Припремали сте се целе године, а ево га на одмору. Карте за авион су купљене, кофери су спаковани, али лоша срећа - лет је каснио. Расположење почиње катастрофално да се погоршава. Шта урадити у сличној ситуацији? Где да трчим? Захтевати надокнаду за кашњења лета или повратне карте? Главна ствар - не паничите. Постоји одређени поступак који регулише поступање и авио-компанија и путника у овој ситуацији. Разговараћемо о свему.
Ваши поступци када сте били обавештени о кашњењу лета
Дакле, добили сте не баш пријатне информације о кашњењу у поласку авиона. Пре свега, морате наћи представника авио-превозника и проверити са њим следеће:
- Разлог кашњења.
- Његово трајање.
- Редослијед ваших наредних поступака.
- Могућност примања купона за топле оброке, безалкохолна пића, као и смештај у хотелу. Ове „опције“ зависе од времена одлагања полетања авиона.
Напомена! Ако ништа није било обезбеђено (укључујући надокнаду за кашњење лета), а запослени су „испарили“, након повратка са одмора (са поновном силом), обратите се авиокомпанији са захтевом.
- Вероватноћа да се омогући алтернативни лет.
Важно! На основу става 228 Савезне управе за ваздухопловство (Савезна правила за ваздухопловство), захтевајте да запослени у авио-компанији (или било који други запосленик аеродрома) има потврду или белешку о вашој карту о кашњењу лета. То се мора обавити без грешке. Овај документ ће вам заиста требати када касније затражите надокнаду за кашњења лета. Ако нема ознаке, биће теже доказати кашњење одласка. Главна ствар - не нервирајте се: закон је на вашој страни.
Шта путници могу очекивати у случају кашњења у одласку
Поред надокнаде за кашњења лета, шта још авиокомпанија може понудити туристима? На основу става 99 ФАП-а, путници на кашњењу лета могу очекивати да ће добити следеће услуге:
- Са кашњењем поласка за 2 сата. У овом случају, туристима са предшколском децом треба омогућити приступ мајци и детету. Сви путници (не само деца) морају да имају пијаћу воду, а док чекају, они имају право да пошаљу две поруке е-маилом или факсом, као и да направе два телефонска позива.
- Са кашњењем поласка за 4 сата. Уз горе наведено, туристима треба понудити и топле оброке.
Напомена! Дању храну треба давати сваких 6 сати, а ноћу сваких 8 сати.
- Са кашњењем поласка за 8 сати (током дана) и 6 сати (ноћу). Туристи имају право да се ослоне на смештај у хотелској соби, доставу у место становања и чување пртљага.
Важно! Све услуге морају се пружати бесплатно.
Како добити надокнаду за кашњења лета
Како могу добити накнаду за одложен одлазак? То је истовремено и лако и тешко. То је лако, јер да бисте добили надокнаду за кашњење лета авиона, довољно је да авиокомпанији доставите следећа документа:
- Карта са ознаком одложеног одласка.
- Изјава написана једноставним писањем.
Напомена! Своју пријаву и карту можете послати драгоценим препорученим писмом (са инвентаром) уз обавезно писмено обавештење. У овом случају имат ћете потврду о одласку. Тада превозник неће бити у искушењу да тврди да није било изјаве.
То је тешко, јер је мало вероватно да ће вас у компанији сусрести са „отвореним рукама“.Уосталом, сваки превозник покушава на било који начин да избегне плаћање надокнаде за одређене недостатке у свом раду.
Ако није могуће договорити се са превозником о надокнади трошкова
Ако авиокомпанија категорички одбије да плати надокнаду за кашњење лета, тада би требало да се обратите правосудним органима. Тамо се морају поднети следећи документи:
- улазнице за укрцавање, карте и пртљаге;
- потврду или белешку о кашњењу лета (мора се добити на шалтеру за пријаву на аеродрому);
- уговорне обавезе авио-превозника (односно уговор о услузи);
- рачуни очевидаца (да бисте то учинили, размените телефонске бројеве са својим колегама путницима);
- чекове за путне трошкове, као и куповину пића, хране и смештај у хотелу.
Сви ови документи потврђују чињеницу да је превозник прекршио уговорне обавезе.
Напомена! Авио-компаније често нису заинтересоване да подносе случај на суд. Пошто, ако ће слично питање размислити слуге из Тхемисе, постоји ризик да ће превозник морати додатно да плати моралну и физичку (у смислу здравља, јер се нервне ћелије не обнављају) на штету, као и новчану казну због кршења уговорних услова.
Накнада за одлагање летова у цхартеру
Путници који обављају чартер лет имају право на исту накнаду као и туристи који лете редовним летовима. У случају кашњења у одласку, морају поступити по истој „шеми“ као и сви остали.
Постоји само једно упозорење: у вези с накнадом у случају кашњења лета, потребно је контактирати не авиопревозника, већ организатора путовања, са којим је закључен уговор о услузи.
