Kinh nghiệm lái xe là khác nhau cho tất cả mọi người. Ai đó đã quay vô lăng trong nhiều thập kỷ, và ai đó vừa mới nhận được giấy phép. Nhưng có thể là như vậy, ngồi sau tay lái của một chiếc xe trong bóng tối, mọi người đều muốn nhìn xa hơn và nhiều hơn nữa. Ánh sáng rực rỡ và góc nhìn tối đa có thể sẽ cho phép bạn điều hướng đúng giờ trên đường.
Làm thế nào để trình điều khiển giải quyết vấn đề này? Theo những cách khác nhau. Một số người trong số họ cố gắng không lái xe vào ban đêm. Cái sau làm cho chiếc xe của họ cho ánh sáng mạnh mẽ hơn. Để làm điều này, họ cài đặt bóng đèn xenon.
Những nguồn sáng này không chỉ cho phép bạn nhìn hoàn hảo trong bóng tối, mà còn trông rất ấn tượng. Tuy nhiên, cảnh sát giao thông có thể viết phạt cho xenon, điều không mong muốn đối với bất kỳ người lái xe nào. Đó là lý do tại sao cần phải nghiên cứu tất cả các khía cạnh tiêu cực và tích cực của việc sử dụng bóng đèn như vậy và biết rõ trách nhiệm của chủ sở hữu xe hơi sử dụng chúng.
Các khía cạnh tích cực và lịch sử ứng dụng
Xenon phát ra ánh sáng tương tự ánh sáng ban ngày với đặc điểm của nó. Đó là lý do tại sao nó trở nên dễ dàng hơn nhiều cho người lái xe để phân biệt các đối tượng vào ban đêm. Người lái xe không sợ điều kiện thời tiết xấu. Ánh sáng xenon có thể xuyên qua những giọt sương mù hoặc mưa, chiếu sáng hoàn hảo con đường. Điều này bảo vệ mắt người lái xe khỏi căng thẳng quá mức. Ngoài ra, ánh sáng xenon tạo ra chùm sáng rộng hơn. Và khả năng này của anh ấy cho phép bạn nhìn rõ hơn những đối tượng bên lề.
Đèn xenon rất bền. Tuổi thọ của chúng là từ 2800 đến 3000 giờ (đối với loại halogen - 180-500 giờ).
Đèn phóng điện xenon bắt đầu được lắp đặt trong ô tô từ năm 1992. Chúng khác biệt tốt hơn so với đèn halogen ở sản lượng ánh sáng cao hơn và tiêu thụ năng lượng thấp.
Tự cài đặt xenon
Những bóng đèn như vậy có thể được mua mà không có bất kỳ khó khăn bởi bất kỳ người đam mê xe hơi. Sản phẩm này, thường được sản xuất tại Trung Quốc, được cung cấp ở tất cả các thị trường bán phụ tùng. Một số người lái xe có được những bóng đèn như vậy để đèn pha của chiếc xe của họ cho ánh sáng mạnh hơn trong bóng tối, trong khi những người khác tìm cách mang lại cho chú ngựa sắt sắt của họ một cái nhìn ngoạn mục hơn.
Tuy nhiên, mọi thứ không đơn giản như vậy. Một chiếc xe được trang bị ánh sáng như vậy bắt đầu trông hơi tỉnh, và trên đường lái xe, cảnh sát liên tục cố gắng ngăn cảnh sát để viết ra một khoản tiền phạt cho xenon. Tại sao tất cả điều này xảy ra?
Câu trả lời khá đơn giản. Cài đặt một xenon là không đủ. Đèn pha của xe phải được trang bị vòi rửa, ngoài ra, để hình thành thông lượng ánh sáng chính xác, cần có một bộ chỉnh sửa đặc biệt. Trong trường hợp không có thiết bị như vậy, bạn chắc chắn sẽ nhận được một hình phạt cho xenon cài đặt trái phép.
