Meget vigtigt er stop og parkering i trafikregler. I den moderne verden er sådanne overtrædelser mere end nok. Det er sandt, at de ikke altid straffes på en eller anden måde. Ikke desto mindre skal alle kende vejens regler: fodgængere og chauffører. Især når det kommer til parkering. Ofte stopper chauffører på de forkerte steder og klager derefter over forskellige straffe. For at forhindre, at dette sker, skal alle regler og funktioner deponeres et sted i en persons hukommelse. Lad os prøve at finde ud af det hele.
definere
Til at begynde med, lad os finde ud af ordlyden. I trafikregler er stop og parkering forskellige koncepter. Og de har klare definitioner. To forskellige overtrædelser er naturligvis ikke afhængige af den samme straf. Så inden du begynder at studere spørgsmålet som helhed, skal du tydeligt forstå, hvad vi skal tale om nu.
Et stop er et køretøjs bevidste ophør. Det er sandt, at der er flere afklaringer i denne henseende. F.eks. Stopper køretøjet højst 5 minutter. Og handlingen er primært beregnet til ombordstigning og ombordstigning af passagerer, såvel som til lastning og losning af noget.
Parkering er allerede et mere interessant koncept. Det indebærer en bevidst langvarig afslutning af køretøjet. Selvfølgelig i en periode på mere end 5 minutter. Parkering er ikke forbundet med afhentninger og passagerer generelt. Groft sagt, hvis du stod stille og ventede på noget eller endda forlod bilen, er dette parkering. Så husk det. Lidt senere vil vi tale om sanktioner for trafikovertrædelser. Stop og parkering i dette område er de mest almindelige tilfælde.
Stop-skilt forbudt
For øvrig ville det være rart at vide om vejskilte. De hjælper ofte med at finde ud af, hvor du kan parkere, og hvor ikke. Tegnet "Stop er forbudt" findes næsten hver tur. Og han er afbildet som en rød cirkel krydset af et kors. Det har det såkaldte serienummer - 3.27.
Dette skilt forbyder stop og parkering af køretøjer. Undtagelser er minibusser. Tabu er kun gyldigt på vejsiden og i den retning, det er installeret. Undertiden i kørebanen er et sådant skilt afbildet som en solid linje i gult. Eller du vil muligvis bemærke denne form for betegnelse på forkantstenen.
Parkeringsforbud
Dette er ikke alle forbudte trafikskilte. Nu forstår vi, hvordan stopforbudet ser ud. Hvad med parkering? Helt ærligt har denne handling også sin egen visuelle fortolkning. Og det ligner noget den forrige version.
Tegnet "Ingen parkering" er afbildet i form af den velkendte røde cirkel. Men i dette tilfælde krydses det ikke med et kors, men med en diagonal linje: fra venstre mod højre. Samtidig forbyder skiltet ikke stop af køretøjet. Det vil sige, i dette tilfælde kan du parkere et stykke tid uden at pålægge dig nogen bøde eller straf. Dette er så interessante forbudende trafikskilte. Forresten, "Ingen parkering" har et serienummer på 3,28.
Handlingsområde
Reglerne for stop og parkering, for at være ærlige, har mange nuancer. For eksempel, hvad er området for de respektive skilte? Det er allerede sagt, at de kun "arbejder" i den retning og i den del af vejen, hvor de blev installeret. Men der må være nogle begrænsninger, ikke?
Så er det. For eksempel er “Stop er forbudt” gyldigt indtil det næste kryds bag det. Hvis der ikke findes nogen, udvides handlingen i princippet til afslutningen af forliget på den etablerede side.En meget sjælden forekomst, men det sker. I afgangssteder stopper skiltet ikke.
Forresten, skiltet "Ingen parkering" har den samme begrænsning. Det viser sig, at indtil krydset eller den nærmeste bygning, vil du ikke være i stand til at bryde ind på parkeringspladsen. Men at stoppe er let. Som du ser, er der således ikke noget vanskeligt at forstå her. Under alle omstændigheder er disse regler kendt for alle. Hvad kan true straf? Situationerne kan være forskellige. Det er forbudt at stoppe og parkere, men har du lavet noget af dette? Hvad sker der nu? Lad os prøve at forstå dette fuldt ud.
standard
Det er måske værd at være opmærksom på den første og mest almindelige type straf for overtrædelse af trafikreglerne. Dette er et koncept såsom en parkeringsbillet. Det pålægges borgeren, hvis han, som de siger, blev fanget af hånden. Du bør ikke undgå, for i dette tilfælde befinder du dig i den mest gunstige position.
Hvorfor? Sagen er, at bøden for parkering på et forkert sted eller for et lignende stop kan straffes med en advarsel. Eller en lille bøde på 500 rubler. Ikke for meget, ikke? Praksis viser, at du ofte ikke vil blive straffet i de første krænkelser af rublen. Men når overtrædelser af denne type var almindelige, kunne en bøde ikke undgås. Det er sandt, at dette ikke er alle trafikregler. Stop og parkering kan medføre flere problemer for chauffører end det ser ud ved første øjekast.
