Có nhiều lý do để tái chế một chiếc xe hơi. Đây có thể là sự bất khả thi trong việc phục hồi nó sau một vụ tai nạn, hoặc tuổi nghỉ hưu của một chiếc xe đã phục vụ chủ sở hữu một cách trung thực, hoặc chủ sở hữu, mong muốn mua một mô hình mới, đã tự giải thoát khỏi thùng rác vô dụng. Như vậy, chương trình tái chế không chỉ cho phép loại bỏ sắt biến thành kim loại phế liệu mà còn được giảm giá khi mua máy mới.
Xử lý xe ô tô cũ: bản chất của quá trình
Đã dành rất nhiều thời gian để cố gắng sửa chữa và khởi động xe và cuối cùng nhận ra rằng nó không còn có thể được phục hồi, chủ sở hữu đã đưa ra quyết định tốt nhất: bàn giao sắt đã dừng di chuyển vào phế liệu và mua một chiếc xe mới, điều đó hoàn toàn đúng. Bởi vì việc xử lý một chiếc xe đã qua sử dụng sẽ không chỉ nhường chỗ cho việc mua lại mới mà còn mang lại lợi nhuận.
Vì vậy, chủ sở hữu quan tâm muốn biết làm thế nào để xử lý chiếc xe. Bản chất của quá trình là đơn giản. Ô tô ở mọi lứa tuổi và trong mọi điều kiện kỹ thuật đều được phép loại bỏ, điều chính yếu là nó là một chiếc xe sản xuất của Nga. Nhưng có một điểm quan trọng: giảm giá chỉ có giá trị đối với việc mua ô tô cùng sản xuất của Nga, đó là chương trình không áp dụng cho ô tô nước ngoài. Trong khi chương trình tái chế được thực hiện, ngành công nghiệp ô tô Nga tại thời điểm này có kế hoạch bán hơn 170 chiếc xe thuộc nhiều tầng lớp khác nhau.
Chi tiết và sắc thái xử lý
Bạn không nên ném một chiếc xe không thể sử dụng trong sân. Điều này sẽ không chỉ gây khó chịu cho hàng xóm của bạn, mà còn dẫn đến tổn thất tài chính cho bạn, vì nếu bạn vẫn không thể loại bỏ chiếc xe lỗi thời của mình, bạn sẽ phải trả một khoản phí thuế cho nó như trước đây. Vì vậy, để được giảm giá, chủ sở hữu cần giao chiếc xe cũ của mình cùng với TCP và giấy chứng nhận đăng ký cho đại lý. Giá của chiếc xe và thương hiệu của nó không quan trọng, nhưng vẫn có một cái gì đó yêu cầu xử lý xe ô tô. Các điều kiện là chiếc xe phải được sở hữu bởi chủ sở hữu trong ít nhất một năm. Và nếu bạn muốn bàn giao xe cho một phế liệu thông qua một đại lý, thì bạn cần phải có giấy ủy quyền.
Làm thế nào là xử lý của máy móc
Một chiếc xe đã cạn kiệt tài nguyên của nó được bàn giao cho các chuyên gia có trình độ, những người sẽ phải tháo rời nó và chuyển nó để tiếp tục xử lý. Và điều rất tốt là chủ sở hữu không còn cần phải tham gia vào các hoạt động tiếp theo, vì bản thân việc tái chế là một công việc cực kỳ tốn thời gian. Ngoài ra, không phải ai cũng muốn xem những gì xảy ra tiếp theo với chiếc xe từng được yêu thích trước đây. Và bản chất của quy trình là ghế được tháo ra khỏi xe, tất cả các yếu tố nhựa và cao su có sẵn được loại bỏ trong khoang hành khách, mọi thứ đều được làm sạch, mọi chất lỏng kỹ thuật còn sót lại đều được tháo cạn và thiết bị điện được tháo dỡ hoàn toàn. Kết quả là, chỉ còn lại bộ xương sắt, được ép và gửi để nấu chảy lại.
Tài liệu cần thiết và các bước để hành động
Nhiều chủ sở hữu quan tâm đến cách vứt bỏ một chiếc xe được ghi lại. Để bắt đầu quá trình tái chế, một số điều kiện phải được đáp ứng. Do đó, chúng tôi sẽ xem xét mọi thứ nên được thực hiện đúng như thế nào, những tài liệu nào sẽ được yêu cầu và những bước nào nên được thực hiện bởi chủ sở hữu.
