Maraming mga mangingisda o mga mahilig lamang sa bangka ang madalas na nag-iisip tungkol sa pagbili ng isang motor na bangka para sa paglipat ng tubig nang walang tulong ng mga bugsay. Ang nasabing pagnanais ay lilitaw pagkatapos ng susunod na pag-abot ng ilang kilometro nang manu-mano nang manu-mano. Bilang isang patakaran, ang motor ay kinakailangan na sa umiiral na bangka, o ito ay bibilhin na sa motor. Sa isang paraan o sa isa pa, kailangan mong malaman kung paano pumili ng isang makina ng bangka.
Upang pumili ng tamang makina, kailangan mong maunawaan ang lahat ng mga katangian na mayroon ito. Ang karampatang layout ng mga pangunahing node at iba pang mga detalye ay nagbibigay-daan sa iyo upang piliin ang perpektong pagpipilian para sa maliliit na paglalakbay sa mga ilog at lawa, pati na rin ang mga pangingisda sa amateur.
Mga pangunahing parameter para sa pagpili ng engine
Bago pumili ng isang makina ng bangka, kailangan mong malaman ang lahat ng mga katangian na dapat mayroon. Una sa lahat, ito ay:
- Kapangyarihan sa lakas-kabayo, na nagpapakilala kung gaano kalaki ang isang bangka o bangka na may kakayahang lumipat at kung anong bilis.
- Mga sukat ng engine mismo. Mahalaga ang mga ito dahil ang mga bangka ay dumating sa lahat ng laki.
- Ang haba ng isang punong kahoy na dapat magkasya sa bangka.
- Isang uri ng makina na maaaring maging push-pull o four-stroke.
- Isang paraan upang makontrol ang makina.
- Ang prinsipyo ng makina ay maaaring maging electric o gasolina.
Ang lahat ng mga parameter na ito ay dapat isaalang-alang kapag pumipili. Mahalaga rin kung aling kumpanya ang pipiliin ang motor na nasa labas, dahil maraming mga tatak sa merkado na nag-aalok ng nakakapang-akit na kalidad para sa kaunting pera.
Horsepower sa makina
Upang malaman kung ano ang kapangyarihan upang pumili ng motor sa labas ng sasakyan, kailangan mong halos matukoy ang laki ng bangka at kung gaano karaming mga tao ang magiging nasa loob nito. Para sa isang tao, 6 hp ay magiging sapat. Ang parehong ay totoo para sa mga maikling paglalakad, na karaniwang ginagawa ng mga mangingisda kapag lumabas sa isang ilog o lawa.
Upang makakuha ng mga pasahero at ilang mga kargamento na nakasakay, isang average na lakas ng hindi bababa sa 10 litro ang kinakailangan. kasama Ang ganitong traksyon ay magbibigay-daan sa iyo upang mabilis na makakuha ng bilis at kumuha ng ilang mga kilong kapaki-pakinabang na bagahe.
Kung ang bangka o bangka ay bakal, kung gayon ang isang makina na may lakas na hindi bababa sa 25 litro ay kinakailangan. may, ito ay magpapahintulot sa iyo na bumuo ng mahusay na bilis sa naturang mga aparato at kumuha ng ilang mga pasahero sa parehong oras.
Batay sa mga katangian ng kapangyarihan, maaari mong halos maunawaan kung paano pipiliin ang motor ng outboard. Kung nagkamali ka at nag-install ng isang malaking motor ng kuryente sa isang maliit na bangka, kung gayon ang panganib ng pagtulo sa isang maniobra sa bangka ay maaaring tumaas. Ang bigat ng bangka ay dapat na isama sa dami ng lakas-kabayo sa makina.
