Narkotika- og alkoholtesting

26. mars 2016 trådte ordre fra helsedepartementet nr. 344n i kraft. Dette dokumentet introduserte en ny sertifiseringsprosedyre for narkotika og alkohol. Vurder ytterligere funksjonene i reglene.

Generell informasjon

Helsedepartementet har utviklet en ny prosedyre for testing av medikamenter og alkohol. I samsvar med den, i tillegg til testing for alkatester, blir laboratorietester introdusert. Først av alt er de rettet mot å identifisere narkomane. Som personer i ruspåvirket tilstand, utgjør slike personer ved rattet en alvorlig fare. I tillegg kan legen i henhold til de nye reglene lage en medisinsk rapport om beruselse av sjåfør på grunn av overdreven bruk av medisiner. For eksempel kan et individ som har tatt for mye smertestillende medikamenter utgjøre en sikkerhetsfare. Ved etablering av ruspåvirket tilstand på grunn av medisiner, gjenkjenner legen sjåføren som full.

Hva er nytt i de vedtatte reglene?

Avsetningene som er effektive siden i år er vesentlig forskjellige fra de tidligere. Nå er emnets tilstand delt inn i følgende typer:

1. Alkohol rus. Denne tilstanden er forårsaket av å drikke alkohol.
2. Rusmisbruk. Det er provosert av adopsjon av midler som er inkludert i lister over I-III-liste over stoffer, hvis omsetning er underlagt kontroll på Russlands føderasjons territorium.
3. Annen giftig rus. Denne tilstanden oppstår når du bruker kjemikalier, inkludert medisiner, som kan provosere endringer i enten mentale, fysiologiske eller atferdsmessige reaksjoner og funksjoner.

Forskningsformer

Sertifiseringsprosessen for medikamenter og alkohol, i samsvar med de nye reglene, innebærer følgende aktiviteter:

1. Inspeksjon av en ambulansepersonell (medisinsk spesialist).
2. Studien av utåndingsluft for alkohol.
3. Bestemmelse av nærvær, studie av nivået av psykoaktive forbindelser i blod og urin.

Årsaker til å sende sjåføren på befaring

En medisinsk undersøkelse av medikamenter i republikken Kasakhstan og Den russiske føderasjon utføres hvis det er visse tegn. Disse inkluderer spesielt:

1. Lukt av alkohol fra munnen.
2. Taleforstyrrelse.
3. Ustabilitet holdning.
4. Atferd som ikke er passende for miljøet.
5. En kraftig endring i hudens farge i ansiktet.

Essensen av prosedyren

Innovasjoner knytter seg først og fremst til å sjekke sjåførene for tilstedeværelse av alkohol i kroppen. I dag er prosedyren delt inn i to uavhengige stadier. Til å begynne med blir det iverksatt tiltak på kjøretøyets stoppested av trafikkpolitinspektøren. Hvis de for eksempel mistenker, blir undersøkelsen utført ved hjelp av en pusteapparat. Hvis resultatene av målingene viser at det er mer enn 0,16 mg alkohol i lufta, vil personen bli betraktet som beruset. Følgelig utarbeider inspektøren en administrativ protokoll. Etter det sender trafikkpolitimannen materialet til retten, hvor spørsmålet om å ilegge en person en bot. Den andre fasen innebærer en undersøkelse i en medisinsk institusjon. Som regel utføres det hvis sjåføren ikke gikk med på en inspeksjon på stedet av inspektøren. I tillegg tilveiebringes den andre fasen hvis innbyggeren ikke er enig i resultatene fra pusteapparatet. Hvis bekreftelsen utføres på en medisinsk institusjon eller i et mobillaboratorium, bruker legen et apparat som ligner det trafikkpolitinspektørene tar med seg. Driveren må puste ut i røret på enheten, noe som fanger resultatet.Etter 20 minutter utføres en ny kontroll. Hvis enheten etter første gang ikke registrerer et økt alkoholinnhold i lufta, trenger du ikke å puste ut en gang til. Hvis alkoholpåvirkning oppdages, trekkes en passende konklusjon. Basert på det utarbeider trafikkpolitinspektørene en protokoll.

