Arabanızın modernizasyonunda, en sevdiğiniz arabanın hem basit ayarlanması hem de önemsiz onarımı ile ilişkilendirilebilecek çok sayıda farklı unsur vardır. Bu işlemlerden biri de takas denir.
Bu nedir
Takasın ne olduğunu bulmak için, İngilizce-Rusça sözlüğüne bakmaya değer. Arabalarla ilgili olarak, takas kelimenin tam anlamıyla çevirisinden çok farklı değildir. Bu terim aynı zamanda arabanın belirli kısımlarının benzer yeni parçalarla tamamen değiştirilmesi anlamına gelir. Çoğu zaman, otomotiv iki varyasyonda kullanılır:
- Motoru değiştir.
- Şanzımanı değiştir, vites kutusu.
Ayrıca sık sık sadece eski bir motorun yenisiyle değiştirilmesi değil, öncekinden farklı bir motorla değiştirilmesi de denir. Yani takas ne sorusunun cevabı çok yönlüdür.
Motor değiştirme
Çoğu zaman otomotiv pratiğinde, tam olarak motorun değiştirilmesi veya motorun değiştirilmesidir. Temel olarak, bu işlem eski, yıpranmış bir motorun yerini almak için değil, aracın gücünü artırmak için çok fazla gerçekleştirilir. Bu görevi gerçekleştirmek için eskiden biraz daha güçlü bir motor kurulur. Ancak, bu durumda takas nedir? Bu işleme başvuran herkes, aralarında sıkça rastlanan belli görevleri belirler:
- Eski motordaki aşınma ve yıpranma nedeniyle değiştirme. Genellikle çalışma sırasında, eskisi kullanılamaz hale gelir ve sürücünün tarafındaki tek doğru karar tamamen değiştirmektir. Bazen daha az yakıt tüketecek daha az açgözlü bir motor kurarak çok para tasarrufu yapabilirsiniz.
- Çoğu zaman, otomobillerini çeşitli spor etkinliklerinde kullananlar, motor değiştirme yerine başvuruyorlar. Bu prosedürle, spor pistlerinde sonuçlarınızı önemli ölçüde artırabilirsiniz.
- Sergi hayranları ayrıca, nispeten küçük otomobiller için genellikle daha büyük modellerini kullanarak motorun değiştirilmesinde de işlem yapıyor. Böyle bir prosedür, bir gereklilikten çok, estetik bir fazlalıktır.
Takımı değiştir
Fabrika motorunun tamamen farklı bir makineye ait bir motorla değiştirilmesinin kolay bir iş olmadığını varsaymak mantıklıdır. Her motorun kesinlikle herhangi bir otomobil modelinde böyle bir olay için uygun olmadığı anlaşılmalıdır. Bu sürece hazırlıksız ve sorumsuz yaklaşırsanız, aracı kullanılamaz hale getirme riski çok yüksektir. Motor çalışırken en zor iş, motoru dişli kutusuyla sabitlemektir. Bu prosedür oldukça hassastır ve bazen kolayca elde edilemez. Bu nedenle, bir takasın ne olduğu sorusuna cevap vermek, sadece motoru değiştirmekle kalmayıp, aynı zamanda ilgili yeni motorla vites kutusunu da ima etmeye değer. Aksi takdirde, bu prosedür sadece daha karmaşık hale gelmeyecek, aynı zamanda neredeyse imkansız hale gelecektir.
Her durumda, motoru değiştirirken, bir değiştirme kitine ihtiyacınız vardır. Genellikle bir motor için bir takas takımı, gerekli tüm yedek parçaların eksiksiz bir takımı anlamına gelir. Takılan motorun tipine, kurulumun yapıldığı otomobil markasına bağlı olarak, bu kitin içeriği büyük ölçüde değişebilir. Bu nedenle, örneğin, motora ek olarak, kit kablo, radyatör, kontrol ünitesi, gerekli tüm bağlantı elemanlarını ve çok daha fazlasını içerebilir.