Ekstre edilen yağ, farklı molekül ağırlıklarına ve kaynama noktalarına sahip çeşitli karbonhidratların (parafinik, naftenik ve aromatik) bir karışımıdır.
Petrol rafine özü
Kuyudan elde edilen ham yağ, saf haliyle kullanılmaz.
Bu nedenle birincil yağ arıtma uzmanlaşmış fabrikalarda gerçekleştirildi. Hammaddelerin boru hattı, demiryolu veya deniz tankerleri tarafından ulaştırılması öyle bir rafineridedir. Sonuç olarak havacılık gazyağı, benzin, akaryakıt, parafin, yağlama yağları ve petrokimya endüstrisi için hammaddeler ortaya çıkıyor.
İşleme aşamaları
Modern koşullarda, ham yağların işlenmesinden sonra elde edilen çeşitli yakıtlar, petrol yağları, bitüm, parafinler, kerosen, yağlayıcılar, çözücüler ve diğer petrol ürünleri elde edilebilir.
Üretilen yağ, değerli ve önemli bileşenler bu karışımdan ayrılmadan önce tarlada uzun bir aşamadan geçmesi gereken hidrokarbon besleme stoğudur, bundan sonra kullanıma uygun bir ürün üretirler.
Birincil yağ arıtma teknolojisi, birkaç aşamadan geçtiği ham maddelerin tesise taşınmasıyla başlaması gereken oldukça karmaşık bir işlemdir, yani:
- hazırlık aşaması;
- birincil yağ rafine;
- geri dönüşüm;
- temizlik adımı.
Hazırlık aşaması
Çıkarılan hammaddeler, tuz, su, kil, kum ve ilgili gaz gibi yabancı maddeleri içerir.
Her alanın, petrol rezervuarının kalınlığına bağlı olarak kendi ömrü vardır. Suyun içindeki suyun ve mekanik safsızlıkların varlığı, işleme sunulması için boru hatları yoluyla taşınmasını engellemektedir. Üstelik, tanklarda ve ısı eşanjörlerinde herhangi bir birikintinin oluşmasına neden olabilir, bu da temel yağ rafine işlemlerini önemli ölçüde zorlaştırır.
İlk aşamada üretilen yağ, kapsamlı (mekanik) bir rafine işleminden geçmeli ve ancak daha sonra ince bir rafine işleminden geçirilmelidir.
Hazırlık aşamasında, hammaddelerin gaza ve yağa ayrılması özel ayırıcılarda gerçekleştirilir. Petrol ve doğal gazın birincil işlenmesi, hammaddelerin soğukta kapalı tanklara çökelmesini içerir. Ayrıca, belirli bir süre için ısıtma, önemli miktarda partikül madde ve suyun giderilmesine yardımcı olur. Birincil yağ arıtma ünitesi etkin bir şekilde çalışacaktır, dehidrasyona tabi tutulacak ek bir hammadde ve ayrıca özel ekipmandaki tuzdan arındırma işlemi vardır.
Bazen su ile birlikte yağ, çözünmesi zor olan bir emülsiyon oluşturabilir. İçinde çoğu zaman süspansiyon halindeki bir bileşenin küçük parçacıkları diğerine dağılır.
Uygulamada, emülsiyonlar arasında iki ana tip ayırt edilebilir: sudaki yağ (hidrofilik), yağdaki su (hidrofobik).
Emülsiyonların imhası için yöntemler
Birincil yağ arıtma, yukarıdaki emülsiyonları yok etmeden yapamaz. Bu tür birkaç yöntem vardır: kimyasal, mekanik ve elektrik.
Kimyasal yöntem, demülsiyonlaştırıcılar (yüzey aktif cisimleri) kullanılarak imha edilmesini içerir. Bu bileşenler “çalışan emülsiyonlaştırıcı” ile karşılaştırıldığında yüksek aktivite ile karakterize edilir. Karşı emülsiyonu oluştururlar ve adsorpsiyon filmini başarıyla çözebilirler. Bu yöntem esas olarak, elektrik emülsiyonu ile eş zamanlı olarak kullanılır; burada, yağ emülsiyonuna bir akım uygulanarak, su parçacıklarının bir araya getirilerek, yağdan daha hızlı bir şekilde ayrılmasına katkıda bulunur.
Mekanik imha metodu sedimantasyon ve santrifüjleme olarak ayrılmıştır. Emülsiyonun elementlerinin yoğunluklarındaki fark, sıvı üç saat boyunca 160 dereceye ısıtıldığında suyun ve yağın kolayca ayrılmasına katkıda bulunur (suyun buharlaşmasına izin verilmemelidir). Bu durumda, basınç mutlaka 15 atmosfer seviyesinde kalır.
Santrifüjleme sırasında, emülsiyon özel ekipman (santrifüjler) kullanılarak ayrılır. Devir sayısı dakikada 50.000 kata ulaşmalıdır.
Birincil yağ arıtma
Hammaddelerin işlenme aşaması, hidrokarbon ve fraksiyon gruplarına bölünmesinden oluşur. Damıtma işleminde, birincil arıtma birimi çok çeşitli ara ürünleri ve yağ ürünlerini alır.
