Ang Moscow ay isang megalopolis ng pederal na kahalagahan, ang kabisera ng Russia. Ang bilang ng mga mamamayan ay higit sa 12 milyong katao. Sa mga Muscovites maraming mga tao na hindi nakikilalang mga regular na gumagamit ng mga serbisyo ng mga riles ng Ruso. Ang isang lungsod na may napakaraming mga bisita sa isa o dalawang istasyon ay hindi sapat.
Ang isang malaking daloy ng mga tao ay dumadaan taun-taon sa mga istasyon ng tren sa Moscow - higit sa 500 milyong mga pasahero. Ilang beses na mas mataas kaysa sa daloy ng paliparan ng paliparan.
Gaano karaming mga istasyon ng tren ang kasalukuyang nagpapatakbo sa Moscow
Marami ang interesado sa kasaysayan ng pinakamahalagang lungsod ng Russian Federation. Ngunit hindi alam ng lahat kung gaano karaming mga istasyon ng tren sa Moscow. Itinayo sila 10 sa pagkakaroon ng metropolis. Ngunit noong 1896, nagpasya ang gobyerno na isara at likawin ang istasyon ng Nizhny Novgorod. Simula noon, 9 na mga istasyon ng istasyon ang nasangkot sa kabisera.
Sinasagot namin ang tanong kung gaano karaming mga istasyon ng tren ang nasa Moscow, at tinawag silang:
- Belorussian.
- Kazan.
- Kievsky.
- Kursk.
- Leningradsky.
- Paveletsky.
- Riga.
- Savelovsky.
- Yaroslavsky.
Mula sa kung aling mga terminal ng tren makakarating ako sa paliparan?
Ilan ang mga istasyon ng tren sa Moscow na konektado sa mga paliparan? Ang sagot ay simple: tatlo. Ang mga tren ng Aeroexpress ay umalis sa kanila:
- mula sa Paveletsky hanggang Domodedovo;
- mula sa Belorussky hanggang sa Sheremetyevo;
- mula sa Kiev hanggang Vnukovo.
Ang isang de-koryenteng tren na nagmula sa terminal ng Belarus ay huminto sa istasyon ng Kursk at istasyon ng Kalanchevskaya (Komsomolskaya square).
Victory Station
Ang Victory Station ay tinatawag na Belorussky Station. Sa panahon ng Dakilang Digmaang Patriotiko, ang mga tren na kasama ng mga sundalo, gamot, kagamitan sa militar ay pumunta sa harap mula sa mga platform nito. Binuksan ito noong taong 70 ng ika-19 na siglo at itinayo ulit nang higit sa isang beses. Gayunpaman, ang orihinal na hitsura ng gusali, na isang monumento ng arkitektura, ay napanatili hanggang ngayon.
Ang komplikado ay nakatanggap ng halos 50 libong mga tao sa isang araw. Mayroon itong mga modernong kagamitan sa teknikal. Ang mga tren ay umalis mula rito sa mga rehiyon sa Kanluran ng bansa, hanggang sa Silangan at Gitnang Europa.
Narito dito ang mga eksena ng mga pelikulang "Belorussky Station", "Cranes are Flying", "The Siberian Barber" ay binaril.
Istasyon ng Paveletsky
Dinala ng 1900 ang kabisera ng isa pang istasyon - Paveletsky. Ang panlabas ng complex ay kahanga-hanga at simple. Ang mapanlinlang na impression ng isang one-story building ay nilikha sa labas. Sa katunayan, ito ay isang gusali na may apat na palapag na kasama ang tatlong mga tier ng espasyo ng pasahero at isang teknikal na sahig.
Salamat sa muling pagtatayo ng 80s ng ika-23 siglo, ang kumplikado ay maaaring makatanggap ng humigit-kumulang 10,000 mga pasahero nang sabay-sabay. Ang mga tren mula sa rehiyon ng Volga (Gitnang at ibaba), ang Caucasus, at ang rehiyon ng Central Black Earth ay dumating sa terminal na ito.
Memorial sa Patriotic War noong 1812
Sinimulan ng Kievsky station ang trabaho nito noong 1899. Sa mga taong 1914-1920. isang bagong istasyon ng istasyon ay itinayo, na idinisenyo ni I. Rerberg, V.K. Oltarzhevsky, V.G. Shukhov Ito ay at isang tunay na gusaling pang-alaala na nakatuon sa Digmaang Patriotiko sa simula ng XIX na siglo.