Có thêm một sắc thái. Đèn pha của xe bạn phải được đánh dấu bằng các ký hiệu như DCDR hoặc DCR. Nếu không, bạn cũng sẽ bị phạt khi cài đặt xenon. Có những chiếc xe có đèn pha được đánh dấu DC / HR. Chúng có thể được trang bị đèn phóng điện như một nguồn chỉ có chùm tia nhúng.
Mặt tiêu cực của xenon
Tại sao cảnh sát giao thông lại bị phạt vì lắp đặt đèn sáng hơn trong xe hơi? Thực tế là một chiếc rèm nhẹ như vậy đang hướng tới những người lái xe và những người đang lái xe phía trước.
Có vấn đề với chủ xe đã quyết định cài đặt xenon. Đèn như vậy là khá khó để điều chỉnh. Ngoài ra, máy tính của những chiếc xe hiện đại không coi chúng là một yếu tố hoạt động của mạch, chẩn đoán sự cố.
Nếu đèn pha được thiết kế cho đèn halogen, thì việc lắp đặt xenon đe dọa sự xuất hiện của ánh sáng nhấp nháy. Từ chế độ này, mắt người lái xe nhanh chóng mệt mỏi.
Có tính đến thực tế là một ánh sáng chói lóa có thể tạo ra một trường hợp khẩn cấp trên đường, luật pháp của Liên bang Nga có trách nhiệm hành chính cho phép cảnh sát giao thông viết tiền phạt cho chủ sở hữu xe hơi của các thiết bị chiếu sáng bên ngoài không được quy định ban đầu trong thiết kế xe.
Thay đổi Bộ luật vi phạm hành chính
Từ năm 2012, cảnh sát giao thông bắt đầu chú ý đến những gì đèn trong đèn pha của ô tô đang di chuyển chiếu sáng đường cho tài xế. Những hành động như vậy là do một số thay đổi của Bộ luật vi phạm hành chính. Nghệ thuật. 12.4, cũng như 12,5 của mã này, bắt đầu chỉ ra rằng chỉ những đèn tuân thủ "Quy tắc cơ bản cho việc sử dụng và nhập học của xe" nên được cài đặt trên ô tô và cũng không xung đột với GOST. Những tài liệu quan tâm và xenon. Họ chỉ cho phép cài đặt nếu nó được cung cấp bởi nhà sản xuất xe hơi.
Bộ luật vi phạm hành chính đã phạt tiền xenon trong đèn sương mù nếu chủ xe độc lập thay đổi thiết kế chiếc xe của mình. Một người dân đã phải trả 2,5 nghìn rúp và một phần bằng các thiết bị nhẹ. Một hình phạt nặng hơn đã được áp dụng đối với vận chuyển doanh nghiệp - từ 15 đến 20 nghìn rúp. Đối với IP, sau đó từ anh ta để cài đặt xenon mất từ 400 đến 500 nghìn rúp.
Sự cần thiết phải cấm
Tiền phạt cho cảnh sát giao thông cho xenon khiến nhiều người lái xe rơi vào hoang mang. Tại sao bị trừng phạt vì cài đặt các nguồn ánh sáng hiệu quả hơn? Tuy nhiên, có nhiều lý do để áp dụng luật này.
Đối với những người không thích sự đổi mới, điều đáng nói là không phải lúc nào cũng có thể cải thiện khả năng hiển thị trên xenon đường. Đèn pha của các mẫu ô tô cũ không thể tạo ra chùm ánh sáng cần thiết. Ngoài ra, chủ sở hữu của chiếc xe được chuyển đổi phải giải quyết một số lượng lớn vấn đề. Trong số đó là:
- thiếu sự tập trung của các chùm ánh sáng trên một khoảng cách dài, cho phép bạn chỉ nhìn thấy các vật thể gần đó;
- Xenon kém chất lượng sản xuất tại Trung Quốc.
Tất cả điều này, cũng như việc tạo ra một trường hợp khẩn cấp do ánh sáng chói lóa, cần phải có lệnh cấm tự lắp đặt đèn quá sáng.
