เราแต่ละคนได้ยินคำว่า "บาร์เรล" สำหรับคนส่วนใหญ่มันเกี่ยวข้องกับน้ำมัน และมีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่รู้ว่าสิ่งใดที่อยู่ในแนวคิดนี้ซึ่งมาจากภาษาของเราจากภาษาอังกฤษ แต่มันคืออะไรทำไมหน่วยการวัดเช่นนี้อย่างแม่นยำ? ในการตอบคำถามเหล่านี้คุณจะต้อง "ขุดไปรอบ ๆ " ซักประวัติ
สำหรับการจัดเก็บของแข็งจำนวนมาก
ไม่มีอะไรลึกลับในคำนี้ ใครก็ตามที่รู้ภาษาอังกฤษจะสามารถตอบคำถามได้อย่างง่ายดายว่าบาร์เรลคืออะไร มีอะไรอีกถ้าไม่ใช่กระบอกธรรมดาที่สุด แต่ทำไมเธอถึงกลายเป็นมาตรฐานของการวัด และไม่มีอะไรลึกลับที่นี่ รูปแบบนี้เป็นผลมาจากการพัฒนาทางประวัติศาสตร์ของสังคม
คนโบราณไม่สนใจวันพรุ่งนี้ ชีวิตของเขาไม่แตกต่างจากการดำรงอยู่ของสัตว์มากความต้องการหลักคือการได้รับอาหารในวันนี้ ด้วยการพัฒนาอย่างค่อยเป็นค่อยไปของมนุษยชาติความต้องการเกิดขึ้นเพื่อการดูแลอนาคตและเพื่อการจัดเก็บอาหาร ในขณะเดียวกันการเกษตรก็พัฒนาขึ้นซึ่งกำหนดความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการเก็บรักษาอาหารปริมาณมาก ก่อนอื่นทั้งหมดเหล่านี้เป็นสต๊อกข้าวและแป้ง ไม่มีปัญหากับของเหลวเพราะเริ่มแรกมนุษย์ตั้งรกรากใกล้แหล่งน้ำ: แม่น้ำหรือทะเลสาบ รูปแบบที่สะดวกที่สุดสำหรับการจัดเก็บและขนส่งของแข็งจำนวนมากคือบาร์เรลซึ่งแตกต่างจากที่เก็บเนื้อเยื่อธรรมดาไม่เปียกแฉะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วและสามารถนำมาใช้ซ้ำ
ตั้งแต่ของแข็งจนถึงของเหลว
ในช่วงยุคกลางเมื่อมีโรคระบาดเข้ามาในยุโรปหนึ่งหลังจากที่อื่น ๆ การดื่มของเหลวสดจากกระแสก็ไม่ปลอดภัย การขาดระบบบำบัดน้ำเสียการปล่อยน้ำเสียโดยตรงสู่แหล่งนำไปสู่ความจริงที่ว่าชาวยุโรปหยุดใช้น้ำสะอาด มันถูกแทนที่ด้วยเบียร์ (เบียร์ชนิดหนึ่ง) และไวน์ นั่นคือความต้องการอย่างมากสำหรับภาชนะบรรจุของเหลวได้เพิ่มขึ้น และพวกเขาไม่ได้มาพร้อมกับรูปแบบที่สะดวกกว่ากระบอก นอกจากนี้ยังไม่มีการสร้างอุตสาหกรรมการผลิตรถถังเหล่านี้ดังนั้นผู้ประกอบการมืออาชีพจึงได้รับความสำคัญเชิงกลยุทธ์
หน่วยที่เข้าใจยาก
ถึงเวลาที่จะจัดการกับคำถามคืออะไรบาร์เรลทำไมค่าของมันจึงไม่เสถียรค่าไม่ได้เป็นจำนวนเต็ม แต่มีสิบส่วนหนึ่งร้อยและหนึ่งในพัน? อีกครั้งประวัติศาสตร์เล็กน้อย จนกระทั่งถึงปลายศตวรรษที่สิบเก้าแต่ละประเทศใช้หน่วยวัดของตนเองซึ่งเป็นสาเหตุของความขัดแย้งในการทำธุรกรรมระหว่างประเทศ และในเวลานั้นพวกเขาได้รับตัวละครขนาดใหญ่ ในปี 1875 มีการลงนามในอนุสัญญาเมตริกโดยรัฐที่สิบเจ็ดแห่งเพื่อรับรองมาตรฐานสม่ำเสมอ หนึ่งในประเทศเหล่านี้คือรัสเซีย ในระดับพลังเหล่านี้หน่วยวัดในท้องถิ่นถูกแทนที่ด้วยหน่วยระหว่างประเทศ ดังนั้นตอนนี้เราพิจารณากิโลกรัมและตันไม่ใช่ปอนด์และบาร์เรล วันนี้การประชุมรวม 55 คนและ 41 คน
