Não há muito tempo, novas regras para exame medico condutores, nomeadamente: para além do formulário actualizado recebido pelo candidato para os condutores depois de passar a comissão, a ordem em si e a lista de médicos que dão sinal verde para o direito de conduzir um veículo mudaram ligeiramente. Então, hoje, a conclusão de médicos como otorrinolaringologista e neurologista será obrigatória apenas para motoristas de caminhão. Uma visita a um oftalmologista permanece inalterada, obrigatória para todos, independentemente da categoria recebida. Verificando a percepção das cores, os testes de visão são um teste integral para todos que desejam dirigir veículos. Se tudo estiver claro com acuidade visual, então vamos descobrir o que é um teste de percepção de cor para os motoristas e se é possível se preparar para este teste.
O que é percepção de cores?
A percepção de cores é a capacidade do olho humano de distinguir entre uma gama de cores diferentes. Células do cone da retina são responsáveis pela percepção das cores. Normalmente, uma pessoa tem três cores receptivas do aparelho no olho, que são excitadas em vários graus sob a influência de vários comprimentos de onda de radiação (vermelho, verde e azul). Se o olho não é capaz de distinguir uma cor da outra, isto é, se a retina não é capaz de "pegar" a diferença no comprimento de onda da radiação, então há uma desordem da visão das cores. Como a maioria das doenças conhecidas pela ciência, o distúrbio de percepção de cores pode ser adquirido (observado em doenças do nervo óptico e da retina) ou congênito. A incapacidade congênita de distinguir cores - daltonismo - é um obstáculo sério e intransponível para a obtenção de uma carteira de motorista.
Diagnóstico de detecção de cor
Então, como é o teste de percepção de cores para drivers? Para determinar o daltonismo entre os motoristas no arsenal de oftalmologistas, existe um método especial que permite identificar com precisão essa patologia. Este método inclui uma variedade de tabelas policromáticas de teste de verificação de cor para os condutores, a saber: Ishihara, Fletcher-Gambling, Stilling, etc. No entanto, o método de diagnóstico mais comum é o teste de Rabkin. Tais tabelas são alguns desenhos coletados de pontos e círculos de vários diâmetros e cores. Uma pessoa que tem desvios na percepção de cor, simplesmente não consegue distinguir e distinguir algumas cores das outras, portanto, não consegue ver a imagem latente.
O livro para verificar a visão da sensação de cor do motorista consiste em um conjunto de tabelas de Rabkin que diferem em "propósito": por exemplo, as primeiras 27 imagens são projetadas para identificar distúrbios de visão de cores, bem como sua forma. As imagens restantes no livro para verificar a percepção das cores dos motoristas são necessárias para confirmar e esclarecer o diagnóstico.
Condições de Teste de Percepção de Cores
Para obter um resultado confiável da verificação da percepção de cores dos motoristas, é necessário observar várias condições:
- A pesquisa é proibida para ser realizada sob iluminação artificial da sala. O bem-estar do diagnosticado garante um resultado preciso.
- O examinado deve estar “contra a luz”, isto é, sentar de costas para a janela.
- Um livro para verificar a percepção das cores dos motoristas com as mesas dos olhos do paciente deve estar a 1 metro de distância, e as mesas em si devem ser estritamente verticais.
- O tempo permitido para visualizar uma imagem não é mais que 7 segundos.
Resultados diagnósticos
A verificação da percepção de cores para os motoristas pode revelar um enfraquecimento da percepção de uma das cores (verde ou vermelha), chamada de trichromasia anormal, que é dividida em três tipos:
- A perda total da percepção das cores vermelha ou verde corresponde ao tipo A.
- Violação significativa da percepção de cores - tipo B.
- Uma ligeira diminuição na percepção das cores pelo paciente é caracterizada pelo tipo C.
Além da trichromasia anormal, as tabelas policromáticas de Rabkin são capazes de revelar tipos mais raros de desvios no paciente: dicromasia (não percepção de uma das três cores), assim como monocromasia (quando o sujeito é incapaz de distinguir duas cores simultaneamente).
Tratamento com Deficiência de Cor
O teste da percepção de cores para os motoristas pode detectar cegueira de cor congênita e adquirida. Se estamos falando de patologia congênita, infelizmente, a ciência ainda não conhece os métodos de tratamento dessa disfunção da retina. A única maneira de as pessoas cegas de cores verem o mundo como ele é, em plena glória, é apenas o desenvolvimento de cientistas ocidentais - lentes de contato especiais. Além disso, a genética não perde a esperança em desenvolver uma tecnologia especial que permita a introdução de genes ausentes responsáveis pela percepção da cor nas células da retina. Talvez um dia os esforços dos cientistas dêem frutos, e o termo "daltonismo" permanecerá no passado distante.
Quanto à incapacidade adquirida de distinguir as cores, ao avaliar a possibilidade de sua cura, as causas desse desvio devem ser levadas em conta.
- O daltonismo resultante de alterações relacionadas à idade no olho não pode ser curado. No entanto, a ciência conhece casos em que a substituição da lente retorna a percepção de cor normal.
- Um distúrbio de percepção de cor causado por qualquer droga química pode ser completamente curado - você só precisa cancelar essas drogas.
- Em caso de violação da percepção de cores causada por algum trauma, o resultado dependerá do grau de dano à retina. Em alguns casos, é possível uma recuperação completa da percepção ao seu valor normal.
É possível "contornar" o teste de visão para a sensação de cor
Infelizmente, se o paciente sofre de uma violação da percepção de cores, é quase impossível passar um teste para verificar a percepção da cor com sucesso. A opção de memorizar as tabelas é bastante duvidosa, já que o médico pode dar as imagens do sujeito seletivamente ou em uma ordem diferente. A única saída é "negociar" com o médico. Mas, neste caso, você precisa entender a seriedade desse ato, porque a vida e a saúde não só da sua, mas também da dos outros, podem depender disso no futuro. Se você achar difícil até mesmo mudar um sinal de trânsito, você precisa pensar se vale a pena o risco.
