ค่าเสื่อมราคาของรถยนต์ ค่าเสื่อมราคา

การคำนวณค่าเสื่อมราคาของรถยนต์เป็นสิ่งจำเป็นหากพนักงานขับรถหรือแท็กซี่ เช่นเดียวกับในกรณีของ OS การคำนวณจะดำเนินการเพื่อจัดสรรเงินทุนสำหรับการซ่อมแซมการบำรุงรักษาการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการคิดค่าเสื่อมราคาของยานพาหนะในยานพาหนะ

วิธี

ค่าเสื่อมราคาหมายถึงค่าเสื่อมราคาของรถยนต์ซึ่งแสดงในรูปของตัวเงิน ค่าใช้จ่ายของยานพาหนะจะถูกจ่ายออกไปในช่วงอายุการใช้งาน การคิดค่าเสื่อมราคาในหน่วยการบัญชีดำเนินการด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งดังต่อไปนี้:

1. เส้นตรง - ค่าเริ่มต้นของวัตถุจะถูกตัดออกเป็นส่วนเท่า ๆ กันตลอดระยะเวลาการใช้ของวัตถุ
2. ยอดคงเหลือที่ลดลง - อัตราประจำปีของการหักคำนวณตามระยะเวลาการใช้งานและค่าสัมประสิทธิ์การเร่งความเร็ว (2 หรือ 3) ซึ่งกำหนดขึ้นตามกฎหมาย การคำนวณจะคำนวณจากมูลค่าคงเหลือของยานพาหนะในช่วงต้นปีของทุกปี เทคนิคนี้ใช้ได้กับเครื่องจักรที่เช่าเท่านั้น
3. การตัดจำนวนเงินของจำนวนปีของการปฏิบัติงาน - อัตราการคิดค่าเสื่อมราคาคูณด้วยมูลค่าเริ่มต้นหรือมูลค่าปัจจุบันของวัตถุ
4. วิธีการตามสัดส่วน - ปริมาณที่วางจำหน่ายของผลิตภัณฑ์สำหรับปีปัจจุบันจะถูกหารด้วยการประมาณการสำหรับระยะเวลาการใช้งานทั้งหมด บรรทัดฐานที่เกิดจะถูกนำไปใช้กับค่าเริ่มต้นของวัตถุ

ในทางปฏิบัติมักใช้วิธีที่หนึ่งและสี่ ไม่ว่าค่าเสื่อมราคาจะเกิดขึ้นในงบบัญชีอย่างไรในงบบัญชีกระบวนการนี้เกิดขึ้นตามบทบัญญัติของศิลปะ 259 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย องค์กรอาจเริ่มต้นแต่ละงวด (ปี) เปลี่ยนวิธีการคำนวณค่าเสื่อมราคา แต่ถ้าเลือกวิธีการไม่เชิงเส้นในตอนแรกวิธีเส้นตรงสามารถใช้ได้หลังจาก 5 ปีเท่านั้น

กฎสำหรับการคำนวณจำนวนค่าเสื่อมราคา

1. ใช้วิธีการเดียวเท่านั้นกับกลุ่มวัตถุที่เป็นเนื้อเดียวกันระหว่างอายุการใช้งานทั้งหมด
2. ตลอดทั้งปีการหักเงินควรทำทุกเดือน
3. ระยะเวลาการคิดค่าเสื่อมราคาของรถยนต์จะถูกกำหนดโดยคำสั่งของหัวหน้าในเวลาที่ยอมรับของวัตถุบนยอดคงเหลือ บัญชี 02)
4. ค่าเสื่อมราคาสำหรับแต่ละรายการควรได้รับภายใน มูลค่าทางบัญชี เริ่มต้นจากเดือนถัดจากการว่าจ้าง
5. อย่าคิดค่าเสื่อมราคา:

• หลังจากสิ้นสุดชีวิตที่มีประโยชน์;
• สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่คิดค่าเสื่อมราคาทั้งหมด
• บนวัตถุที่ถูกถ่ายโอนไปยังการอนุรักษ์
• ในช่วงระยะเวลาการกู้คืนของระบบปฏิบัติการหากเป็นเวลานานกว่าหนึ่งปี

