Ang pinaka-mapanganib na kalsada sa mundo ay ang lugar kung saan hindi lamang karanasan sa pagmamaneho, ngunit inaasahan din ang pagiging malinaw sa isang tao na nakaupo sa gulong. May mga track kung saan mahahanap ng mga driver at pasahero ang kanilang pagkamatay sa kaunting pagkakamali. Ang rating ng mga kalsada kung saan mas mahusay na hindi magmaneho ay regular na pinagsama ng kagalang-galang na mga publikasyong European. Anong mga track ang kasama sa listahang ito sa ngayon?
Ang pinaka-mapanganib na kalsada sa mundo: isang pinuno
Ang Bolivian Death Road, na matatagpuan sa lalawigan ng Jungas, ay nanatiling kilalang pinuno sa listahan na ito ng maraming taon. Sinasabi ng mga istatistika na bawat taon ang pinaka-mapanganib na kalsada sa mundo ay tumatagal ng buhay ng dalawang daan o tatlong daang tao. Bakit kahit na mahirap para sa mga may karanasan na motorista na magpasya na gamitin ito?
Ang "Daan ng Kamatayan", na tinawag din ng lokal na populasyon na "Devil's Road" ay mapanganib lalo na dahil sa taas na saklaw mula 4600 hanggang 1200 metro. Ang sitwasyon ay nagpapabuti o lumala depende sa mga kondisyon ng panahon. Ang isang maikling pag-ulan ay sapat para sa track upang maging isang gulo ng luad na bato. Gayundin imposible na hindi pansinin ang kahila-hilakbot na kalagayan sa ibabaw ng kalsada, ang kakulangan ng mga bakod at madalas na mga fog na hindi nakakaapekto sa kakayahang makita, na nag-iiwan ng marami na nais.
Ano pa ang maaaring takutin ang pinaka mapanganib na kalsada sa mundo? Siyempre, ang lapad nito, na hindi hihigit sa 3.5 metro. Ang ganitong paraan ay napakahirap gamitin para sa mga driver ng trak. May mga lugar kung saan ang mga trak ay halos "nakabitin sa kailaliman." Siyempre, imposible na magsagawa ng gayong mga maniobra bilang isang U-turn.
Isang track na hindi nagpapatawad ng mga pagkakamali
Ang pinaka-mapanganib na kalsada sa mundo ay inilarawan sa itaas, ngunit may iba pang mga ruta na dapat iwasan ng mga driver na walang karanasan. Ang "track, hindi pagpapatawad ng mga pagkakamali" ay lumitaw ng ilang mga dekada na ang nakalilipas. Nilikha ito ng mga naninirahan sa bansang Tsino sa Golian, na pinilit na gumamit ng isang mas mapanganib na hagdanan ng bato upang makalabas sa labas ng mundo. Ang pagtatayo ng Guoliang Road ay tumagal ng limang taon, ang haba ng landas ay 1200 m. Ang ilang mga tao na kasangkot sa pagtatayo ay namatay sa proseso.
Ang "kalsada na hindi nagpapatawad ng mga pagkakamali" ay mukhang isang makitid na tunel. Kahit na ang dalawang kotse ay mahirap na maghiwalay nang hindi naghagupit sa bawat isa. Hindi kataka-taka na mas gusto ng mga residente ng nayon na gumamit ng dalawang gulong na sasakyan o kahit na maglakad. Kabilang sa iba pang mga bagay, ang panganib sa mga manlalakbay ay rockfall. Mahigpit na hindi inirerekomenda na piliin ang landas na ito para sa mga taong nagdurusa sa claustrophobia.
Skippers Canyon (New Zealand)
Ang pagtawag sa limang pinaka-mapanganib na mga kalsada sa mundo, imposibleng huwag pansinin ang New Zealand Skipper Canyon. Ang haba ng ruta ay bahagyang lumampas sa 25 km, matatagpuan ito sa isang matarik na bangin. Ang kalsada ay gumagana nang higit sa 140 taon, ang posibilidad ng pagtaas nito ay hindi rin isinasaalang-alang. Nagtataka ang mga kumpanya ng pag-upa ng kotse ay hindi pinahihintulutan ang kanilang mga sasakyan na magamit sa kalsada na ito, dahil ang opisyal dito ay opisyal na nagwawas.
Ang track ay nilikha noong ika-19 na siglo, ang mga tagabuo nito ay hindi maiisip kahit na kakailanganin ito ng mga driver ng kotse, hindi ng mga taong may mga cart na ang lapad ay hindi lalampas sa isang metro. Tanging ang mga driver ng first-class ang makapag-iwan dito.
Mga Larong Mahirap (Pakistan)
Ang paglista sa mga pinaka-mapanganib na mga kalsada sa bundok sa mundo, hindi makalimutan ng isa ang tungkol sa sikat na highway ng Pakistan.Binigyan ito ng mga lokal ng magandang pangalan na "Magic Meadows", dahil ang mga manlalakbay na gumagamit ng ruta na ito ay may pagkakataon na tamasahin ang mga hindi malilimutan na tanawin (3.3 km sa itaas ng antas ng dagat) Ang haba ng site ay higit sa 16 km, ngunit ang lokal na populasyon ay hindi gumagamit ng mga kotse, pinipili ang mga motorsiklo at bisikleta. Kadalasan, ang mga naninirahan sa kalapit na nayon ng Tato ay interesado sa ruta, ngunit ang mga turista na gusto ang kiligin ay bumababa rin dito.
