kategorier
...

Transport- og anskaffelseskostnader: regnskap og lagring

Alle utgifter knyttet til anskaffelse av varer og aksjer føres som en egen post i balansen. Deretter bør de skrives av til organisasjonens kostnader eller totalkostnader for inneværende periode.

hjerte

I regnskap inkluderer transport- og anskaffelsesutgifter kostnader forbundet med levering av materialer (avsnitt 70 i pålegg fra Finansdepartementet nr. 119n), inkludert:

  • lasteoperasjoner;
  • transport;
  • reisegodtgjørelse;
  • lagring av materialer på jernbanestasjoner, båthavner;
  • lagerkompleks, inkludert kostnadene ved å opprettholde anskaffelsespunkter;
  • lån gebyr;
  • mangel og skade;
  • marginer, kvoter.

transport anskaffelseskostnader

Regnskap for transport- og anskaffelseskostnader blir utført på en av følgende måter:

  • direkte i kostnadene for materialer;
  • på konto 15 "Anskaffelse av råvarer" hver for seg;
  • på en egen underkonto tilknyttet konto 10 “Materialer”.

Den valgte metoden er skrevet inn regnskapsprinsipper.

post

Hvis organisasjonen knytter transport- og anskaffelsesutgifter til de faktiske kostnadene, blir følgende transaksjoner foretatt:

  • D-10 K-t 60 (20, 75) - mottak av materialer.
  • D-10 K-t 60 (76, 26) - kostnadene belastes kostnadene.

La oss vurdere hvordan transport- og anskaffelseskostnader tas separat i betraktning.

Poeng 10:

  • D-10 K-60 (20) - mottak av råvarer.
  • Dt 10 Kt 76 (23) - TZR tatt i betraktning.

Poeng 15:

  • Dt 15 Kt 76 - mottak av materialer til kontraktsmessig kostnad.
  • Dt 15 Kt 76 - sto for transportkostnadene i faktiske kostnader.
  • D-10 K-15 - innlegg av materiale.

lagerkompleks

Avviket til verdier avskrives også på tidspunktet for aksept for regnskapsføring av råvarer:

  • D-16 K-t 15 - avviket fra den faktiske verdien fra regnskapsføringen.
  • Dt 15 Kt 16 - overskridelse av pris over faktiske kostnader.

Hvis transport- og anskaffelseskostnader tas hensyn til hver for seg, bør materialene deles inn i grupper. Kostnadene vil bli fordelt på dem. Materialer blir regnskapsført til lave priser:

  • godkjent av organisasjonen;
  • stavet ut i kontrakten;
  • de faktiske kostnadene for den siste perioden.

Hvis prisen avviker fra prisen med mer enn 10%, må den sjekkes.

Hvis TZR regnskapsføres separat, må de avskrives i slutten av måneden ved å legge ut D-t 20 (25) K-t 16 (10).

Knusing koster

La oss vurdere nærmere hvordan transport-anskaffelseskostnader kan fordeles:

  • Prosentandelen av kostnadene overstiger ikke 1/10 av kostnadene for alle materialer: alle utgifter som er akseptert for regnskap i inneværende periode er fulltallert til materiale som er belastet regnskap 20, 23 og 91-2.
  • TZR overstiger ikke 5% av kostnadene for materialer: utgiftene beløpes fullt ut i inneværende periode til kostnadene for importerte råvarer.
  • I henhold til gjennomsnittlig prosentandel av utgiftene.
  • Prosentandel i begynnelsen av rapporteringsperioden. Overvurderingen eller undervurderingen av utgiften i inneværende måned bør justeres i løpet av neste måned.
  • I henhold til standardene. Mengder av utgifter som overstiger de godkjente verdiene, tas med i beregningen i neste periode.

fraktkostnad

bosetninger

Som indikert utgjør transport- og anskaffelseskostnader i noen tilfeller gjennomsnittlig prosentandel. La oss vurdere nærmere hvordan du beregner det:

  • (Balanse av transportkostnader i begynnelsen av perioden + Summen av utgifter for levering av materialer i inneværende måned): (Lagerkostnad i begynnelsen av måneden + Kostnad for innkommende materialer) x 100%,

eller:

  • Gjennomsnittlig% av avskrevet MPZ: Bokført verdi av varelager.

Eksempel 1

OJSC driver med produksjon av metallprodukter. Selskapet fører oversikt over materiale på konto 15 og 16. Den 01.02 inkluderer balansen:

  • CQ. 10: 10 tonn metall verdt 28.000 rubler .;
  • CQ. 16: balansen av TZR i mengden 3000 rubler.

