Ако особа поседује аутомобил, мораће да плаћа превозну таксу сваке године. Растући коефицијент за обрачун одговарајуће исплате је далеко од најновијег значаја. Понекад вам та компонента помаже да схватите колико морате да платите за аутомобил. Даље ћемо размотрити карактеристике пута на путевима повезане са стопом повећања. Када се користи? Зашто се то ради? Одговори на сва ова питања и не само биће дати у наставку. Разумевање таквих информација могуће је без већих потешкоћа. Главна ствар је узети у обзир особитости постојећег законодавства.
Шта је ово?
Сваки власник аутомобила мора платити порез на превоз. Повећавајући коефицијент једна је од његових компоненти. У неким случајевима без ње неће бити могуће израчунати износ плаћања за аутомобил или други превоз.
Овај коефицијент појавио се у Русији 2014. године. Од тада се за нека возила користи за израчунавање друмских такси.
Шта је суштина?
Поражавајући фактор у израчунавању транспортне таксе понекад је потребан, а понекад није. То је нормална појава. Ствар је у томе што се наведена компонента не односи на сва моторна возила. Штавише, оно има своје значење.
Суштина коефицијента је следећа:
- Грађани луксузних возила плаћају већи порез. То је логично. Што је аутомобил скупљи и луксузнији, то би више требало да постоји царина за њих.
- Због примене коефицијента врши се законско пуњење државне благајне.
- Повећани порез на путеве понекад помаже становништву да изабере домаћа нискобуџетна возила. Не пречесто спадају у елитну категорију.
Поред тога, ако особа из овог или другог разлога не може да плати порез на возило, мораће да прода одговарајућу покретну имовину. Путеви неће трпети због појаве нових аутомобила.
Ко инсталира?
Из године у годину грађани који поседују возила морају плаћати порез на превоз. У овом случају, нису сви власници аутомобила упознати са растућим коефицијентом. Као што је већ поменуто, само се поједини аутомобили сматрају елитним у Русији. Али о томе касније.
За почетак, вриједно је сазнати ко поставља и регулише ову компоненту путне таксе. Према закону, овим се бави Министарство индустрије и трговине. Ова организација врши анализу трошкова аутомобила из године у годину након чега провјерава претходно доступне податке и прилагођава коефицијенте по потреби.
Важно: информације Министарства индустрије и трговине ажурирају се крајем марта сваке године.
На који аутомобил се примењује?
Повећани коефицијент прометне таксе у Русији примењује се само у одређеним случајевима. Штавише, обично је потребно да га организације и правни субјекти наведу - они морају самостално обрачунавати порез. Појединци могу, на сопствени захтев, сазнати поменуте коефицијенте.Они сами по себи остају непромењени. Мења се само листа ТС на коју се примењују одређени коефицијенти.
До данас, проучена компонента се односи само на елитна возила. Укратко, просечна цена такве покретне имовине требало би да буде између три милиона рубаља. У овом случају се транспорт може уврстити на листу луксузних возила.
Генерално, примена повећаног коефицијента у прометној такси врши се на аутомобилима који су укључени у елитну листу. Формира га Министарство индустрије и трговине из године у годину. И управо на њему треба водити рачуна, а не само о просечној вредности покретне имовине.
Важно: биће узета у обзир „ознака цена“ коју је поставио произвођач, а не износ наведен у ДЦТ-у.
Старосно зависно
Важно је знати да проучена компонента не зависи само од трошкова превоза, већ и од године његовог објављивања. Ако је аутомобил скуп и недавно пуштен, вероватно ће постати луксуз, а у супротном ћете морати да разјасните информације на веб локацији Министарства индустрије и трговине.
Можете се усредсредити на следеће податке из Пореског законика Руске Федерације (став 2, члан 362):
- 1.1 - за аутомобиле са просечном ценом од 3 до 5 милиона рубаља. укључиво, од године производње која није прошла више од 3 године;
- 2 - за аутомобиле са просечном ценом од 5 до 10 милиона рубаља. укључиво, од године производње која није прошла више од 5 година;
- 3 - за аутомобиле са просечном ценом од 10 до 15 милиона рубаља. укључиво, од године производње које је прошло више од 10 година, као и аутомобила чија је просечна вредност већа од 15 милиона рубаља, од којих година производње није прошло више од 20 година.
