Sa artikulo, isasaalang-alang namin kung ano ang panahon ng bisa ng isang diagnostic card.
Ang dokumentong ito ay nabuo sa istasyon ng serbisyo pagkatapos ng pagpapatunay. Naglalaman ito ng mga espesyal na data patungkol sa teknikal na kondisyon ng kotse, ginagawa ito ng isang dalubhasa.
Ang kard ay walang mga degree na proteksyon, dahil nakalimbag ito sa isang simpleng printer. Ang maximum na ang pagiging tunay ay maaaring napatunayan ay ang lagda ng eksperto, ang selyo ng samahan sa batayan kung saan isinagawa ang pagpapatunay na ito, pati na rin ang numero ng kard na maaaring mapatunayan sa batayan ng EAISTO.
Tungkol sa dokumento - ano ito?
Ito ay isa sa mga kinakailangang dokumento para sa patakaran sa seguro. Ang kahilingan na ito ay naganap nang ang pamamaraan para sa pagkuha ng seguro ay binago at ipinakilala ang mga bagong patakaran sa inspeksyon.
Ang lahat ng mga may-ari ng kotse ay dapat sumailalim sa isang teknikal na inspeksyon. Sa kurso ng pagpapanatili, ang pangkalahatang kondisyon ng sasakyan ay nasuri, ang mga pagkukulang dito ay ipinahayag, na nagpapataas ng kaligtasan.
Ang diagnostic card ay naglalaman ng impormasyon sa teknikal na kondisyon ng kotse, nang hiwalay para sa bawat zone. Sa panahon ng tseke, ang master ay gumagawa ng mga tala, at pagkatapos ang impormasyon ay inilipat sa form, sa isang tukoy na cell nito.
Ang bawat diagnostic card ay mayroon ding petsa ng pag-expire.
Nai-publish ito ng numero ng dokumento, ang petsa ng pag-expire, pati na rin ang kinakailangang impormasyon tungkol sa operator na nagsagawa ng pag-aaral at lokasyon ng inspeksyon point.
Bilang karagdagan, ang kard na ito ay naglalaman ng impormasyon nang direkta tungkol sa kotse, taon ng paggawa, modelo, gumawa at karagdagang mga parameter, kabilang ang numero ng VIN.
Ang kasalukuyang diagnostic card ay ginagamit kapag naglalabas ng mga patakaran ng OSAGO, at kinukumpirma na ang kotse ay maaaring pinatatakbo nang ligtas sa oras ng pagsusuri. Tinatanggal nito ang posibilidad na ang sasakyan na ito ay mag-uudyok ng isang aksidente dahil sa pagkakamali nito, at ang pagbabayad ng kabayaran ay gagawin sa malapit na hinaharap.
Mahalaga ang bisa ng diagnostic card para sa sapilitang seguro sa kotse.
Kung ang mga depekto ay napansin sa kotse, kung gayon ang pagpaparehistro ng patakaran sa seguro ay hindi mapagpanggap na tinanggihan, dahil hindi ligtas na patakbuhin ito, at ang mga pandaraya na nagsasagawa ng mga panloloko sa mga samahan ng seguro ay maaaring samantalahin ito, ngunit sa kaso ng sapilitang motor third-party na pananagutan ng seguro ay hindi ito malamang, bilang tagapagmula ng aksidente at may-ari ng seguro. ang patakaran ay hindi matatanggap ang bayad sa cash na dulot ng biktima.
Ano ang validity period ng isang diagnostic card, basahin sa ibaba.
Anong mga batas ang kinokontrol?
Ang isang diagnostic card ay ipinakilala noong 2012, pagkatapos ng pag-ampon ng 170-FZ. Ang batas na ito ay nagsasalita tungkol sa kung paano inilalapat ang isang diagnostic card, kung paano dapat mailabas ang dokumentong ito, at inireseta din ang isang ipinag-uutos na tinukoy na tagal ng pag-iimbak ng mga ibinigay na card sa negosyo, gayunpaman, ang hindi pagsunod sa panuntunang ito ay magreresulta sa pagpapataw ng isang parusa para sa samahan na nagsagawa ng teknikal na inspeksyon.
