Сваки рад има своје недостатке. Али изаберите једну од ових професија и ваш живот може бити у озбиљној опасности.
Скоро сви се људи жале на свој посао и каријеру. Али ако сте шумар, пољопривредник или возач камиона, можете имати великих проблема. Ово је једна од најопаснијих врста посла на свету, а прети да нанесе озбиљне повреде.
Према последњим подацима, у току 2017. године забележене су 5147 смртних повреда на раду. Ово је значајан скок у односу на четири године раније, када је број умрлих износио 4 405 људи.
Највише кривице може се приписати авионима, возовима и аутомобилима. Транспортне несреће чине 40% смртних случајева на раду. То су, наравно, били најчешћи фатални догађаји.
Остали узроци повреда укључују пад, неисправност опреме и пожар на радном месту.
У наставку су наведена занимања која се тренутно сматрају најугроженијим за живот, у зависности од степена смртних повреда на радном месту.
Инсталатери и сервисери далековода
Имате ли хладног млека у фрижидеру? Да ли је ваш мобилни телефон потпуно напуњен и примате позиве и текстуалне поруке? За ово можете захвалити инсталатеру и сервисеру линије. Управо ти људи помажу у одржавању рада електричне мреже без обзира на ветар, кишу, снег или снежне падавине.
Будући да природне катастрофе често узрокују прекид струје, ови мушкарци и жене морају научити да раде у најнеповољнијим временским условима.
Линијски радници често раде по много сати борећи се са мајчином природом и струјом високог напона. Опасност од струјног удара, падова и других ризика значи да инсталатери и сервисери имају једну од најопаснијих професија на свету.
Првокласни супервизори за одржавање травњака, фарми и травњака
Када размишљате о пејзажном дизајнеру, ментално се обраћате ономе који коси травњак.
У ствари, радници на одржавању локације, укључујући супервизоре првог реда, доживели су током смрти бројне смртне случајеве у 2017. години. Од тога, неколико људи је умрло од пада радника са стабала. Бити на земљи није било много сигурније: убити вас може дрво или грана.
Пољопривредници и други пољопривредни радници
Можете погледати нови крух или поврће које сте купили, знајући да људи који га узгајају животе доводе у опасност.
Већина пољопривредника и пољопривредних радника плута од зоре до сумрака током целог периода. Рад захтева много напора, поготово ако је време неповољно.
Обично раде са хемикалијама, машинама и прате стање опреме. Контакт са предметима и опремом представља посебну опасност, укључујући улазак у радну опрему или машине.
Возачи камиона
Просечна зарада камионџија је 60 хиљада рубаља месечно. С обзиром на то колико је опасно бити возач, плаћање делује непропорционално мало. У 2017. и 2016. години саобраћајне несреће су чиниле већину смртних повреда на раду међу свим пословима. Возачи камиона трактора задобили су смртне повреде током превоза.
Изненађујуће, бијес на путу и густ промет нису једине препреке.Ови возачи се такође баве роковима испоруке, напорним радом и неконвенционалним распоредом рада.
Металуршко постројење
Вероватно сте видели иконичну слику њујоршких металиста који седе на челичном греду чије су ноге висиле стотинама метара изнад градских улица. Ово је јасна илустрација озбиљних ризика на раду. Један погрешан потез може довести до фаталног пада.
У Русији је металуршка професија једна од најтраженијих. Просечна металургија добија у просеку 40-50 хиљада, а професионална - до 100 хиљада рубаља.
Сакупљачи смећа
Сакупљање смећа може бити најмање гламурозан посао на листи. Али проблеми нису само смрад и нејасна репутација коју ови радници морају превазићи.
Сакупљачи смећа и рециклажни производи оптерећени су повредама. Константно дизање тегова, савијање и продужење удова доводи до болова и истегнућа зглобова. Изложеност хемијским и биолошким супстанцама и несрећа са ометаним мотористима представља озбиљну опасност.
Кровници
Кровници не могу да дозволе да страх од висине омета њихов рад. Они, међутим, морају бити на опрезу. У стамбеним објектима више од трећине смртних случајева усљед овог рада узроковано је падовима са кровова.
Међутим, пад није једина претња. Кровници такође имају једну од највиших стопа не смртних повреда и болести због материјала са којим раде и због времена које издрже. Они стално дижу тешка оптерећења, пењу се степеницама, доживљавају стрес на ногама и могу већину посла обављати на скелама и крововима.
Нису ретки случајеви да се кровови спаљују врућим битуменом који користе за лепљење цријепа на кров. Такође постоји већа могућност сунчања или чак онесвестила, посебно када раде у врелим летњим месецима.
Авиони пилоти и инжењери лета
Летење може бити најсигурнији начин путовања, али то не искључује сваку опасност.
Комерцијални пилоти и њихови инжењери, чланови посаде одговорни за моторе и друге системе током лета, често се боре са кашњењима лета и неправилним распоредом летова. Поврх свега, њихов стрес је то што имају стотине живота у рукама готово сваког дана.
Пилоти хеликоптера који учествују у акцијама спашавања могу летети при малим нивоима по лошем времену или ноћу, слетети у подручја окружена далеководима, аутопутевима и другим препрекама.
Сјечачи
Није изненађујуће да између утицаја неповољних временских услова, рада у изолованим пределима и снажним електричним алатима, сече дрва једно од првих места на листи.
Већина смрти произилази из контакта са машином или предметом, као што је записник.
Из тог разлога, индустрија посвећује велику пажњу одговарајућим безбедносним мерама и опреми. Захваљујући заштитним кацигама, уређајима за заштиту слуха и затвореним механизмима, рад дрвосјеча заиста је постао сигурнији. Међутим, то не мења чињеницу да ова професија остаје на водећем месту међу најопаснијим на свету.
Рибари и сродни риболовни радници
Мислите ли да је риболов лијеп и романтичан? У ствари, све је другачије. Рибари и повезани радници имају најопасније послове на свету.
Прво, риболовцима прети сопствена опрема. Рибарске куке могу случајно пробити кожу и кидати је, док се мреже лако могу запетљати и растргати. Наравно, то је далеко од њихових јединих проблема.
Постоји ризик од повреда од клизавих палуба, леда и великих таласа који пере палубу. Не искључује се судар и бродолом. Олуја може прекинути комуникацију са земљом, потопити палубу водом или чак у потпуности потопити брод.
Иако су смрти ретке, већина несрећа у овом послу настаје услед утапања.