Ang mga motoristang Ruso ay kinakailangang magbayad ng buwis sa transportasyon taun-taon. Sa rehiyon ng Samara, tulad ng anumang iba pang mga asignatura ng ating bansa, ang isang lokal na batas sa regulasyon ay pinipilit, ang epekto nito na inilalapat lamang sa teritoryo ng rehiyon ng Volga. Itinatakda nito ang rate para sa mga may-ari ng iba't ibang mga kotse, ang pamamaraan at mga deadline para sa pagbabayad ng isang kontribusyon sa lokal na badyet.
Mga tampok ng pagbubuwis ng mga may-ari ng sasakyan
Ang batas sa itaas ay nalalapat sa lahat ng mga pag-aayos. Ang buwis sa transportasyon sa rehiyon ng Samara ay binabayaran ng mga residente ng Togliatti, Zhigulevsk, Neftegorsk, Alekseevka, iba pang mga lungsod at nayon ng rehiyon. Ang mga mamamayan ay kinakailangang magbayad ng isang bayad sa transportasyon pagkatapos matanggap ang isang abiso na ipinadala ng awtoridad sa piskal. Ang mga indibidwal ay nagbabayad ng naaangkop na halaga sa loob ng 11 buwan pagkatapos ng panahon ng pag-uulat ng buwis, na itinuturing na isang taon ng kalendaryo. Ang mga mamamayan ay dapat magbayad ng bayad sa Disyembre 1.
Kapansin-pansin, noong 2017, ang buwis sa transportasyon sa rehiyon ng Samara ay nabayaran sa ibang pagkakasunud-sunod. Mas maaga, ang takdang oras para sa paggawa ng pagbabayad ay tinukoy noong Oktubre 1. Mula sa 2017, ang tax tax sa rehiyon ng Samara ay maaaring bayaran hanggang sa Disyembre 1. Ang mga salitang ito ay nalalapat lamang sa mga indibidwal. Ang mga organisasyon ay nagbabayad ng bayad sa badyet sa ibang paraan.
Kaya, ang mga may-ari ng mga sasakyan na nahuhulog sa ilalim ng mga kategorya ng mga maaaring ibuwis ay kailangang magbayad ng buwis sa transportasyon sa rehiyon ng Samara para sa 2018 mula Enero 1 hanggang Disyembre 1, 2019. Kung ang huling araw ng pagbabayad ay isang day off, pinahihintulutan ang pagpapaliban sa susunod na araw. Kung hindi, ang isang multa ay sisingilin sa mamamayan. Ayon sa kasalukuyang batas, ang napapanahong pagbabayad ng mga buwis sa transportasyon ay isang direktang responsibilidad ng bawat may-ari ng kotse.
Anong mga uri ng sasakyan ang ibinabuwis sa Samara
Ang anumang sasakyan, sasakyan man o trak, pampasaherong bus o motorsiklo, ay mababawas sa buwis. Bilang karagdagan sa mga ganitong uri ng mga sasakyan, dapat ka ring magbayad ng isang bayarin sa badyet ng estado para sa iba pang mga self-propelled na sasakyan, sinusubaybayan at pneumatic mekanismo. Ang mga snowmobiles at snowmobiles ay kabilang din sa kategoryang ito. Sa rehiyon ng Samara, tulad ng sa iba pang mga rehiyon ng Russian Federation, ang mga sasakyan na naglalakbay sa tubig at nilagyan ng motor ay binubuwis, pati na rin ang mga yate, paglalayag-motor na barko, jet skis, eroplano at helikopter.
Paano magbabayad ng bayad sa mga ligal na entidad
Nag-aambag ang mga kumpanya ng halaga ng buwis sa badyet ayon sa iba pang mga patakaran. Ang mga ligal na entidad ay hindi nagbabayad ng buwis sa transportasyon sa rehiyon ng Samara bilang mga mamamayan: isang beses sa isang taon, isang malinaw na tinukoy na halaga. Ang laki ng mga pagbabayad ng buwis ay kinakalkula batay sa mga resulta ng bawat panahon ng pag-uulat.Ayon sa batas, ang mga institusyon at negosyo ay dapat magbayad ng isang-kapat ng halagang natanggap ayon sa sumusunod na pormula: NB * NS * NL, kung saan ang NB ay ang base ng buwis, ang NS ay ang rate ng buwis, ang LL ay ang benepisyo sa buwis.
