ทุกวันเราได้ยินข่าวจากทีวีหรือจากเพื่อน ๆ เกี่ยวกับคดีขโมยรถยนต์บ่อยครั้ง สื่อและสื่อสิ่งพิมพ์ที่ให้คำแนะนำในการหลีกเลี่ยงสถานการณ์นี้ แต่น่าเสียดายที่ไม่มีใครปลอดภัยจากสิ่งนี้ ในบทความของเราเราต้องการพูดคุยเกี่ยวกับสิ่งที่กฎหมายกำหนดไว้สำหรับการโจรกรรมรถยนต์ และยังเข้าใจความสลับซับซ้อนของการตีความแนวคิดบางอย่าง
ขโมยรถหรือขโมย?
ลองนึกภาพสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์เมื่อตอนเช้าคนขับรถยนต์เปิดโรงรถเพื่อออกรถคันโปรดและค้นพบว่าเขาไม่ได้อยู่ที่นั่น ... ความคิดแรก: "พวกเขาขโมย ... พวกเขาขโมย ... " แน่นอนมันไม่ต่างกับคนไม่ว่าพวกเขาขโมยรถ ความจริงก็คือเขาไม่ได้มี
แต่ปรากฎว่าสำหรับตัวแทนของหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายศาลและองค์ประกอบทางอาญาที่แปลกประหลาดแนวคิดของ "การจี้" และ "ขโมย" มีความแตกต่างพื้นฐาน ให้เราเข้าใจความแตกต่างของคำศัพท์เพื่อที่จะรู้ว่าอะไรคืออะไร ความจริงก็คือความแตกต่างระหว่างแนวคิดเหล่านี้เป็นพื้นฐานของธุรกิจอาชญากรรม
ความแตกต่างของคำศัพท์
การหักหลังในวรรณคดีถูกตีความว่าเป็นการครอบครองรถยนต์ชั่วคราวซึ่งไม่มีจุดประสงค์ในการขโมยรถ ตัวอย่างเช่นหากเพื่อนของคุณนำรถของคุณไปโดยไม่ได้รับอนุญาตให้ขับรถการกระทำความผิดนี้จะถือว่าเป็นการโจรกรรม และถ้าเพื่อนคนเดียวกันขายรถของคุณให้ทำซ้ำเอกสารโดยขัดจังหวะหมายเลขนี่ก็เป็นการขโมย
แน่นอนว่าการเป็นโฮสต์ไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับคุณ แต่ตามกฎหมายแล้วแนวคิดเหล่านี้ตีความแตกต่างกัน และนั่นหมายความว่าการลงโทษสำหรับพวกเขานั้นแตกต่างกัน
การโจรกรรมรถยนต์ (มาตรา 166): กฎหมายกำหนดไว้กี่ปี?
มาตรา 158 ประมวลกฎหมายอาญาของรัสเซียสำหรับการโจรกรรมรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการปรับ ขนาดของมันถึงครึ่งล้านรูเบิล และยังมีโทษจำคุกไม่เกิน 10 ปี
และสิ่งที่คุกคามการโจรกรรมรถยนต์ (ข้อ 166)? กฎหมายกำหนดไว้กี่ปีสำหรับการกระทำเช่นนี้? โอกาสที่จะเรียกว่าเป็นสีดอกกุหลาบ:
- จำคุกไม่เกิน 5 ปี
- ความสบายดี ขนาดของมันถึงหนึ่งแสนสามหมื่นรูเบิล
- ค่าปรับเรียกเก็บจากเงินเดือนหรือรายได้อื่นของผู้ถูกตัดสินในระหว่างปี
- เงื่อนไขแบบมีเงื่อนไขมากถึงสามปี (การ จำกัด เสรีภาพ)
- การจับกุมสามถึงหกเดือน
โดยทั่วไปแล้วบทความ 166 ถูกเรียกว่า "การครอบครองรถยนต์หรือยานพาหนะอื่นโดยผิดกฎหมายโดยไม่ขโมย" นั่นคือชื่อตัวเองระบุว่าเป็นการขโมยไม่ใช่การโจรกรรม