Mga platform ng riles na katabi ng kumplikadong mapagkakatiwalaang kanlungan ng isang malaking arko na kisame mula sa lagay ng panahon. Ang anumang manlalakbay ay maaaring humanga ang obra maestra ng inhinyero.
Ang mga panauhin mula sa Ukraine, Moldova, Italy, Czech Republic, Serbia, Greece, Turkey ay dumating sa terminal na ito.
Ilan ang mga istasyon ng riles sa Moscow sa Komsomolskaya Square
Ang Komsomolskaya Square ay tinawag na "lugar ng tatlong mga istasyon", dahil eksaktong eksaktong tatlo sa kanila ay itinayo dito: Kazan, Leningradsky at Yaroslavsky.
Ang una sa 1851 ay binuksan ang Leningrad Station. Mula noong 1862, sina Kazan at Yaroslavsky ay inatasan. Sa una, ito ay mga maliliit na gusali na gawa sa kahoy.
Ang kumplikadong istasyon ng Leningrad ay ang isa lamang sa Moscow na matatagpuan sa departamento ng St. Sa Hilagang kapital mayroong isang istasyon, tulad ng dalawang patak ng tubig na katulad ng sa Leningradsky - Moscow. Sa panahon ng muling pagtatayo, ang kompleks ay makabuluhang pinalawak, ngunit ang mga pangunahing facades ay nanatili sa form na dinisenyo nila ng sikat na Ruso na arkitekto na si Ton K. A. Mula dito umalis ang mga tren sa hilaga-kanluran na direksyon.
Ang istasyon ng Yaroslavsky ay itinayo sa bagong istilo ng Ruso ng natitirang master na Shekhtel F. O. Ang istraktura ay tulad ng "mga tees" ng Russian North (mga gusali na kinabibilangan ng tatlong mga gusali). Ito ang pinakamalaking istasyon ng kapital sa mga tuntunin ng trapiko ng pasahero, na kumokonekta sa North, Siberia, the Urals, Far Far, China, Mongolia.
Ang gusali ng Kazan complex ay dinisenyo ng akademiko ng arkitektura A. Shchusev.Ang multi-tier tower at zodiac orasan ay ginagawa ang gusali ng isang natatanging palamuti ng parisukat. Ang mga tren ay umalis sa terminal na ito sa timog, silangan at timog-silangan ng bansa.
Mga istasyon ng Riga at Savyolovsky
Nabuksan noong 1901, ang komplikadong istasyon ng tren ng Riga ay itinayo sa lumang istilo ng Ruso. Ito ay isang puti at asul na gusali, na katulad ng isang tore. Ang may-akda ng proyekto ay si S. Brzhozovsky, at ang arkitekto na si Dietrich Yu.F. ay nagsama ng kanyang mga plano.Sa ngayon, ang istasyon ay nagsisilbing mga tren na umalis para sa mga estado ng Baltic.
Ang pagtatayo ng Savyolovsky terminal ay pinasimulan ni S. Mamontov.Sa 1902, nagsimula siyang magtrabaho. Ito ay isang istasyon ng suburban na naghahain ng mga ekspresyong tren at electric tren.
Savelovsky at Riga - ang hindi bababa sa abalang istasyon ng tren sa Moscow.
Istasyon ng Kursky
Sinimulan ng Kursk complex ang kasaysayan nito mula 60s ng XIX na siglo. Pagkatapos ay tinawag itong "Nizhny Novgorod." Mula noong 1896, ang gusali ng istasyon ay inilipat at kilala bilang Kursk-Nizhny Novgorod. Noong 72, ikadalawampu siglo, ang isang modernong gusali ay naitayo na may isang 15-metro na facade glass at isang hindi pangkaraniwang corrugated na bubong.
Ito ang pinakamalaking istasyon ng tren sa Russia (na idinisenyo para sa komportableng tirahan ng 11,000 mga pasahero). Mula dito maaari kang umalis para sa Nizhny Novgorod, Kursk, Ukraine, ang Caucasus. Ang pagiging terminal transit ay nagbibigay-daan sa iyo upang makarating sa maraming iba pang mga lungsod (St. Petersburg, Anapa, Rostov-on-Don, atbp.).
Kaya't naiisip namin kung anong mga complex ng pasahero ng riles ay nasa kabisera at ilan. Mayroong siyam na istasyon ng riles sa Moscow sa kabuuan, at ang bawat isa ay mahalaga para sa matagumpay na operasyon ng pinakamalaking riles ng riles ng Ruso.