Ang track ay sikat sa buong mundo para sa kawalang-tatag sa ibabaw, at ang mga bus, mga kotse, ay regular na bumabagsak dito. Kapansin-pansin, sa loob ng maraming siglo ng pagkakaroon ng "Magic Meadows", walang sinuman ang nag-ayos ng kalsada. Opisyal na hindi pinapayagan na gumamit ng ganitong paraan para sa mga motorista na ang mga sasakyan ay walang all-wheel drive. Ang track ay hindi lamang paikot-ikot, ngunit masyadong makitid, ang pinakamaliit na pagkakamali ay maaaring gastos sa buhay ng driver at mga pasahero.
Taroko Gorge (Taiwan)
Ang listahan, na kinabibilangan ng 10 pinaka-mapanganib na mga kalsada sa mundo, ay hindi kumpleto nang walang lugar na ito. Ang Taroko Gorge, na matatagpuan sa Taiwan, ay hindi mag-apela kahit sa mga turista na gusto ng roller coaster. Ang taas ng kalsada ay higit sa tatlong metro, may mga palatandaan sa kalsada, mga marking. Ano ang ginagawang mapanganib sa landas na napasok sa lahat ng uri ng mga rating ng babala?
Una sa lahat, ang problema ay isang palaging pagbabago ng direksyon, na nangangailangan ng pagtaas ng pansin mula sa mga driver. Nararapat din na tandaan ang isang limitadong pagsusuri, na madalas na nagiging sanhi ng mga aksidente sa sasakyan. Sa wakas, ang mga manlalakbay na gumagamit ng daan ay makakakita ng mga palatandaan ng babala na nagpapahiwatig ng posibilidad ng isang pagbagsak.
"Way papunta sa kahit saan"
Nangungunang mga pinaka-mapanganib na mga kalsada sa mundo ay may kasamang "Road to Nowhere", dahil tinawag ito ng mga lokal. Ang isang hindi mapapansin impression sa mga bisita ng Alaska ay maaaring gumawa ng isang nalalatagan ng niyebe Dalton. Ang mga pamahiin ay maaaring matakot kapag nalaman na ang haba ng ruta ay 666 km. Gamit ang kalsada, ang motorista ay hindi makakakita ng anumang bagay sa labas ng window maliban sa pagkawasak at niyebe. Ang isang malakas na hangin ay lumilikha din ng isang nakakatakot na kapaligiran, na nagdaragdag ng mga nagyeyelo na mga fragment at mga bato sa hangin, kung minsan ay sinisira ang mga bintana ng isang kotse.
Kasama ang walang katapusang ruta mayroon lamang tatlong mga nayon, ang kabuuang populasyon na hindi lalampas sa 60 katao. Malinaw, ang mga turista na nakatagpo ng pagkasira ng kotse ay kailangang gumugol ng maraming oras na naghihintay ng tulong. Samakatuwid, ang mga awtoridad ng Estados Unidos ay nagsasabi sa mga manlalakbay na naglalakbay upang lupigin ang Dalton Highway, na-stock up sa mga mahahalaga at tiyakin na ang kanilang sasakyan ay nasa maayos na pagtatrabaho.
Mapanganib na lugar ng Ecuador
Ang pag-alala sa nangungunang 10 pinaka-mapanganib na mga kalsada sa mundo, ang isa ay hindi makakatulong ngunit pangalanan ang landas sa bulkan na Cotopaxi sa Ecuador. Ang haba ng ruta ay hindi hihigit sa 40 km, ngunit lubos na inirerekomenda na huwag gamitin ito. Walang mga matarik na bangin, walang mga pagguho ng lupa, ngunit may iba pang mga problema.
Una sa lahat, hindi dapat kalimutan ng isa na ang Kotopakhi ay isang aktibong bulkan. Ang huling pagsabog ay naganap sa ikalawang kalahati ng 2015. Ngunit ang isang mas malaking panganib ay ang posibilidad ng pagbaha. Ang mga tampok ng lupain ay tulad na kahit na ang menor de edad na pag-ulan ay nagiging mapanganib para sa mga motorista. Bawat taon, dose-dosenang mga tao ang namatay sa daang ito, halos lahat ng mga kaso ay konektado sa baha.
Iba pang mga mapanganib na mga kalsada
Dapat iwasan ng mga bisita ng Nepal ang Karnali Highway, na 250 km ang haba. Bawat taon, ito ay naging lugar ng kamatayan ng maraming dosenang mga tao. Ang pangunahing problema ay ang ibabaw ng track, na nasa isang kahila-hilakbot na estado. Ang lokal na populasyon ay gumagamit ng mga sasakyan sa labas ng kalsada o (sa matinding kaso) motorsiklo. Walang mga bakod, ang banta ay hindi lamang mga talon at pagguho ng lupa, kundi pati na rin ang mga darating na sasakyan.
Ang haywey ng Egypt na si Luxor al-Hurghada ay hindi ang pinaka-mapanganib na kalsada sa mundo, ngunit karapat-dapat pa ring iwasan ito.Kadalasan, ang mga manlalakbay ay nakakatugon sa mga gangster dito, at nangyayari ang pag-atake ng mga terorista. Mapanganib din ang Italian Stelvio Pass, ang track ay matagal nang nangangailangan ng pag-aayos.