Para sa mga kumpanya ng nagbabayad ng buwis, maraming mga tagal ng buwis ang naitatag - ito ang una, pangalawa at pangatlong quarters. Sa rehiyon ng Samara, ang buwis sa transportasyon para sa mga ligal na nilalang at mamamayan ay sisingilin kahit na kung ang kanilang mga sasakyan ay nagpapatakbo o sa mabuting kalagayan.
Kung ang serbisyo ng buwis ay nagpapadala ng mga abiso sa mga indibidwal tungkol sa halaga ng babayaran na buwis, pagkatapos ang responsibilidad na kalkulahin ang laki ng tungkulin ay nasa mga accountant at financier ng samahan. Dapat sila mismo ay magbabayad ng mga bayarin sa buwis at magbabayad sa oras. Ang pagbabayad ng advance ay binabayaran ng mga kumpanya at mga institusyon ng iba't ibang mga form ng pagmamay-ari hindi lalampas sa ika-30 araw ng buwan kaagad pagkatapos ng nakaraang quarter. Ang bayad, na babayaran sa taunang deklarasyon, mahalagang magbayad nang hindi lalampas sa Marso 1 ng susunod na taon ng kalendaryo. Ang iskedyul para sa paggawa ng mga pagbabayad ng buwis sa transportasyon sa rehiyon ng Samara para sa mga komersyal at non-profit na organisasyon para sa 2019 ay ganito ang hitsura:
- para sa unang quarter - hanggang Abril 30;
- para sa ikalawang quarter - hanggang Hulyo 30;
- para sa ikatlong quarter - hanggang Oktubre 30;
- para sa taon - Marso 1, 2020.
Mga rate ng rehiyon at logro
Ang halaga ng buwis na babayaran ng isang motorista ay nakasalalay sa kapangyarihan ng makina at taon ng paggawa ng kotse. Kapag kinakalkula ang koepisyent, isa sa lakas ng motor ng sasakyan ang isinasaalang-alang. Sa bawat rehiyon, ang rate na ito ay maaaring may iba't ibang mga halaga. Sa Samara Rehiyon, ang rate ng buwis sa transportasyon ay naaprubahan sa pagtatapos ng panahon ng buwis at may bisa para sa buong susunod na taon ng kalendaryo. Walang mga pagbabago ang binalak sa malapit na hinaharap.
Kaya, halimbawa, para sa isang pampasaherong kotse na may lakas ng engine na hindi hihigit sa 100 litro. kasama Dapat kang magbayad ng buwis sa rate na 16 rubles. Para sa mga sasakyan na mas malakas kaysa sa hindi bababa sa isang yunit, ang rate ay tumataas sa 33 rubles. Ang pinakamataas ay ang koepisyent na nalalapat sa mga kotse na nilagyan ng mga makina mula 200 hanggang 250 litro. kasama - sa kasong ito, ang rate ng 75 rubles ay inilapat para sa pagkalkula. Para sa mga motorsiklo at moped na may kapasidad na mas mababa sa 20 litro. kasama mayroong isang koepisyent na 10 rubles., at para sa mga bus mula sa 200 litro. kasama - 85 rubles Sa parehong rate, ang pagkalkula ng transportasyon ng buwis sa rehiyon ng Samara para sa mga trak na may isang engine na higit sa 250 litro. kasama
Paano makalkula ang dami ng tungkulin
Maaari mong kalkulahin ang buwis sa buwis para sa mga may-ari ng mga kotse, mga bus at iba pang paraan ng transportasyon gamit ang isang espesyal na calculator ng buwis sa transportasyon na nai-post sa opisyal na website ng Federal Tax Service. Ang lahat ng kinakailangan para dito ay ang kapangyarihan ng kotse, na ipinahayag sa lakas-kabayo, pinarami ng isang nakapirming rate. Kung ang isang sasakyan ay kabilang sa kategorya ng mahal, iyon ay, ang presyo ng merkado nito ay lumampas sa 3 milyong rubles, isang pagtaas ng kadahilanan ay ginagamit sa pagkalkula ng tungkulin.