Medisinsk undersøkelse: Legemidler

Etter undersøkelse av ambulansepersonellet (medisinsk spesialist) blir urin samlet inn. Biologisk materiale vil deretter bli sendt til kjemisk-toksikologisk laboratorieforskning. Urin tas i en spesialbeholder for engangsbruk i et volum på minst 30 ml. Prosedyren utføres i toalettrommet i et miljø som utelukker substitusjon av biologisk materiale. For å unngå forfalskning utføres en temperaturmåling de tre første minuttene etter valg.

konklusjon

Basert på resultatene av studien, blir det utarbeidet en medisinsk undersøkelse for rus. Medikamenter, alkohol eller andre stoffer som er tatt av føreren, funnet i det biologiske materialet i maksimal mengde, gjør det mulig å gjenkjenne personen som full. Hvis resultatet av studien er negativt, det vil si at de forbudte forbindelsene ikke er identifisert, kan personen være fri. Avslutningsvis kan legen også indikere et avslag på å teste medikamenter.

Konsekvensene

Hvis undersøkelsen for narkotika for brudd på trafikkreglene er positiv, utarbeider trafikkpolitimannen en administrativ protokoll. Det indikerer det faktum at sjåføren kjørte mens han var beruset. Protokollen sendes sammen med uttalelsen til retten, hvor spørsmålet om å frata en person retten til å kjøre kjøretøy avgjøres. En medikamentprøve anses som positiv hvis analysen av biologisk materiale avslører:

• 500 nanogram opiater;
• 25 - canabioider;
• 50- kokain;
• 500 - barbiturater.

Klinisk bilde

Legen som utfører undersøkelsen, ser på hvordan subjektet som blir undersøkt ser ut. Legemidler som finnes i kroppen påvirker funksjonen til flere systemer. Dette manifesteres av følgende kliniske tegn:

1. Endringer i mental aktivitet. Emne som er rettet mot å teste for medikamenter, oppfører seg ikke riktig. Dette kommer til uttrykk i forsøk på dissimulering, demonstrative reaksjoner, manifestasjon av opphisselse, hemming, døsighet. Den emosjonelle bakgrunnen i ansiktet er ustabil, det er en nedgang eller akselerasjon i tankegangen.
2. Endringer i vegetative-vaskulære reaksjoner. I et emne som er rettet mot undersøkelse, manifesteres medikamentbruk ved hyperemi eller blekhet, marmorering i huden, synlige slimhinner og injeksjon av sclera. Hyperhidrose eller tørrhet i integumentet, avtagende eller rask pust, bradykardi eller takykardi kan også forekomme. I dette tilfellet reagerer elevene dårlig på lys.
3. Forstyrrelser i motoriske funksjoner. De manifesteres i svimlende når man går med skarpe svinger, slapphet eller motorisk agitasjon, feil i gjennomføringen av koordinerende tester, taleforstyrrelser i form av dysartri, skjelving i hender, tunge eller øyelokk.

Viktig poeng

I situasjoner der medikamentprøven ikke avdekket tilstedeværelsen av forbudte stoffer i kroppens kropp, oppfører han seg imidlertid upassende eller tegnene som er angitt ovenfor vises, blir biomaterialer samlet for å utføre mer detaljerte laboratorietester. De kan vare i opptil 2 uker. Det skal imidlertid bemerkes at slike situasjoner oppstår ganske sjelden. Som regel bekrefter en narkotikatest mistanken til trafikkpolitiinspektørene i beruselsen av sjåføren. I tillegg lar de for øyeblikket brukte hurtige testene deg få et raskt og pålitelig resultat.