I løpet av måneden kjøpte OAO 50 tonn metall verdt 168.150 rubler. Fraktkostnaden for denne batch er 17,7 tusen rubler.I samme periode ble 35 tonn metall overført til produksjon. ledningsnett:

  • Dt 15 Kt 60 - 142,5 tusen rubler. - mottak av metall.
  • Dt 19 Kt 60 - 25,65 tusen rubler. - Mva inkludert.
  • Dr. 68 Sett 19 - 25,65 rubler. - Det er trukket en skatt på innkjøpte råvarer.
  • D-10 K-15 - 140 tusen rubler. - metall aktiveres.
  • Dt 15 Kt 60 - 15 tusen rubler. - reflekterte fraktkostnader.
  • Dt 19 Kt 60 - 2,7 tusen rubler. - regnskapsskatt fra TZR.
  • Dt 68 Kt 19 - 2,7 tusen rubler. - skattefradrag for TZR.
  • Dt 16 Kt 15 - 17,5 tusen rubler. (142,5 + 15 - 140) - forskjellen mellom pris og kostnad blir avskrevet.
  • Dt 20 Kt 10 - 98 tusen rubler - metallet ble overført til produksjon.

regnskapsføring av transport- og anskaffelseskostnader

Kostnaden for råvarer som skal avskrives i februar, beregnes som følger:

  1. 2,8 - 10 + 2,8 x 50 = 168 tusen rubler. - kostnadene for metallet, under hensyntagen til den opprinnelige balansen.
  2. 3 + 17,5 = 20,5 tusen rubler. - mengden TZR, inkludert den opprinnelige saldoen.
  3. 20,5 / 168 x 100 = 12,2% - gjennomsnittsprosenten.

TZR som skal avskrives i februar (98 x 12,2% = 11.956 tusen rubler) tas med i betraktningen ved å legge inn D-t 20 Kt 16.

funksjoner

Hvordan fordele lagringskostnader for flere typer materialer, forutsatt at de ble levert av en transportør? I slike tilfeller kan organisasjonen utvikle en egen metodikk for kostnadsregnskap og konsolidere den i regnskapsprinsippet.

For eksempel kan du spesifisere at ved levering av forskjellige fabrikkantrekk med ett kjøretøy, vil TZR bli distribuert i forhold til mengde, vekt eller volum. Hvis du leverer heterogene grupper av materialer (noen måles i deler, andre i tonn), må du enten ta alle enhetene til en enkeltnevner, eller kostnadene fordeles mellom gruppene, for eksempel i forhold til antall plasser i kjøretøyet. Neste trinn er å fordele kostnadene for enheter som er direkte proporsjonale med enhetene som opererer i hver gruppe.

transport anskaffelsesmateriell

Eksempel 2

Hundre plater og to hundre meter hjørner ble levert til organisasjonen med en bil. Transport- og anskaffelseskostnader utgjør 7 tusen rubler. eksklusiv skatt. For å fordele utgifter brakte regnskapsføreren alle enheter til kilo. Vekten til ett ark er 60 kg, en meter hjørne er 15 kg.

Total vekt: 60 x 100 + 15 x 200 = 9 tusen kg.

Kostnader for levering av metall er: 7 x 6: 9 = 4.667 tusen rubler.

Kostnaden for levering av hjørnet er: 7 x 3: 9 = 2,333 tusen rubler.

Skatteregnskap

Det er tre måter å ta hensyn til i NU TZR. Det valgte alternativet skal godkjennes i regnskapsprinsippet og brukes i minst to år.

Alternativ 1. Skriv av alle varekostnader

Hvis hele kostnadsbeløpet vedrører en gjenstand, er de inkludert i prisen for denne varen. Hvis en for eksempel råvare ble levert med bil, er hele transportkostnadene inkludert i disse lagrene. Hvis kostnadene knytter seg til flere råvarer, blir de fordelt i forhold til verdien av lagrene.

eksempel

Transportfirmaet leverte organisasjonsmaterialene (0,3 tonn spiker og 0,5 tonn skruer) i en bil. Kostnaden for tjenesten utgjorde 3000 rubler. Prisen på råvarer: 30 rubler / kg spiker, 10 rubler / kg skruer.

Fraktkostnader fordeles på råvarer:

  1. 3 x (0,3 x 30): (0,3 x 30 + 0,5 x 10) = 1,929 tusen rubler. - negler;
  2. 3 - 1.929 = 1.071 tusen rubler. - skruer.

utgifter for transportinnkjøp

Alternativ 2. TZR regnskapsføres separat, og ved slutten av hver periode fordeles det mellom varer og lagerbeholdninger

Beregningen av kostnadsbeløp utføres separat for hvert produkt i henhold til følgende formel:

  • TZR = Kostnader for materialer i produksjon x (Balanse av TZR i begynnelsen av måneden på lageret + summen av mottatt TZR for inneværende måned): (Kostnad for materialer som ble utgitt til produksjon + Kostnad for varebeholdning på slutten av perioden).

I skattekoden til den russiske føderasjonen er denne metoden bare gitt for å bestemme mengden av kostnader for solgte varer. Men bruken i forhold til aksjer er ikke i strid med loven, fører ikke til forvrengning av informasjon.

