I dag vil vi være interessert i en bot for et ufestet bilbelte i en bil. Er han virkelig der? Og hvordan kjøre bil slik at ingen kan beskylde for manglende overholdelse av sikkerhetsreglene? Vi må svare på alt dette videre. Faktisk reiser temaet som studeres mange spørsmål. Spesielt i forhold til hvem som skal straffes for lovbruddene som er begått.
Straff - myte eller virkelighet?
Den administrative koden uttaler de viktigste administrative bruddene og straffene for deres oppdrag. Her kan du som hovedregel se de viktigste sanksjonene som gjelder borgere innen trafikkregler.
Sikkerhetsbeltestraff er en reell straff. Som praksis viser, er det betalinger som er et middel til å forhindre gjentatt brudd av denne typen. Bare størrelsen deres endres kontinuerlig. Og dette må tas i betraktning.
Om sjåfører og passasjerer
Det er verdt å huske at når du kjører et kjøretøy, bør borgerne festes med spesielle sikkerhetsbelter. Hvis det ikke er noen, må sjåføren ta seg av tilgjengeligheten.
Følgelig er det nødvendig å feste både sjåføren og resten av passasjerene. Noen mener at det ikke utstedes sikkerhetsbelte hvis en person sitter i baksetet. Men i virkeligheten er dette ikke slik. Fortsatt vil det bli utstedt en bot for brudd på sikkerhetsreglene.
barn
Mer alvorlige regler gjelder for barn. De må transporteres etter spesielle prinsipper. Ellers blir det en betydelig bot for et ufestet bilbelte.
Opp til 12 år må mindreårige transporteres ved hjelp av spesielle tilbakeholdenheter. De kalles bilstoler. I forsetet skal et barn under 12 år være i det. På baksetene gjelder denne regelen bare opptil 7 år. Det vil si at etter 7-årsjubileet til barnet kan du feste begge spesielle. enhet, eller vanlig bilbelte.
Hvem er ansvarlig
Og hvem blir bøtelagt i en eller annen sak? Det kommer an på situasjonen. Oftest er sjåførene ansvarlige for ufestede sikkerhetsbelter. De er bøtelagt for både voksne og barn. Foreldre til mindreårige i dette tilfellet bærer ikke noe ansvar.
I tillegg blir det også gitt bøter for et ufestet sikkerhetsbelte til passasjerene. Dette er helt normalt. Men som regel er det sjåføren som må bekymre seg for sikkerheten ved transport av mindreårige.
For barn
Nå er det på tide å finne ut hvor mye sikkerhetsbelte er i 2017. Det er verdt å merke seg at det er forskjellige betalinger.
La oss begynne med barna. For dem vil sjåførene måtte betale ganske mye. Tidligere var boten for et ufestet bilbelte eller for fravær av en passende bilstol 500 rubler. Nylig har betalingsbeløpet økt 6 ganger.
Fra nå av må 3000 rubler betales for ufestede sikkerhetsbelter hos barn eller for fravær av fastholdelsesinnretninger. Denne regelen gjelder bare for enkeltpersoner.
For andre kategorier
Men det er ikke alt. For mindreårige vil forskjellige kategorier av sjåfører betale en rekke bøter. Som vi allerede sa, betaler vanlige sjåfører 3000 tusen rubler hver. Offiserer og organisasjoner blir bøtelagt andre beløp.
Hvilke? Hva slags straffbelte er nødvendig for juridiske personer? De kan bli bøtelagt 100 000 rubler. Hvis vi snakker om en tjenestemann, må du betale 4 ganger mindre - bare 25 tusen rubler.
passasjerer
På dette stadiet slutter ikke betalingene.Som vi allerede sa, kan sjåføren bli bøtelagt for forskjellige beløp. Det kommer an på hvem som begikk overtredelsen.
Ganske ofte er ikke passasjerer festet. Boten for et ufestet passasjerbelte vil koste 500 rubler. Dette beløpet betales av de som bryter sikkerhetsreglene. En person overfører midler for seg selv.
