Chắc chắn mọi người đều nghe về tính chất du lịch của công việc. Trong hầu hết mọi tổ chức, có một người có hoạt động như vậy. Nó là cụ thể, và một số điều được dành cho nó trong Bộ luật Lao động. Các điều khoản của họ, cũng như tất cả các sắc thái liên quan đến chủ đề này, tôi muốn lưu ý sự chú ý.
Bộ luật Lao động Liên bang Nga
Điều đầu tiên để nói về tính chất du lịch của công việc là gì? Bộ luật Lao động của Liên bang Nga quy định rằng các điều kiện, nếu cần thiết, xác định nó, phải được ghi rõ trong hợp đồng lao động. Điều này được đánh vần trong bài viết số 57.
Vẫn đáng tham khảo Nghệ thuật. 166 Bộ luật Lao động của Liên bang Nga. Theo bà, tất cả các chuyến công tác của nhân viên có hoạt động thường trực là đi du lịch hoặc được thực hiện trên đường không phải là chuyến công tác.
Ngoài ra, Bộ luật Lao động của Liên bang Nga có điều khoản 168. Đoạn đầu tiên đề cập đến những khoản bồi thường khét tiếng là do những người có công việc là viễn chinh, thực địa hoặc đi du lịch. Hoàn trả là các chi phí được chi cho:
- Thanh toán tiền đi lại.
- Cho thuê mặt bằng.
- Tất cả mọi thứ liên quan đến sinh hoạt (trợ cấp đồng ruộng, trợ cấp sinh hoạt hàng ngày, v.v.).
- Các chi phí khác phát sinh bởi nhân viên với kiến thức hoặc sự cho phép của quản lý của anh ta.
Thủ tục hoàn trả tất cả các điều trên, cũng như số tiền được xác định theo thỏa thuận tập thể, quy định và thỏa thuận địa phương.
Làm việc trên đường đi
Cô ấy muốn được chú ý với sự chú ý đặc biệt. Tính chất di chuyển của công việc chủ yếu được thực hiện bởi các hoạt động được thực hiện trong quá trình di chuyển của một chiếc xe. Điều này đã được ghi nhận ngay cả trong quyết định của Hội đồng Bộ trưởng RSFSR ngày 12.12.1978, vị trí vẫn còn liên quan đến ngày nay.
Chúng ta đang nói về công nhân vận tải đường bộ và đường sông. Đó là thuyền trưởng - cố vấn, phi công, kiểm soát viên và người điều khiển (xe buýt, xe đẩy, xe điện, tàu điện), lái xe, v.v.
Trong những trường hợp này, rất đơn giản để xác nhận tính chất du lịch của công việc. Để làm điều này, tờ chuyến đi, đơn đặt hàng hoặc báo cáo chuyến bay được cung cấp.
Nhân viên hiện trường
Họ cũng có liên quan đến chủ đề đang thảo luận. Đối với thăm dò địa hình, trắc địa và địa chất trong lĩnh vực này, phải bồi thường. Vì hoạt động trong trường hợp này được thực hiện trong một môi trường có cuộc sống rối loạn. Và bên cạnh đó, vượt xa các khu định cư đô thị.
Bồi thường cũng được đưa cho giao nhận. Hoạt động của những công nhân này là cung cấp dịch vụ giao nhận. Nó cũng có tính chất du lịch, vì người giao nhận đi cùng với hàng hóa đến đích để đảm bảo an toàn và sau khi giao tài liệu giao hàng.
Thiết kế cụ thể
Trên đây là một chút về tính chất du lịch của công việc. Điều này có nghĩa là gì có thể được hiểu. Bây giờ, nó đáng để nói về các chi tiết cụ thể của hoạt động này.
Đại diện của các quỹ và Thanh tra Dịch vụ Thuế Liên bang kiểm tra cẩn thận các tài liệu được cung cấp làm bằng chứng về tính hợp pháp của việc bồi hoàn cho nhân viên "đi du lịch" cho các chi phí khét tiếng. Tại sao? Bởi vì bồi thường được tính đến khi tính thuế thu nhập. Và cô ấy được miễn thuế thu nhập cá nhân và phí bảo hiểm, vì đây là khoản thanh toán liên quan đến việc thực hiện nhiệm vụ của một người. Điều này không áp dụng cho các khoản phụ cấp! Họ đại diện cho một khoản thanh toán khuyến khích đặc biệt cho việc thực hiện công việc trong các điều kiện cụ thể. Họ phải chịu tất cả các loại thuế. Tuy nhiên, một lát sau về các ví dụ về điều này sẽ được chứng minh.