Đổi mới lập pháp
Năm 2015, Bộ luật vi phạm hành chính đã được xuất bản trong phiên bản mới. Hình phạt xenon dưới hình thức thanh toán số tiền không được quy định trong đó. Một trình điều khiển lái xe với xenon được cài đặt không đúng sẽ bị tước quyền. Về vấn đề này, nhiều người đang nghĩ về những gì sẽ có giá trị để mua halogen thông thường cho đèn pha của chiếc xe của bạn. Thật vậy, tiền phạt mới cho xenon là khá nghiêm trọng và đe dọa tước quyền từ sáu tháng đến một năm.
Ý kiến của người đi đường
Đã quá muộn để nói về tính hợp pháp của những đổi mới trong Bộ luật vi phạm hành chính. Thay đổi về Quy tắc đã được thực hiện và điều này phải được đưa ra. Tuy nhiên, vẫn không có sự thống nhất về vấn đề này. Một số tài xế hoàn toàn đồng ý với hình phạt nghiêm khắc như vậy. Họ giải thích vị trí của mình bằng thực tế là ánh sáng rực rỡ của xenon thường trở thành thủ phạm trong việc tạo ra các tình huống khẩn cấp trên đường. Có ý kiến khác. Có những tài xế tin chắc rằng ánh sáng xenon giúp họ chú ý đến người đi bộ hoặc một lỗ nguy hiểm trên đường vào ban đêm, điều này ngăn ngừa tai nạn có thể xảy ra. Tất nhiên, cả hai bên đều có những lý lẽ mạnh mẽ.
Tuân thủ các thông số kỹ thuật
Tất nhiên, ánh sáng của đèn pha ô tô nên cho phép người lái di chuyển an toàn vào ban đêm. Tuy nhiên, không phải mọi xenon sẽ đáp ứng yêu cầu này. Điều quan trọng là phải chú ý đến hướng, hình dạng, và cả cường độ của chùm sáng. Việc tuân thủ định mức của các tham số này chỉ có thể được thiết lập trong quá trình kiểm tra. Làm thế nào để sử dụng ánh sáng mạnh và đồng thời tránh nguy cơ thay đổi từ xe của bạn sang vận chuyển hành khách?
Kiểm tra trực quan
Làm thế nào để tránh bị phạt vì tước quyền xenon? Trước hết, cần phải hiểu làm thế nào nhân viên cảnh sát giao thông có thể xác định trực quan xem các thiết bị chiếu sáng có tuân thủ các quy định kỹ thuật hay không. Trong điều kiện đường xá, điều này chỉ có thể được thực hiện bằng cách đánh dấu trên thân hoặc kính của đèn pha. Nếu tính năng thiết kế của xe cho phép bạn chỉ lắp đặt đèn halogen trên đó, thì chúng ta có thể thấy biểu tượng H. Đối với đèn pha xenon, có ký hiệu D. Điều đó xảy ra là không có dấu hiệu nào trên các thiết bị ánh sáng. Điều này cho thấy rằng đèn pha được thiết kế cho bóng đèn sợi đốt thông thường.
Theo quy định, việc kiểm tra của cảnh sát giao thông bị giới hạn trong việc kiểm tra dấu hiệu. Anh ta chỉ đơn giản là không có thẩm quyền cần thiết cho các hành động còn lại. Điều này nằm trong tay của nhiều tài xế. Họ áp dụng nhãn dán cho biết đèn pha loại xenon. Những đánh dấu như vậy chỉ đơn giản là bị xóa bởi các đánh dấu cũ. Tất nhiên, câu hỏi có thể được giải quyết theo cách này. Tuy nhiên, điều này rất nguy hiểm. Nếu thanh tra của cảnh sát giao thông xác định thủ thuật này, thì họ sẽ không thể thoát khỏi hình phạt.