Шта руски закон каже о компензацији у случају одложеног одласка
У Русији је надокнада за кашњење лета авиона регулисана таквим законом као што је „О заштити права потрошача“:
- Ако авиокомпанија криви кашњење на лету, туриста, у складу са чланом 28. став 5., има право да од превозника прими готовинско плаћање у висини од 3% од цене купљене карте (штовише, за сваких 60 минута чекања).
Напомена! А у складу са чланом 120 ВК (односно ваздухопловним кодом) Руске Федерације, путник може добити минималну плату од 25% на сваких 60 минута чекања (али не више од половине цене купљене карте).
- Према ставу 2 члана 13 и 15, путник може затражити надокнаду моралне, материјалне и физичке штете (били сте нервозни, односно, ваше здравље је било у одређеној мери оштећено).
Шта пише у Монтреалском споразуму?
У августу 2017. године Руска Федерација ставила је на снагу Монтреалски споразум о обједињавању правила о ваздушном превозу у међународном простору. Као резултат тога, компензација за кашњење лета у Русији је значајно порасла - до 300.000-350.000 рубаља. (све зависи од курса фунте, долара, евра или јена), а за сат времена чекања можете добити уплату од 1950 рубаља или више. Али, то је само теоретски. Да би примио овај или мањи износ, путник ће морати да се обрати правосудним органима како би оправдано доказао износ своје штете и повратио га од превозника.
Важно! Споразум се односи искључиво на међународне чартер летове и редовне летове.
Одлагање полетања Аерофлота
Погледајмо специфичну ситуацију која се догодила почетком децембра 2017. године. Тада је одложено (скоро 2 сата) око 40 летова из престонице Русије - Москве. Неки су били на терминалу аеродрома, док су други чекали директно на авиону. Људи нису смели да излазе из кабина, јер су заповједници бродова могли „кренути“ у сваком тренутку чим су добили „напред“ за покретање мотора и полетање.
Путницима у авионима било је најављено да ће, уколико одлуче да напусте авион, изгубити могућност летења (то јест, не говоре о надокнади кашњења у летовима Аерофлота).Услуга туриста који чекају своје летове на аеродрому одвијала се у складу са ФАП-ом.
Шта се у тој ситуацији може учинити:
- Ни у којем случају не чекајте и погледајте став. Било је потребно отићи до шалтера авио-превозника и покушати да откријете што више о разлозима кашњења, његовом могућем трајању и даљим поступцима.
Важно! Ако сте већ били на авиону, посада није имала право да вас задржи ако сте одлучили да сиђете и не наставите пут са овом компанијом.
- Чим сте напустили авион, требали сте (писмено) изјаснити о свом одбијању да летите. Штавише, у складу са ставом 227 ФАП-а, без обзира да ли је лет одложен или отказан, одбијање ће се тумачити као принудно.
Важно! Запамтите: не само туристи који чекају на аеродрому, већ и путници који су већ заузели места у авиону могу искористити право да нехотице одбију лет. Према члану 108 члана 2 ВК Руске Федерације, сви ће моћи вратити новац утрошен на куповину карата.
Одложене исплате у другим земљама
У случају кашњења лета, која се надокнада предвиђа у земљама Европске уније, као иу Сједињеним Државама Америке? Износ плаћања је регулисан у складу са документом као што је ЕУ бр. 261/2004 (закон који се односи на све авиокомпаније на свету) и зависи од удаљености на којој се дестинације налазе једна од друге:
- ако између градова има мање од 1.500 километара, повратни износ ће бити око 250 еура по путнику (то јест, око 18.900 рубаља);
- 1500-3500 километара - 400 еура / 30 000 рубаља;
- преко 3500 километара - 600 евра (то је отприлике 45 хиљада рубаља за сваког туриста).
У овом случају морају бити испуњени следећи услови:
- Место поласка или доласка мора бити аеродромски терминал који се налази на територији Европске уније.
- Одгода поласка требала би бити 3 сата или више.
- Отказивање лета по кривици авио-компаније (то јест не због штрајка радника аеродрома или лошег времена).
- Одбијање укрцавања путника на авион због грешке превозника (на пример, због прекомерне књижице). У том случају туриста добија пуни трошак купљене карте и сву накнаду.
Шта учинити ако туриста касни на други авион због кашњења у поласку
Размотрите ситуацију на примјеру: летите из Хелсинкија за Сплит с трансфером у Бечу. Ако сте купили једну карту, превозник ће бити одговоран за лет Беч-Сплит. А ако закасните на овај лет, добићете прилику да се тамо пребаците на други лет у близини, у којем има слободних места.
Важно! Што се тиче накнаде: на то имате право само ако сте на одредиште стигли са кашњењем од 3 сата (или више).
Ако сте купили две одвојене карте, односно једну - Хелсинки-Беч; а други - Беч-Сплит, тада у случају да касни на други лет, превозник не сноси никакву одговорност. Ово је твој проблем.
У закључку
Теоретски је то тако. Како ће то бити у пракси, не знамо. Али, сигуран сам да ако успете да се придржавате наших препорука и истрајати, онда ћете успети.
И још један савјет: крећући се на путовање, неће бити сувишно читати рецензије о превозницима.
