На нашим путевима, нажалост, саобраћајни прекршаји сматрају се далеко од ретке појаве. Они су другачије природе. Међу најчешћим је путовање без полисе осигурања.
Према правилима, возач возила мора имати обавезну полицу осигурања. Поред тога, дужан је да га на захтев инспектора саобраћајне полиције предочи у папирнатом облику.
Ако из било којег разлога он нема обавезно осигурање од аутомобилске одговорности треће стране (било да се ради о обичном забораву, осигурању истека, не укључивању особе која је управљала машином или одсуству документа као таквог), то се сматра прекршајем и кажњава се новчаном казном.
Заборавили смо политику код куће
Ако је уговор о МТПЛ закључен и важи, али из неког разлога возач га није имао са собом, морат ћете платити казну у износу од пет стотина рубаља. Таква заборавност квалификује Кодекс управних дела као прекршај (члан 12.3 Закона). У исто време, терет доказа да постоји ваљана полиса сноси директно возач.
Инспектор саобраћајне полиције има право сумње у ову чињеницу, што се обично и дешава. Ако није могуће потврдити постојање документа, прекршај се може квалификовати као тежи. Казна за то коштат ће не више од пет стотина рубаља, већ осам стотина рубаља (према члану 12.37 дела 2 Законика о управним прекршајима).
Бескорисно је жалити инспектора, јер су његови поступци законити. Међутим, ако докажете да је полиса валидна, казна се може преразврстити у горњи члан 12.3, према којем ће казна бити 500 рубаља.
Како платити 500 рубаља, а не 800
Затим, након што инспектор напише казну, треба да напишете у поље посебно означено за белешке возача да ову одлуку не сматрате тачном, пошто постоји ЦТП политика, али он је остао код куће. У овом случају морате се припремити за оно што морате да уђете: доћи у одељење саобраћајне полиције, написати изјаву упућену шефу о ревизији Законика о административним прекршајима и приложити копију смернице. Наравно, то не бисте смели чинити ако вам је истекло осигурање.
Ако је инспектор добро расположен, онда се све може завршити много лакше: добит ћете само уобичајено упозорење и упутити се према правилима.
Али када возач посебно не преузме осигурање са собом јер се плаши да ће га украсти, бар морате да копирате документ и ставите га у претинац за рукавице. Тада је, барем, увек могуће доказати инспектору да возач има важеће, а не истекло осигурање.
Вожња без осигурања
Изненађујуће, још увек постоје возачи који верују да ако политика буде готова, још увек се можете возити с њом. Ова пракса је постојала и раније. Тада је било могуће возити аутомобил, уколико МТПЛ истекне и до месец дана. Али ово је правило одавно укинуто. Тренутно, ни дан након истека уговора, возило се не може управљати.
Прекршај се изједначава са чињеницом да ако нисте уопште имали осигурање, то је квалификовано према члану 12.37 Законика о управним прекршајима.
Без изговора да нисте криви за проблем нећете предузети кораке. Стога бисте се требали унапријед припремити за обнову уговора. Да бисте то учинили, морате издати и дијагностичку картицу. Без ње, тренутно се не издаје полица осигурања.
Једини разлог због којег инспектори саобраћајне полиције не могу казнити возача је недавна куповина аутомобила на период не дужи од десет дана.
Новчана казна ако је касно осигурање
Дакле, ако је јучерашњи датум наведен у документу, сматраће се неважећим. Која је казна за предвиђено осигурање? Пошто је прекршај еквивалентан чињеници да ако уопште не постоји документ, према члану 12.37 Законика о управним прекршајима, мора се платити 800 рубаља.
Возач није укључен у уговор
Постоје ситуације када постоји полиса осигурања и она важи. Међутим, возач који управља возилом тренутно није укључен у њега. Да ли се то такође сматра прекршајем? Одговор на ово питање је недвосмислен. Да, јесте.
Штавише, казну неће сносити возач, већ власник аутомобила. Он је тај који одлучује да ли ће дозволити особи да контролише. Казна је у овом случају мања од износа казне за презадужено осигурање. То ће бити само петсто рубаља.
Стога је боље пре него што допустите вожњу, промените услове уговора и унесите другог возача. Овај поступак не треба много времена. Али биће направљен нови израчун осигурања и морат ћете додатно платити. Али моћи ће безбедно да се вози легално, а власник аутомобила неће платити казну ако га заустави инспектор саобраћајне полиције.
Како избјећи казну ако возач није укључен у уговор? Неки власници аутомобила, међутим, пишу пуномоћ за управљање возилом возачу коме ће бити дозвољено да вози. Такав документ се попуњава у било којем облику и не захтева овере. Али треба да садржи и следеће предмете:
- подаци о пасошу власника;
- подаци о регистрацији машине;
- Пуно име лице поверено руководству;
- информације о томе које радње може да предузме на основу ове пуномоћи.
Да ли је могуће саставити такав документ у једној или две минуте док инспектор саобраћајне полиције приђе аутомобилу? Једва. О пуномоћју треба водити рачуна унапред.
Према закону, возач је дужан да осигура осигурање у року од десет дана од тренутка када има право да поседује аутомобил. У нашем случају говоримо о датуму који ће бити наведен у пуномоћи.
Дакле, у случају планираног путовања, ако би требало да омогући другом возачу да вози, прво морате да саставите пуномоћ за њега. Затим, чак и ако он не буде укључен у ЦТП, одговорност неће уследити.
Пажња: сезонски ЦТП!
Обично се осигурање издаје на период од годину дана. Међутим, возач има право да закључи уговор на краће време. Ово је погодно у случајевима када се машином ради само у одређено време.
Тада возач може да га вози само током периода који је наведен у правилима. Стога, када путујете у друго време, инспектор који заустави ваш аутомобил има право да напише казну. Прекршај ће бити квалификован у складу са чланом 12.37, а казна за њега мања је од казне за презадужено осигурање. То ће бити 500 рубаља. Међутим, ако други инспектор заустави аутомобил, мораћете поново да платите. Дакле, економски излаз из ове ситуације је проширење политике ЦТП-а. Штавише, преостали обрачун осигурања ће се вршити по нижој стопи.
Плаћање пенала у износу од 50%!
Ако и даље не можете изаћи из пенала, не бисте требали бити јако узнемирени. Боље плати рано. Тада ћете морати да платите само 50% укупног износа.
Таква иновација је постала могућа ове године. Омогућава вам да платите новчане казне за мање прекршаје са 50% попуста ако то учините у року од двадесет дана.
Закључак
Дакле, ако је ико други имао сумње у вези с тим, сад би их требало растеретити. Одговор на питање колико можете возити са истуреним осигурањем је недвосмислен. Никако.