ตัวอย่างที่ 1

LLC ได้มาเพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจ "Volga" 01/22/2001 ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นมีจำนวน 175,000 รูเบิล คำสั่งการบัญชีการจัดการของ LLC บอกว่าค่าเสื่อมราคาของยานพาหนะจะคำนวณในลักษณะเชิงเส้น อายุการใช้งานถูกกำหนดโดย Unified Norms (จนถึงปี 2002): สำหรับรถยนต์ระดับกลางจะมีอัตรา 11.1% ของราคาเริ่มต้น นั่นคือ ชีวิตที่มีประโยชน์ คือ: 100: 11.1 = 9 ปี การคำนวณค่าเสื่อมราคารถยนต์:

175 x 0.111: 12 = 1.61875 พันรูเบิล

จำนวนเงินนี้จะปรากฏในหน่วยควบคุมโดยการโพสต์ DT26 KT02

ตั้งแต่ปี 2002 LLC ได้ตัดสินใจที่จะคำนวณค่าเสื่อมราคาตามการจัดประเภท OS ตามรถยนต์ที่เป็นของกลุ่มที่ 3 ของวัตถุ ตามคำสั่งหัวหน้าขององค์กรกำหนดอายุการใช้งานของยานพาหนะ - 48 เดือน มูลค่าคงเหลือของรถยนต์เมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2544 ใน BU คือ:

175 - 1.61875 x 11 = 157.19375 rubles

ระยะเวลาใช้งาน: 48 - 11 = 37 เดือน

ที่ NU ค่าเสื่อมราคารถยนต์รายเดือนจะถูกเรียกเก็บในจำนวน:

157.19375: 37 = 4.24847 พัน rubles

ตัวอย่างที่ 2

บริษัท มีการขนส่งมอเตอร์งบดุล สำหรับยานพาหนะขนส่งสินค้าจะคิดค่าเสื่อมราคาตามระยะทาง (ตาม Unified Norms) 04/09/2001 CJSC เริ่มใช้งาน GAZ 3307 ซึ่งทนทานได้ 4.5 ตันด้วยทรัพยากรระยะทาง 200,000 ไมล์ ในราคา 200,000 รูเบิล (ไม่รวม VAT) อัตราการคิดค่าเสื่อมราคาคือ 0.37% ของราคายานพาหนะต่อ 1,000 กิโลเมตรในระหว่างการทำงานในเดือนเมษายนไมล์สะสมมีจำนวน 1.4 พันกม. ในเดือนพฤษภาคม - 2.7 พันกม. ในเดือนมิถุนายน - 3.1 พันกม.

ค่าเสื่อมราคาของรถบรรทุกคำนวณโดยสูตร:

A = ราคาเริ่มต้น x อัตรา x (ไมล์สะสม: 1,000)

ค่าเสื่อมราคาของยานพาหนะจะถูกเรียกเก็บในเดือนถัดไปหลังจากการว่าจ้างนั่นคือจากพฤษภาคม การสะสมไมล์สำหรับช่วงเวลานี้คือ 1.4 + 2. 7 = 4.1 พันกม. ลองคำนวณค่าเสื่อมราคาของรถยนต์:

200 x 0.0037 x (4.1: 1) = 3.043 รูเบิล

จำนวนเงินนี้จะแสดงในยอดคงเหลือโดยการผ่านรายการ DT23 KT02

ตั้งแต่ปี 2545 ฝ่ายบริหารของ บริษัท ตัดสินใจที่จะทำการคำนวณตามการจัดประเภทระบบปฏิบัติการ (กลุ่มวัตถุที่ 4) อายุการใช้งานของยานพาหนะ ณ วันที่ 01.01.2002 คือ 72 เดือน มูลค่าที่เหลืออยู่ของรถคือ 176 654 รูเบิล อายุการใช้งานตามวัตถุประสงค์ของ NU: 72 - 9 = 65 เดือน ที่ NU ค่าเสื่อมราคารถยนต์รายเดือนจะถูกเรียกเก็บในจำนวน:

176654: 65 = 2717.75 รูเบิล

ข้อบกพร่อง

วิธีการคิดค่าเสื่อมราคาเชิงเส้นไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่แน่นอน มันไม่ได้คำนึงถึงค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการบำรุงรักษารถยนต์ นักบัญชีใช้วิธีการคำนวณที่ใช้รถยนต์เป็นเวลาไม่เกินห้าปี ยิ่งไปกว่านั้นจำนวนของการหักเงินคือ 10-20% ของราคารถใหม่ แต่ถ้าเรากำลังพูดถึงยานพาหนะเก่ามันจะดีกว่าถ้าใช้วิธีที่ไม่ใช่เชิงเส้นเมื่อมีการคิดค่าตัดจำหน่ายรถยนต์นั่งตามมูลค่าคงเหลือ