Mga sukat ng motor
Ang panlabas na sukat ng engine ay direktang nauugnay sa kapangyarihan at iba pang mga katangian. Halimbawa, maaaring mai-install ang isang tangke ng gasolina na 3 litro, na umaabot ng isang malaking puwang. Para sa isang maliit na bangka, ang parameter na ito ay isa sa pinakamahalaga, dahil sa mga malalaking sukat at mga tagapagpahiwatig ng timbang ay magiging labis na ikiling sa likuran. Samakatuwid, bago pumili ng isang makina ng bangka, kailangan mong ihambing ang mga sukat nito sa hinaharap na site ng pag-install.
Malalim na paglulubog ng Screw
Ang haba ng isang mahigpit na aparato o siko ay ang distansya mula sa engine hanggang sa propeller. Para sa bawat bangka, maaari itong iba. Ang lahat ay nakasalalay sa laki at lalim nito. Kung pumili ka ng isang maikling kahoy na pamatay sa isang malaking bangka, kung gayon ang tagapagbenta ay maaaring hindi lubusang isawsaw sa tubig, kaya, isang malaking lakas ang mawawala. Sa kaso ng malalaking sukat ng tuhod, ang isang malaking paglaban sa tubig at isang problema sa kontrol ay magreresulta, pati na rin ang pagkawala ng kuryente.
Samakatuwid, napakahalagang malaman, bago pumili ng mga motor na nasa labas, kung alin ang pipiliin ang mahigpit na mekanismo upang ito ay angkop para sa isang partikular na bangka at hindi lumikha ng mga problema sa paggalaw.
Uri ng engine ng gasolina
Ang isang mahalagang parameter kapag pumipili ng motor ay ang prinsipyo ng operasyon nito. Maaari itong maging isang uri ng push-pull o isang uri ng apat na stroke. Parehong iyon at isa pang hitsura ay may mga pakinabang at kawalan nito. Ang patakaran sa pagpepresyo para sa dalawang uri na ito ay halos pantay, ang tanging tanong ay ang mga katangian ng mga makina na ito.
Ang dalawang-stroke engine ay mas mahusay, ang tiyak na gravity nito ay bahagyang mas mababa kaysa sa uri ng apat na stroke. Gayundin, ang disenyo nito ay mas simple, at mataas na pagpapanatili. Kung ang isang pagkasira ay nangyayari habang nagmamaneho, kung gayon sa pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi, maaari mong isagawa ang pagpapanumbalik ng trabaho mismo sa lugar. Sa kaso ng apat na-stroke na bersyon, ang pag-aayos ay magiging may problema dahil sa kumplikadong disenyo. Samakatuwid, kung ang mga katangian na ito ay mapagpasyahan, kung gayon ang isang motor na may dalawang stroke ay dapat na gusto.
Apat na stroke engine
Medyo madalas, ang apat na stroke engine ay pinili din para sa mga bangka. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mas pantay at matatag na operasyon. Gumagamit din sila ng mas kaunting langis sa kanilang trabaho, dahil mayroon silang sariling saradong sistema ng pagpapadulas. Ang pagkonsumo ng gasolina ay medyo kaunti din. Ang operasyon ng mga makina na ito ay mas tahimik kumpara sa uri ng push-pull. Gayunpaman, sa mga tuntunin ng mga katangian ng timbang, ang naturang motor ay mas mabigat dahil sa pagiging kumplikado ng disenyo.
Kung ihahambing mo ang mga motor ng bangka sa pamamagitan ng mapagkukunan, na pipiliin ng isa ay hindi magiging problema. Ang hindi mapag-aalinlanganan na pinuno ay ang uri ng apat na stroke. Dahil sa mas binuo na sistema ng pagpapadulas ng balanse ng ikot, ang ganitong uri ay gagana nang mas matagal.
Sistema ng pamamahala ng engine
Kapag nag-install ng anumang motor sa isang bangka, ang control system ay may kahalagahan. Maaari itong maging tiller, iyon ay, kontrol nang direkta sa pamamagitan ng hawakan ng pag-ikot ng engine mismo. Mayroon ding mga pagpipilian para sa remote control dahil sa mekanismo ng paghahatid. Ang bawat isa sa kanila ay may ilang mga tampok na nagbibigay-daan sa iyo upang makontrol ang bangka sa iba't ibang mga sitwasyon.
