De nye veireglene gir to tiltak for å sikre produksjon av administrative forbrytelser. Fremgangsmåten for gjennomføring av dem er nedfelt i Code of Administrative Offences, Art. 27.13. Unnlatelse av å overholde trafikkreglene (brudd, feil utførelse av regelverk) er fulle av ulike negative konsekvenser for sjåførene. La oss vurdere noen av dem. 
Normativt grunnlag av trafikkregler
Overtredelse av administrativ karakter innebærer tvangsinnleggelse av bildrift. Dette tiltaket kan omfatte å plassere bilen på en spesialisert parkeringsplass. Kjøretøy blir sendt til et spesielt utpekt sted hvis det ikke er mulig å eliminere årsakene på forbrytelsesstedet. Følgelig opphører også driften av maskinene.
De viktigste årsakene til å anvende tvangsmidler
De nye veireglene stiller ganske strenge krav til bilens tekniske tilstand og tilgjengeligheten av dokumenter. Ofte er det feil i maskinen og mangelen på nødvendige papirer som blir årsakene til tvangsavslutning av driften. Så blir et kjøretøy arrestert i følgende tilfeller:
- Ledelse av en person som ikke har med seg relevante dokumenter som autoriserer kjøring, registreringsdokumenter for bilen eller bekrefter at bilen tilhører ham, samt attester som godkjenner bruk og avhending av den. I art. 12.3, del 1, er det også gitt at forvaring av et kjøretøy kan utføres dersom operasjonen utføres i eiers fravær.
- Å kjøre bil med åpenbart mangelfullt styreutstyr, koblingsanordning, bremsesystem (unntatt parkeringsbremsen). Denne bestemmelsen er inneholdt i art. 12.5.
- Å kjøre et kjøretøy av en person som ikke har rett til det (unntatt kjøretimer) eller er fratatt dem. Dette sørger for art. 12.7, del 1, 2.
- Kjøring mens du er beruset. Denne bestemmelsen er etablert i art. 12.8, del 1.
- Unnlatelse av å overholde reglene for parkering eller stopp av bilen på kjørebanen, noe som førte til dannelse av hindringer for bevegelse av andre biler, samt stopp av bilen i tunnelen. Denne bestemmelsen er stavet i art. 12.19, del 4.
- Unnlatelse av å oppfylle kravene fra en trafikkpolitimester til medisinsk undersøkelse. Denne bestemmelsen er nedfelt i art. 12.26.
Forbud mot drift
Dette tvangsmålet brukes hvis det er:
- Brudd på sikkerheten til helse og liv for innbyggere.
- Trussel for eiendomssikkerhet.
- Miljøskader.
- Kjøring av kjøretøy som ikke har gjennomgått en teknisk inspeksjon.
- Brudd på driftsstandardene for selvgående veibygging og andre maskiner, traktorer, tilhengere, utstyr, hvis tilstand er overvåket av autoriserte tilsynsmyndigheter.
En fullstendig oversikt over saker finnes i koden for administrative lovbrudd.
Generell orden
Et kjøretøy kan stoppes av en trafikkpolitimester i saker som er opprettet ved lov. Når du identifiserer tegn på et administrativt lovbrudd i henhold til artikkel. 12.1, 9.3 (bortsett fra å kjøre et kjøretøy som ikke er registrert), forbyr artikkel 12.5, del 2, videre drift av maskinen. I dette tilfellet må registreringsmerkene fjernes inntil årsakene som kjøretøyet ble holdt i var eliminert.
Fiksing brudd
Tvangsstans av maskinen utføres av autoriserte myndigheter. Det er deres ansvar å utarbeide en protokoll om et administrativt brudd. Dokumentet skal angi:
- Begrunnelse, sted, dato for beslutningen om å bruke tvangsmidler.
- Initialer, etternavn, spesiell rang, stilling til personen som utarbeidet protokollen om internering av kjøretøyet.
