Rusya’da petrol üretiminin maliyeti gibi bir konu, tanımı gereği, BDT’nin tüm sakinleri için geçerlidir. Sonuçta, Rus ekonomisinin durumu büyük ölçüde bu hammaddelerin fiyatlarına bağlı. Bu nedenle, belirli bir ürünün fiyatlandırma sürecini ve ülke içindeki çeşitli ekonomik süreçler üzerindeki etkisini daha ayrıntılı olarak incelemek gereksiz olmayacaktır.
Maliyet bileşenleri
Varil başına Rusya'da petrol üretiminin maliyetini belirleyebilmek için, şirketin bu hammaddeyi ayıklama sürecindeki tüm maliyetlerini ve teslimatını belirlemelisiniz.
Siyah altın fiyat etiketini etkileyen tüm faktörleri belirlemeye çalışırsanız, aşağıdaki listeye sahip olursunuz:
- Petrol sahalarının aranması ve müteakip gelişmeleriyle ilgili maliyetler. Bu harcama hattı, farkedilmez olmasına rağmen, istikrarlı bir şekilde büyüyor ve belirli bir bölgedeki petrol maliyetini etkiliyor. Yani fiyat onlarca dolar içinde dalgalanabilir.
- Üretim ve sonraki vergi ödemeleriyle ilgili maliyetler. Bu, üretimin istenen düzeyde sürdürülmesi ve ayrıca malzeme ve teknik bazın periyodik olarak güncellenmesi için kaçınılmaz yeni ekipman satın alma ihtiyacını ifade eder. Tabii ki vergiler de fonların somut bir kısmını alıyor. Bu nedenle, Rusya'da 1 varil petrol üretim maliyetinin belirlenmesi, bu faktörler başarısız olmadan dikkate alınmalıdır.
- Ekipman ve petrol platformunun sonucu. Bu, denizaşırı mevduatlar söz konusu olduğunda, bu tür maliyetlerden bahsetmek anlamlıdır.
- Petrol taşımacılığı Bu maliyet kategorisi büyük ölçüde seçilen teslimat yöntemine ve son kullanıcıya olan mesafeye bağlıdır.
Ayrıca, değer oluşturma sürecini etkileyen madencilik koşullarını da unutmayın:
- alanın deniz yollarından ve teslimat noktasından uzaklığı;
- madenciliğin yapıldığı alandaki iklim koşulları;
- ekipman güvenilirliği, teknolojik seviyesi ve genel kalitesi;
- böyle değerli bir kaynağın birikintilerinin derinliği.
Siyah altın fiyatının birçok bileşenden oluştuğunu görmek kolaydır.
Rusya'da durum
Rusya Federasyonu'ndaki petrol üretiminin maliyetini göz önüne alırsak, bu rakamın son zamanlarda önemli ölçüde arttığını belirtmekte fayda var. Bu, üretimin şu anda uzak alanlarda gerçekleştirilmesinden kaynaklandı. Bu, boru hattı inşa etme ihtiyacına yol açar. Ek olarak, uzun servis ömrü olan oldukça sert kuzey iklimi ve ekipmanlarını da unutmayın.
Genel olarak, tüm harcama kalemlerini toplarsak, Rusya'daki petrol üretiminin gerçek maliyeti varil başına yaklaşık 16 $ olacaktır. Bu, dünya pazarında bulunabilecek birçok göstergeden daha az ancak Irak'taki değerlerden daha yüksek.
Aynı zamanda, bazı uzmanlara göre, üretim sürecini optimize ederseniz, fiyatı daha kabul edilebilir bir seviyeye düşürebilirsiniz. Bu göstergelerle, Rus petrol endüstrisi başarılı bir gelecek için şansa sahip.
Daha detaylı hesaplamalar
Genel fiyatlandırma planını net bir şekilde anlamak için Rosneft'in aldığı gelirin% 100 olacağı bir maliyet tahsisi örneği düşünmek mantıklıdır.
