På grund af det faktum, at antallet af betalte parkeringspladser i hovedstaden kun øges hver gang, er spørgsmålet hvordan man betaler for parkering mister ikke sin relevans. På trods af det faktum, at siden 2012 er begyndt at blive opkrævet et gebyr for denne service i hovedstaden, indtil nu er der nogle nuancer, der kan føre bilejeren til en blindgyde, især dem, der aldrig har stødt på parkeringsafgifter før. Mange spekulerer stadig på, hvordan man bruger parkeringsmåleren i Moskva. I artiklen overvejer vi denne indstilling mere detaljeret til beregning af denne service.
Hvordan startede det hele?
Pilotprojektet blev først introduceret i 2012 på to gader i centrum af Moskva. Derefter blev der i tre måneder observeret vejsituationen under de nye forhold. Ifølge resultaterne viste det sig, at trafikintensiteten i områder med betalt parkering har ændret sig, nemlig hastigheden på trafikstrømmen er steget. På trods af et antal minuser, der blev observeret under indførelsen af denne foranstaltning, var der stadig mere positive aspekter, derfor blev en service som betalt parkering indført på lovgivningsniveau.
Projektet “Moskva-parkeringsplads” sigter mod at strømline organisationen af parkering af køretøjer samt skabe komfortable forhold for bevægelse af fodgængere og biler. Forresten, den første parkeringsplads dukkede op i Moskva i 2006 fra producenten PARKTIME.
Betalte områder og omkostninger
Den nye regel var først gældende inden for Boulevard-ringen, derefter i sommeren 2014 blev der indført betalt parkering i Moskva-byens MIBC-område såvel som til grænserne for den tredje transportring. Yderligere begyndte dette netværk at udvide mere og mere og bevægede sig derefter ud over grænserne for den tredje transportring. Periodisk implementeres punktindgangen for betalte parkeringspladser. Sent sidste år i en ny territorialzone inkluderede de travleste sektioner, der er placeret i nærheden af forretningscentre, metrostationer, parker, pladser, indkøbscentre og andre faciliteter.
Parkering i centrum af Moskva inden for Boulevard Ring koster 80 rubler i timen, men der er indført en gradvis betaling på nogle gader, dvs. 130 rubler skal betales for den anden og efterfølgende timer. De samme omkostninger er relevante for Moskva City Business Center. Inden for haven ringen - 60 rubler i timen, fra den ydre grænse til den tredje transportring - 40 rubler i timen. Bag den tredje transportring og Moskva-ringvejen - 40 rubler i timen. Bemærk, at sanktionen i tilfælde af manglende betaling af parkering er 2500 rubler. På helligdage og søndage bliver betalt parkering offentligt tilgængelig og kræver ikke betaling for tjenesten.
Automatisk parkering
Det er designet til at løse problemet med en mangel på parkeringsplads i lyset af en stigning i trafikken i megaciteter. Sådant udstyr sparer betydeligt plads og øger samtidig antallet af parkeringspladser markant. Kendte ordninger opfylder nu ikke længere kravene til moderne megaciteter, så automatisk parkering er undertiden den eneste vej ud af denne situation på veje, der er overbelastede med køretøjer. Ved hjælp af dem kan parkeringsejere kontrollere pengestrømme og nøjagtigt regnskab af køretøjer.
Hvad er en parkeringsmåler?
Før vi ser nærmere på spørgsmålet om, hvordan man bruger parkeringsmåleren i Moskva, først et par ord om selve udstyret, hvad det er.Dette er en speciel enhed, der er designet til at tage et bestemt gebyr for placering af en bil under hensyntagen til det specifikke tidspunkt for brug af tjenesten. Faktisk erstatter sådant udstyr de mennesker, der var tiltalt for at acceptere betalinger. Til betaling af tjenester for parkeringsmaskiner bruges specielle elektroniske kort. Deres anvendelse skyldes kravet om de forhold, der hersker på vejene i øjeblikket.
Enhedsfunktioner
- En trinvis vejledning til betaling vises på parkeringsmålerens skærm.
- Det er muligt at acceptere betaling med både et bankkort og et parkeringskort.
- Det giver ændring både i mønter og pengesedler.
- I slutningen udskrives det en check med de nødvendige data.
- Muligheden for at vælge det tidsrum, som ejeren skal efterlade bilen på parkeringspladsen.
Parkomat: brugsvejledning
Der er forskellige modeller af parkeringsmaskiner, men princippet om betaling for dem er ens. Lad os undersøge mere detaljeret, hvordan denne proces forekommer. Hvordan bruges en parkeringsmåler i Moskva? Handlingssekvensen medfører ikke meget besvær.
- Vælg indstillingen "Betal parkering".
- Indtast bilnummeret i et specifikt format (med regionskoden).
- Køretøjskategori.
- Dernæst bekræfter vi nummeret på den parkeringszone (sektor), hvor køretøjet befinder sig på dette tidspunkt (som standard indstilles nummeret på den parkeringszone, hvor køretøjet befinder sig).
- Vi betaler for den parkeringsplads, der besættes af bilen.
Når betalingen er foretaget, registreres de indtastede oplysninger i den generelle database for Moskva-parkeringszonen. Det skal bemærkes, at du nøje skal indtaste nummeret på den sektor, hvor bilen befinder sig, ellers vil stedet ikke blive markeret som besat, i hvilket tilfælde ejeren bliver bøde.
