SDA: ที่ห้ามย้อนกลับ

การขับรถกลับเข้าไปในรถเป็นหนึ่งในแผนการซ้อมรบที่อันตรายและอันตรายที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ แน่นอนว่าการย้ายกลับช่วยให้คุณจอดรถได้อย่างสะดวกสบายและกระจกมองหลังทำให้สามารถประเมินสถานการณ์และระยะทางไปยังวัตถุที่ใกล้ที่สุดรถยนต์ แต่ในกรณีใด ๆ การซ้อมรบนั้นซับซ้อนและมีข้อเสียหลายประการ:

1. เมื่อขับรถกลับมาคนขับจะต้องปล่อยให้คนเดินถนนและยานพาหนะทุกคันผ่านไป
2. ไม่ได้อยู่ในทุกส่วนของถนนรถแล่น (เราจะพูดถึงเรื่องนี้ในรายละเอียดเพิ่มเติม) อนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวย้อนหลังได้
3. มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดอุบัติเหตุเมื่อเคลื่อนที่ถอยหลังดังนั้นการซ้อมรบนี้จึงต้องใช้ความระมัดระวังจากผู้ขับขี่

ให้เราอาศัยอยู่ในรายละเอียดมากขึ้นในจุดที่สองและกำหนดว่าจะห้ามไม่ให้ย้อนกลับหรือไม่ SDA พูดว่าอะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้สิ่งที่อาจเป็นค่าปรับสำหรับการละเมิด?

การเคลื่อนที่แบบย้อนกลับอยู่ที่ไหนในกฎจราจร

ข้อ 8.12 และ 8.11 ของ SDA ระบุไว้อย่างชัดเจนว่าห้ามเคลื่อนย้ายถอยหลังที่จุดตัดและในสถานที่ที่ไม่อนุญาตให้กลับรถ แต่วรรคเดียวกันของกฎระบุว่าอนุญาตให้มีการย้อนกลับรถได้หากรถไม่รบกวนรถยนต์คันอื่นคนเดินเท้า ฯลฯ นั่นคือย่อหน้านี้บ่งชี้ว่าไม่อนุญาตให้ขับขี่แบบย้อนกลับ แม้ในสถานที่ที่มีป้ายห้าม

อย่างไรก็ตามมีสถานที่ที่ห้ามมิให้ย้อนกลับ:

1. พื้นที่ทางเท้า
2. อุโมงค์
3. ทางข้ามทางรถไฟ
4. สี่แยก
5. มอเตอร์เวย์
6. สะพานลอยสะพานลอย
7. ส่วนถนนที่มองเห็นภายในรัศมี 100 เมตรถูก จำกัด
8. จุดจอดรถสำหรับรถเข็นและรถโดยสาร
9. ส่วนถนนเดินรถทางเดียว

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานที่เหล่านี้ซึ่งห้ามมิให้มีการย้อนกลับและการย้อนกลับแม้จะใช้ย่อหน้า 8.12 ก็ตามการเคลื่อนไหวย้อนหลังสามารถกระทำได้หากไม่รบกวนผู้ขับขี่คนอื่นบนถนน

ที่ทางข้ามถนน

เมื่อข้ามทางเท้าการเคลื่อนไหวข้างหลังนั้นหายากมากและไร้เหตุผลอย่างสมบูรณ์ แต่มันเกิดขึ้นที่ผู้ขับขี่พลาดทางเลี้ยวขวา แต่แม้ในกรณีที่ไม่มีคนเดินเท้าที่ข้ามและรถยนต์ไม่สามารถนำกลับมา นี่เป็นหนึ่งในสถานที่ที่ห้ามมิให้ย้อนกลับโดยเด็ดขาด หากคนขับผิดกฎเขาจะถูกปรับ ขนาดของมันสามารถอยู่ที่ 500-2,000 รูเบิล

ที่ทางแยก

ห้ามมิให้ย้อนยานพาหนะที่จุดตัด มีเหตุผลสำหรับสิ่งนี้ ก่อนอื่นมีการตรวจสอบอย่าง จำกัด สำหรับคนขับรวมถึงความหนาแน่นของการจราจรสูง มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดอุบัติเหตุได้หากคุณเดินทางกลับด้วยรถยนต์ที่สี่แยก สามารถถูกพัดจากด้านใดด้านหนึ่ง

และถึงแม้ว่าทางแยกเป็นหนึ่งในสถานที่ที่ห้ามมิให้ย้อนกลับ แต่ทางแยกทั้งหมดไม่ถือว่าเป็นทางแยก ตัวอย่างเช่นการอยู่ติดกันของถนนสายรองสู่ถนนสายหลักและทางออกไปที่ลานบ้านไม่ใช่ทางแยก แต่ถึงแม้ในกรณีนี้คุณควรระวังให้มากเมื่อเคลื่อนที่ถอยหลัง ทัศนวิสัยของผู้ขับขี่จะยังคง จำกัด ด้วยทัศนวิสัยไม่ดีผู้ขับขี่ควรใช้ความช่วยเหลือจากบุคคลที่สาม แต่สิ่งนี้ยังไม่สามารถใช้เป็นเหตุผลในการยกเว้นความรับผิดในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

บทความ 12.13 และ 12.14 แห่งประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียอย่างเด็ดขาดห้ามขับรถย้อนกลับที่ทางแยกและมีการลงโทษทางปกครอง นี่เป็นค่าปรับ 500-1,000 รูเบิล

ที่ทางข้ามทางรถไฟ

การข้ามระดับเป็นพื้นที่ที่ห้ามมิให้ย้อนกลับเนื่องจากอันตรายที่เพิ่มขึ้นมันเป็นสิ่งต้องห้ามที่นี่เพื่อหยุดในเขตทางข้ามเลี้ยวและขับรถในระหว่างสัญญาณห้าม

