I artiklen overvejer vi hvilke dokumenter, der er nødvendige for obligatorisk ansvarsforsikring til tredjeparter. Inden du går til forsikringsselskabets kontor for at indgå en kontrakt, skal du indsamle papir. Så du kan også spare tid og energi.
Procedure for politikregistrering i 2019
Der er flere punkter i den grundlæggende ordning i dag, og hvis du holder dig til dem, kan du spare nogle penge. Først skal du beslutte, i hvilken organisation det er bedre at tegne forsikring. Læs anmeldelserne for at gøre dette. Derefter skal du indsamle al dokumentation i en mappe, derefter gå til kontoret, give papirerne og i sidste ende få forsikring for bilen.
Hvilke dokumenter er nødvendige for obligatorisk ansvarsforsikring for motorkøretøjer?
Her er de nødvendige handlinger for at få forsikring for en bil i 2019 for enkeltpersoner:
- Udarbejdelse af ansøgningen, den kan skrives til forsikringsselskabet.
- Præsentation af pas af borgeren til ejeren af bilen.
- Levering af STS, teknisk pas eller TCP. Hvilke dokumenter der er nødvendige for at udarbejde en forsikring, er det vigtigt at finde ud af det på forhånd.
- Præsentation af et gyldigt kørekort.
- Gyldig inspektion (dette er et diagnosekort).
- Fuldmagt, hvis bilen ikke hører til borgeren.
Listen over dokumentation for individuelle iværksættere adskiller sig ikke på nogen måde fra papirer til enkeltpersoner. Du behøver ikke medbringe yderligere hjælp.
Hvilke papirer kræves fra juridiske enheder?
Hvilke dokumenter er nødvendige for at udarbejde en organisations CMTPL? Først og fremmest er dette følgende papirer:
- Eksisterende inspektion.
- STS, datablad eller TCP.
- En fuldmagt til en person til at repræsentere virksomhedens interesser.
- Statens certifikat.
- Institution sæl.
For alle papirer, som en person indsender, behøver ikke gyldighedsperioden udfyldes, ellers er det umuligt at ansøge om en politik. Når en borger også har et tilsvarende dokument fra den forrige ejer, skal du tage det med dig. En sådan foranstaltning vil lette og på samme tid fremskynde processen med at designe en ny.
Hvilke dokumenter er nødvendige for obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjeparter i Rosgosstrakh?
For at købe og få en CTP-politik i dette firma, skal du præsentere en bestemt liste over dokumenter. Blandt de nødvendige, som i den ovenfor beskrevne standardsituation, er følgende:
- Pas fra ansøgeren.
- Dokumenter til køretøjet (vi taler om et certifikat, der bekræfter ejerskab).
- Papir, der vidner om, at køretøjet gennemgik en teknisk inspektion. Hvilke andre dokumenter har du brug for for at få CTP-forsikring?
- Præsentation af et kørekort for dem, der har ret til at betjene bilen (faktum er, at politikken kan udstedes for et ubegrænset antal førere, i hvilket tilfælde præsentationen af et sådant dokument ikke er påkrævet).
Her er de dokumenter, der er nødvendige for at registrere CTP i denne organisation. I nogle situationer er denne forsikringstager også berettiget til at anmode om yderligere værdipapirer. For eksempel, hvis en repræsentant taler på vegne af maskinens ejer, er det også obligatorisk at fremlægge en fuldmagt med et autoriseret stats pas.
Hvilke dokumenter er nødvendige for at udstede en CTP-forsikring hos SOGAZ? Papirpakken er omtrent den samme overalt.
Elektronisk version
Hvilke dokumenter er nødvendige for udstedelse af elektronisk CTP? Det er en analog papir, som ikke adskiller sig juridisk fra standardforsikring. I dag kan det købes på webstedet for de relevante virksomheder på Internettet.I betragtning af at hele registreringsprocessen foregår eksternt, er den elektroniske version fuldstændig virtuel og har ikke nogen fysisk udførelsesform i form af et forsikringsbevis eller en papirkontrakt, der er trykt på Goznak-formularer.
Faktisk er denne form den eneste tilgængelige forskel mellem den elektroniske version og den sædvanlige. For at ansøge om denne politik bruges de samme grundlæggende oplysninger, det vil sige KBM sammen med bopælsregion, bilens type og magt, længden af servicen og førerens alder osv.