Ang Remote control ay mas angkop para sa mga mahabang bangka, kung saan naka-install ang manibela sa gitnang bahagi. Sa simpleng maliliit na bangka, kadalasang ginagamit ang likuran na kontrol. Kapansin-pansin na mas maaasahan ang sistema ng magbubukid, dahil mayroon itong mas kaunting mga mekanismo ng pakikipag-ugnay. Samakatuwid, bago pumili ng isang makina ng bangka, kailangan mong matukoy ang uri ng kontrol at pumili ng isang mas angkop para sa isang partikular na bangka.
Mga de-koryenteng motor
Ang isa sa mga tanyag na solusyon para sa paggalaw ng bangka ay isang de-koryenteng motor. Ang ganitong solusyon ay higit na tanyag sa Europa, ngunit kami ay lalong gumagamit ng pagpipiliang ito.
Ang pangunahing bentahe sa mga uri ng gasolina ay ang tahimik na operasyon nito at mataas na kabaitan ng kapaligiran.
Gayundin, ang mga makina ay may isang mababang presyo, na kung saan ay hindi maihahambing sa mga panloob na engine ng pagkasunog.
Ngunit bilang karagdagan sa engine, kailangan mo pa ring bumili ng isang de-kalidad na baterya at charger.
Sa kabuuan, ang pagpipilian ay bahagyang mas mura kaysa sa isang gasolina engine. Sa normal na operasyon, ang mga de-koryenteng motor na bangka ay napaka-simple.
Paano pumili ng isang charger para sa tulad ng isang motor ay karaniwang nakasulat sa mga tagubilin. Ang pangunahing parameter para dito ay ang dami ng kasalukuyang maaari itong maibigay.
Mayroon ding mga pagbagsak sa ganitong uri ng makina. Kapag singilin ang baterya ay walang paraan upang malaman nang eksakto kung magkano ang tatagal nito sa patuloy na paggalaw. Gayundin, patuloy itong sisingilin ng maraming oras bago lumabas. Ang ganitong mga pamamaraan ay maaaring magpakilala ng makabuluhang abala sa binalak na mga biyahe sa bangka na may de-koryenteng motor.
Mga kumpanya na gumagawa ng mga makina
Ang aktwal na pinuno sa paggawa ng engine ay mga kumpanya ng Amerika at Europa. Una sa lahat, ito ay ang Yamaha, Mercury, Tohatsu at iba pang mga tatak.Pinapayuhan ng mga eksperto sa pagpili ng engine ang pagbibigay pansin sa mga kumpanyang ito, dahil napatunayan nila ang kanilang sarili sa loob ng mahabang panahon. Mayroon ding mga tagagawa ng makina ng Russia, ngunit kamakailan lamang ay lumitaw at hindi ganap na makipagkumpitensya sa ipinakita na mga tatak.
Gayunpaman, ang mga ito ay mas kaakit-akit sa isang presyo, at kung ang may-ari ay mahusay na bihasa sa teknolohiya at magagawang ayusin ito, kung gayon ang domestic motor ay maaaring magpatibay. Samakatuwid, upang malaman kung aling tatak ang pipiliin ang motor na nasa labas, kailangan mong matukoy ang badyet ng pagbili, kung pinahihintulutan ang mga pondo, pagkatapos ay bumili ng isang motor sa Europa o Amerikano. Sa kasong ito, ang garantiya ng kalidad at mahabang buhay ng makina.
Mayroon ding mga alok mula sa mga tagagawa ng Asyano. Mayroon ding mga kalidad na modelo. Ngunit upang magpasya kung aling motor sa labas ng China ang pipiliin, kailangan mong lubusang pag-aralan ang kasaysayan ng kumpanya. Kung nagtatrabaho siya nang mahabang panahon, kung gayon maaari kang magtiwala sa kanya.