กฎนี้ถูกควบคุมโดยบทความ 12.19 ของรหัส AP การลงโทษสำหรับการละเมิดเป็นไปได้ในรูปแบบของการปรับ ขนาดของมันจะอยู่ที่ 1,000 รูเบิล นอกจากนี้ผู้ตรวจการตำรวจจราจรมีโอกาสที่จะกีดกันผู้ขับขี่ของสิทธิของเขาเป็นเวลา 6 เดือนและในกรณีที่เกิดขึ้นอีกครั้งของการละเมิดนี้ - เป็นเวลา 12 เดือน

ทางเดียว

และแม้ว่าถนนทางเดียวเป็นพื้นที่ที่ห้ามมิให้ย้อนกลับในรถยนต์ในกรณีที่มีการละเมิดคุณสามารถอ้างถึงย่อหน้าที่ 8.12 ของ SDA ซึ่งระบุว่าการเคลื่อนไหวย้อนหลังเป็นไปได้หากสิ่งนี้ไม่รบกวนผู้ขับขี่บนถนน (หรือคนเดินเท้า)

หากอุปสรรคสำหรับผู้เข้าร่วมคนอื่น ๆ ในการเคลื่อนไหวเกิดขึ้นในขณะขับรถไปข้างหลังโปรโตคอลจะถูกดึงขึ้นมาสำหรับผู้ขับขี่และเขาจะถูกบังคับให้จ่ายค่าปรับ 500 รูเบิล

โดยมอเตอร์เวย์

เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่ามอเตอร์เวย์เป็นพื้นที่การจราจรความเร็วสูงการลงโทษสำหรับการละเมิดจะถูกทำให้รัดกุมที่นี่ ห้ามย้อนกลับและเลี้ยวมอเตอร์เวย์ด้วย ในกรณีที่มีการละเมิดผู้ขับขี่จะต้องจ่ายค่าปรับ 2,500 รูเบิล

อนุญาตที่ไหน

ข้อห้ามทั้งหมดในการย้อนกลับมีอยู่เพียงเพื่อความปลอดภัยทางถนน เนื่องจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของตลาดและการเพิ่มพารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถยนต์ต้องมีบทลงโทษที่รุนแรงสำหรับการละเมิดกฎจราจร อย่างไรก็ตามการลงโทษและข้อห้ามไม่ได้ป้องกันบุคคลจากอันตรายของอุบัติเหตุในกรณีที่มีการละเมิดกฎ

สำหรับการขับขี่ไปข้างหลังบนรถสิ่งนี้อนุญาตให้ใช้ในเกือบทุกสถานการณ์ยกเว้นที่แสดงไว้ด้านบน หากมีการวางนัยทั่วไปอย่างยิ่งการกลับรายการจะถูกควบคุมโดยกฎจราจรสองจุด ดังนั้นแม้ว่าจะขับในเลนเดียวผู้ขับขี่มีสิทธิ์ที่จะนำกลับ แต่ถ้าไม่มีรถคันอื่นอยู่ด้านหลัง

ผู้ขับขี่หลายคนมีความรู้สึกว่ารายการข้อห้ามและค่าปรับสำหรับการกลับรถโดยทั่วไปนั้นห้ามการเคลื่อนไหวย้อนหลัง แต่ในความเป็นจริงมันไม่เป็นเช่นนั้น เมื่อมีความต้องการตามวัตถุประสงค์แล้วการเคลื่อนย้ายกลับสามารถทำได้หากไม่รบกวนผู้ขับขี่หรือคนเดินเท้าคนอื่น อย่างไรก็ตามสถานที่ที่อธิบายไว้ข้างต้นซึ่งห้ามมิให้ย้อนกลับอย่างเคร่งครัดในรัสเซียและไม่มีการใช้วรรค 8.12 ที่นั่นซึ่งอนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวในกรณีที่ไม่มีรถคันอื่น

โดยสรุป

บ่อยครั้งที่ขับรถกลับด้านสารวัตรตำรวจจราจรจะปรับคนขับรถ อย่างไรก็ตามเจ้าของรถบางคนค่อนข้างเข้าใจและสามารถอ้างถึงย่อหน้าที่ 8.12 ได้อย่างปลอดภัยซึ่งเป็นการพิสูจน์ว่าการซ้อมรบของพวกเขาไม่ได้รบกวนผู้ขับขี่คนอื่น ๆ บนท้องถนน

โปรดทราบว่ามันเป็นสิ่งที่ถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงการละเมิดกฎที่ออกกฤษฎีกาโดยอ้างอิงถึงย่อหน้าที่ 8.12 ตามพระราชกฤษฎีกาอนุญาตให้ยานพาหนะขับรถถอยหลังได้หากไม่รบกวนคนขับหรือคนเดินถนน อย่างไรก็ตามหากผู้ตรวจการจราจรตำรวจพิจารณาว่าสิ่งนี้เป็นการละเมิดผู้ขับขี่จะต้องพิสูจน์ว่าเขาทำเพราะมีความจำเป็นตามวัตถุประสงค์และเขาไม่ได้เข้าไปยุ่งกับคนขับรถคนอื่น อย่างไรก็ตามไม่มีกฎหรือกฎหมายกำหนดระดับความเที่ยงธรรมดังนั้นผู้ขับขี่มักจะจัดการเพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับสำหรับความผิดดังกล่าว รับทราบ แต่ถ้าไม่จำเป็นจริงๆห้ามย้อนรถในบริเวณที่ห้ามใช้สิ่งนี้