Drug Evasion Evasion: Ansvar

Det skal sies at de nye reglene ikke bare ble innført for sjåfører. I samsvar med loven som er undertegnet av presidenten, ble det gjort endringer i artiklene 6.9 og 20.20 i Code of Administrative Offences. Fra dette øyeblikk kan enhver borger sendes til undersøkelse. For å nekte å gjennomgå en narkotikatest, står en person i bot eller administrativ arrestasjon. Størrelsen på den økonomiske straffen er 4-5 tusen rubler. Varigheten av en administrativ arrestasjon for å nekte en narkotikatest er 15 dager. I tillegg, i henhold til de nye reglene, er ansatte i divisjonene for jernbanen, transportsikkerhet, privat sikkerhetsselskap, avdelingssikkerhet, private detektiver, luftfartspersonell samt militært personell pålagt å besøke den aktuelle spesialisten og bestå nødvendige analyser. Dette kravet gjelder både de som går på jobb, og de som gjennomgår en årlig undersøkelse (medisinsk undersøkelse). Samtidig kan arbeidsgiver nå avskjedige ansatte som vil bli funnet å ha forbudte stoffer i kroppen, samt for å nekte en medisinsk undersøkelse. Legemidler påvirker en person negativt og endrer oppfatningen av omgivelsene. Dette kan igjen skape risiko for industriulykker.

Grunner til å stramme inn regelverket

I løpet av de siste årene har regjeringen i landet, sammen med trafikkpolitiet og andre rettshåndhevelsesorganer, forsøkt å håndtere berusede ansikter. Dette gjelder spesielt på veien. Berusede sjåfører oppretter krisesituasjoner konsekvensene av dette kan være de mest alvorlige. For å forhindre dem ble nye regler innført, ansvaret ble skjerpet. Spesielt økte bøtene, ble det innført en norm for returrett etter fratreden deres, i samsvar med hvilken faget må ta den teoretiske eksamenen på nytt. I tillegg ble det innført en straffskyld for gjenkjøring mens han var beruset. Trafikkpolitibetjenter har styrket førerkontrolltiltakene. I tillegg til at et stort antall enheter kjører etter å ha tatt alkohol, kjører mange innbyggere biler mens de er beruset. I mellomtiden ga reglene som var gjeldende tidligere, en testprosedyre bare for tilstedeværelse av alkohol i kroppen. I følge den nye ordren kan trafikkpolitiet identifisere narkomane. I nærvær av minst minimalt åpenbare tegn, vil personer som administrerer kjøretøyet bli sendt til undersøkelse til en medisinsk institusjon.

Reguleringsrammer

I samsvar med art. 27. desember, del 1 av den administrative koden, emnet som det er tilstrekkelig grunn til å tro at han er i ruspåvirket tilstand, er underlagt fjerning fra ledelsen av kjøretøyet inntil de relevante grunnene er eliminert. Det skal bemerkes her at denne prosedyren bør utføres i nærvær av 2 vitner eller ved hjelp av en videoopptak av hva som skjer. De relevante bestemmelsene er definert i art. 25.7 av koden for administrative lovbrudd. Spesielt i del 2 sies det at vitnene i protokollen bekrefter faktum for kommisjonen, innholdet og resultatene av prosessuelle handlinger i dens nærvær. Del 3 av denne normen er foreskrevet for å notere tredjeparts deltakelse i administrative prosedyrer. Del 6 bestemmer at når du bruker videoopptak for å registrere gjennomføringen av prosessuelle handlinger, i tillegg til personlig søk, blir de begått i fravær av vitner. Det tas en passende merknad om dette i protokollen eller konklusjonen av undersøkelsen. Videomateriale bør legges ved de utarbeidede dokumentene. Når sjåføren fjernes, når han sender ham til undersøkelse, må det utarbeides en protokoll. En kopi av den blir overført til emnet som dette tiltaket blir brukt på.

Er det mulig å utfordre legens mening?