หากต้องการค้นหาคำตอบสำหรับคำถามที่ว่าบาร์เรลคืออะไรคุณต้องดูประวัติของอังกฤษ เริ่มแรกมาตรฐานของปริมาตรของถังคือข้าวสาลี หนึ่งกระบอกประกอบด้วยสี่บุชเชลซึ่งหันประกอบด้วยแปดแกลลอนแต่ละ หนึ่งแกลลอนเท่ากับข้าวสาลีที่เลือกแปดปอนด์ ระบุว่าปอนด์ในระบบเมตริกเท่ากับ 454 กรัมดังนั้นหนึ่งในพันเมื่อถูกแปลง เมื่อเราเปลี่ยนจากสารปริมาณมากไปเป็นของเหลวบุชเชลจากรายการจะถูกโยนออกไป (เป็นเพียงสินค้าจำนวนมาก) ดังนั้น 32 แกลลอนในหนึ่งบาร์เรลค่อยๆเพิ่มขึ้นเป็น 34 และเมื่อเวลาผ่านไปสามสิบหก
เหตุใดคำนี้จึงกลายเป็นหน่วยวัด เพราะอังกฤษเป็นอาณาจักรสุดท้ายของโลกหลายประเทศเป็นอาณานิคมของอังกฤษ แม้แต่อำนาจในปัจจุบันบางส่วนยังคงอยู่ในตำแหน่งรองจากมงกุฎอังกฤษ: ตัวอย่างเช่นแคนาดาและออสเตรเลีย มีเบียร์แห้งเบียร์ฝรั่งเศสและอเมริกัน แต่ "น้ำมันบาร์เรล" ได้รับชื่อเสียงไปทั่วโลก ถังมีปริมาตรและน้ำหนักต่างกัน ดังนั้นหากคุณกำลังพิจารณาคำถามว่ามีถังกี่ลิตรต่อบาร์เรลให้ระบุชื่อและวัตถุประสงค์ เนื่องจากค่าของมันอยู่ในช่วงจาก 115.627 ลิตรของภาษาอังกฤษแห้งถึง 228 ลิตรของไวน์เบอร์กันดี
มาตรฐานน้ำมัน
และประวัติศาสตร์อีกหน่อย เริ่มแรกมีการผลิตน้ำมันในปริมาณน้อยบรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับการขนส่งไม่มีอยู่ แต่ไม่จำเป็น อย่างไรก็ตามการเติบโตอย่างรวดเร็วของการผลิตไฮโดรคาร์บอนได้สร้างปัญหาการขาดแคลนภาชนะบรรจุในรูปแบบของถังที่ใช้ในทุกขนาด ในทางกลับกันคอนเทนเนอร์ที่หลากหลายเพิ่มเวลาการค้าและเพิ่มในกระบวนการที่ใช้แรงงานมาก ในปี 1866 มีการประชุมของผู้ผลิตน้ำมันอเมริกันในรัฐเพนซิลวาเนีย หนึ่งในคำถามที่ผู้เข้าร่วมยกมาคือมาตรฐานของขนาดตู้สินค้า
ในการประชุมครั้งนี้มีการตัดสินใจด้วยเหตุนี้ต้องใช้น้ำมันถึงสี่สิบสองแกลลอนในทุกวันนี้ เหตุใดมาตรฐานดังกล่าวจึงเกิดขึ้น การต่อเรือและชานชาลารถไฟในเวลานั้นถูกสร้างขึ้นด้วยความคาดหวังว่าจะได้รับถังบรรจุ 42 แกลลอน รถถังขนาดนี้ถูกนำมาใช้ในเพนซิลเวเนียซึ่งเคยเป็นอาณานิคมของอังกฤษในการขนส่งสารจำนวนมากและของเหลว เชื่อว่าเป็นเพราะน้ำหนักที่คนสุขภาพดีสามารถจัดการได้ ในโลกสมัยใหม่น้ำมันไม่ถูกขนส่งในถังอีกต่อไปเรือบรรทุกน้ำมันหรือท่อส่งน้ำมันถูกนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ แต่มันมาจากอดีตอาณานิคมของอังกฤษที่คำตอบของคำถามมาถึงเรา: "น้ำมันหนึ่งถังคืออะไร"
น้ำมันมีปริมาณเท่าใด
ด้วยความจริงที่ว่ารัสเซียมีระบบการวัดแบบเมตริกการผลิตน้ำมันในประเทศของเราจึงถูกวัดเป็นตันธรรมดา และเนื่องจากความหนาแน่นของไฮโดรคาร์บอนนี้แตกต่างกันแนวคิดของ“ บาร์เรลต่อตัน” จึงสามารถตีความได้หลายวิธี เนื่องจากน้ำหนักของทองคำสีดำหนึ่งลูกบาศก์เมตรอยู่ในช่วงตั้งแต่ 820 ถึง 905 กิโลกรัมดังนั้นบาร์เรลที่แตกต่างกันอาจมีปริมาณแตกต่างกัน แต่มาตรฐานของหนึ่งบาร์เรลสำหรับสหรัฐอเมริกาคือ 0.1364 ตันของน้ำมัน