For sjåfører
Straffen for et ikke-festet bakre belte er annerledes. Det kommer direkte an på hvem som begikk et spesielt brudd på sikkerhetsreglene.
En sjåfør som ikke har bilbelte kan også bli bøtelagt. Og dette scenariet i praksis er veldig vanlig. Hva skal man forberede seg på?
Hva er boten for et ufestet bilbelte en sjåfør må betale? Han vil få tildelt en betaling på 1000 rubler. Og selvfølgelig, etter det må du spenne deg opp.
For mennesker
Som vi allerede sa, bøter hovedsakelig bøter for ufastgjort bilbelte. Og han vil også måtte betale for passasjerer.
Betalinger du tidligere har fått oppmerksomhet (med unntak av "barn") vil ikke være relevante. Saken er at en bot for et ufestet sikkerhetsbelte for passasjerer vil koste føreren 1000 rubler. Og som nevnt tidligere, vil ytterligere 500 rubler måtte betales av lovbryteren.
1000 rubler må betales for et barn over 12 år, hvis han ikke er festet. Dette er en vanlig praksis. Fram til dette betales 3 tusen for barn som ikke er løst.
funksjoner
Temaet som studeres reiser mange spørsmål. Vi møtte alle mulige bøter for et ufestet bilbelte. Noen ganger kan en slik straff unngås.
For det første når det gjelder passasjeren. Denne kategorien av innbyggere kan advare. Men sjåføren vil bli bøtelagt for ufestede belter 100%.
For det andre ilegges ikke bøter hvis en person ikke er festet i en bil som står stille. Overhold sikkerhetsregler for belter folk er bare nødvendig når de kjører bil. Noen ganger kan til og med en juridisk bot unngås.
For det tredje kan både en passasjer og en sjåfør bli bøtelagt for bilbelte flere ganger om dagen. Så den totale utbetalingen er uendelig stor. Det hele avhenger av integriteten til innbyggere og sjåfører.
For det fjerde, som vi har sagt, betaler ikke foreldre for ufødte barn. Ansvaret for det aktuelle bruddet ligger kun hos sjåføren. En forelder kan bli bøtelagt bare når han kjører en bil der det er et uløst barn.
Hvem er frigjort
I enhver lov kan du finne noen eller andre unntak fra reglene. Og i området for bøter for ufastgjorte belter, eksisterer de også.
Det er lov å løsne:
- Kjøreinstruktører på tidspunktet for trening av innbyggere (med forbehold om tillatelse);
- funksjonshemmede;
- passasjerer og sjåfører av operasjonsbiler.
I sistnevnte tilfelle må kjøretøyet ha identifikasjonsmerker. Uten dem kan folk bli bøtelagt.
Offentlig transport
Hver for seg er det verdt å fremheve offentlig transport. I henhold til de etablerte reglene må passasjerer og sjåfører av busser og "mikriki" festes med bilbelter når du kjører. Ellers møter de bot.
Likevel viser praksis at passasjerer med offentlig transport ikke kan bruke bilbelte. I hvert fall fordi moderne busser og "mikriki" ikke er utstyrt med spesielle belter. Trafikkpolitiet bøter ikke med kollektivpassasjerer for ikke å feste sikkerhetsbeltene.
resultater
Vi fant ut hva slags straff for et ufestet sikkerhetsbelte som truer sjåfører og passasjerer av kjøretøy i et bestemt tilfelle. Betalingene er faktisk ikke for store hvis mindreårige ikke er involvert i overtredelsen.
Er det mulig på en eller annen måte å unngå boten? Ja, men ikke det at det viser seg å få ideen til liv.Når sjåføren blir stoppet av en trafikkpolitimann, er det nødvendig å vise til det faktum at beltene ble løsnet etter at kjøretøyet ble stoppet, for en samtale med en representant for advokatbyråer. Det er mulig at i dette tilfellet en person ikke blir bøtelagt.