ผลรวมของปี

บริษัท ซื้อ FordTransit ในราคา 1,685 ล้านรูเบิล (สุทธิภาษีมูลค่าเพิ่ม) ระยะเวลาการใช้ยานพาหนะคือ 5 ปี (60 เดือน) ค่าเสื่อมราคารถยนต์จะถูกคำนวณตามอัลกอริทึมนี้:

1. ผลรวมของจำนวนปีถูกกำหนด: 1 + 2 + 3 + 4 + 5 = 15
2. A = หมายเลขซีเรียล (จากตอนท้าย): 1 x ราคายานพาหนะ

จำนวนที่มากที่สุดคือเดบิตในปีแรกและน้อยที่สุดในปีที่ผ่านมา

ความแตกต่าง

รถที่ซื้อจะต้องลงทะเบียนกับตำรวจจราจร แต่กระบวนการนี้อาจใช้เวลาหลายสัปดาห์เนื่องจากตัวอย่างเช่นการขาดช่องว่าง ค่าเสื่อมราคาจะต้องถูกเรียกเก็บในเดือนถัดไปหลังจากการทดสอบการเดินเครื่อง แต่ถ้าหาก ณ จุดนี้รถยนต์ยังไม่ได้ลงทะเบียน ในรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียไม่มีคำแนะนำที่ชัดเจนเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่นักการเงินให้เหตุผลว่ามันเป็นไปได้ที่จะลดราคาลงแม้จะเป็นยานพาหนะที่ไม่ได้จดทะเบียนในขณะที่ตำรวจจราจรเพียงแค่ลงทะเบียนรถและไม่ได้ลงทะเบียนเป็นเจ้าของ

เงื่อนไขการใช้ยานพาหนะใน NU นั้นกำหนดโดยการจำแนกประเภทของระบบปฏิบัติการที่ได้รับอนุมัติ นอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับรถยนต์ที่ใช้แล้ว มันก็เพียงพอที่จะลบออกจากระยะเวลาที่ระบุไว้ในไดเรกทอรีจำนวนปีของการดำเนินงานซึ่งเป็นเอกสาร หากยานพาหนะถูกซื้อจากบุคคลที่หนึ่งข้อมูลเหล่านี้จะถูกเก็บไว้ในหนังสือเดินทางสำหรับรถยนต์ หากเจ้าของคนก่อนเป็น บริษัท ก็ควรจะเพิ่มใบรับรองการยอมรับของระบบปฏิบัติการ

บางครั้งสถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อเวลาที่ใช้จริงของยานพาหนะนั้นเท่ากับระยะเวลาสูงสุดที่กำหนดไว้โดยการจัดประเภทหรือเกินกว่านั้น ในกรณีเช่นนี้เจ้าของสามารถกำหนดระยะเวลาได้อย่างอิสระ“ ตามข้อกำหนดของมาตรการความปลอดภัย” (มาตรา 259 ของรหัสภาษี)

หากองค์กรได้รับยานพาหนะที่มีราคาแพงหรือรถมินิบัสก็จะต้องลดค่าใช้จ่ายโดยใช้ค่าสัมประสิทธิ์ลดลง (ค่าปกติ x 0.5) ในความเป็นจริงค่าเสื่อมราคาจะถูกเรียกเก็บเงินสองครั้งตราบเท่าที่จะมีผลต่อจำนวนของการหักเงิน ขั้นตอนนี้เป็นความรับผิดชอบของ บริษัท ที่ซื้อรถยนต์ในราคาที่สูงกว่า 600,000 รูเบิลหรือรถมินิบัสมีมูลค่ามากกว่า 800,000 รูเบิล จนถึงปี 2008 จำนวน จำกัด อื่น ๆ มีผลบังคับใช้: 300 และ 400,000 รูเบิล ตามลำดับ อย่างไรก็ตามยังจำเป็นต้องใช้ค่าสัมประสิทธิ์ 0.5 ถึง TS ซึ่งเป็นราคาเริ่มต้นซึ่งน้อยกว่าค่าที่กำหนดเนื่องจากวิธีการคิดค่าเสื่อมราคาที่เลือกไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในช่วงเวลาการทำงานของรถยนต์