Hvert verk har sine ulemper. Men velg en av disse yrkene, så kan livet ditt være i alvorlig fare.
Nesten alle mennesker klager fra tid til annen om sitt arbeid og sin karriere. Men hvis du er en skog, en bonde eller en lastebilsjåfør, kan du få store problemer. Dette er en av de farligste typene arbeid i verden, og de truer med å forårsake alvorlig skade.
I følge de siste dataene ble det i 2017 registrert 5147 dødsulykker på jobben. Dette er et betydelig sprang sammenlignet med fire år tidligere, da antall dødsfall utgjorde 4 405 personer.
Det meste av skylden kan tilskrives fly, tog og biler. Transportulykker utgjør 40% av yrkesdødsfallene. Dette var selvfølgelig de hyppigste dødelige hendelsene.
Andre årsaker til personskade inkluderer fall, funksjonsfeil og branner på arbeidsplassen.
Nedenfor er yrkene som i dag regnes som de mest livstruende, avhengig av nivået av dødsulykker på arbeidsplassen.
Kraftledningsinstallatører og reparatører
Har du kald melk i kjøleskapet ditt? Er mobiltelefonen fulladet og mottar anrop og tekstmeldinger? For dette kan du takke installatøren og reparatøren av linjen. Det er disse menneskene som er med på å opprettholde driften av det elektriske nettverket uavhengig av vind, regn, snø eller snøfall.
Siden naturkatastrofer ofte forårsaker strømbrudd, må disse mennene og kvinnene lære å jobbe under de mest ugunstige værforholdene.
Linjearbeidere jobber ofte i mange timer for å kjempe mot morens natur og høyspenningselektrisitet. Faren for elektrisk støt, fall og andre risikoer gjør at ledningsinstallatører og reparatører har en av de farligste yrkene i verden.
Førsteklasses veiledere for plen, gård og plen
Når du tenker på en landskapsarkitekt, henviser du mentalt direkte til den som klipper plenen.
Faktisk opplevde ansatte ved siden av vedlikeholdet, inkludert førstelinjeledere, mange arbeidsrelaterte dødsfall i 2017. Av disse døde flere mennesker som følge av at arbeidere falt fra trærne. Å være på bakken var ikke mye tryggere: du kan bli drept av et fallende tre eller gren.
Bønder og andre landbruksarbeidere
Du kan ta en ny titt på brødet eller grønnsakene du har kjøpt, og vite at menneskene som dyrker dem utsetter livet for dem.
De fleste bønder og gårdsarbeidere pløyer fra daggry til skumring i hele perioden. Arbeid krever mye krefter, spesielt hvis været er ugunstig.
De jobber vanligvis med kjemikalier, maskiner og overvåker utstyrets tilstand. Kontakt med gjenstander og utstyr er en spesiell fare, inkludert å komme inn på arbeidsutstyr eller maskiner.
Lastebilsjåfører
Gjennomsnittslønnen for truckers er 60 tusen rubler i måneden. Gitt hvor farlig det er å være sjåfør, virker betalingen uforholdsmessig lav. I 2017 og 2016 utgjorde transportulykker størstedelen av dødsulykkene på jobb blant alle jobber. Førere av lastebiltraktorer fikk dødsulykker under transporten.
Overraskende nok er ikke raseri og tung ferdsel de eneste hindringene.Disse sjåførene håndterer også leveringstider, hardt arbeid og ukonvensjonelle arbeidsplaner.
Metallurgisk anlegg
Du så sannsynligvis det ikoniske bildet av metallikere fra New York sitte på en stålbjelke med bena hengende hundrevis av meter over bygatene. Dette er en tydelig illustrasjon av den alvorlige risikoen ved arbeid. Ett galt trekk kan føre til et dødelig fall.
I Russland er det metallurgiske yrket en av de mest etterspurte. Den gjennomsnittlige metallurgien mottar i gjennomsnitt 40-50 tusen, og en profesjonell - opptil 100 tusen rubler.
Søppeloppsamlere
Søppelinnsamling er kanskje den minst glamorøse jobben på listen. Men problemene er ikke bare stanken og det vage omdømmet disse arbeiderne må overvinne.
Søppeloppsamlere og resirkulerbare byrder er skadet. Konstant vektløfting, fleksjon og forlengelse av lemmene fører til smerter og leddforstuing. Eksponering for kjemiske og biologiske stoffer og ulykker med distraherte bilister er en alvorlig fare.
Taktekkere
Taktakere kan ikke la høydeskrekk forstyrre arbeidet sitt. De må imidlertid være våken. I boliger er mer enn en tredjedel av dødsfallene i dette arbeidet forårsaket av fall fra tak.
Fallet er imidlertid ikke den eneste trusselen. Taktakere har også en av de høyeste frekvensene av ikke-dødelige skader og sykdommer på grunn av materialene de jobber med og været de tåler. De løfter stadig tunge belastninger, klatrer opp trappene, opplever stress på beina og kan gjøre det meste av arbeidet sitt med stillaser og tak.
Det er ikke uvanlig at taktekkere blir brent med varmt bitumen, som de bruker for å feste fliser på taket, og det er økt sannsynlighet for solbrenthet eller til og med besvimelse, spesielt når de jobber i de varme sommermånedene.
Luftfartspiloter og flyteknikere
Å fly kan være den tryggeste måten å reise på, men dette utelukker imidlertid ikke all fare.
Kommersielle piloter og deres flyteknikere, flybesetningsmedlemmer som er ansvarlige for motorer og andre systemer under flyging, sliter ofte med forsinkelser og uregelmessige rutetider. På toppen av det er stresset at de har hundrevis av liv i hendene nesten hver dag.
Helikopterpiloter som er involvert i redningsaksjoner kan fly på lave nivåer i dårlig vær eller om natten, lande i områder omgitt av kraftledninger, motorveier og andre hindringer.
Forest
Det er ikke overraskende at mellom påvirkningen av ugunstige værforhold, arbeid i isolerte områder og med kraftige elektroverktøy, er hogst et av de første stedene på listen.
De fleste dødsfall skyldes kontakt med en maskin eller et objekt, for eksempel en logg.
Av denne grunn legger bransjen stor vekt på passende sikkerhetstiltak og utstyr. Takket være vernehjelmer, hørselsvern og lukkede mekanismer, ble arbeidene til loggeren virkelig sikrere. Dette endrer imidlertid ikke det faktum at dette yrket fortsatt er i den ledende posisjonen blant de farligste i verden.
Fiskere og relaterte fiskearbeidere
Synes du fiske er vakkert og romantisk? Faktisk er alt annerledes. Fiskere og relaterte arbeidere har de farligste jobbene i verden.
For det første blir fiskere truet av eget utstyr. Fiskekroker klarer å rive huden ved et uhell, mens garn lett kan bli sammenfiltret og revet. Dette er selvfølgelig langt fra deres eneste problemer.
Det er fare for personskader på grunn av glatte dekk, is og store bølger som vasker dekket. Påkjørsler og forlis er ikke utelukket. En storm kan avbryte kommunikasjonen med bakken, oversvømme dekket med vann eller til og med helt under vann skipet.
Selv om dødsfall er sjeldne, skyldes de fleste ulykkene i dette arbeidet drukning.