Bu işlemin temeli, çıkarılan hammaddelerin bileşenlerinin kaynama noktalarındaki farkın prensibidir. Sonuç olarak, yağ fraksiyonlara ayrılmalıdır: hafif yağ ürünleri (akaryakıt) ve yağ (katran).
Mamulün elde edilmesi sürecinde, en önemlisi, şeması aşağıdaki yollardan biriyle değişebilen ve gerçekleştirilebilen birincil yağ rafinerisidir:
- Tek seferlik buharlaşma - ısıtıcıda, yağ istenen sıcaklığa ısıtılır. Bu işlem sonucunda çiftler oluşur. İstenilen sıcaklığa ulaşıldığında, elde edilen buhar-sıvı karışımı, buharın zaten sıvıdan ayrıldığı bir silindir olan buharlaştırıcıya girmelidir.
- Çoklu buharlaşma, ısıtma sırasında sıcaklıkta kademeli bir artış ile tek bir buharlaşma dizisi ile temsil edilen bir işlemdir.
- Kademeli buharlaşma, her bir buharlaşmayla birlikte yağda hafif bir değişiklik olan bir damıtmadır.
ekipman
Yağın birincil damıtılmasındaki ana ekipman şunlardır: damıtma sütunları, boru fırınları ve ısı eşanjörleri.
Yağın damıtma işlemi, damıtma kolonlarında gerçekleştirilir. Bu nedenle, bir pompanın kullanılması yoluyla çıkarılan hammadde, ısıtıldığı ve ısıtıldığı ve daha önce istenen sıcaklığa ısıtıldığı bir tüp fırınına aktarıldığı ısı eşanjörüne girer. Daha sonra, bir buhar-sıvı karışımı olarak yağ, belirtilen damıtma kolonunun buharlaşma kısmına girer. Burada, sıvı ve buhar fazları ayrılır (sıvı aşağı doğru hareket eder ve buhar yukarı doğru hareket eder).
Gerçekleştirilen işlem tipine (duman tipi) bağlı olarak, aşağıdaki tip tüp fırınları kullanılır: atmosferik (bundan sonra - AT), vakum (bundan sonra - VT) ve atmosferik vakum (bundan sonra - ABT). AT'de, gazyağı, benzin ve dizel fraksiyonlarının yanı sıra akaryakıt üretimi ile sonuçlanan sığ işlem yapılır. VT kurulumlarını kullanarak, hammaddelerin derinlemesine işlenmesi gerçekleşir. Sonuç, daha sonra kok, yağlayıcılar ve bitüm üretiminde kullanılan yağ, gaz yağı fraksiyonları ve katrandır. ABT birimlerinde iki yağ damıtma yöntemi birleştirilmiştir.
Yağ arıtma
Yağdaki fiziksel ve kimyasal özelliklerini belirleme sonuçlarına dayanarak ve bitmiş ürünün ihtiyacına bağlı olarak, çıkarılan hammaddelerin tahrip edici işlemden geçirilmesi için başka bir yöntem seçilmiştir. Geri dönüşüm, doğrudan damıtma ile elde edilen petrol ürünleri üzerindeki termal ve katalitik etkilerin gerçekleştirilmesidir. Ham maddelere maruz kalmak, içerdiği hidrokarbonların yapısını değiştirebilir.
Geri Dönüşüm Türleri
İkincil petrol damıtmasının niteliğinin daha kesin bir şekilde belirlenmesi için, ana tipleri üzerinde durulması gerekir.
Bu nedenle, birinci yöntem (yakıt), yüksek kaliteli otomobil benzinlerinin yanı sıra, jet motorlarının yakıt ikmali için çeşitli dizel yakıt ve hammaddelerin üretilmesinde kullanılır. Bu yöntem daha az sayıda proses tesisinin kullanımını içerir.Bu, motor yağlarının yağ fraksiyonlarından elde edilebileceği bir işlemdir. Bu tip hammadde işleme, katalitik kırma ve yeniden biçimlendirme, hidro-işlem, hidrokraking ve diğer ısıl işlemlerden oluşur.
Yağ ve yağ rafine asfalt ve yağlama yağları ile sonuçlanır. Bu durumda, tasfiye ve çıkarma işlemlerinden bahsediyoruz.
Bununla birlikte, petrokimya işleminde çok çeşitli petrol ürünleri elde edilmektedir. Bu nedenle, burada en fazla sayıda çeşitli teknolojik ekipman kullanılmaktadır. Hammaddelerin bu şekilde işlenmesinin sonuçları sadece yağ ve yakıt değil, aynı zamanda sentetik kauçuk, azotlu gübreler, plastik, deterjanlar, fenol, alkol, aseton ve diğer kimyasalları da üretir.
Sonuç
Bu makalede sunulan malzemenin toplanmasında, birincil ve ikincil yağ rafine işleminin zorunlu yağ rafinerisi aşamaları olduğu belirtilmelidir.
