Sådan vælges et batteri til en bil. Sådan vælges et batteri til en bil

Batteriet er en af ​​de vigtigste komponenter i en bil. Med et udladet batteri starter bilen ganske enkelt ikke, og det vil være meningsløst at fortsætte yderligere fremskridt.

Derfor skal du være meget forsigtig, når du vælger et batteri. I dagens artikel overvejer vi, hvordan man vælger det rigtige batteri, og hvad man skal være særlig opmærksom på, når man køber.

Hvad reducerer batteriets levetid?

Lad os først tale om, hvilke faktorer der kan påvirke slid på et bilbatteri. Blandt dem skal følgende bemærkes:

• Forøget vibration. Desværre er ingen sikre fra denne faktor. Og uanset hvor blød ophæng din bil kan være, forekommer vibrationer overalt og ikke kun fra motoren.
• Forkert eller ufuldstændig opladning. Ofte genoplader bilentusiaster batteriet, hvilket absolut ikke kan gøres. Ufuldstændig opladning eller genopladning reducerer batteriets levetid flere gange. Der var også tilfælde, hvor batteriet efter en 1,5 dages opladning var helt ude af drift. Generelt tændes batteriet op til højst 12 timer.
• Frost. Dette er et af de værste øjeblikke for batteriet. Når alt kommer til alt, jo lavere lufttemperatur, jo stærkere og oftere er batteriet afladet. Om vinteren mister batteriet hver dag op til 1-2 procent af dets opladning. Vær derfor ikke overrasket, hvis din bil pludselig om morgenen holder op med at starte. Den eneste måde at beskytte køretøjet mod kulde er at sætte det i garagen om natten. Ingen andre anbefalinger blev givet.

Hvordan vælger du det rigtige batteri?

Det viser sig, at det ikke er nok at købe et batteri fra en velkendt producent. Husk, at hvis enhedens egenskaber ikke specifikt stemmer overens med din bil, er dens tilstedeværelse i bilen simpelthen meningsløs. Før du køber, skal du derfor nøje overveje alle de nødvendige parametre. Vi vil tale om dem i de følgende afsnit.

Spændingsniveau

Dette er ikke den vigtigste egenskab, men det er stadig nødvendigt at være opmærksom på det. På biler produceres alle batterier med en enkelt spænding - 12 volt. En vanskeligere situation med busser og lastbiler. Her, afhængigt af mærket og køretøjstype batteriet kan enten være 24 volt (en er installeret) eller 12 volt (to parallelt tilsluttet). Dette skal også overvejes, når du køber.

Valg af batteri til en bil: et par ord om kapacitet

Denne egenskab er ansvarlig for den mængde energi, som batteriet giver ud pr. Tidsenhed. Du behøver kun at købe et batteri af den strøm, der blev foreskrevet i brugervejledningen. Det er også tilladt at bruge batterier med en kapacitet på 5-10 procent mere end anbefalet af producenten. Dette er, hvad de fleste af vores bilister gør.

Hvordan vælger du et batteri til en Niva-bil og finder ud af, hvor kraftfuld det er? Ifølge fabriksparametre er VAZ-2121's batterikapacitet 55 A / h. Dette betyder, at dens afladningsstrøm vil være cirka 2,75 ampere. Men hvis du ofte bruger bilen ved lufttemperaturer under 0 grader, anbefales det at tage et batteri med en kapacitet på 60 Amp.

Sammenlignet med 55 ampere holder det en opladning længere og aflades mindre (lige hvad du har brug for til vinterbrug). Men dette gælder ikke kun husbiler. Svaret på spørgsmålet om, hvordan man vælger et batteri til Renault Logan-bilen, lyder omtrent det samme. At den indenlandske "Niva", at den franske "Renault" kan arbejde med mere rummelige batterier uden problemer. For øvrigt er et batteri med en kapacitet på 60 Amp installeret fra fabrikken på Logan.

