มอสโกเป็นมหานครสำคัญของสหพันธรัฐซึ่งเป็นเมืองหลวงของรัสเซีย จำนวนพลเมืองมากกว่า 12 ล้านคน ในบรรดา Muscovites มีผู้คนต่างประเทศจำนวนมากที่ใช้บริการรถไฟรัสเซียเป็นประจำ เมืองที่มีผู้เข้าชมจำนวนมากจากสถานีหนึ่งหรือสองสถานีจะไม่เพียงพอ
ผู้คนจำนวนมากไหลผ่านทุกปีผ่านสถานีรถไฟมอสโก - ผู้โดยสารกว่า 500 ล้านคน สูงกว่าการไหลของผู้โดยสารของสนามบินหลายเท่า
ปัจจุบันมีกี่สถานีรถไฟในมอสโก
หลายคนมีความสนใจในประวัติศาสตร์ของเมืองที่สำคัญที่สุดของรัสเซีย แต่ทุกคนไม่ทราบจำนวนสถานีรถไฟในมอสโก พวกเขาถูกสร้างขึ้น 10 ในระหว่างการดำรงอยู่ของเมือง แต่ในปี 1896 รัฐบาลตัดสินใจที่จะปิดและชำระบัญชีสถานี Nizhny Novgorod ตั้งแต่นั้นมาคอมเพล็กซ์สถานีจำนวน 9 แห่งเข้ามามีส่วนร่วมในเมืองหลวง
เราตอบคำถามว่ามีกี่สถานีรถไฟในมอสโกและเรียกพวกเขาว่า:
- เบลารุส
- คาซาน
- เคียฟ
- เคิร์สต์
- เลนินกราด
- Paveletskaya
- ริกา
- Savyelovskiy
- Yaroslavsky
ฉันสามารถไปที่สนามบินได้จากอาคารผู้โดยสารทางรถไฟ
กี่สถานีในมอสโกเชื่อมต่อกับสนามบิน? คำตอบนั้นง่าย: สาม รถไฟ Aeroexpress ออกจากพวกเขา:
- จาก Paveletsky ถึง Domodedovo;
- จาก Belorussky ถึง Sheremetyevo;
- จากเคียฟไปยัง Vnukovo
รถไฟไฟฟ้าที่มาจากอาคารผู้โดยสารของเบลารุสหยุดจอดที่สถานีเคิร์สต์และสถานีคาลันเชฟสคายา
สถานีชัยชนะ
สถานีชัยชนะเรียกว่าสถานี Belorussky ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติรถไฟกับทหารยารักษาโรคอุปกรณ์ทางทหารเดินออกจากแท่น มันเปิดในปี 70 ของศตวรรษที่ 19 และถูกสร้างขึ้นใหม่มากกว่าหนึ่งครั้ง อย่างไรก็ตามรูปลักษณ์ดั้งเดิมของอาคารซึ่งเป็นอนุสาวรีย์สถาปัตยกรรมได้รับการเก็บรักษาไว้จนถึงทุกวันนี้
คอมเพล็กซ์สามารถรับคนได้ประมาณ 50,000 คนต่อวัน มันมีอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ทันสมัย รถไฟออกจากที่นี่ไปยังภูมิภาคตะวันตกของประเทศไปยังยุโรปตะวันออกและยุโรปกลาง
ที่นี่เป็นที่ ๆ ฉากของภาพยนตร์ "Belorussky Station", "Cranes are Flying", "The Siberian Barber" ถูกยิง
สถานี Paveletsky
1900 นำเมืองหลวงไปสู่อีกสถานีหนึ่ง - Paveletsky ภายนอกของอาคารนั้นดูน่าประทับใจและเรียบง่าย ความประทับใจที่หลอกลวงของอาคารหนึ่งชั้นนั้นถูกสร้างขึ้นภายนอก อันที่จริงนี่เป็นอาคารสี่ชั้นที่มีพื้นที่ผู้โดยสารสามชั้นและชั้นทางเทคนิค
ต้องขอบคุณการฟื้นฟูยุค 80 ของศตวรรษที่ XX คอมเพล็กซ์สามารถรับผู้โดยสารได้ประมาณ 10,000 คนในคราวเดียว รถไฟจากภูมิภาคโวลก้า (กลางและล่าง), เทือกเขาคอเคซัสและภูมิภาคโลกกลางสีดำมาถึงที่สถานีนี้
อนุสรณ์สถานสงครามต่อต้านผู้รักชาติปี 1812
สถานี Kievsky เริ่มทำงานในปี 1899 ในปี พ.ศ. 2457-2463 อาคารสถานีใหม่ถูกสร้างขึ้นออกแบบโดย Rerberg I.I, Oltarzhevsky V.K. , Shukhov V.G นี่คือและเป็นอาคารที่ระลึกที่แท้จริงที่อุทิศให้กับสงครามความรักชาติในช่วงต้นศตวรรษที่สิบเก้า
ชานชาลาทางรถไฟที่อยู่ติดกับอาคารคอมเพล็กซ์ช่วยปกป้องเพดานโค้งขนาดใหญ่จากสภาพอากาศ นักเดินทางทุกคนสามารถชื่นชมผลงานชิ้นเอกทางวิศวกรรมนี้