Pangalawang engine ng pangalawang kamay
Sa mga mahilig sa mga bangka ng motor mayroong isang opinyon na posible na bumili ng isang murang makina na ginamit nang ilang oras. Karaniwan, ang mga naturang alok ay umaakit sa mga may maliit na badyet sa pagbili.
Ngunit bago pumili ng motor na bangka, sulit na suriin ito nang mabuti at tingnan ang pagsusuot ng mga bahagi. At sa karamihan ng mga kaso hindi ito malalaman, dahil walang makaka-disassemble sa makina. Samakatuwid, inirerekumenda ng mga eksperto sa matinding sitwasyon upang bumili ng mga ginamit na makina ng pinakamahusay na mga tatak. Maaari nilang masiguro ang isang mahabang buhay ng serbisyo at may magandang serbisyo ay tatagal ng mahabang panahon.
Kung mayroong isang maliit na halaga ng pera at hindi alam kung aling outboard motor ang mas mahusay na pumili, bago o ginamit, kung gayon mas mahusay na maghintay at bumili ng isang bagong aparato. Sa kasong ito, maaari kang umasa sa mahusay na kalidad.
Mga tampok ng pagpipilian
Kung kailangan mo ng isang makina na titiyakin ang mahabang biyahe, kung gayon, siyempre, kailangan mong pumili ng isang pagpipilian sa gasolina, dahil masisiguro nito ang higit na pagiging maaasahan. Kung mayroong isang pagpipilian na gumamit ng mga de-koryenteng motorsiklo, kung paano pumili ay makakatulong sa layunin ng bangka. Kung gagamitin ito para sa isang tahimik na diskarte sa mga lugar ng pangingisda, kung gayon ang pagpipiliang ito ay mas angkop, dahil mayroon itong tahimik na operasyon.
Sa kaso ng mga engine ng gasolina, kailangan mong bigyang pansin ang mga katangian ng bangka, na mai-install.
Dapat mo ring piliin kung alin ang mas mahalaga: mas kaunting pagkonsumo ng gasolina o mas mahaba ang buhay ng engine?
Inirerekomenda ng mga eksperto na maglagay ng dalawang-stroke engine sa maliliit na bangka at bangka para sa isang tao.
Sa kaso ng mga malalaking sukat ng isang paglangoy ay nangangahulugan at maraming mga tao, mas angkop ang apat na stroke engine. Ngunit ang mga rekomendasyong ito ay hindi kritikal at sa parehong kaso iba't ibang uri ng mga makina ang maaaring magamit.
Konklusyon
Kapag pumipili ng isang makina para sa isang bangka ng motor, dapat itong tandaan na maraming mga uri na, depende sa kanilang mga tampok sa disenyo, ay maaaring hindi gumana nang epektibo sa lahat ng mga bangka. Una sa lahat, kailangan mong matukoy ang lakas na kinakailangan upang gumana ang makina sa normal na mode. Gayundin ang kahalagahan ay isang mahigpit na aparato, na tumutukoy sa taas ng paglulubog ng tornilyo sa tubig. Ang mga angkop na laki ng engine ay binuo para sa bawat uri ng bangka upang matiyak ang tamang operasyon ng propeller. Dapat mo ring isaalang-alang ang uri ng control ng engine, na maaaring maging malayong o direktang gamit ang pingga sa motor.
Ang ilang mga bangka ay maaaring magpatuloy sa pagplano sa paggalaw. Ang mode na ito ay nakamit sa mataas na bilis at maaaring mabawasan ang resistensya ng haydroliko na nangyayari sa panahon ng paggalaw. Sa mode na ito, ang bangka ay tumataas sa itaas ng tubig at tumatanggap ng isang unan ng hangin. Upang matiyak ang epekto na ito, kailangan mo ng isang mahusay na supply ng kapangyarihan sa engine. Samakatuwid, bago bumili ng motor, kailangan mong isaalang-alang na kailangan mong magkaroon ng kaunting kalamangan sa kuryente.Gayundin, ang stock na ito ay kapaki-pakinabang para sa mga sitwasyong iyon kapag ang bangka ay overload.