Dolayısıyla, şirketin elindeki tüm geliri alırsak, bu fonların yaklaşık% 52'si tüketim vergileri, gümrük vergileri ve maden çıkarma vergisine harcanacaktır.
% 10'luk bir kesim daha istikrarlı petrol üretiminin mümkün olmadığı yeni alanları keşfetmek, ekipman kurmak, Rosneft’in yapısının tüm unsurlarını yönetmek, güvenliği sağlamak ve elbette ilgili sözleşmelerin ardından müşterileri bulmak gibi işlere harcanıyor.
Rusya'da petrol üretiminin maliyetini oluşturan harcamalar burada bitmiyor. Alınan fonların yaklaşık% 8,4'ü teslimata gidiyor, bu da ürünün ülke dışındaki çeşitli bölgelere taşınmasını içeriyor. Mevcut tüm varlıkların amortismanı ve itfa edilmesi için toplam fonların% 7.6'sı gerekir. Bu durumda, sondaj kuleleri, petrol boru hatları, yapılar, binalar, ekipman, makineler vb. İle ilgili maliyetlerden bahsediyoruz.
Arındırma işlemiyle ilgili daha sonra hizmet maliyetleri olan Rosneft hammaddelerinin diğer şirketlerden satın alınması gibi bir gerçeği unutmayın. Burada alınan fonların% 8,6'sı kaybedilmiştir.
Sonuç olarak, petrol şirketi işletme karının% 13,5'ine güvenebilir. Bu nedenle, belirli fonların bozulma durumu ve müteakip amortismanları dikkate alınarak şirketin kârının% 17-18'ini harcadığı söylenebilir. İşte Rusya'da varil başına petrol üretiminin maliyetini belirleme girişimi.
Optimizasyon işlemi
Maliyet düşürme konusu hakkında konuşursak, bu hedefin gerçekleştirilebilir olduğuna dikkat etmek önemlidir ve yetkin bir yaklaşımla maliyetleri% 10-12 seviyesine düşürmek için gerçek bir ihtimal vardır.
Bu, elbette, Rusya'daki petrol üretiminin maliyeti üzerinde en doğrudan etkiye sahip olacak.
İyi haber şu ki, optimizasyon gerçeği aslında güvenlik ve performans seviyesini düşürmez. Önemli maliyet tasarrufları çeşitli şekillerde elde edilebilir:
- daha önce kullanılmamış ekipmanın piyasaya sürülmesi;
- ekipman amortismanının artması;
- çalışanlar için daha düşük maaşlar;
- yatırım tasarrufları;
- personel optimizasyonu vb.
Görebileceğiniz gibi, kilit bireylerin uygun inisiyatifiyle Rusya'da petrol üretiminin maliyeti azaltılabilir.
Ulaşım maliyetleri
Rusya Federasyonu için böyle bir maliyet kalemi anahtarlardan biri olduğundan, bu bilgilere dikkat etmek de önemlidir. Sonuç olarak, petrol ürünleri ve petrolün kendisi Rusya'nın ekonomik göstergeleri yükseltmesi için bir fırsat haline geldi.
Aslında, ülkedeki akut bir fon kıtlığı, ihracata yönelik bir politika geliştirilerek bir kerede mağlup edildi. Ve şimdi, ülke dışındaki satışlar Rus GSYİH'nın% 20'sinden fazlasını oluşturuyor.
Rusya'da varil başına petrol üretim maliyetinin istikrarlı bir şekilde sabitlenmesi, bu kaynağın toplam hacminin% 40'ından fazlasının ihraç edilmesinden dolayı önemlidir. Petrol ürünleri söz konusu olduğunda, bu rakam% 34'ü aşmaktadır. Bu bağlamda, bu ürünün transferi ve nakliyesi ile ilgili tarifeleri etkileyecek olan petrolün hareketi için en ekonomik rotaların geliştirilmesine ihtiyaç vardır.