Ang Batas sa Trapiko (parapo 2.1.1) ay nagsasaad na tatlong mga dokumento lamang ang maaaring iharap sa inspektor ng pulisya ng trapiko, kasama rito ang isang sertipiko ng pagrehistro ng isang kotse, lisensya sa pagmamaneho at isang patakaran sa seguro.
Ang diagnostic card, sa kaibahan sa inspeksyon ng tiket na ibinigay nang mas maaga at hindi na ginagamit sa Russia, ay hindi itinuturing na isang dokumento, kaya maaari mong ligtas na iwanan ang carriageway nang wala ito.
Ang panahon ng validity card ng diagnostic
Upang hindi malaman sa hindi inaasahang sandali na ang tulad ng isang mahalagang dokumento ay nag-expire, dapat mo munang malaman kung gaano katagal ito gumagana. Dapat suriin ng may-ari ang bisa ng inspeksyon card at tiyaking maayos ang lahat.
Napakahalaga na malaman kung saan makakakuha ka ng ganoong kard, at posible na gumuhit ng isang dokumento nang hindi sinusuri ang kotse.
Ang pag-expire ng bisa ng diagnostic card para sa seguro ay hindi pinapayagan, dahil kung sa isang aksidente o iba pang emerhensiya, ang nag-expire na papel ay maaaring maglaro ng isang masamang biro at ang kumpanya ng seguro ay maaaring hindi magbayad ng bayad sa pananalapi dahil sa paglabag sa mga kondisyon ng kooperasyon.
Saan makakakuha ng isang diagnostic card?
Maaari kang bumili ng dokumentong ito para sa sapilitang seguro sa pananagutan ng third-party na motor kasama ang inspeksyon ng kotse sa mga dalubhasang istasyon ng serbisyo na mayroong isang lisensya upang maisagawa ang mga naturang aktibidad at maaaring kumpirmahin ito sa mga dokumento.
Malayang napili ng driver ang lugar kung saan siya ay sumasailalim sa isang teknikal na inspeksyon, at kahit na susuriin niya ang kalagayan ng kanyang kotse sa ibang rehiyon kung saan siya matatagpuan ngayon, walang sinumang may karapatang ipagbawal ito, dahil ang pamamaraan na ito ay ganap na desentralisado. Kaya, posible na piliin ang pinaka-maginhawang istasyon ng inspeksyon ng teknikal, nang walang pagkakaroon ng anumang mga paghihigpit.
Ang serbisyo at listahan ng mga node na kinakailangan para sa pananaliksik ay palaging pareho, at kailangan mo lamang magbayad ng ibang presyo, depende sa mga tampok ng pagpepresyo sa isang partikular na rehiyon.
Maaari ba akong makakuha ng kard nang hindi sinuri ang kotse?
Sa kabila ng katotohanan na ang diagnostic card ay dapat na pag-aralan ang teknikal na bahagi ng kotse at pagkatapos punan ang mga dokumento, pati na rin ang konklusyon sa konklusyon, madalas na ang mga masters ay pabaya sa kanilang trabaho at nagsagawa ng mga dokumento nang random, nang hindi nagsasagawa ng isang direktang pag-aaral ng kundisyon ng kotse. Kaya, binayaran nila ang dokumento na talagang napuno, at ang mga driver ay hindi interesado sa kung nasuri ang kotse, at, bukod dito, halos hindi sila sumunod sa gayong proseso.
Gayunpaman, kung ang panginoon ay nabigo upang makilala ang problema sa oras at hindi inilarawan ito sa mga dokumento ng pag-uulat, maaari itong humantong sa mga malubhang kahihinatnan, na sa karamihan ng mga kaso ay gumawa ng anyo ng mga aksidente sa trapiko. Kasabay nito, ang mga eksperto ay may pananagutan sa maling dokumentasyon, ngunit sa halip mahirap patunayan, dahil ang pag-inspeksyon ng kotse ay hindi napatunayan o naitala, at ang pagkakaroon ng maling impormasyon ay makikita lamang kung susuriin muli sa ibang istasyon ng serbisyo o pagkatapos ng aksidente na maaaring magresulta sa hindi lamang sa pagkasira ng materyal, kundi pati na rin sa pagkamatay ng mga tao.