- Informasjon om bilen og innbyggeren i forhold til dette tiltaket.
- Navn og stilling til personen som skal iverksette beslutningen.
Funksjoner ved utarbeidelse av dokumenter
Forvaring av et kjøretøy, forbudet mot dets drift skal dokumenteres. Det gjøres en merknad om disse aktivitetene. Oppgaven kan føres inn i den eksisterende protokollen om et administrativt lovbrudd, eller det utarbeides et eget papir for dette. En kopi av dokumentet blir overlevert borgeren for hvem dette tvangsmålet ble brukt. I mangel av en sjåfør på stedet, er protokollen utarbeidet i nærvær av to vitner. Dokumentet er signert av tjenestemannen som henrettet det, av vitnene, og også av innbyggeren som tvangsmålet er brukt til. Eieren har noen rettigheter når du holder på en bil. Spesielt kan det hende at han ikke signerer dokumentet. I tilfelle nektet å sertifisere papiret, blir det offisiell registrering i det. Hvis kjøretøy sendes til en spesialisert parkeringsplass, gis kopier av dokumenter også til personer som er ansvarlige for bilens sikkerhet.
Offisielle aksjoner
Gjeldende lovverk gir borgere som er ansvarlige for brudd på trafikkreglene. Sammen med dette inneholder normative handlinger resepter for tjenestemenn. Loven bestemmer særlig forvaring av et kjøretøy:
- Personen som skal transportere den internerte bilen forsegler tilgangsstedene til bilen som er designet i designen.
- Tvangsstans er dokumentert på den måten som er beskrevet ovenfor.
- Sjåføren som er ansvarlig for bruddet på SDA, blir informert om stedet der bilen hans ble sendt til lagring på tidspunktet for levering av papiret på grunn av overtredelse.
- Perioden som kjøretøyets drift er forbudt beregnes fra datoen for registrering av det aktuelle dokumentet.
Funksjoner ved bilberging
Loven bestemmer følgende:
- Tiden brukt på parkeringsplassen er uttrykt i timer. Det starter fra det øyeblikket bilen er lagret.
- De første tre timene på en spesialisert parkeringsplass blir ikke betalt av sjåføren.
- Betaling for direkte transport og lagring på mer enn tre timer belastes i det beløp som er bestemt av det utøvende organet for emnet fra Den russiske føderasjon.
Bilutstedelse
Eieren (hans representant eller sjåfør) får tilgang til bilen som er lagret på en spesialisert parkeringsplass, i nærvær av en person som er autorisert til å sikre korrekt vedlikehold av bilen. Hvis årsakene til å stoppe kjøretøyet og dets midlertidige tilbaketrekning ble eliminert, gir den autoriserte ansatte skriftlig tillatelse til å utstede det. Denne handlingen bør registreres i det aktuelle dokumentet. Dette kan være en protokoll om brudd eller internering av bilen. Bilen blir utstedt til eieren (hans representant eller sjåfør) etter betaling av alle utgifter som var forbundet med å flytte bilen til parkeringsplassen og dens påfølgende lagring.
Oppbevar maskinen på lager
Den ansvarlige fører journal over innkomne biler på en spesialisert parkeringsplass.Erstatning for skade forårsaket av bilen og eiendommen som befinner seg i den i ferd med å flytte til lagringsstedet, utføres i samsvar med lovgivningen i Den russiske føderasjon. Erstatning for skade på trafikkpolitimannen oppnevnes i tilfelle begåelse av ulovlige handlinger i ferd med å utføre sine plikter. Flytting til parkeringsplass utføres med en annen bil (tilhengerbil). 
Viktig poeng
Fakta om tilbakeholdelse av kjøretøyet i fravær av eieren (hans representant eller sjåfør) må rapporteres til vaktavdelingen i den lokale ATS. Den operative ansatte informerer på sin side eieren (sin representant) om hva som skjedde. Om nødvendig skal tjenestemannen iverksette tiltak for å etablere eieren av kjøretøyet.