Hvordan vælger jeg et batteri til en bil med en dieselmotor? For nylig begyndte flere og flere udenlandske producenter at udvide udvalget af kraftaggregater og supplere dem med dieselmotorer. Denne popularitet af en dieselmotor skyldes flere faktorer. Dette er miljøvenlighed, strøm (sådanne motorer er mere højt drejningsmoment) og økonomisk brændstofforbrug.

Men nu handler det ikke om det. Du har sandsynligvis bemærket, at producenterne lægger mere rummelige batterier på dieselmodifikationer af biler og crossovers. Dette skyldes det højere drejningsmoment. Det vil sige, at for at starte dieselmotoren, skal batteriet give en højere startstrøm. Så det viser sig, at batterikapaciteten for benzin og dieselbiler af samme mærke og model kan variere med 10-15 Ampere. Denne faktor skal også tages i betragtning.

Er det værd at spare på kapacitet? Et batteri med mindre strøm bør ikke købes, og der er flere grunde til dette. For det første genoplades den konstant (da generatoren fungerer med den samme effekt som før). For det andet slides et sådant batteri og ældes meget hurtigt. Det vil sige, i stedet for at spare, får du en dobbelt udgift. Og for det tredje, på grund af dårlig strøm, er batteriet ikke i stand til normalt at rulle rundt i starteren og give strøm til hele det indbyggede netværk i bilen.

Om vinteren får et sådant batteri endnu mindre opladning fra generatoren end om sommeren. Som et resultat reduceres chancerne for at starte mindst tre forsøg til nul. For at starte motoren skal du oplade batteriet hver dag, og dette er et ekstra spild af penge og tid.

dimensioner

Batteridimensioner er også en vigtig parameter, du skal overveje, når du vælger. En sådan stor betydning skyldes det faktum, at der er meget lidt plads under batteriet i motorrummet. Hvordan vælger jeg et batteri til en bil, så det passer et almindeligt sted? Alt er meget enkelt. Du kan selv bestemme de overordnede dimensioner ved at måle standardbatteriet med en almindelig målebånd. Og hvis du ikke kan tage denne faktor i betragtning, når du køber et batteri med standardkapacitet, skal du med enheder med øget kapacitet (endda en sti på 5 ampere) være mere forsigtig. Deres størrelser bør ikke afvige væsentligt fra dimensionerne på standardanaloger.

Vælg terminal type

I alt er der flere typer terminaler - amerikansk, japansk og europæisk type. For at bestemme den ønskede mulighed skal du åbne betjeningsvejledningen fra producenten. Eller du kan henvende dig til hjælp fra online ressourcer, der angiver den nøjagtige mærke, model og produktionsår for bilen.

polaritet

Før du vælger et batteri til bilen, skal du kontrollere batteriets krævede polaritet. Der er to typer batterier - med omvendt og direkte polaritet. For hver af dem er der en badge "-" og "+". Hvis “minus” er til venstre, er dette batteri med omvendt polaritet, hvis “plus” er med en lige linje.

Valg af batterier til køretøjets mærke

Hvordan vælger jeg et batteri i bilmærke? Hvis du vil finde ud af alle egenskaber uden at forlade dit eget hjem, skal du gå til en speciel autoportal og udfylde de relevante felter. Du skal angive bilens mærke, model samt året for fremstilling eller ændring. Derefter bestemmer tjenesten automatisk, hvilken kapacitet og størrelse på det batteri, du har brug for. Forresten, på nogle portaler vises prisen og tilgængeligheden af ​​denne type batteri med det samme. Her kan du købe enheden (via Internettet).

Om producenter

Hvilket firma er bedre batteri til en bil? Selvfølgelig er det bedst at købe batterier fra pålidelige og hæderlige producenter. Der er mange af disse i øjeblikket, så der vil ikke være problemer med valget og sortimentet. For at være mere specifikke tilbydes produkter af højeste kvalitet af Bosch (det bedste batteri til en bil med indenlandsk og udenlandsk produktion), Ista og Vesta. Der er skrupelløse virksomheder, der indgår ægteskab på samlebåndet.