ความแตกต่างนั้นดูไม่สำคัญระหว่างบทความเรื่องการโจรกรรมและการโจรกรรมแม้การลงโทษจะคล้ายกัน แต่นี่เป็นเพียงแวบแรกเท่านั้น ความจริงก็คือไม่มีใครมีขีด จำกัด ที่ต่ำกว่าเพราะเป็นที่ยอมรับโดยศาล
ลองนึกภาพสถานการณ์ ... โจรรถยนต์มืออาชีพถูกควบคุมตัวในช่วงที่เกิดอาชญากรรม คุณคิดว่าเขาจะพูดอะไรในศาล โดยธรรมชาติเขาไม่ยอมรับว่าเขากำลังจะขโมยรถยนต์เพื่อขายต่อ เป็นการง่ายกว่าที่เขาจะพูดว่าเขาต้องการขี่ เพื่อพิสูจน์ว่ามันไม่ถูกขโมย แต่การขโมยจะยากมาก และสำหรับผู้ที่กระทำผิดความแตกต่างนี้จะมีความสำคัญอย่างยิ่ง คุณคิดว่าพวกเขาจะขโมยรถยนต์ได้กี่ปี (มาตรา 166) บ่อยครั้งสิ่งที่ได้รับจาก เงื่อนไขตามเงื่อนไข และอาจถูก จำกัด ให้ปรับ
และถ้าความผิดนั้นมีคุณสมบัติตามมาตรา 166 ก็จะเป็นการวัดที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง
แม้ว่าจะพบสแกนเนอร์คีย์หลักและอุปกรณ์อื่น ๆ ของนักเขียนมืออาชีพ แต่ก็เป็นการยากที่จะพิสูจน์เจตนาที่แท้จริงของผู้ฝ่าฝืนท้ายที่สุดเพื่อพิสูจน์ว่าการโจรกรรมนั้นเป็นการให้เหตุผลแก่ผู้พิพากษาในการลงโทษที่รุนแรงยิ่งขึ้นทำให้เขาเชื่อว่าขโมยกำลังขโมยรถไปขายต่อ อาชญากรทำงานในรูปแบบดังกล่าวมานานแล้วเมื่อมันเป็นเรื่องยากมากที่จะตัดสินสิ่งเหล่านั้น หากพวกเขาพาเขาไปที่เกิดเหตุเขาก็แค่ขโมยรถยนต์ การลงโทษ (บทความ 166) ประมวลกฎหมายอาญา) สำหรับการโจรกรรมรถไม่เข้มงวดมาก และหากพวกเขาไม่จับมันรถยนต์จะถูกถอดชิ้นส่วนอะไหล่หรือขายเปลี่ยนหมายเลขทะเบียนในเวลาเดียวกัน
เที่ยวชมประวัติศาสตร์
รูโหว่ที่สะดวกสำหรับอาชญากรมาจากไหน? การโจรกรรมรถยนต์ถูกลงโทษอย่างเข้มงวดแม้ก่อนสงคราม แต่สิ่งที่ถูกหักหลังนั้นไม่ได้มีอยู่จริง และมันก็ถือได้ว่าเป็น หัวไม้จิ๊บจ๊อย ในช่วงหลังสงครามจำนวนรถยนต์เริ่มเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและจำนวนผู้ฝ่าฝืนก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย มันไม่ยากเลยที่จะยืมรถของคนอื่นและขี่ไปกับสายลม ไม่มีใครอย่างที่พวกเขาพูดมีความหวาดกลัวต่อโอกาสที่จะถูกปรับหรือถูกตัดสิทธิ์โบนัส บ่อยครั้งที่ผู้ที่เมาเหล้าจี้กลายเป็นต้นเหตุของอุบัติเหตุร้ายแรง ด้วยเหตุนี้ในปี 1965 จึงได้ตัดสินใจแยกแนวคิดเรื่อง“ การหักหลัง” (มาตรา 212 ของประมวลกฎหมายอาญาของ RSFSR) บทความใหม่ 212 มีไว้สำหรับค่าปรับจำนวนมากสำหรับผู้ที่กระทำผิดและแม้กระทั่งโทษจำคุก ต่อมามันกลายเป็นบทความที่ทันสมัยจำนวน 166 บทความ หลังจากนวัตกรรมเช่นนี้การเมาเหล้าในรถยนต์ของคนอื่นกลายเป็นของหายากมากขึ้น อย่างไรก็ตามกล่อมไม่นาน