Muligheden for at udstede en elektronisk version af politikken dukkede op for bilejere tilbage i juli 2015, da ændringer i loven om obligatorisk bilansvarsforsikring trådte i kraft, som regulerer proceduren for udfyldelse af dette dokument. Oprindeligt arbejdede denne service udelukkende i testtilstand og gjorde det muligt for brugerne kun at fornye den forsikringsaftale, der allerede var gældende på det tidspunkt. Og siden oktober samme år blev muligheden tilgængelig for at købe elektronisk obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjepart på internettet fra ethvert forsikringsselskab, du kan lide, som leverer en online bilforsikringstjeneste.
Hvordan kan jeg verificere ægtheden af elektroniske politikker?
På trods af det faktum, at den klassiske metode til svig, såsom salg af forfalskede værdipapirer fra en falsk agent, ikke kan bruges til elektronisk forsikring, er det ikke desto mindre muligt at falde ind i svindlernes trick på Internettet.
Den mest almindelige metode til salg af elektroniske formularer blandt svindlere er implementering af falske online-certifikater på fiktive websteder, der er kloner af portaler fra virkelige virksomheder og har konsonante webadresser og absolut det samme design, der ligner de respektive organisationers officielle sider.
PCA bruger en stor indsats på rettidig registrering af blokeringen af sådanne websteder, men der er stadig risici for at blive snydt, især for borgere, der har dårlig computerfærdighed og ikke har erfaring med at betale for tjenester på Internettet. Som regel kan forfalskninger have meget reducerede omkostninger.
For at sikre, at kunderne kan verificere ægtheden af de solgte politikker til dem, sender forsikringsselskaber sammen med dokumentet selv et specielt link til en e-mail-tilbud for at kontrollere, om OSAGO-certifikatet er tilgængeligt i en enkelt database på PCA's officielle websted (og det tilføjes automatisk der). Hvis et sådant link af en eller anden grund ikke leveres med forsikring, kan verifikationen udføres uafhængigt. For at gøre dette skal du gå til siden for godkendelse.
Elektronisk politik og dens fordele
Fordelene ved onlineforsikring inkluderer følgende:
- Det er simpelthen umuligt at miste en sådan forsikring (da den ikke har nogen væsentlig udførelsesform), og en kopi af den gemmes i tre eksemplarer på én gang (i PCA-databasen, hos forsikringsselskabet og hos bilejeren).
- Evnen til at designe den såkaldte rene mulighed (det vil sige uden unødvendige muligheder, som nogle gange pålægges kunder på kontoret).
- Forudsat at de grundlæggende forsigtighedsregler følges, er svig minimal (mens du ved at erhverve en papirtype kan du blive et offer for bedrag af organisationens ansatte).
- Borgere i fjerntliggende regioner har nu en reel mulighed for at vælge deres yndlingsforsikring (faktum er, at inden den elektroniske version optrådte i sådanne områder, kun maksimalt to forsikringsselskaber opererede, og chaufførerne simpelthen ikke havde andet valg end at ansøge om en bilborger i disse organisationer).
Hvad skal jeg kigge efter?
At vide, hvilke dokumenter der er behov for obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjeparter, er åbenlyst ikke nok. Det skal huskes, at forsikringsselskaberne også er meget interesserede i at sælge yderligere tjenester til kunden. Derfor er det nødvendigt nøje at kontrollere, hvad der gives til underskriften.Når alle manipulationer er afsluttet, skal følgende papirer forblive på klientens hænder:
- Al personlig dokumentation.
- Originalen af den politik, hvorpå de krævede underskrifter er påført sammen med forsikringsorganisationens segl og et særligt statstegn på den etablerede form.
- Et sæt OSAGO-regler, der skal læses.
- Meddelelse om ulykke i duplikat. Hvis de pludselig ikke er nok i forsikringsperioden, kan en borger gå til kontoret, hvor han udstedte CTP, og bede om mere.
- Tilstedeværelsen af et notat.
- En kvittering udstedt af forsikringsselskabet.
Når en person får al dokumentation i deres hænder, er det vigtigt ikke at glemme at kontrollere den. Representanter for forsikringsselskabet kunne ved en fejltagelse begå enhver fejl, når de udfyldes.
Vi undersøgte, hvilke dokumenter der er brug for den obligatoriske ansvarsforsikring fra tredjeparter.