Tiltak etter å ha eliminert årsakene til forbudet mot drift
Fra parkeringsplassen utstedes bilen, som nevnt ovenfor, med skriftlig tillatelse fra den autoriserte personen. Etter å ha fjernet årsakene i samsvar med hvilken kjøretøyet ble holdt i varetak, er det tillatt for videre drift. Eieren (hans representant eller sjåfør) vil bli returnert registreringsmerker. Årsakene til forvaring kan elimineres direkte på stedet der de ble oppdaget.
Spesielt kan eieren (hans representant eller sjåfør) fremlegge dokumenter som er foreskrevet i forskriftsfesting, eliminere funksjonsfeil i koblingsanordningen, rattet eller bremsesystemet, kjøre bilen til et tillatt parkeringssted, gi en annen person til å kjøre bilen i mangel av noe grunner til å fjerne ham fra å kjøre. Hvis disse og lignende handlinger utføres før maskinen flytter til en spesialisert parkeringsplass, utføres ikke transporten til lagringsstedet. 
Nødvendige dokumenter for sjåføren
Å kjøre bil som ikke er eiendom, utføres på grunnlag av en fullmakt. Det tegnes av eieren av kjøretøyet. En fullmakt utstedt i en annen stat er gyldig i Russland. Imidlertid må det oversettes til statsspråket, sertifisert av en notarius og legalisert. En statsborger som kjører bil, må ha følgende pakke med dokumenter:
- Førerkort, ved uttak - en midlertidig tillatelse, samt et identitetskort.
- Fullmakt for retten til å bruke maskinen, hvis den ikke er eiendom.
- Registreringsdokumentasjon for bilen.
- CTP forsikring.
Spesielle tilfeller
Trafikkpolitimannen kan sjekke om bilen er ønsket. Hvis dette faktum blir avslørt, er han forpliktet til å rapportere det til pliktenheten. Der løses spørsmålet om etterforskningsteamets retning til kjøretøyet, utlevering av den internerte og bilen til stedet for politiavdelingen.
Tilleggsinformasjon
Å kjøre en internert bil kan utføres av en tjenestemann i tilfelle det ikke er noe annet kjøretøy å bevege seg med. Når en person midlertidig blir beslaglagt av en ansatt, blir det utarbeidet en rapport. Det indikerer omstendighetene og grunnene for varetektsfengslingen. Rapporten blir overlevert seniorbetjenten fra den undersøkende-operative gruppen. En kopi av dokumentet med mottaksmerke blir overført til sjefen for enheten. 
Anbefalinger for innbyggerne
Når du holder på et kjøretøy, er det først og fremst nødvendig å lese den utarbeidede protokollen nøye. Spesielt bør dokumentet inneholde informasjon om maskinens reelle tekniske tilstand, fraværet av mekaniske skader, bulker og andre ting. I tillegg til protokollen må det gjøres en oversikt over eiendommen i bilen. En borger har rett til ikke å gi bilnøklene til en tjenestemann. Ingen kan tvinge dem til å trekke seg. En statsborger kan kreve at bilen hans flyttes til en spesialisert parkeringsplass med en tilhengerbil.
Sjåfører bruker ofte denne retten, siden en tjenestemann kan forårsake skade på bilen, og å bevise noe senere vil være problematisk. En statsborger kan også kreve at sjåføren av en tilhengerbil legger frem dokumenter som lar ham flytte biler. Det er mer lurt å hente alle tingene fra innsiden av bilen før den sendes til en spesialisert parkeringsplass. Ved forsegling av strukturelt utstyrte adkomstområder på hver segl, i tillegg til underskrift fra trafikkpolitimannen, må det være en signatur og eieren (hans representant eller sjåfør). Dette er nødvendig for å forhindre åpning av seler av tredjepart eller direkte av tjenestemannen. De strukturelt utstyrte områdene inkluderer dekselet til bensintank, hette, taktak, bagasjerom, dører.