У овом случају, старост аутомобила биће одређена годином његовог пуштања у промет. Како се не би збунили, за власнике аутомобила је боље да проуче информације на веб локацијама Министарства индустрије и трговине или да се обрате савезној пореској служби ради објашњења ситуације.
Проверавање услова за употребу
Порез на возила и фактори наопако су уско повезани. У неким случајевима, као што је већ поменуто, могуће је погрешно израчунати одговарајућу уплату. То се дешава ако човек не узме у обзир чињеницу елитизма свог превоза.
Да не бисте погрешили, пре израчунавања износа пута, сваки власник аутомобила мора:
- проверите да ли је возило на листи луксуза;
- осигурати да радни век возила не прелази утврђени Пореским закоником Руске Федерације за примену повећања коефицијента плаћања.
Ако аутомобил није укључен у елитну листу или његов радни век прелази максимални дозвољени износ за употребу високог цестовног пореза, неће бити потребно применити проучену компоненту за израчунавање одговарајућег плаћања.
Формула за обрачун пореза - појединачни порески обвезници
Заинтересовани сте за већу пореску стопу? Списак луксузних аутомобила је обавезан. Након тога свака ће особа моћи самостално израчунати висину пута који се мора платити.
Да бисте то учинили, препоручује се му да изведе следеће математичке кораке:
- Поделите време власништва возила за годину дана са дванаест.
- Прочистите порезну стопу за одређени регион. Помножите га са снагом мотора возила.
- Помножите бројеве добијене у прва два корака.
Дакле, уобичајени порез на возило се израчунава. Ако се аутомобил сматра луксузом, мораћете да извршите још једну акцију. Који?
Добивени производ се множи са стопом повећања плаћања. Зависиће од цене покретне имовине и њеног животног века. У овој фази математичке операције се завршавају.
Формула за организације
Стопе транспортног пореза, повећање коефицијента и снаге мотора аутомобила мораће бити унапред одређене приликом израчунавања транспортне таксе. Ово се правило односи на појединце и организације.Последњи израчунавају плаћања за возило у власништву на нешто другачији начин.
Да би се носиле са задатком, правна лица морају учинити следеће:
- Поновите прва два корака из претходне упуте.
- Помножите добијени рад са удјелом у власништву над покретним предметом.
- Помножите бројку с коефицијентом повећања, ако је потребно.
- Одузми користи. Такође се узимају у обзир и плаћања на „Платону“.
Пракса показује да, у ствари, извести независне прорачуне није тешко. Главна ствар је правовремено проверити податке на веб локацијама различитих државних служби и одељења. У супротном, особа можда греши у израчунавању пореза.
Пречишћавање података по регионима
Порез на аутомобиле је регионалног карактера. То је довело до чињенице да су погодности и порезне стопе на њу одређени у сваком граду појединачно. Из тога произлази да ће исти превоз у различитим регионима земље морати да плаћа другачије.
Да не бисте погријешили с порезом на промет, повећавајући коефицијент, стопе и погодности, можете користити услуге на веб страници Федералне пореске службе Руске Федерације. Обично се прецизирање података врши на следећи начин:
- Идите на веб страницу Федералне пореске службе Руске Федерације и изаберите свој регион.
- Кликните на одељак са порезом на транспорт.
- Наведите место регистрације превоза. Користи и стопе за даље операције зависе од тога.
- Дефинишите период извештавања за који се израчунава плаћање.
- Кликните на дугме одговорно за покретање скенирања базе ФТС-а.
Током извршених радњи, на екрану ће се појавити службени документ у којем ће бити регистроване информације потребне за пореског обвезника. О предностима пореза на путеве можете сазнати ако у резултатима претраге кликнете на хипервеза "Више ...".
Важно: пореске стопе за физичке и правне особе су различите. Стога се морају појединачно разјаснити.
Закључак
Открили смо шта су транспортне таксе и растући омјери. Сада ће, уколико је потребно, сваки порески обвезник моћи да разјасни износ плаћања за власништво над возилом. А ако буде потребно, моћи ће да примени коефицијент повећања пореза.
Најтачније информације пореском обвезнику о било којем питању могу се дати само у надлежним државним органима. На пример, у Савезној пореској служби Руске Федерације. Тамо ће сигурно помоћи у обрачуну и чак плаћању пореза на возила у најкраћем могућем року.
