Časy, keď bolo lietadlo jednoduchým lietadlom, sa dlho zabudli do zabudnutia. Potreby ľudstva sa zmenili a zvyčajný záujem a extrémny záujem o štartovanie motorov moderných vložiek už neexistuje. Teraz sa letectvo používa v úplne odlišných oblastiach nášho každodenného života, od leteckej dopravy po vojenské spravodajstvo.
Tieto dni nám poskytujú more možností na modernizáciu a rozšírenie miest na používanie lietadiel.
Druhy letectva v Ruskej federácii
V štáte je jasne rozlíšený účel lietadla. Všetky typy letectva v Ruskej federácii sú opísané v hlavnom leteckom dokumente - Letecký zákon. Čo je to letectvo:
- Civic.
- Stav.
- Experimentálne.
Každý z uvedených druhov je rozdelený na poddruhy. Napríklad typy civilného letectva sa chápu ako: priamo civilné (vytvorené na osobnú dopravu), civilné obchodné (používané na obchodné účely, preprava tovaru, preprava atď.), Všeobecné letectvo (zamerané na vykonávanie užitočnej práce pre spoločnosť v poľnohospodárstve, pre lekársku pomoc, policajnú pomoc, ako aj pre súkromné lety a školenia).
Experimentálne sa zvyčajne vzťahujú na technické skúšky lietadiel a rôzne experimentálne práce. Štátne letectvo je rozdelené na vojenské a štátne účelové účely (jednotky ministerstva mimoriadnych udalostí, ministerstva vnútra, vytvorené na vykonávanie rôznych druhov špeciálnych úloh). Tieto dva typy letectva sa dajú použiť v obchodných misiách.
VIP Aviation
V zahraničí si tento druh dlhodobo získal vedúce postavenie a má vysoký tok služieb. V Rusku je definovaná ako podnikanie a práve začala zrýchľovať svoj rozvoj. Letecká doprava na obchodné účely je tiež zaradená do tejto kategórie. Tento typ sa zvyčajne chápe ako použitie malých lietadiel v súkromí.
Najpopulárnejšou doskou v tejto chvíli je Gulfstream G500. Takéto lietadlá sú najčastejšie v súkromnom vlastníctve jedného majiteľa alebo sú prenajaté od určitých spoločností, ktoré poskytujú výlučne VIP služby. Lietadlo je objednané s personálom vo forme pilotnej posádky a služobného vodiča. Všetky nuansy sú dohodnuté priamo so zákazníkom (vrátane interiéru).
Športové letectvo
Počiatočný výcvik letectva sa vzťahuje aj na športy, to sú všetci tí, ktorí súvisia s lietajúcimi klubmi, takýmto pilotom sa udeľuje osvedčenie amatérskeho pilota (súkromný pilot). V lietajúcich kluboch zvyčajne získavajú základné zručnosti pilota na malých lietadlách. Lietadlová flotila je prezentovaná vo forme Jak-55, Su-26, Jak-18T, Jak-52. Pre športovcov zapojených do parašutizmu sa používa An-2. Niektoré lietadlá môžu patriť určitým ľuďom a môžu sa používať spolu s vyššie uvedenými funkciami v komerčnej preprave tovaru a cestujúcich. Vo všeobecnosti sú všetky letecké kluby v Rusku v súkromnom vlastníctve.
Malé lietadlo
Aký je rozdiel medzi leteckou dopravou na obchodné účely a malými? Nedá sa povedať nič, ale táto koncepcia ešte nebola definovaná na legislatívnej úrovni, môže byť zahrnutá do sekcie všeobecného letectva. Malé lietadlá majú kapacitu až osemnásť osôb a vzletovú hmotnosť - až deväťtisíc kilogramov.
Malé letectvo znamená aj infraštruktúru letísk, ich údržbu technickým personálom, systém riadenia letovej prevádzky atď. Celkový počet malých lietadiel na celom svete sa stále viac zvyšuje a v Rusku sa zvyšuje počet vzletových a pristávacích dráh a miest.
Vojenské lietadlo
Ide o špeciálny typ štátneho letectva, ktorý má nielen svoje poddruhy, ale aj druh. Zamýšľa sa plniť obranné a útočné ciele, tj plniť bojové povinnosti, vrátane bojových letov, prieskumných misií, transferu vojenských jednotiek a zbraní do konkrétnej oblasti, vybudovať vedúcu úroveň vo vzduchu a samozrejme vykonávať bojové misie a operácie.
Medzi typy vojenského letectva patria:
- Ďaleko.
- Frontline.
- Army.
- Protivzdušnej obrany.
- Marine (Navy).
- Dopravné lietadlo.
- Špeciálne letectvo.
vzdialený
Účelom strategického letectva (na veľké vzdialenosti) je zničiť nepriateľské ciele vrátane lietadiel priamo za hranicami nepriateľstva. Letecká doprava na veľké vzdialenosti plní okrem toho spravodajskú funkciu a ďalšie osobitné úlohy. Hlavným predstaviteľom flotily je Tu-160.