Vì vậy, để đại diện thuế không có câu hỏi cho quản lý và nhân viên, cần phải phản ánh trong thỏa thuận tập thể các điều kiện xác định tính chất du lịch của công việc. Họ cũng nên được chỉ định trong các quy định và thỏa thuận địa phương. Các tài liệu tương tự phải chỉ ra số tiền bồi thường.
Những yêu cầu này được thể hiện bằng thư của Dịch vụ Thuế Liên bang của Liên bang Nga ngày 08/06/2010 và các quy định của Bộ Y tế và Phát triển Xã hội ngày 27/2/2010.
Về tài liệu
Bất chấp tất cả những điều trên, những tổ chức trả tiền bồi thường cho nhân viên sẽ không bị ngăn cản lưu tài liệu có thể xác nhận tính chất đi lại của công việc. Điều này có nghĩa là gì? Rằng có những bất khả kháng và kiểm tra không lường trước trong thời gian mà các giấy tờ này có thể có ích. Chúng bao gồm các tài liệu sau:
- Kế hoạch du lịch được phê duyệt bởi quản lý.
- Tạp chí kế toán chuyến đi kinh doanh chính thức.
- Tấm lộ trình.
- Báo cáo cuộc họp quản lý.
Thực tiễn tư pháp cho thấy rằng tại thời điểm kiểm toán mà tổ chức không có các tài liệu này, thì kiểm toán viên từ dịch vụ thuế sẽ có thể loại trừ các khoản tiền được bồi thường từ việc tính thuế thu nhập. Và điều này có nghĩa là tích lũy thêm các khoản đóng góp và thuế thu nhập cá nhân.
Số tiền và số tiền bồi thường
Quy định về tính chất đi lại của công việc nói rằng số tiền trả lại cho nhân viên đối với các tổn thất tài chính mà anh ta phải chịu, anh ta cam kết xác nhận. Ví dụ, nếu anh ta đi công tác ở đầu kia của đất nước, thì anh ta sẽ cần nộp báo cáo với vé máy bay, hóa đơn và đặt phòng khách sạn, biên lai mua xăng, giá vé taxi, v.v. cho tất cả thời gian, và hoàn trả nó cho đồng xu.
Đúng, trong một số tổ chức phương pháp này không được thực hiện. Ban quản lý chỉ cần thực hiện tích lũy hàng tháng tiền vào tài khoản của nhân viên với số tiền nhất định (cố định, theo quy định). Đúng, trong trường hợp này, có khả năng đại diện của các quỹ và Dịch vụ Thuế Liên bang sẽ coi các khoản thanh toán có tính chất này như một khoản trợ cấp cho các điều kiện làm việc đặc biệt, thay vì bồi thường.
Trong các trường hợp khác, nhân viên được cấp thẻ (có hoặc không có giới hạn) và nhận được báo cáo ngân hàng để quản lý các giao dịch với nó.
Thanh toán hàng ngày
Tôi cũng muốn nói về họ. Mỗi diem cho công việc đi du lịch không phụ thuộc vào chi phí thực tế của nhân viên, và họ không cần phải được ghi lại.
Theo Điều 168.1 của Bộ luật Lao động Liên bang Nga, các doanh nghiệp có quyền trả cho các chuyên gia các chi phí bổ sung có liên quan đến việc sống bên ngoài nơi thường trú của họ. Bồi thường loại này cũng không phải chịu đóng góp và thuế thu nhập cá nhân.
Tuy nhiên, thỏa thuận tập thể phải chỉ ra quy mô của các khoản thanh toán đó, thủ tục tính toán của họ và các trường hợp được phép. Thực tế này được xác nhận trong các thư của Bộ Tài chính Liên bang Nga ngày 4 tháng 9 năm 2009, cũng như ngày 7 tháng 6 năm 2011 và ngày 7 tháng 6 năm 2011.