Uden tegn
Hvis du for eksempel ikke ved, hvilke steder disse handlinger i princippet er forbudt, kan du betale. Det vil sige, at du ikke vil se nogen forbudstegn, men du risikerer at blive bøde. Der er sådanne tilfælde. Og der er ikke så mange af dem. For eksempel kan du ikke stoppe i nærheden af kørebanerne, hvis dette skaber bevægelsesvanskeligheder. Derudover gælder reglen for sporvogn og jernbanelinjer. Fodgængerovergange og afstande mindre end fem meter fra dem er også underlagt stopbegrænsninger. Dette inkluderer også sving. Du kan ikke stoppe i nærheden af dem i en afstand af 100 meter. Derudover kan stoppunktet ikke være, hvor det parkerede køretøj blokerer for andre skilte og trafiklys til andre chauffører. Dette skal du vide.
Parkering har også sine begrænsninger. Og de er beskrevet i SDA. Stop og parkering i disse tilfælde kræver ingen tegn. Du skal vide, hvornår og i hvilke tilfælde der indføres begrænsninger. Alt er klart med stop. Og med parkering så hvad? Det er forbudt bag kulisserne, hvor det er umuligt at stoppe som standard såvel som på steder tæt på jernbanerne. Afstanden fra dit parkeringssted til sporene skal være mere end 50 meter. I dette tilfælde er der ingen straf.
På parkeringspladserne
Ligegyldigt hvor mærkeligt dette måtte lyde, har parkering af køretøjer i udpegede områder også sine egne regler. Og ofte bliver du bøder for at have brudt dem. Nå, eller gå af med en simpel advarsel - for første gang.
Hvilken slags straf er det værd at vente på? Oftest vil der blive brugt konfiskation af transport (snarere sjældent) eller en bøde for overtrædelse af parkeringsregler på specielt udpegede steder. Det er fra 1.000 rubler. Maksimum - 5 tusind. Meget ofte pålægges denne form for straf på chauffører, der parkerer på steder beregnet til handicappede. For at være ærlig pålægges her den maksimale bøde med konfiskering af bilen og dens efterfølgende indløsning fra parkeringspladsen. Dette er en forholdsvis almindelig forekomst, som kan undgås uden problemer.
overgange
Som allerede nævnt er det umuligt at stoppe og parkere i nærheden af fodgængerovergange. Der er undtagelser her, men ikke mange. For eksempel en ulykke. Og så skal du installere et specielt advarselsskilt på vejen i nærheden af dit køretøj. Generelt, når stop / parkering er en nødvendig foranstaltning, er der ingen straf.Pas på i alle andre tilfælde.
Sandt nok skal du ikke være meget bange. Det er forbudt at stoppe og parkere i en afstand, som vi fandt ud, op til 5 meter. Hvis du har formået at bryde denne regel, kan naturligvis en bøde ikke undgås. Det er sandt, at det ikke er så stort, at det er meget bekymret. Praksis viser (og loven også), at for en sådan overtrædelse af vejens regler skal du kun betale en bøde på 1.000 rubler. Men hvis du virkelig bliver ført væk, kan du stå uden licens eller køretøj. For at gøre dette, prøv meget hårdt.
For øvrigt er parkering og stop heller ikke tilladt på fortovet. Der pålægges en bøde for sådanne handlinger. Undtagelser er de samme som i alle tidligere tilfælde. Det er en nødvendig foranstaltning. Hvis du vilkårligt besluttede at tage en pause, skal du være klar til at give 1000 rubler i form af en bøde. Dette er nøjagtigt det samme beløb som i det foregående tilfælde. På den ene side ikke meget. Men på den anden side er det bedre ikke at overtræde trafikregler. Så vil du være i stand til at undgå straf.
Alvorlige overtrædelser
Ikke desto mindre er det ikke altid så let og enkelt. Undertiden for det enkleste stop (eller parkering på det forkerte sted) skal du betale et anstændigt beløb i form af en bøde. Sådanne begrænsninger pålægges hovedsageligt, når du opretter en vanskelig bevægelse eller blokerer visse ruter helt.
For eksempel, når du parkerer på jernbaner eller sporvognsspor, bliver du nødt til at betale halvandet tusinde rubler. Hvis det lykkedes dig at skabe problemer med trafikken på vejen ved dine handlinger, gælder en bøde i 2000. De største sanktioner er for dem, der tør overtræde trafikregler (stop og parkering) i byer af føderal betydning. For eksempel i Moskva eller Skt. Petersborg. Her for overtrædelser bøder du dig fra 2500 til 3000 rubler - afhængigt af den specifikke situation. Vær opmærksom på dette.
konklusion
Som du kan se, er scenarierne mere end nok. Og enhver chauffør skal kende trafikreglerne. Ellers kan du "tjene" en enorm mængde bøder. Der tages normalt ikke hensyn til begrænsninger for blokvogne. Ikke desto mindre viser praksis, at de prøver at overholde de generelle regler så ofte som muligt. Faktisk kan de i den moderne verden finde fejl med alt. I princippet er det alt det, der begejstrer den moderne driver. Forbudte trafikskilte, regler, begrænsninger og straffe er ikke længere et mysterium for os. Nu er det kun at overholde loven og stoppe / parkere, hvor det er tilladt.
