Шта је знак забране заустављања? Шта, према СДА, значи "стајање"? Да ли постоји нека казна за кршење овог „правила“? И уопште, која је покривеност нашег данашњег знака? Све ово мораће се прочитати даље. У супротном, можете наићи на проблеме у виду не баш најбољих казни. На пример, новчана казна или лишавање возачке дозволе.
Услови
Мало терминологије. Не можете без њега. Зашто? Читав проблем је што такви појмови као што су „заустављање“ и „паркирање“ имају различита тумачења у правилима пута. И, наравно, приказани су на различите начине.
Паркинг је намерно прекидање саобраћаја у трајању дужем од 5 минута. У овом случају самовољно доносите одлуку и она ни на који начин није повезана са путницима (тачније, њиховим слетањем, на пример) или са утоваром и истоваром нечега.
Али заустављање карактерише привремени прекид кретања, који је неопходан за "истовар" возила или "прихватање" путника. Овде нема ништа посебно тешко за разумети. Пракса показује да заустављање обично траје до 5 минута. Уз ретке изузетке, приликом укрцаја и изласка путника треба више времена.
"Без паркинга"
Али како изгледа знак за заустављање и паркирање? Подручје покривања је исто овде, али специфичности ће бити нешто касније. Вриједно је размотрити одмах - не постоји јединствена интерпретација ових ограничења. Да бисте забранили заустављање, постоји врста израза, за паркирање је сопствено. Тачно, постоје сличности међу њима.
"Без паркинга" је велики круг са црвеном кантом. Прецртана је једном дијагоналном линијом. Са леве на десно. А у њему нема ничег посебнијег. Имајте на уму да акција знака „Заустави се забрањено“, као и „Паркинг је забрањен“ има исту дистрибуцију. Сада је јасно како изгледа забрана паркирања. Узгред, у овом ограничењу постоје и изузеци - то су особе са инвалидитетом. И аутомобили са таксиметрима, пошта. Возила на рути морају бити подложна марки.
„Заустављање је забрањено“
Само напред. Сада, пре него што знате ефекат знака „Заустављање и паркирање је забрањено“, требало би да схватите како изгледа одговарајућа забрана заустављања возила. Пракса показује да је лако разликовати две могућности које смо данас предложили.
Ствар је у томе што је „Забрањено заустављање“ поново круг. Али у овом случају он се прецртава „укрштено“. Другим речима, две дијагоналне линије у различитим правцима. И, као у прошлом случају, има црвену ивицу. Ништа тешко, зар не? Лако је разликовати забрану заустављања од забране паркирања. Али до које тачке они делују? Уосталом, постоје и нека ограничења, зар не?
Стандардна правила
Знак „Стајање је забрањено“ (зона знака ће нам сада бити позната) врло је честа у градовима и шире. Стога возачи морају знати на којим мјестима прије и послије одговарајућих знакова можете паркирати.
Ако нема појашњења, забране заустављања и паркирања односе се само на страну пута на коме су постављене. То јест, ако сте их видели са своје стране, можете паркирати на другој страни. Осим ако, наравно, није успостављен сличан знак.
Поред тога, знак „Стоп је забрањен“ односи се на одређена подручја. Који? У градовима и на путевима, он ће "радити" до најближе раскрснице.Другим речима, ако након тога нема забрана, можете сигурно паркирати и зауставити се на неко време. Овде вриједи обратити пажњу на неколико нијанси, али о њима касније.
Нема раскршћа
Шта да радим ако се испоставило да је пут „континуиран“ и уопште нема раскрсница на путу возача? Узгред, завоји се не узимају у обзир. Само раскрсница, ово је важно. Какав је ефекат знака „Заустави забрањено“ на такав развој догађаја?
Све је овде такође прилично једноставно за разумети. Читав проблем је да ако не постоје раскрснице дуж пута „рада“ знака, тада ће деловати до краја насеља. Уз ретке изузетке. Али о томе касније. Стога, имајте на уму - или нећете моћи да се паркирате и зауставите до најближе раскрснице, или до краја села. То није увек згодно, али се у неким случајевима догађа.
Стрелица
Тачно, као што је више пута речено, постоје ограничења и изузеци. Нема их толико. И, да будем искрен, ово нису ни изузеци, већ део правила саобраћаја. Често се под главним знаковима могу видети мале таблице са квалификацијама. Помажу возачима да утврде покривеност одређених знакова. А наша тренутна ситуација само подразумијева њихово присуство.
На пример, знак заустављања са стрелицом надоле значи да сте достигли „тачку заустављања“. Другим речима, можете престати након овог показивача. Испада да сте видели знак, а испод њега стрелицу надоле - дошли сте до краја акције неког правила. Не баш компликоване информације, зар не? Запамтите да није тешко.
Двоструке стрелице
Шта нас још може чекати? На пример, возачи често остају шокирани (новопридошли) феноменом попут двоструке стрелице под забраном. Шта је ово? Шта треба учинити у овој ситуацији?
Акција саобраћајног знака „Заустави се забрањено“ се у овом случају односи на деоницу пре и после ње. Врло често на дну биће означено и „у снимку“ током одређеног времена. Обратите пажњу на ово.
Опћенито, таква двострука стрелица означава да сте унутар граница једне или друге рестрикције. А ово се такође односи на паркинг / стајање. Стога, немојте "паузирати" близу таквих знакова. Ризикујете да кажњавате себе.
Између осталог, под главним знаком можете видети време. Ово се такође не треба плашити. Зашто? Ово су временски периоди када знак ради. У осталим интервалима можете се зауставити и паркирати и пре и после њих. Осим ако, наравно, нема других "ограничења". Лако и једноставно.
Пеналтиес
Акција знака „Стоп је забрањен“ сада нам је јасна. Али шта се догоди ако се изненада поквари правила паркирања и стаје? Да ли се казна може некако избећи?
У ствари, то није тако лако. Уосталом, ако вас "ухвати за руку", казна је неизбежна. На шта може рачунати грађанин који се зауставио на погрешном месту?
Најједноставније је упозорење. Ретко се наметне и то само када тако често не кршите правила или ако вам је ово први прекршај. Тада можете да се „склоните“ са малом новчаном казном од 500 рубаља. Такође не баш опасно, али мање пријатно. Стандардна новчана казна за кршење правила паркирања и заустављања износи од 1.000 до 5.000 рубаља. Уз ретке изузетке.
Пракса показује да се све чешће возила и права за таква кршења одузимају грађанима. У неким случајевима то је потпуно легално. Али понекад не. Обратите пажњу на ово. Да нико нема било каквих питања, поведи ЦАО са собом. У њему дефинитивно можете пронаћи своју специфичну ситуацију и схватити ко је у праву, а ко није. У сваком случају, покушајте да се увек придржавате правила пута. Само ово је у потпуности способно да вас заштити од многих проблема.