Ví dụ minh họa (phụ cấp)
Vì vậy, hãy nói, một đơn đặt hàng đã được phát hành tại doanh nghiệp, theo đó, tài xế giao nhận sẽ nhận được tiền thưởng 15.000 rúp cho tính chất công việc của mình. Tháng sau, cô được tính vào tiền lương của anh, nhưng đã khấu trừ các khoản đóng góp và thuế. 1.950 rúp đã chuyển dưới dạng thuế thu nhập cá nhân (13%) và 3.300 (22%) cho Quỹ hưu trí. 765 rúp cũng được khấu trừ. (5,1%) như là một đóng góp cho FFOMS, thêm 435 trang. (2,9%) cho bộ sưu tập trong FSS và 105 p khác. (0,7%) - thuế cho tai nạn công nghiệp. Tổng cộng 15.000 rúp còn lại 8.445 p. Phụ phí, không giống như các khoản bồi thường, bị đánh thuế với tất cả các loại thuế được liệt kê, và điều này là bất lợi.
Trường hợp tại điểm (bồi thường)
Và đây là một tình huống khác nhau. Giả sử một nhân viên của một tổ chức có thu nhập trung bình hàng ngày bằng 1.200 rúp phải thực hiện công việc trong vòng bảy ngày trong điều kiện làm việc đi lại. Sau đó, sau khi hoàn thành nhiệm vụ của mình, anh ta đã cung cấp bằng chứng cho bộ phận kế toán xác nhận các chi phí của mình trong khoảng thời gian nhất định.Anh ta kèm theo vé xe buýt khứ hồi, trị giá tổng cộng 4.000 rúp, và một tấm séc từ một khách sạn chính thức với giá 8.000 rúp.
Các dịch vụ kinh tế tích lũy để bồi thường cho nhân viên với số tiền 20.400 rúp. Số tiền này có được là kết quả của việc bổ sung khoản bồi thường cho các chi phí khét tiếng (12.000 rúp) và mỗi diem (1.200 x 7 = 8.400). Anh ta nhận được tiền "sạch". Rốt cuộc, chúng ta đang nói về bồi thường, nhưng nó không bị đánh thuế.
Làm việc trong ngày
Đặc biệt đáng chú ý là công việc của những người làm việc cả ngày trong chuyển động. Trên thực tế, đây là tính chất du lịch của công việc (điều này cũng được ghi chú trong hợp đồng lao động). Chúng ta đang nói về các trình điều khiển giao thông công cộng và thông tin di động, cũng như các trình điều khiển tham gia vận chuyển thư. Ngoài các chuyên gia này, danh sách này bao gồm nhân viên của các doanh nghiệp có hoạt động bao gồm triển khai xây dựng, vận hành và lắp đặt công trình. Đương nhiên, danh sách này bao gồm tất cả những người liên quan đến vận tải đường sắt - dây dẫn, dây dẫn, lái xe.
Nhưng đây không phải là tất cả những gì liên quan đến một chủ đề như tính chất du lịch của công việc. Giờ làm việc nên được chuẩn hóa, nhưng trong trường hợp này không phải lúc nào cũng khả thi. Do đó, nếu thời gian của hoạt động này vượt quá 12 ngày mỗi tháng, nhưng nhân viên vẫn trở về nhà mỗi ngày, họ được trả 20% tiền thưởng. Nghĩa là, nếu tỷ lệ hàng tháng là 25.000 rúp, thì 5.000 rúp khác sẽ được thêm vào số tiền này dưới dạng bồi thường.
Trong trường hợp các hoạt động du lịch mất ít hơn 12 ngày một tháng, một người có quyền được bồi thường lên tới 15%.
Sự khác biệt từ những chuyến công tác
Điều quan trọng là phải đưa nó vào tài khoản. Không phải ai cũng biết cách phân biệt công việc du lịch với các chuyến công tác chính thức. Do đó, điều rất quan trọng là ban đầu nhà tuyển dụng quy định những vị trí cụ thể tại doanh nghiệp của anh ta ngụ ý loại công việc này. Điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình giải quyết xung đột với nhân viên, thường liên quan đến các vấn đề về thù lao trong các chuyến đi.