- Chỉ có chủ sở hữu có tài liệu về quyền sở hữu chiếc xe này mới có thể vứt bỏ chiếc xe.
- Trước khi xử lý, chiếc xe phải được hủy đăng ký trong cảnh sát giao thông.
- Tiếp theo - trong MREO có được một chứng chỉ cho phép giao xe trong phế liệu. Trong trường hợp này, bạn sẽ cần hộ chiếu và tài liệu cho chiếc xe.Trong trường hợp mất tài liệu, bạn sẽ cần phải viết một tuyên bố.
- Sau khi chuyển xe vào một phế liệu, bạn phải trả thuế cho thời gian khi xe vẫn được coi là tài sản của bạn.
Làm thế nào tái chế giữ cho môi trường sạch sẽ
Bạn đã bao giờ tự hỏi tại sao việc xử lý máy móc là cần thiết và làm thế nào điều này được liên kết với một môi trường sạch sẽ. Nhiều chủ sở hữu, từ bỏ máy cũ, không cần bảo trì ở sân sau, tin rằng nó không làm phiền bất cứ ai ở đó. Trong thực tế, về mặt sinh thái, một chiếc xe như vậy là một quả bom hẹn giờ. Rốt cuộc, mặt đất dưới gầm xe đang dần bị ô nhiễm do tàn dư của dầu động cơ đã qua sử dụng chạy ra khỏi đó, rỉ sét ở đó, ăn mòn chiếc xe bị bỏ rơi, cũng như các hợp chất độc hại của chì và crôm, không hữu ích cho con người.
Sau đó, sau những cơn mưa, tất cả các hợp chất mới hình thành có hại này rơi vào nước uống mà cả bạn và con bạn đều uống. Và trong trường hợp khi chiếc xe không quá cũ, chủ sở hữu của Google cố gắng khởi động nó để đầu độc không khí xung quanh bằng khí thải có hại. Bởi vì hệ thống nhiên liệu của máy tồn tại những năm trước, không cân bằng, nhiên liệu và chất bôi trơn được sử dụng cách xa chất lượng hàng đầu, và tất cả điều này xảy ra khi không có hệ thống nào thực hiện chức năng trung hòa khí thải. Do đó, sẽ là khôn ngoan hơn khi gửi một chiếc xe như vậy đến phần còn lại xứng đáng của nó và bắt đầu, hãy hỏi những người bạn đã tôn trọng "tóc bạc" của những con ngựa sắt cũ của họ, làm thế nào để loại bỏ chiếc xe.
Hành động trong cảnh sát giao thông
Xem xét những hành động sẽ được thực hiện để xử lý chiếc xe trong cảnh sát giao thông. Trước hết, tổ chức của Thanh tra Nhà nước sẽ kiểm tra các khoản nợ. Nếu bạn không có tiền phạt hay nợ, thì bạn sẽ được cấp thư cho phép xử lý mà không gặp vấn đề gì.
Lấy xe ở đâu để tái chế
Sau khi nhận được giấy chứng nhận từ cảnh sát giao thông, chủ sở hữu có một câu hỏi về nơi để xử lý chiếc xe. Đây không phải là một vấn đề, vì ở hầu hết các thành phố đều có những địa điểm đặc biệt để xử lý ô tô. Nếu trong thành phố của bạn có một người, thì bạn có thể độc lập giải phóng tiệm khỏi tất cả những gì không cần thiết, giống như các chuyên gia của các điểm xử lý sẽ làm. Bàn giao phần thân sắt còn lại của máy để làm phế liệu, trong khi tính đến giá kim loại hiện tại, bạn thậm chí có thể kiếm được một số tiền tốt.
Ngoài ra, trong hầu hết mọi người dân thành phố trung bình, có những công ty sẽ đưa xe của bạn vào bất kỳ cấu hình nào miễn phí. Nhưng hãy biết rằng bạn sẽ không được trả một xu nào cho việc này. Tuy nhiên, điểm cộng là bạn sẽ được cứu khỏi chi phí tài chính và nhanh chóng thoát khỏi một chiếc xe cũ. Do đó, việc lựa chọn làm gì tiếp theo với một chiếc xe đã ngừng hoạt động chỉ là vấn đề kinh doanh.