Prvým bombardérom bol slávny "Ilya Muromets", ktorý bol vytvorený v roku 1914, dokonca aj za cárskeho Ruska, a zároveň bola vytvorená prvá špeciálna letka ťažkých bombardérov. A počas druhej svetovej vojny bol spojený jeden zaujímavý príbeh so sovietskym diaľkovým bombardérom Pe-2. Potom, v roku 1942, úspešne previedol Molotov, ľudového komisára zahraničných vecí, na obe strany, ktorým sa podarilo dosiahnuť spojenecké „handshake“ so Spojenými štátmi a Veľkou Britániou.
Súdruh Molotov pripomenul, že v tom čase, keď bol v lietadle, oblečený rovnakým spôsobom ako zvyšok posádky - vo vysokých topánkach, kombinéze s kožušinou a prilbou, prestal sa cítiť ako druhý muž ZSSR po generálnom tajomníkovi Stalina. Nemecká spravodajská služba, mimochodom, sa o tomto prípade dozvedela až o niekoľko dní neskôr, keď už nebolo možné zasahovať do rokovaní. Pe-2 bol teda nazvaný „diplomatickým bombardérom“.
Frontline Aviation
Tento typ vojenských lietadiel bol vytvorený na vykonávanie misií, ako aj na účasť na operáciách pozemných síl a vzdušných síl Ruskej federácie. Typy frontového letectva (druh): útočné, stíhacie, prieskumné, bombardér, stíhací bombardér, pomocné.
Prvýkrát sa koncept prvej línie objavil v prvej svetovej vojne a po vzniku Sovietskeho zväzu sa určili jednotlivé letecké jednotky, ktoré boli v okrese zjednotené. Začiatkom druhej svetovej vojny už frontové letectvo pozostávalo z divízií: bombardér, prieskum a tak ďalej. Teraz je tento typ lietadla vyzbrojený nadzvukovými motormi vybavenými delovými zbraňami, raketometmi a bombardovacím zariadením. Všetky lietadlá sú tiež vybavené radarom.
Letectvo frontovej línie sa tiež nazýva taktické, pretože je schopný vykonávať úlohy za akýchkoľvek poveternostných podmienok a ničiť ciele pomocou nadzvukových schopností na veľké vzdialenosti. Medzi funkcie frontového letectva patrí aj krytie vojsk, pomoc pozemným silám vo forme leteckých úderov proti nepriateľovi, ako mobilné objekty, tak aj vojenské nehnuteľnosti, a vykonávanie prieskumných letov. Prieskum sa uskutočňuje na prístroji Su-24MR.
Armádne a bojové lietadlá
Na to, aby sa vedúce miesto vo vzdušnom priestore viedlo, musí byť najskôr obsadené, a to pomocou stíhacích lietadiel. Bojuje o nadvládu zničením nepriateľských lietadiel a stiahnutím sa do taktickej hĺbky. Bojovanie nie je ľahké, takže piloti vykonávajú také manévre na stíhačkách, z ktorých najznámejšie sú MiG-29 a Su-27.
Armáda alebo vojenské letectvo je typ letectva leteckých síl, ktorý sa priamo hlási k pozemným silám Ruskej federácie. S jeho pomocou sa vykonáva vojenské pristátie, uskutočňuje sa prieskum a pozemné sily sú podporované bojovou paľbou. Je rozdelená na útočné, dopravné, špeciálne a prieskumné účely. Výhodou je, že okrem lietadiel majú aj muži armády helikoptéry, napríklad Mi-24, Ka-52, Mi-28.
Letecká obrana, námorníctvo, osobitný účel a preprava
Prvý pohľad je určený na ochranu a pokrytie strategicky umiestnených vojenských a iných zariadení, ako aj území pred leteckými útokmi. Napriek významu funkcie letectva protivzdušnej obrany sa práca vykonáva na jedinom zástupcovi - MiG-31.
Pilotné jednotky námorníctva sa vyznačujú jedným z typov letectva v Rusku, aby zabránili útoku a zničili nepriateľa, ako aj jeho strategicky dôležité ciele v morských vodách. Je to tiež obrana vojnových lodí na pobreží a počas prieskumných a bojových misií. Námorné letectvo sa delí na niekoľko rodov: bojové, raketové, útočné a prieskumné. Rovnako ako armáda má v prevádzke flotilu vrtuľníkov. Základňou lietadiel sú často leteckí dopravcovia.
Špeciálne letectvo slúži ako pomocník pre lietadlo vo forme tankovania vzduchu pomocou špeciálnych zariadení vrátane tých, ktoré sú nainštalované na bezpilotných lietadlách, robí radarovú hliadku. Pátracie a záchranné operácie sú tiež zahrnuté v povinnostiach. Pôvodne vytvorený pre prácu s námorníctvom.
A posledným druhom, ktorý vyniká medzi vojenským letectvom, je doprava. Používa sa na prepravu nákladu a pristátia. V prítomnosti dopravného letectva je tiež najväčšie vojenské dopravné lietadlo na svete, prezývané „Ruslan“ - An-124, ako aj An-12, An-26, Il-76. Úlohou dopravného letectva je okrem iného prepravovať ťažký náklad vo forme tankov, malých lietadiel, rakiet, delostreleckých zariadení s vlastným pohonom a iného vojenského vybavenia.