Denne kategori bør omfatte de fleste af de kinesiske mærker. For øvrig producerer Tyrkiet (nemlig INCI AKU) også langt fra det bedste batteri. For en bil er det dårligt, da det har en meget langsom opladning. Og ud af 6 opstartforsøg viste det sig kun 4 at de var succesrige. Før du vælger et batteri til en bil, tilrådes det at konsultere med venner og bilister - de kan anbefale den bedst egnede og pålidelige batterimodel til dig.

Hvordan kan man visuelt skelne en forfalskning fra originalen?

Nogle gange sker det, at batteriet med logoet til det fremtrædende forfremmede brand er "stemplet" bare i garagerne. Og for ikke at falde for svindlernes tricks, skal du overholde visse regler. Først og fremmest skal du se på batteriets udgivelsesdato.

Hvis batteriet blev produceret for mere end et år siden, skal du ikke købe det, da dets sammensætning ødelægges uden genopladning (selvfølgelig opkræver ingen af ​​sælgerne det i vinduet). Det er også meget vigtigt udseende. Der må ikke være chips eller revner på batterikassen. Enhver deformation i fremtiden kan forårsage fordampning af elektrolytten, hvilket bestemt vil reducere batteriets levetid.

Huller, der dannes efter fald og uforsigtig belastning, kan også være en vigtig årsag til væskelækage. Ikke kun selve sagen bør ikke have deformationer. Dette krav gælder også for en sådan del som bor. De bør ikke være en eneste ridse. Hvis de er til stede, er dette batteri sandsynligvis allerede blevet brugt før.

On-site batterikontrol

Det skal bemærkes, at ekstern inspektion ikke er nok til at sikre, at et eller andet batteri fungerer. Efter en visuel kontrol skal du sørge for at bede sælgeren om at måle batteritætheden og oplade det. Hvis han nægter at gøre dette, er det bedre at afstå fra et sådant køb.

I henhold til standarden kan elektrolytdensitetsniveauet være mindre end producentens deklareret med 0,02 cm³. Batteriopladning kontrolleres ved hjælp af et specielt belastningsstik. Et sådant værktøj er tilgængeligt fra enhver bona fide sælger. I gennemsnit bør resultaterne af en voltmeteraflæsning ligge i området fra 12 til 12,9 V (ingen belastning). Ved en belastning bør batterispændingen ikke falde under 11 volt i flere sekunder.

Hvis resultaterne af kontrollen var tilfredsstillende, og når det ser ud til at produktet opfylder alle kravene, kan et sådant batteri købes sikkert. Og en ting til: Når du indgår en aftale, skal du sørge for at bede sælgeren om en check og et garantikort. I dette tilfælde kan du altid udskifte batteriet, hvis det ikke passer til din bil, eller hvis det pludselig viser sig at være uvirksomt. Husk, at i fravær af de nævnte dokumenter, har butikken den fulde ret til at nægte dig med hensyn til udveksling af varer og returnering af penge. Tilstedeværelsen af ​​en garanti er helt klart ikke overflødig.

Sådan øges batteriets levetid?

Vi har allerede talt om, hvordan man vælger et batteri til en VAZ-bil. Lad os nu bemærke et par regler vedrørende batteridrift. Alle følgende ting hjælper med at øge dit batteris levetid i flere år. Så lad os komme i gang.