Alternativ 3. Gjelder bare solgte varer

Alle kostnader unntatt fraktkostnader belastes andre utgifter om gangen. Spesielt:

  • betaling av forsikringstjenester - på datoen for premieutbetalingen;
  • plikter - på betalingsdatoen;
  • godtgjørelse til formidleren - på dagen for overføring av midler fra kontoen.

Transportkostnader kostnadsføres som utgifter relatert til solgte varer i inneværende periode. Mengden bestemmes ved følgende formel:

  • TZR = Kostnad for solgte varer x (TZR i begynnelsen av måneden + TZR for gjeldende periode): (Kostnad for solgte varer + Kostnad for varebeholdningen på lager).

Under det forenklede avgiftssystemet belastes TZR-er skatteutgifter på en dato som kommer senere, enten det er aksept for regnskap eller betaling til leverandøren. Utgivelse av råvarer til produksjon for NU spiller ingen rolle.

Eksempel 3

I juni 2015 kjøpte en handelsorganisasjon varelager for 708 000 rubler. Kostnadene for levering deres utgjorde 23,6 tusen rubler. Regnskapsprinsippet gir at disse kostnadene er inkludert i kostnaden. ledningsnett:

  • Dt 15 Kt 60 - 600 tusen rubler. - innkjøpsprisen på råvarer.
  • Dt 19 Kt 60 - 108 tusen rubler. - Reflektert moms.
  • Dt 15 Kt 60 - 20 tusen rubler. - kostnadene for TZR.
  • Dt 19 Kt 60 - 3,6 tusen rubler. - Moms for TZR.
  • Dt 41 Kt 15 - 620 tusen rubler. - faktiske kostnader.

transport- og anskaffelsesutgifter

Eksempel 4

Vi supplerer betingelsene i forrige eksempel. Anta at regnskapsprinsippene til en betinget LLC gir at TZR er inkludert i kostnadene for implementering. De faktiske kostnadene blir dannet på konto 41:

  • Dt 41 Kt 60 - 600 tusen rubler. - innkjøpsprisen på råvarer.
  • Dt 19 Kt 60 - 108 tusen rubler. - Reflektert moms.
  • Dt 41 Kt 60 - 20 tusen rubler. - kostnadene for TZR.

Eksempel 5

Det er en annen måte å gjøre regnskap på. TZR kan vises på underkontoen med samme navn, åpnet for konto 44. Da er disse beløpene gjenstand for avskrivning.

Anta at en organisasjon leverer varer til et lager med egen transport. I halvparten av 2015 utgjorde sjåførens lønn 150 tusen rubler, trygdeavgift - 5000 tusen rubler, drivstoff og smøremiddelutgifter - 20 000 rubler. ledningsnett:

  • Dt 44 Kt 70 - 150 tusen rubler. - lønnen til sjåføren.
  • Dt 44 Kt 69 - 53,4 tusen rubler. - lønnsgebyr.
  • Dt 44 Kt 02 - 5000 rubler. - påløpte avskrivninger.
  • Dt 44 Kt 60 - 20 tusen rubler. - utgifter til drivstoff og smøremidler.

Hvis en organisasjon leverer varer til sitt lager og kunder med samme TS, er det veldig vanskelig å dele kostnader. I slike tilfeller anbefales det å foreskrive i regnskapsprinsippet at alle beløp vil bli belastet konto 44 uten ytterligere distribusjon.

lagringskostnader

Lagerkompleks i ikke-handelsorganisasjoner

Prosedyren for varebeholdning er beskrevet i detalj i Metodiske instruksjoner for styring av anlegget. Overskytende råvarer blir belastet konto 41 til kostpris under hensyntagen til TZR. Ikke-handelsbedrifter kan kjøpe varer gjennom avdelinger som driver med handelsvirksomhet. Deretter blir TZR registrert på konto 44 i underkontoen "Kommersielle utgifter".

Tverrfaglige organisasjoner utfører flere aktiviteter. Transportkostnader for slike virksomheter regnskapsføres i Dt-konto 23, leverte tjenester debiteres fra Kt 23 til Dt t (29) til kostpris. Organisasjonen kan velge metode for kostnadsfordeling uavhengig: i forhold til implementering, til antall ansatte. Hovedsaken er å godkjenne denne regnskapsprosedyren ved en passende ordre fra lederen.

Metoden for å avskrive de resterende TZR-beløpene ved slutten av perioden bestemmes ved regnskap. Oftest blir disse utgiftene overført til D-90. Kontosaldoen 44 tilsvarer utgiften som kan henføres til saldoen på varer som ikke er solgt på slutten av perioden. Mengden TZR ved slutten av perioden bestemmes av den gjennomsnittlige prosentandelen av kostnadene for rapporteringsmåneden.


Legg til en kommentar
×
×
Er du sikker på at du vil slette kommentaren?
Slett
×
Årsaken til klage

Forretnings

Suksesshistorier

utstyr