Một số người có thể tin rằng giờ làm việc trong những trường hợp như vậy được trả theo các quy tắc được quy định cho các chuyến công tác. Theo thu nhập trung bình, tức là, được xác định khá đơn giản - tiền lương trung bình hàng ngày được nhân với số ngày một người dành cho một chuyến công tác. Vì vậy, khoản thanh toán cuối cùng được lấy. Và trong trường hợp này, mức lương trung bình cao hơn mức lương, vì nó bao gồm tiền thưởng khuyến khích, tiền thưởng, làm thêm giờ, v.v. Không có gì đáng ngạc nhiên khi nhiều nhân viên với các hoạt động du lịch thường khăng khăng rằng công việc của họ được trả theo cách này.
Nhưng ở đây, bài viết thứ 167 của Bộ luật Lao động Liên bang Nga có hiệu lực. Nó nói rằng việc duy trì mức lương trung bình chỉ áp dụng cho các chuyến đi kinh doanh.
Bồi thường không thể thay thế
Nó cũng bao gồm một điều khoản về công việc đi du lịch. Một khoản bồi thường không thể thay thế là một bổ sung tiền lương. Nó được tính cho nhân viên liên tục, trong một số tiền nhất định. Một động thái như vậy có lợi cho các công ty, vì nó loại trừ các đánh giá bổ sung về đóng góp và thuế thu nhập cá nhân.
Rốt cuộc, những khoản phụ cấp này được bao gồm trong hệ thống thù lao, như được mô tả trong các điều thứ 129 và 135 của Bộ luật Lao động của Liên bang Nga. Khoản thanh toán của họ và mọi thứ liên quan đến họ không phụ thuộc vào số tiền mà nhân viên đã chi tiêu do các chuyến đi thường xuyên. Bồi thường như vậy là một phần thưởng cho thực tế là một người làm việc trong điều kiện khó chịu hơn, không giống như những người khác.
Nhưng ở đây có một sắc thái nhất định. Những khoản thanh toán này là một phần của tiền lương. Và do đó, chúng được tính đến khi tính thuế thu nhập. Và điều này có nghĩa là họ phải chịu phí bảo hiểm, cũng như thuế thu nhập cá nhân. Đây là một điểm trừ, nhưng các quỹ và IFTS sẽ không bao giờ có bất kỳ câu hỏi nào liên quan đến việc thanh toán các khoản phụ cấp như vậy.
Tính toán phí cố định
Sẽ không thừa khi đề cập đến cách bồi thường này được tính cho tính chất di chuyển của công việc và trong trường hợp nào nó được áp dụng.Vì vậy, phí bảo hiểm cố định xảy ra nếu một nhân viên:
- Cả ngày hoặc hầu hết là đi du lịch.
- Đối với nghĩa vụ công việc, anh ta di chuyển trong một khu vực hạn chế.
- Không chi tiền cho chỗ ở và đi du lịch nước ngoài hoặc ở các khu vực khác như một phần công việc của mình.
- Chi tiêu số lượng kích thước dự đoán.
Điều quan trọng là người sử dụng lao động lưu ý ảnh hưởng của hệ thống bồi thường này tại doanh nghiệp của mình trong hợp đồng. Yêu cầu này được chỉ ra trong điều 168. Cách dùng từ sau đây được cho phép: Nhân viên có công việc đi lại được hưởng trợ cấp hàng tháng để trang trải chi phí đi lại. Kích thước của nó là 12% tiền lương. "
Số liệu là gần đúng. Số tiền bồi thường luôn được xác định bởi người sử dụng lao động. Anh ta có thể chỉ ra nó như là một tỷ lệ phần trăm của tiền lương, hoặc trong điều khoản tiền tệ cụ thể, chỉ ra số tiền chính xác.
Chà, bạn vẫn có thể nói rất nhiều về cách tính trợ cấp cho công việc đi du lịch và những nguyên tắc mà người sử dụng lao động phải tuân thủ. Nhưng tất cả những điều trên cho thấy rõ loại chuyên gia nào có thể tính vào khoản bồi thường và quản lý cần làm gì để tránh các vấn đề liên quan đến đại diện của IFTS và các quỹ.