1. For det første kan du efter købet ikke lægge varerne sidelæns eller "på hovedet" (selv under transport fra butikken til dit hjem). Denne regel gælder for alle batterier, selvom de er tøropladede.
2. Vinteren kommer snart, og som vi ved, er den værste fjende for batteriet kulden. Derfor anbefales det at fjerne batteriet fra holderne om natten og opbevare det ved stuetemperatur (f.eks. Hjemme i pantry). Hvis du ikke ønsker at fjerne og udskifte batteriet dagligt, skal du ikke være doven med at køre bilen ind i garagen. Kulden påvirker batteriet til et minimum, hvilket betyder, at bilen ikke dramatisk mister sin opladning. Husk, at en bil, der stod på gaden om natten ved minus 20, sandsynligvis ikke starter uden en foreløbig opvarmning. Og det vil tage meget mere tid end at afmontere batteriet eller rulle bilen ind i garagen.
3. Hvis der er behov for at fjerne striben, skal du aldrig bruge filer og groft sandpapir til dette. Det er bedst at bruge finkornet, nemlig "nulevka".
4. Oplad batteriet korrekt. Hvis batteriet har mistet op til halvdelen af ​​dets opladning, kan det ikke længere rulle starter. Det frarådes kraftigt at genoplade det. Dette vil føre til, at elektrolytten simpelthen koges væk, og batteriet er uegnet til videre drift. Ideelt set tager det 10-12 timer at oplade batteriet. Hvis hukommelsen var tilsluttet i en kortere periode, løber batteriet meget hurtigt ud.
5. Overvåg med jævne mellemrum lækagestrømmen i det elektriske køretøj. Dette gøres bedst, før du installerer et nyt batteri. Hvis niveauet for strømlækage er mere end 15 mA, vil batteriet ”sætte sig”, selv med motoren slukket og de elektriske enheder slukket. Hvis dette problem ikke løses i tide, kræver batteriet daglig opladning.
6. Kontroller selve generatorens tilstand og ydeevne. Ofte slukkes det på understøttede udenlandske biler og indenlandske biler, og fra tid til anden tages al strøm fra batteriet. Det viser sig, at generatoren i stedet for at oplade batteriet tværtimod "sår" den endnu mere.
7. Regelmæssig måling af elektrolytdensitetsniveauet kan forlænge batteriets levetid betydeligt og sikre en normal kørselsstrøm, når motoren startes. Ideelt set skal det være helt gennemsigtigt. Hvis du så, at væsken blev sort, opstod sandsynligvis en kortslutning i en af ​​dåserne. Et andet niveau af elektrolytindhold er heller ikke tilladt. Hvis det i en bank er mindre end i en anden, skal du fylde tanken op til det niveau, som fabrikanten anbefaler. Og det er bedre at være opmærksom på dette, når du køber (når du bare tænker over hvilket batteri du skal købe). Auto i dette tilfælde vil altid være brugbar og effektiv.
8. Nå, den sidste regel - undgå hyppige overbelastning af batterier. Nogle bilister vrider vedvarende starteren, selv efter 5-10 forsøg på at starte uden succes. Det skal bemærkes, at batteriet ved hver nye omdrejning mister sin opladning markant. Derfor, hvis din bil ikke starter efter tre forsøg, skal du ikke pine tændingsnøglen yderligere - dette sætter kun batteriet i. Bilister anbefaler at dreje starteren i højst 5-6 sekunder. I dette tilfælde skal intervallet mellem forsøg være mindst 5 sekunder. Denne tid er nødvendig for at gendanne batteriets evne til at levere indgangsstrøm, der gennem en spole konverteres fra 12 til 20.000 volt. Det anbefales heller ikke at udstyre bilen med alt for kraftige højttalere og subwoofere. Ja sammenlignet med almindelige højttalere producerer de en bedre lyd. Men på samme tid skal du være forberedt på, at generatoren ikke har tid til at oplade batteriet - fra tid til anden skal det gøres uafhængigt.

konklusion

Så vi fandt ud af, hvilket batteri der skal vælges til bilen. Som du kan se, er der en masse kriterier. Men vanskeligheder ved at vælge opstår kun én gang. I fremtiden vil du allerede vide, hvordan du vælger et batteri til bilen, og hvilke parametre det skal opfylde.