Kaya, ang buwis sa transportasyon ay isang produkto ng maraming mga numero. Ang halaga ng pagbabayad ay nakasalalay sa naturang mga tagapagpahiwatig tulad ng kapangyarihan ng engine, presyo ng kotse at rate ng rehiyon. Upang hindi magkakamali sa pagkalkula ng tungkulin, mas mahusay na gamitin ang calculator ng tax tax sa online.
Tungkol sa mga kagustuhan na kategorya
Tulad ng sa anumang iba pang nasasakupang entity ng Russian Federation, sa Samara Rehiyon ng pagbubuwis sa buwis sa transportasyon na nalalapat sa ilang mga grupo ng populasyon. Ang mga awtoridad sa rehiyon ay nagtatag ng mga kategorya ng kagustuhan na walang bayad sa pagbabayad ng bayad sa buwis o bayaran ito sa isang tiyak na diskwento. Sa rehiyon ng Samara, ang mga nagbabayad ng buwis sa mga sumusunod na grupo ay na-exempt mula sa pagbabayad ng isang tungkulin para sa isang sasakyan:
- Mga beterano ng WWII;
- Ang mga bayani ng USSR, Russian Federation, Socialist Labor, pati na rin ang mga taong tumanggap ng Order of Glory o ang Order of Courage bilang isang parangal;
- mga tauhan ng militar at mga beterano, mga kalahok sa pook sa teritoryo ng Chechnya, mga bansa ng Caucasus, mga estado ng Baltic, Afghanistan, at Tajikistan;
- mga taong nagtatanggol sa mga karapatan ng konstitusyon ng mga mamamayan sa isang estado ng emergency at sa konteksto ng armadong salungatan;
Ang mga mamamayan na nakalantad sa radiation, o lumahok sa pagpuksa ng aksidente sa Chernobyl, ay protektado ng pederal na batas ng Russian Federation. Ang mga liquidator at ang mga naapektuhan ng kalamidad sa Mayak Production Association sa Chelyabinsk Region noong 1957 ay nahulog sa parehong kategorya.
Ang mga taong may kapansanan sa lahat ng mga kategorya ay may karapatang magbayad ng buwis sa transportasyon sa mga kagustuhan na termino. Ang mga awtoridad sa rehiyon ng Volga na ito ay tapat sa mga miyembro ng pamilya ng mga tauhan ng militar na namatay na mga beterano ng digmaan.
Mga kagustuhan na kondisyon
Kaugnay ng mga nabanggit na kategorya ng populasyon, mayroong pakinabang na nagbibigay ng karapatang hindi magbayad ng buwis para sa isang sasakyan mula sa bawat pangkat:
- mga kotse na may isang kapangyarihan ng engine na mas mababa sa 100 litro. s .;
- motorsiklo, scooter - hanggang sa 40 litro. s .;
- bangka, motor boat - hanggang 30 litro. s .;
- self-propelled, pneumatic at sinusubaybayan na mga sasakyan - hanggang sa 100 litro. kasama
Bukod dito, ang benepisyaryo ay maaaring mai-exempt mula sa taunang bayad para sa maraming mga sasakyan nang sabay-sabay, ngunit ibinigay na silang lahat ay kabilang sa iba't ibang kategorya. Halimbawa, ang mamamayan na si Petrov ay nagmamay-ari ng mga sasakyan ng VAZ-2110 at Chevrolet Niva, isang motorsiklo na may kapasidad na 35 litro. kasama at isang motor boat na 35 litro. kasama Dahil ang kotse na "Chevrolet Niva" ay nilagyan ng isang makina na ang kapangyarihan ay lumampas sa 100 litro. s., ngunit walang VAZ-2110, si Petrov ay may karapatan na huwag magbayad ng transport fee lamang para sa isang domestic car. Ang isang motorsiklo ay napapailalim sa kagustuhan sa paggamot sa buwis, ngunit ang isang bangka ay hindi. Kaya, ang isang mamamayan ay kailangang magbayad ng buwis para sa isang kotse ng Chevrolet Niva at isang bangka ng motor.