ไฮแจ็กเกอร์ปรากฏขึ้นอีกครั้ง กิจกรรมทางอาญาใหม่เริ่มปรากฏ และหลังจากการแยกสหภาพโซเวียตการโจรกรรมรถยนต์กลายเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ทั่วประเทศ
ความเป็นจริงสมัยใหม่
ไม่มีความลับใด ๆ ที่การเติบโตของอาชญากรรมได้รับอิทธิพลอย่างมากจากสถานการณ์ทางเศรษฐกิจของประเทศซึ่งเป็นมาตรฐานการครองชีพของพลเมือง ปัจจุบันทุกปีสถานการณ์มีความซับซ้อนมากขึ้น หากเราเปลี่ยนเป็นสถิติเราจะเห็นว่ามีการขโมยรถเพิ่มขึ้น ในปี 2000 มีการบันทึกการโจรกรรมรถยนต์ 60,000 คันสามปีต่อมาตัวเลขนี้เกินหนึ่งแสน ในกรณีนี้เปอร์เซ็นต์ของการตรวจจับอาชญากรรมลดลง ตั้งแต่ปี 2000 มันลดลงเกือบสามสิบเปอร์เซ็นต์ ขโมยมืออาชีพสมัยใหม่ไม่กลัวการถูกลงโทษเนื่องจากการโจรกรรมรถยนต์ (มาตรา 166) คนเหล่านี้มีส่วนร่วมในงานฝีมือที่ผิดกฎหมายกี่ปี ... แน่นอนพวกเขาเรียนรู้ที่จะหลีกเลี่ยงกฎหมายมานาน
เจ้าหน้าที่กำลังทำตามขั้นตอนบางอย่าง ตัวอย่างเช่นพวกเขาเตรียมการแก้ไขบทความ 166 เอกสารเวอร์ชันใหม่มีความหมายเท่ากับการขโมยไปแล้ว อย่างไรก็ตามยังมีปัจจัยอื่น ๆ ที่ขัดขวางการจับกุมอาชญากร
วิธีตอบสนองต่อการโจรกรรมรถยนต์ของคุณ
เราไม่ต้องการที่จะให้คำแนะนำที่ฉลาดมากเกี่ยวกับวิธีการประพฤติตัวในกรณีที่รถถูกขโมย เป็นการยากที่จะรักษาความสงบและคิดอย่างใจเย็นหลังจากค้นพบการสูญเสียทรัพย์สินของคุณ อย่างไรก็ตามเพื่อที่จะสามารถนำไปใช้อย่างน้อยศิลปะ 166 ของประมวลกฎหมายอาญา, การตอบสนองที่ถูกต้องต่อการโจรกรรมรถยนต์จะต้องยังคงอยู่ รายงานเหตุการณ์ทันทีต่อตำรวจ คุณไม่สามารถลากเวลา
ยิ่งการค้นหาเร็วขึ้นเท่าใดโอกาสของการหารถก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ท้ายที่สุดแล้วรูปแบบการทำงานของอาชญากรนั้นดีบั๊กอยู่เพียงไม่กี่ชั่วโมงพวกเขาจะขับรถไปที่ที่ปลอดภัยและแยกออกจากกัน ถ้าอย่างนั้นมันก็แทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะหารถ
แทนที่จะเป็น afterword
เราอุทิศบทความของเราในหัวข้อเช่นการโจรกรรมรถยนต์ (มาตรา 166) กี่ปีที่ผ่านมามีรถยนต์และความต้องการสำหรับพวกเขาหลายปีที่ผ่านมามีการต่อสู้กันอย่างต่อเนื่องระหว่างเจ้าของและขโมยรถยนต์ ปัจจุบันมีเครื่องมือต่อต้านการโจรกรรมปรากฏขึ้นมากมาย ในหมู่พวกเขามีสัญญาณเตือนภัยล็อคกล Immobilizers และแม้กระทั่งระบบดาวเทียมสำหรับการติดตามรถที่หายไปแล้ว โดยทั่วไปแล้วมีบางสิ่งบางอย่างที่แขนเพื่อที่จะไม่กลายเป็นเหยื่อง่ายสำหรับขโมย ดังนั้นเลือกวิธีการต่อสู้ที่เหมาะสม ขอให้โชคดี!