Parkeringsnummeret er som regel angivet på informationskortet, men det er også muligt at finde ud af det ved hjælp af internetressourcen til Moskva-parkeringspladsen eller en mobilapplikation. Et detaljeret kort med gader og sektorer af parkeringspladser, både betalt og gratis, hjælper med at orientere føreren. På trods af det faktum, at mange, der har parkeret bilen på parkeringspladsen, stadig undrer sig over, hvordan de skal betale, er parkeringsmåleren selve enheden, hvis manipulationer, som vi ser, ikke skaber særlige vanskeligheder. Selvom det ikke er værd at benægte, at der er andre beregningsmuligheder, der ikke kræver visse færdigheder.
Betalingsmetoder
Til beregning accepteres både et parkeringskort og et bankkort. For at betalingen skal gå igennem, er det nødvendigt at vedhæfte valideren det valgte kort, hvorfra midler vil blive debiteret. Bankoverførsel anvendes til den kontaktløse kortlæser eller indsat i den angivne enhed på parkeringsmåleren, vi ringer PIN-koden.
Det er nødvendigt at opbevare den, inden operationen går, og en kvittering udstedes. Det tager cirka 5 sekunder. I dette tilfælde trækkes det beløb, der svarer til parkeringsomkostningerne, afhængigt af den valgte tid, fra kortet. I parkeringsmålerens hovedmenu er der et emne “Balance of Funds”, hvor man kan finde ud af, hvor mange penge der er tilbage på kortet. Betalingskvitteringen skal indeholde det betalte beløb, sektornummer og sessionstid.
Ulemper ved at bruge enheden
Der er ikke så mange parkeringsmaskiner, og det er ikke altid muligt at betale gennem det. Den mest populære måde er at bruge en mobilapplikation eller sende SMS-beskeder. Ifølge statistikker går ca. 10% af de samlede betalinger gennem parkeringsmåleren.
Betaling i kontanter leveres i øjeblikket ikke på parkeringsmaskiner, og denne kendsgerning komplicerer undertiden situationen. Af nogle minusser om brugen af enheden kan det i nogle tilfælde bemærkes, at det er fjernt fra parkeringspladsen på bilen. Hvis køretøjet befinder sig på parkeringspladsen i mindre end 15 minutter, betales denne tid ikke.
Ofte står chauffører overfor et problem, når parkeringsmåleren er ude af syne og vanskelig at finde, eller den kan være placeret langt fra det sted, hvor ejeren forlod sin bil. For at klare at betale til tiden gives disse meget 15 minutter. I tilfælde af at betaling for dette tidspunkt ikke betales, betragtes parkering som ubetalt. Hvis parkeringen er afsluttet forud for tidsplanen, når du bruger denne betalingsmulighed, er der ingen måde at returnere uudnyttede midler på.
Parkering og bankkort accepteres
Et forudbetalt parkeringskort sælges i Svyaznoy og Mosgortrans butikker. Derudover er deres pålydende værdi 500 og 1000 rubler. Derudover kan de købes på nogle postkontorer, kiosker "Rospechat", i handelshuset "GUM". Du kan ikke købe et parkeringskort en gang og derefter genopfylde dets konto: Når alle midler er blevet debiteret fra det, skal du købe et nyt.
Det skal bemærkes, at parkering i centrum af Moskva kan betales med to kort på én gang: hvis der for eksempel ikke er tilstrækkelige midler på en af dem, vil parkeringsmåleren afskrive saldoen fra det, og på det andet kort det beløb, der ikke var tilstrækkeligt til at betale den fulde pris.
Accepterede bankkort: Visa, MasterCard og Maestro. Hvordan man bruger parkeringsmåleren i Moskva, og hvilke betalingsmetoder der er tilgængelige gennem den, har vi undersøgt mere detaljeret her, og overveje nu et punkt, der vil fortælle os mere detaljeret om rettelse af krænkelser.
Manglende betaling
Biler på territoriet overvåges af specielle biler - parkoner, der lægger gaderne med misundelsesværdig regelmæssighed. Det samme afsnit skal faktisk passere hvert 15. minut, men hvis betaling efter denne tid ikke er foretaget, vil Parkon registrere, at bilen er på et ubetalt sted.
Parkoner er udstyret med specielt udstyr, der er nødvendigt for at fikse parkeringspladsen, såvel som at detektere et stop på det forkerte sted. Hvordan fungerer det? Først skal parcon, så at sige, passere gennem træningsfasen. Føreren kører for første gang ad ruten manuelt ind i koordinaterne for de steder, hvor parkering er forbudt. Derefter fikserer han antallet af krænkere ved det næste drev, hvis bilen bliver på parkeringspladsen, genereres der et datasæt for en bøde. Yderligere overføres informationen til datacentret og derefter til den “russiske post” for at kunne levere en bøde til overtræderen.
konklusion
I denne artikel fandt vi ud af, hvordan man bruger en parkeringsmåler i Moskva. Fra de givne oplysninger bliver det tydeligt, at med hensyn til betjening forårsager denne enhed ikke nogen vanskeligheder, men der er et antal nuancer, som det ikke er populært hos bilejere. På en eller anden måde sammen med andre betalingsmuligheder for en sådan service som parkering, fortsætter parkeringsmåleren med at fungere indtil i dag, på trods af at det nu bruges meget sjældnere end før.