Sino pa ang maaaring umasa sa mga kagustuhan sa buwis
Sa rehiyon ng Samara, ang mga tuntunin ng pagbabayad ng buwis sa transportasyon ay pareho para sa mga benepisyaryo at ordinaryong nagbabayad ng buwis. Gayunpaman, ang ilang mga motorista ay maaaring hindi magbayad ng bayad. Ang mga panrehiyong regulasyong pangrehiyon ay nagtatag ng karapatan na hindi magbayad ng buwis kung ang may-ari ng isang kotse na pumasa sa pamantayan ng rehistrong pamamaraan sa mga pulis ng trapiko ng Ministri ng Panloob na Panlungsod sa Samara Rehiyon ay hindi sumailalim sa pag-iinspeksyon sa nakaraang tatlong taon. Bukod dito, ang exemption ay nalalapat sa mga kotse na ginawa bago ang 1991. Dapat din silang magkaroon ng isang lakas ng engine na hindi hihigit sa 80 litro. kasama
Sa ngayon, natatanggap din ang mga pribilehiyo sa rehiyon ng Samara:
- mga motorista na nagiging mga may-ari ng kotse na may kapasidad na mas mababa sa 100 litro. kasama sa balangkas ng mga programa sa estado ng sosyo-ekonomiko;
- mga may-ari ng mga kotse na-convert para magamit ng isang taong may kapansanan;
- ang mga may-ari ng mga ninakaw na sasakyan na may marka sa pagnanakaw sa database ng pulisya ng trapiko (ang pakikipag-ugnay sa pulisya sa panahon ng pagnanakaw ay isang kinakailangan para sa pagbubukod mula sa buwis);
- kagamitan sa paglangoy na ginagamit para sa pang-industriya na layunin, tinukoy sa transportasyon ng ilog o dagat, na dapat kumpirmahin ng mga may-katuturang dokumento;
- ang mga traktor, sasakyan at makinarya ng agrikultura na ginamit upang magdala ng dayami, baka, pataba, mga produkto ng pagawaan ng gatas;
- pagbaod ng mga bangka at motor boat na nilagyan ng isang makina ng minimum na kuryente (hanggang sa 5 hp).
Malaking pamilya sa Samara at tax tax
Sa rehiyon ng Samara, ang mga indibidwal na kabilang sa kategorya ng mga magulang na may maraming anak ay nagtatamasa ng mga benepisyo mula pa noong simula ng 2016. Inutusan ng mga awtoridad sa rehiyon na ipagkaloob ang mga espesyal na kondisyon sa pagbubuwis para sa kategoryang ito ng mga may-ari ng kotse. Sa partikular, ang mga magulang na may maraming mga bata ay maaaring umasa sa isang diskwento sa paggalang sa isang sasakyan lamang sa pamilya, at kung ito ay isang pampasaherong kotse na may kapasidad na mas mababa sa 100 litro. kasama o bus (hanggang sa 150 hp).
Ang mga samahan na ganap na exempt mula sa tungkulin
Ang mga ligal na entidad na nakikibahagi sa mga aktibidad na hindi tubo, na itinatag ng mga taong may kapansanan, ay hindi maaaring magbayad ng mga bayad sa transportasyon. Ang isang mahalagang kondisyon para sa pagbubukod ng buwis ay ang paggamit ng isang sasakyan lamang bilang bahagi ng pagpapatupad ng mga aktibidad na ayon sa batas.