Dette spørsmålet oppstår blant mange sjåfører, spesielt de som nektet å gjennomgå en undersøkelse.En persons uenighet med undersøkelsen blir likestilt med hans anerkjennelse av hans beruselse. Dette kan igjen føre til rettighetsberøvelse opp til 2 år. Hvordan kan man forsvare ens interesser i slike tilfeller? Som angitt ovenfor, når inspektøren utfører prosedyrehandlinger, må inspektøren utarbeide en protokoll. I samsvar med pålegg fra innenriksdepartementet nr. 185 av 02.03.2009, skal det foreligge tre dokumenter. Dette er protokollene:

1. Om fjerning av emnet fra ledelsen av kjøretøyet.
2. I retning av ansiktet for undersøkelse.
3. Om forvaring av bilen.

Hvis en trafikkpolitimann ikke har utstedt minst en av dem, vil dette faktum fungere som en anledning til å utfordre beslutninger. I tillegg må inspektøren forklare personen del 1 Art. 51 Grunnloven. I samsvar med det er forsøkspersonens plikt til å vitne mot sine pårørende, ektefelle så vel som ham selv utelukket. Kode for administrative lovbrudd gir også ansvar for bevisst falske forklaringer fra en spesialist, vitneforklaring, ekspertuttalelse, feil oversettelse under administrativ saksgang eller i rammen av fullbyrdelsesforhandlinger. I følge art. 17.9 av koden for slike handlinger satt bøter. I tillegg bør det huskes at under art. 25.1 h. 1 i kodeksen for administrative lovbrudd, har en rett til å gjøre seg kjent med alle dokumentene som er utarbeidet i forhold til ham, bruke tjenestene til en advokat og inngi innlegg. Hvis disse reglene ikke er kunngjort og klargjort, kan dette også påvirke saksgangen. I praksis er det tider når trafikkpolitisk inspektør ikke tiltalefører sjåføren, men passasjeren på kjøretøyet. Som regel er det i slike situasjoner bedre å bruke tjenestene til advokater. Fra 26. mars 2016 kan du klage på legens mening på grunnlag av en feil utført undersøkelsesprosedyre. I dette tilfellet må du gå gjennom etterprøving av deg selv. Hvis resultatene av undersøkelsene er forskjellige, kan du starte en tvist i retten. I mellomtiden, uansett omstendigheter, er det ekstremt problematisk å bevise deres uskyld. Eksperter anbefaler å kontakte advokater for å få hjelp.

konklusjon

Å skjerpe sjåførenes ansvar for fyllekjøring er rettet mot å forhindre ulykker på veiene. Nylig har det oppstått nødsituasjoner oftere på grunn av feilen til bilister som ikke overholder trafikkreglene. Samtidig kommer rusmisbrukere i dag. Oppførselen deres på veiene, så vel som for de som kjører etter å ha tatt alkohol, utgjør en alvorlig trussel for trafikksikkerheten. De nye undersøkelsesreglene er rettet mot å identifisere enheter som forsømmer lovens krav. I tillegg er reglene for oppførsel til borgere som ikke kjører blitt skjerpet. Ved patruljering har rettshåndhevelsesansvarlige rett til å sende et hvilket som helst fag som det er tvil om til å bli undersøkt om. Uenighet med prosedyren er full av visse konsekvenser for innbyggerne. For det første anses avvisning av undersøkelsen som en erkjennelse av rus. Det kan ilegges bøter eller administrativ arrest for dette. Sjåfører trues med rettighetsberøvelse. Lovgivningen gir en prosedyre for å anke avgjørelser og avgjørelser truffet av retten og trafikkpolitinspektørene. Konkurransen kan imidlertid føre til kansellering av handlinger bare hvis prosedyren for henrettelsen deres ikke ble fulgt, eller hvis informasjonen i dem ikke samsvarer med virkeligheten. I alle fall er det lurt å ta hjelp av en kvalifisert advokat.