede øjeblik, at et så vigtigt dokument er udløbet, skal du først vide, hvor længe det fungerer. Ejeren skal kontrollere gyldigheden af inspektionskortet og sørge for, at alt er i orden.
Det er meget vigtigt at vide, hvor du kan få et sådant kort, og om det er muligt at udarbejde et dokument uden at inspicere bilen.
Udløb af gyldigheden af diagnosekortet for forsikring kan ikke tillades, fordi i tilfælde af en ulykke eller anden nødsituation kan udløbet papir spille en dårlig vittighed, og forsikringsselskabet må muligvis ikke betale monetær kompensation på grund af krænkede samarbejdsbetingelser.
Hvor får jeg et diagnosekort?
Du kan købe dette dokument til obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjeparter sammen med bilinspektion på specialiserede servicestationer, der har en licens til at udføre sådanne aktiviteter og kan bekræfte dette med dokumenter.
Føreren vælger uafhængigt af det sted, hvor han skal gennemgå en teknisk inspektion, og selvom han vil kontrollere tilstanden på sin bil i en anden region, hvor han i øjeblikket befinder sig, har ingen ret til at forbyde dette, da denne procedure er absolut decentraliseret. Det er således muligt at vælge den mest praktiske tekniske inspektionsstation uden at have nogen begrænsninger.
Tjenesten og listen over noder, der er nødvendige til forskning, er altid den samme, og du skal kun betale en anden pris, afhængigt af prisfunktionerne i en bestemt region.
Kan jeg få et kort uden at inspicere bilen?
På trods af det faktum, at diagnosekortet skal studere den tekniske del af bilen og derefter udfylde dokumenterne, samt konklusionen i konklusion, er mestrene ofte uagtsomme i deres arbejde og udfører dokumenter tilfældigt uden at foretage en direkte undersøgelse af bilens tilstand. Således får de betalt for dokumentet, der faktisk er udfyldt, og chaufførerne er ikke interesseret i, om bilen blev kontrolleret, og desuden følger de næsten aldrig en sådan proces.
Men hvis masteren ikke identificerer problemet i tide og ikke beskriver det i rapporteringsdokumenterne, kan dette føre til alvorlige konsekvenser, som i de fleste tilfælde har form af trafikulykker. Samtidig er eksperter ansvarlige for forfalskning af dokumentation, men det er temmelig vanskeligt at bevise, da inspektionen af bilen ikke er bekræftet eller registreret, og tilstedeværelsen af falske oplysninger kan kun registreres, hvis det kontrolleres igen på en anden tankstation eller efter en ulykke, der kan resultere i ikke kun til materiel skade, men også til menneskers død.
udgifter til
Den maksimale pris for en teknisk inspektion er fastsat i lovgivningen til 800 rubler, og dette beløb må under ingen omstændigheder overskrides, og dette gælder for alle regioner i landet. Denne regel fungerer dog i tilfælde af inspektion af biler, men andre typer køretøjer vil blive undersøgt til en anden pris:
- motorkøretøjer - ca. 240 rubler;
- trailere op til 10 ton - 1100 rubler;
- trailere på under 3,5 ton - i området 600 rubler;
- personbiler - op til 1560 rubler;
- godsvogne - op til 1630 rubler.
Mange er interesseret i, hvordan man kontrollerer gyldigheden af et diagnosekort.
Hvad påvirker udløbsdatoen?
Afhængigt af produktionsåret for bilen, kan kortets funktionalitet for obligatorisk bilansvarsforsikring være 1-2 år. Det hele afhænger af denne parameter.
Så mindre gamle og upålidelige køretøjer bør ofte gennemgå en lignende diagnose end nye. Dette betyder, at det er nødvendigt at opdatere kortet afhængigt af kravene i den nuværende lovgivning, for hvis vedligeholdelsen er forbi, men forsikringspolitikken stadig er gyldig, vil MTPL-forsikringen stadig betragtes som ugyldig.
For at genoptage driften af diagnosekortet skal du ansøge igen til stationen, hvor de undersøger bilen for overtrædelser i driften af knudepunkter.
Midlertidig forsikring
Føreren har mulighed for at tegne en midlertidig forsikring i 20 dage for at komme til inspektionsstedet, dette er ikke forbudt ved lov, men et permanent kort kan kun opnås, når en teknisk inspektion er blevet udført, og der er ikke afsløret afvigelser fra normen i løbet af det.
Der afholdes årligt inspektion af sådanne køretøjer:
- biler, hvor folk er trænet i at køre;
- lastbiler, der vejer op til 3,5 ton;
- biler med specielle signaler.
Egenskaber
Hvis der findes tekniske problemer i bilen, får chaufføren en periode på 20 dage på at korrigere dem fuldstændigt, og en gentagen teknisk undersøgelse i dette tilfælde er helt gratis.
Hvis der ikke identificeres nogen problemer, udstedes dokumentet med det samme, og CTP-forsikringsdokumentet kan også udstedes. Hvis tiden imidlertid er inde, men problemerne stadig er tilbage, er køretøjsejeren nødt til at betale for inspektionen igen.
For at kontrollere gyldighedsperioden for diagnosekortet for OSAGO og dets tilgængelighed i den officielle database, kan du bruge specielle websteder, der er forbundet til EAISTO-systemet. Den største fordel ved sådanne tjenester er gratis og det faktum, at de ofte ikke kræver registrering, men alligevel udstedes pålidelige oplysninger hurtigt.
Chauffører er ofte interesseret i, om et diagnosekort for bil er udløbet eller ej. Der vil faktisk ikke være noget forfærdeligt, hvis en person formår at udarbejde et forsikringsdokument, før inspektionen er udløbet, mens det allerede slutter, når man bruger forsikring. Selvfølgelig måtte chaufføren forlænge inspektionen mindst to måneder før slutningen.
Vi undersøgte, hvordan vi finder ud af gyldighedsperioden for et diagnosekort.