แขกจากยูเครนมอลโดวาอิตาลีสาธารณรัฐเช็กเซอร์เบียกรีซและตุรกีมาที่สถานีนี้
มีกี่สถานีรถไฟในมอสโกในจัตุรัส Komsomolskaya
จัตุรัส Komsomolskaya เรียกว่า "พื้นที่ของสามสถานี" เนื่องจากมีสามที่ตั้งอยู่ในนั้น: Kazan, Leningradsky และ Yaroslavsky
ครั้งแรกในปี 1851 เปิดสถานีเลนินกราด ตั้งแต่ปี 1862 คาซานและยาโรสลัฟสกีได้รับหน้าที่ ในขั้นต้นเหล่านี้เป็นอาคารขนาดเล็กที่ทำจากไม้
คอมเพล็กซ์สถานีเลนินกราดเป็นสถานีเดียวในมอสโกที่ตั้งอยู่ในแผนกเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในเมืองหลวงทางเหนือมีสถานีหนึ่งเช่นเดียวกับน้ำสองหยดคล้ายกับ Leningradsky - มอสโก ในระหว่างการก่อสร้างใหม่นั้นมีการขยายอย่างมีความหมาย แต่อาคารหลักยังคงอยู่ในรูปแบบที่พวกเขาได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกชาวรัสเซียชื่อ Ton K. A. จากที่นี่รถไฟออกทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ
สถานี Yaroslavsky ถูกสร้างขึ้นในสไตล์รัสเซียใหม่โดยนาย Shekhtel F. O. โครงสร้างที่โดดเด่นเป็นเหมือน "tees" ของ Russian North (อาคารที่มีอาคารสามหลัง) นี่คือสถานีที่ใหญ่ที่สุดของเมืองหลวงในแง่ของการจราจรผู้โดยสารเชื่อมต่อกับภาคเหนือไซบีเรียยูราลตะวันออกไกลจีนมองโกเลีย
อาคารคอมเพล็กซ์คาซานได้รับการออกแบบโดยนักวิชาการด้านสถาปัตยกรรม A. Shchusev หอคอยหลายชั้นและนาฬิกาจักรราศีทำให้อาคารได้รับการตกแต่งอย่างมีเอกลักษณ์ของจัตุรัส รถไฟออกจากสถานีนี้ไปทางทิศใต้ตะวันออกและตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศ
สถานีริกาและ Savyolovsky
เปิดในปีพ. ศ. 2444 อาคารสถานีรถไฟริกาสร้างในสไตล์รัสเซียโบราณ นี่คืออาคารสีขาวและสีฟ้าคล้ายกับหอคอย ผู้เขียนโครงการคือ S. Brzhozovsky และสถาปนิก Dietrich Yu.F. เป็นตัวเป็นตนแผนของเขาวันนี้สถานีให้บริการรถไฟออกจากรัฐบอลติก
การก่อสร้างเทอร์มินัล Savyolovsky ถูกริเริ่มโดย S. Mamontov ในปี 1902 เขาเริ่มทำงาน นี่คือสถานีชานเมืองที่ให้บริการรถไฟด่วนและรถไฟไฟฟ้า
Savelovsky และ Riga - สถานีรถไฟที่ยุ่งที่สุดในมอสโก
สถานีเคิร์สกี้
กลุ่มเคิร์สต์เริ่มประวัติศาสตร์จากยุค 60 ของศตวรรษที่สิบเก้า จากนั้นมันถูกเรียกว่า "Nizhny Novgorod" ตั้งแต่ 2439 อาคารสถานีถูกย้ายและกลายเป็นที่รู้จักในฐานะ Kursk - Nizhny Novgorod ใน 72 ศตวรรษที่ยี่สิบอาคารทันสมัยถูกสร้างด้วยอาคารกระจกยาว 15 เมตรและหลังคาลูกฟูกที่ผิดปกติ
นี่คือสถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย (ออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร 11,000 คน) คุณสามารถเดินทางจาก Nizhny Novgorod, Kursk, ยูเครน, เทือกเขาคอเคซัสได้ การเป็นสถานีขนส่งช่วยให้คุณเดินทางไปยังเมืองอื่น ๆ ได้หลายแห่ง (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กอนาปารอสตอฟออนดอน ฯลฯ )
ดังนั้นเราจึงพบว่าคอมเพล็กซ์ผู้โดยสารรถไฟอยู่ในเมืองหลวงและจำนวนเท่าไหร่ มีสถานีรถไฟทั้งหมดเก้าแห่งในมอสโกและแต่ละแห่งมีความสำคัญต่อการดำเนินงานที่ประสบความสำเร็จของสถานีรถไฟรัสเซียที่ใหญ่ที่สุด