Gastos
Ang maximum na presyo para sa isang teknikal na inspeksyon ay nakatakda sa batas sa 800 rubles, at sa anumang kaso dapat lumampas ang halagang ito, at nalalapat ito sa lahat ng mga rehiyon ng bansa. Gayunpaman, ang patakaran na ito ay gumagana sa kaso ng pag-inspeksyon ng mga kotse, ngunit ang iba pang mga uri ng mga sasakyan ay susuriin sa ibang gastos:
- mga sasakyan ng motor - halos 240 rubles;
- mga trailer hanggang sa 10 tonelada - 1100 rubles;
- mga trailer na mas mababa sa 3.5 tonelada - sa rehiyon ng 600 rubles;
- mga sasakyan ng pasahero - hanggang sa 1560 rubles;
- mga kargamento ng sasakyan - hanggang sa 1630 rubles.
Marami ang interesado sa kung paano suriin ang validity period ng isang diagnostic card.
Ano ang nakakaapekto sa petsa ng pag-expire?
Nakasalalay sa taon ng paggawa ng kotse, ang term ng pag-andar ng kard para sa sapilitang seguro sa pananagutan ng motor ay maaaring maging 1-2 taon. Ang lahat ay nakasalalay sa parameter na ito.
Kaya, hindi gaanong luma at hindi mapagkakatiwalaang mga sasakyan ay dapat sumailalim sa isang katulad na diagnosis nang mas madalas kaysa sa mga bago. Nangangahulugan ito na ang pag-update ng card ay kinakailangan depende sa mga kinakailangan ng kasalukuyang batas, dahil kung ang pagpapanatili ay tapos na, ngunit ang patakaran ng seguro ay may bisa pa, kung gayon ang insurance ng MTPL ay maituturing ding hindi wasto.
Upang maipagpatuloy ang pagpapatakbo ng diagnostic card, dapat kang mag-apply muli sa istasyon kung saan sinusuri nila ang kotse para sa mga paglabag sa operasyon ng mga node.
Pansamantalang seguro
Ang driver ay may pagkakataon na kumuha ng pansamantalang seguro para sa 20 araw upang makapunta sa lugar ng pag-iinspeksyon, hindi ito ipinagbabawal ng batas, ngunit ang isang permanenteng kard ay maaaring makuha lamang kapag ang isang teknikal na inspeksyon ay isinagawa, at walang mga paglihis mula sa pamantayan na inihayag sa loob nito.
Ang taunang inspeksyon ay ibinibigay para sa mga naturang sasakyan:
- mga kotse kung saan ang mga tao ay sinanay sa pagmamaneho;
- mga trak na tumitimbang ng hanggang sa 3.5 tonelada;
- mga kotse na may mga espesyal na signal.
Mga Tampok
Kung ang mga teknikal na problema ay matatagpuan sa kotse, ang driver ay bibigyan ng isang panahon ng 20 araw upang ganap na iwasto ang mga ito, at ang isang paulit-ulit na teknikal na pagsusuri sa kasong ito ay ganap na libre.
Kung walang mga problema na natukoy, pagkatapos ay mailabas agad ang dokumento, at ang dokumento ng seguro ng CTP ay maaari ring mailabas. Gayunpaman, kung ang oras ay tumaas, ngunit ang mga problema ay mananatili, pagkatapos ang may-ari ng sasakyan ay kailangang magbayad para sa inspeksyon muli.
Upang masuri ang panahon ng bisa ng diagnostic card para sa OSAGO at ang pagkakaroon nito sa opisyal na database, maaari kang gumamit ng mga espesyal na site na konektado sa sistema ng EAISTO. Ang pangunahing bentahe ng naturang mga serbisyo ay walang bayad at ang katotohanan na madalas na hindi sila nangangailangan ng pagrehistro, ngunit gayunpaman ang maaasahang maaasahang impormasyon ay inisyu nang mabilis.
Ang mga driver ay madalas na interesado sa kung ang isang kotse na diagnostic card ay nag-expire o hindi. Sa katunayan, walang kakila-kilabot kung ang isang tao ay pinamamahalaang upang maglabas ng isang dokumento ng seguro bago matapos ang inspeksyon, habang natatapos na ito kapag gumagamit ng seguro. Siyempre, kailangang pahabain ng drayber ang inspeksyon ng hindi bababa sa dalawang buwan bago matapos.
Sinuri namin kung paano malaman ang validity period ng isang diagnostic card.