Ang mga kumpanya ng pagpapaupa ay hindi nagbabayad ng buwis sa transportasyon. Ang mga gumagawa ng agrikultura, na ang karamihan ay ang kita ay mula sa mga benta ng mga produktong pang-agrikultura, ay hindi rin nagbabayad ng tungkulin sa mga trak na nakarehistro para sa ligal na nilalang na ito.
Ang mga kumpanya ng badyet na nagpapanatili ng mga convoy ng uri ng militar ay walang bayad sa buwis para sa mga militar na sasakyan na may anumang lakas ng engine.
Ang lahat ng mga negosyo na may isang bahagi ng dayuhang pamumuhunan ay kinakailangan na magbayad ng bayad. Ang pagbubukod ay ang mga kumpanya ng residente na nakikibahagi sa mga aktibidad sa paggawa ng industriya sa loob ng espesyal na zone ng ekonomiya sa rehiyon ng Samara. Tumatanggap sila ng exemption mula sa tungkulin sa loob ng limang taon mula sa petsa ng pagrehistro sa mga ahensya ng pagpapatupad ng batas. Nalalapat ito sa parehong mga trak at kotse, ngunit ang benepisyo ay hindi nalalapat sa sasakyang panghimpapawid at watercraft.
Mga retiradong nagbabayad ng buwis
Ang ilang mga pagbubukod ay ibinibigay para sa mga senior citizen. Ang buwis sa transportasyon sa Samara Rehiyon para sa mga taong nag-edad ng pagreretiro o karapat-dapat na magretiro alinsunod sa batas, ay kumakatawan lamang sa kalahati ng halagang binabayaran ng ordinaryong nagbabayad ng buwis. Ang laki ng buwis sa transportasyon ay kinakalkula alinsunod sa karaniwang pamamaraan, na isinasaalang-alang ang rate ng puwersa sa rehiyon na pinarami ng 50 porsyento. Ang mga benepisyo ay ibinibigay para lamang sa paggalang sa isang sasakyan mula sa mga sumusunod na kategorya:
- mga kotse (hanggang sa 100 hp);
- mga motorsiklo at scooter hanggang sa (40 hp);
- bangka, motor boat (hanggang sa 30 hp);
- mga self-propelled na sasakyan at niyumatik, mga mekanismo ng uod na may kapangyarihan ng engine (hanggang sa 100 hp).
Ang mga kumpanya ng agro-pang-industriya kumplikado, ang tagapagtatag ng kung saan ay isang tao ng edad ng pagretiro, ay maaaring magbayad ng buwis na 30% ng rate na naaangkop sa rehiyon. Ang kagustuhan ay may bisa lamang para sa mga trak. Kasabay nito, mahalaga na ang dami ng kita mula sa pagbebenta ng mga produktong pang-agrikultura ay nasa saklaw ng 70-90% ng kabuuang kita.
Paano samantalahin
Upang makakuha ng karapatan sa isang benepisyo, ang isang mamamayan o kinatawan ng kumpanya ay dapat makipag-ugnay sa dibisyon ng teritoryo ng Federal Tax Service na matatagpuan sa lugar ng tirahan. Dapat kang magkaroon ng mga dokumento na kinumpirma mo ang karapatang makatanggap ng mga benepisyo. Kasama dito ang isang sertipiko ng pensyon, isang sertipiko ng kapansanan, isang sertipiko ng komposisyon ng pamilya, atbp.
Ayon sa batas, ang mga indibidwal ay may karapatang kalkulahin ang dami ng tax tax sa kanilang sarili - ito ay isang direktang tungkulin ng mga awtoridad sa buwis. Gayunpaman, ang mga opisyal ng buwis ay maaaring magkamali. Sa kasong ito, ang mamamayan ay may karapatang magsumite ng isang kahilingan upang maibalik ang halaga ng bayad.
Kung ang sasakyan o trak ay pag-aari ng isang ligal na nilalang, ang halaga ng buwis ay dapat kalkulahin ng departamento ng accounting ng kumpanyang ito o ang taong responsable para sa accounting accounting. Kung sakaling may maling pagkalkula, ang responsibilidad ay hihiga sa kumpanya, na hihilingin na magbayad ng multa.