Giải pháp pháp lý cho vấn đề
Tránh hình phạt dưới hình thức tước quyền và đảm bảo ánh sáng rực rỡ vào ban đêm có thể được thực hiện theo cách khác, đơn giản hơn nhưng không rẻ hơn. Nó liên quan đến việc lắp đặt đèn pha xenon hợp pháp trên xe hơi. Trong trường hợp của họ sẽ được đánh dấu D, công bố tính hợp pháp của đèn sáng.
Tuy nhiên, các thiết bị lại như vậy của "con ngựa sắt" của họ sẽ không thể phù hợp với nhiều chủ sở hữu. Ngoài ra, có những mẫu xe như vậy mà không thể tìm thấy xenon toàn thời gian. Trong trường hợp này, đèn điều chỉnh được trang bị các mô-đun ống kính sẽ giúp giải quyết vấn đề. Trong đó, bạn có thể cài đặt đèn xenon với nhiệt độ phát sáng không quá 4300 K. Đây là một lựa chọn tuyệt vời. Nó sẽ cho phép ánh sáng giữ lại công suất cần thiết và màu sắc tương tự như halogen. Nhận ra đằng sau ống kính cho dù đó là xenon hay không là gần như không thể.
Có một cách hợp pháp khác để khuếch đại đèn pha. Bạn chỉ có thể đánh bóng kính. Hiệu quả sẽ đạt được khi thay thế đèn pha cũ bằng đèn mới, vì nhựa mất khả năng truyền ánh sáng qua nhiều năm do những ảnh hưởng bên ngoài khác nhau.
Tư vấn pháp lý
Cảnh sát giao thông không đưa ra bất kỳ khiếu nại nào về xenon hợp pháp. Đồng thời, điều đáng ghi nhớ là chỉ có thanh tra nhà nước về giám sát kỹ thuật mới có thể thiết lập sự tuân thủ đèn pha với các yêu cầu kỹ thuật hiện có. Và họ có thể làm điều này hoặc trên đường kiểm tra, hoặc đi cùng cảnh sát giao thông để đột kích.
Việc sử dụng xenon bất hợp pháp được phân loại là vi phạm Điều 12,5, 3 giờ của Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga. Hãy nhớ lại rằng theo bài viết này, người lái xe phải đối mặt với việc tước quyền từ sáu tháng đến một năm. Luật sư chuyên nghiệp biết cách tìm ra kẽ hở trong luật pháp, thay thế một hình phạt khắc nghiệt như vậy bằng mức phạt 500 rúp. Để làm điều này, bạn sẽ cần chứng minh rằng các hành động của bạn có thể đủ điều kiện theo Điều 12.5.1 của cùng một Bộ luật, nghiêm cấm hoạt động của một chiếc xe trong trường hợp có một số trục trặc. Danh sách các hạn chế bao gồm màu sắc của đèn, cũng như việc không tuân thủ chế độ hoạt động của chúng với các yêu cầu được đưa ra bởi "Các quy định cơ bản cho việc chấp nhận phương tiện giao thông đường bộ".
Trong đoạn 3.1 của Nghệ thuật. 12 của Bộ luật hành chính quy định rằng việc tước quyền là có thể nếu thiết kế của máy không phù hợp với loại, số lượng, màu sắc, phương thức hoạt động và vị trí của các thiết bị chiếu sáng. Danh sách nào bị vi phạm khi cài đặt xenon? Vị trí, cũng như số lượng đèn pha, chế độ hoạt động của chúng? Không! GOST sẽ tương ứng với màu của đèn, nếu nhiệt độ bức xạ của chúng không vượt quá 6000 K. Đối với loại đèn, hướng dẫn cho xe thường không biểu thị việc cấm lắp đặt xenon.
Kết quả là, tất cả những hành động này có thể được tóm tắt dưới Nghệ thuật. 12,5. Phần 1 của Bộ luật hành chính Liên bang Nga. Và điều này đe dọa với một cảnh báo hoặc phạt tới năm trăm rúp.