Piyasa süreçlerinin işletmelerin karlılığı üzerindeki etkisi
Rusya'da petrol üretiminin maliyetinin ne kadar maliyeti olduğuna dikkat etmeye devam ederken, bu göstergenin mevcut pazarda hammadde için ne kadar önemli olduğunun farkına varmak önemlidir.
Sonuç olarak, uluslararası alanda yenilenebilir olmayan bu kaynakların maliyetinde sürekli bir düşüş ile varil başına 16 dolarlık bir fiyat olması, Rus madencilik ve işleme şirketlerinin kârlı kalması için giderek zorlaşıyor. Elbette, bu tür değişikliklerin bir bütün olarak Rusya ekonomisi üzerinde olumsuz bir etkisi var.
Aynı zamanda, Rosneft’in yönetimi, şirketin asgari fiyat seviyesinde çalışmaya devam edeceğine inanmaya yöneldi. Rusya'da petrol üretiminin maliyetinin ne kadar olduğunu ve fiyatların hızlı bir şekilde düşmesi zemininde bu sektörün beklentilerinin ne olduğunu anlamak gerekirse, birinin şu gerçeği hatırlaması gerekir: Rosneft'in Doğu Sibirya'da oldukça ucuz ve mothballed tarlaları vardır. Başka bir deyişle, kriz zamanlarında hayatta kalmanıza izin verecek, ancak çok uzun sürmemeleri koşuluyla kesin bir rezerv var.
Her durumda, değerde önemli bir düşüşle, petrol üretimi ile ilgili şirketlerde iş kaybı kaçınılmaz olacaktır.Ek olarak, bazı yatırım projelerinden vazgeçilmesi gerekecek.
Durum gerektiriyorsa, şirket yalnızca yılda 55 milyon ton petrol üretebilecek Doğu Sibirya tarlalarını kullanmaya başlayabilecektir. Ulaşım gelince, Doğu Sibirya - Pasifik Okyanusu petrol boru hattı bu görevi mükemmel yerine getirecektir. Gördüğünüz gibi, durumu istikrara kavuşturmak için alternatif çözümler var.
Ancak ülkenin bütçesi fonlardan somut bir pay almayacak. Petrol ve gaz sektöründen elde edilen finansal gelirler tüm bütçe kaynaklarının yarısını oluşturduğundan, bu gerçek daha acı verici olacaktır.
Optimizasyon hakkında daha fazla bilgi
Rusya'da petrol üretimi ve nakliye maliyeti gibi konulara değinen bu hammadde ürününün üretimiyle ilgili maliyetleri azaltmak için mevcut araçları göz önünde bulundurmak gerekir.
Rosneft'i örnek alırsak, işletme yapısı, sabit kıymetlerin amortismanı ve itfa edilmesi ile ilgili dahili maliyetlerin gelirlerin yaklaşık% 17,5'i olacağını söyleyebiliriz. Bu, yönetim ekibinin temsilcileri için somut ikramiye, yatırım projelerinde finansman kaybı ve çalışanlar için nispeten yüksek bir maaş içerir. Tüm fonların% 17'sini alan, ham madde alımı ve işleme hizmetleri için ödeme ile birlikte, petrol ve doğal gaz nakliyesi gibi dış maliyetleri unutmayın.
Bununla birlikte, bu tür harcama kalemleriyle birlikte, iş sürecinin etkin bir şekilde optimize edilmesi için petrol üretim maliyetinde bir düşüşe yol açabilecek ve şirketin zor zamanlarda hayatta kalmasına ve devletin bütçeye daha fazla para kazanmasına izin verebilecek birçok fırsat vardır.
Yerli faaliyetlere ve amortismana yeni bir yaklaşım
Her şeyden önce, süreçteki cesur değişikliklerle% 11,6'ya düşürülebilen iç maliyetlere dikkat etmek önemlidir. Bu durumda, şirket çalışmalarında önemli bir verimlilik kaybı meydana gelmeyecektir.