Giao hàng đến trung tâm lễ tân
Nếu có một trung tâm tái chế cho những chiếc xe cũ trong thành phố của bạn, bạn chỉ cần giải quyết vấn đề giao xe của bạn ở đó. Nếu phương tiện không di chuyển, thì bạn có thể thuê một chiếc xe tải kéo hoặc tự mình tìm cách đưa nó đến địa điểm đó. Nhưng ngay cả trong trường hợp khi chiếc xe vẫn có thể tự đi, hãy kiềm chế việc đưa nó đến điểm tiếp nhận, đã đặt nó dưới quyền lực của bạn. Bởi vì chiếc xe này đã được liệt kê là "phế liệu", và một chuyến đi trên nó là đầy đủ với một khoản tiền phạt nghiêm trọng cho bạn. Trong trường hợp này, tiền phạt sẽ được cấp cho bạn, cấp lại với tư cách là chủ sở hữu của chiếc xe này. Trên thực tế, có khá nhiều trung tâm và trang web chuyên về hoạt động tái chế những ngày này, chọn một trung tâm gần nhất và sử dụng các dịch vụ của xe kéo.
Phải làm gì nếu xe không còn tồn tại
Điều kiện quan trọng nhất để xử lý xe ô tô là hủy đăng ký trong cảnh sát giao thông, bởi vì sau đó, bạn với tư cách là chủ sở hữu sẽ không còn phải trả thuế vận chuyển.Nhưng bạn nên làm gì nếu chiếc xe bạn sở hữu không thực sự tồn tại? Và thậm chí trong trường hợp này, bạn có thể vứt xe mà không cần xe. Để làm điều này, bạn cần xuất hiện trong cảnh sát giao thông với tất cả các tài liệu có sẵn cho chiếc xe này. Sau đó, thủ tục tương tự xảy ra. Bạn vượt qua kiểm tra nợ, nộp thuế và lấy xe ra khỏi sổ đăng ký. Sau đó, bạn bình tĩnh nhận được giấy chứng nhận cho phép xử lý, giảm giá đặt cho nó.
Chương trình tái chế nhà nước năm 2016-2017
Năm nay tại Liên bang Nga, chương trình tái chế xe hơi nhà nước sẽ có hiệu lực từ tháng 9 và sẽ kéo dài đến năm 2017. Điều này được biết đến từ những lời của Bộ trưởng Bộ Công nghiệp D. Manturov. Có thể là nhu cầu về một chương trình tái chế thường xuyên nảy sinh do sự cắt giảm liên tục trong ngành công nghiệp ô tô Nga. Nếu chúng ta lấy năm 2014 làm ví dụ, thì việc bán xe chở khách giảm 10,5% và xe chở hàng giảm 15,8. Chương trình bang bang năm nay sẽ khác với các chương trình năm ngoái. Lần này, không chỉ ô tô, mà cả xe tải và xe buýt đều rơi vào khả năng tái chế xe hơi.
Ngoài ra, giảm giá sẽ có sẵn không chỉ cho các cá nhân, mà còn cho các pháp nhân. Chỉ có một điều duy nhất là nhưng danh sách các tài liệu tái chế cần thiết cho các pháp nhân sẽ rộng hơn một chút. Nếu xe của công ty phải được loại bỏ, bạn sẽ cần phải chọn một người được ủy thác. Nhân viên này phải xuất hiện trong cảnh sát giao thông với hộ chiếu của mình, Giấy chứng nhận đăng ký xe, Tiêu đề và nhất thiết phải có giấy ủy quyền từ công ty hoặc công ty của bạn.
Ngoài ra, bạn sẽ cần: trong 2 bản sao, một hành động xóa tài sản tài chính, thẻ nhà xe, đó cũng là một mã đội tàu được xác nhận, và, tất nhiên, tài liệu cuối cùng để xử lý là một trích xuất từ sổ đăng ký nhà nước hợp nhất của các pháp nhân và không nên rút ra cách đây hơn 6 tháng. Tất cả các sắc thái của cách xử lý xe sẽ được bao phủ đầy đủ trước khi chương trình có hiệu lực.
Lần này, nhà nước mong đợi một tác động thậm chí còn lớn hơn đối với ngân sách của đất nước, bởi vì ngay cả trong năm 2014, việc bổ sung ngân sách đã đóng một vai trò quan trọng đối với nền kinh tế Nga.