Bir sonraki adım personel optimizasyonu. Kopyalanan işleri azaltmak, ikramiye ve maaşları% 11-15 düşürmek ve iş gücü verimliliğini artırmaktan bahsediyoruz. Ekipman amortismanına gelince, süresi% 20-30 oranında arttırılabilir. Kullanılmayan donanıma ve optimize edilmemiş kaynaklara dikkat etmeniz gerekecektir. Onların kullanımı mevcut maliyetleri önemli ölçüde azaltabilir. Ayrıca, mevcut maddi duran varlıkların getiri düzeyini artırmak için çaba sarf etmeye değer.
Yatırım projeleriyle ilgili olarak, bunlara kriz sırasında harcama yapmanın pratik olmayacağına dikkat çekmek gerekir.
Hükümet politikası
“Rusya'da petrol üretiminin maliyeti nedir” sorusuna bir cevap bulma sürecinde, ülkede var olan genel aksanları değerlendirmeye değer. Sonuçta, petrol endüstrisinin ekonominin devlet üzerindeki etkisinin derecesini belirleyenler onlar.
İlk olarak, 90'lı yılların başlarında dünya pazarındaki gaz ve petrol popülaritesinin, Rusya'da böyle bir işletmenin her zaman gelişeceği ve herhangi bir sıkıntıdan korkmayacak gibi göründüğü gerçeğine dikkat etmeniz gerekiyor.
Bu sonuçlar, ülke ekonomisini ihracata yönlendirme kararını vermiştir ve böyle bir gelişme süreci devlet düzeyinde alınmıştır. Ancak böyle bir strateji uzun vadede kendini kanıtlamamıştır. Gerçek şu ki, uluslararası pazardaki petrol fiyatları önemli ölçüde düşmüş, bu da Rusya'yı fiyat etiketlerini değiştirmeye zorlamıştır. Sonuç olarak, bütçe, başlangıçta planlanmış olan önemli bir tutar almadı.
Hipertrofik bir ihracata yönelik pazar modelinin dezavantajlarının avantajlardan çok daha büyük olduğu açıktır. Ancak uzun yıllar boyunca, onun üzerinde duruldu.
Böyle bir gelişme planının bir diğer somut dezavantajı, petrol ihracatında iç tüketimde hasara neden olan aşırı yüksek büyümedir.Sonuç olarak, ülkenin enerji güvenliği önemli ölçüde bozulmuştur.
Bu bilgilere dayanarak, net bir sonuç çıkarılabilir: Hammadde ihracatına dayanan ekonominin bu modelinin periyodik olarak somut krizlerle karşı karşıya kalacağı. Ek olarak, ülke içindeki endüstriyel ihlal kaçınılmaz olacaktır. Sanayinin çeşitli sektörlerine böyle bir tutum, endüstriyel ve teknolojik ilerlemenin tıkanmasına yol açacaktır.
Bu da, Rusya'yı küresel pazar alanına başarıyla yerleştirmek için vurguyu değiştirmek ve hammadde ihracatını finansal gelişiminin temeline koymaktan vazgeçmek gerektiği anlamına geliyor. Aksi halde, devletin ekonomik, enerji ve hatta politik güvenliğinin zayıflamasını beklemek için her neden vardır.
sonuçlar
Rusya'da petrol üretiminin maliyetinin ne olduğunu belirleyen ve hammadde endüstrisinin ülke ekonomisi üzerindeki etkisine dikkat ederek, mevcut fiyatlarda stabilizasyon için yeterli fırsatların bulunduğu ancak yalnızca yetkili eylemlerin olduğu söylenebilir.
Doğal olarak, kişi kâr seviyesiyle ilgili önceki hırslardan vazgeçmek zorunda kalacaktır. Ancak, bunun yanında, ekonomik modeli değiştirme ihtiyacı açık kalır, ki bu istikrarsız ve dinamik gelişme çok zor bir iş olacaktır.
