Et vanlig problem i store byer er uautorisert parkering. Det er flere og flere bilister hvert år, så det er ikke nok parkeringsplasser. Og dette tvinger bilistene til å forlate kjøretøyene sine på steder som er forbudt ved lov. Slik parkering skader ofte de grønne områdene i byen. Plenen tilhører også dem. Lovgivningen gir parkeringsbillett på plenen og i sonen til andre grønne områder i byen.
definisjon
En parkeringsplass er et spesielt utstyrt og utpekt område. Om nødvendig er den også utstyrt på en spesiell måte. Parkering er en del av veien. Dette er en sone ved siden av kjørebanen eller fortauskanten, fortauet, broen, overgangen. Eller parkering er en del av broen eller underbanen, torg, samt andre gjenstander fra veinettet, bygninger, strukturer eller bygninger. Dette området er beregnet på organisert parkering av kjøretøy (gratis eller på vesentlig basis). Hva avhenger det av? Beslutningen om å kreve gebyr eller fravær tas av eieren eller eieren av veien, strukturen, bygningen eller tomta.
Straff for feil parkering
I følge koden for administrative lovbrudd, for feil parkering nemlig manglende overholdelse av kravene som er foreskrevet av vegmerking, forbudstegn parkering eller stopp av transport; straff i form av en administrativ bot gis. Avhengig av region kan beløpet variere. For eksempel i byer av føderal betydning (St. Petersburg og Moskva) greit kanskje dobbelt så mye som i andre bygder.
Hvordan bestemme hvor plenen ligger?
Definisjonen av en plen er fraværende i kodeks for administrative lovbrudd og trafikkregler. De nevner bare konseptet for fortauet. Denne tingen er forståelig for hver person, men vi vil vurdere hvilken definisjon som finnes i lovgivningen. Fortauet er en del av veien som grenser til kjørebanen eller er atskilt fra den med en plen. Den er beregnet på gangtrafikk. Fra konseptet følger det at plenen er området som ligger mellom fortauet og veien.
I Great Soviet Encyclopedia beskrives plenen som en spesifikk tomt med gressdekke, det meste er kort og jevnt trimmet. Noen reguleringsakter i regionene har sin egen definisjon. De sa at en plen regnes som et stykke land med gress trimmet på den. Ellers regnes ikke territoriet som en plen. Det kan være andre planter på den. Hvis det ikke er gress, er ikke denne delen en plen.
I følge GOST 28329-89 er den betraktede sonen et gressdekke. Det er skapt ved å så frø av spesielt utvalgte arter. Dette nettstedet anses som en bakgrunn for parkanlegg og landinger. Og også plenen kan være et eget element i landskapssammensetningen.
Straff for parkering på plenen
Verken vegens regler eller koden for administrative lovbrudd gir grunnlag for konseptet for det aktuelle nettstedet. Og følgelig er det ingen straff for parkering på plenen. Derfor vedtas en lov som forbyr stans på plenen lokalt. Følgelig er størrelsen på den administrative boten for hver region forskjellig.
Straff i St. Petersburg
I byen med føderal betydning St. Petersburg ble det vedtatt en lovgivningsakt om administrative lovbrudd. Det tillater ikke parkeringsplass. Loven § 9 gir hjemmel for en administrativ bot for innbyggerne, hvis beløp ikke overstiger fem tusen rubler. For tjenestemenn er dette ikke mer enn tretti tusen rubler. For lovlig overstiger boten ikke to hundre og femti tusen rubler. 
Artikkelen slår fast at ødeleggelse og skade på grønne områder uten særlig tillatelse innebærer påleggelse av en administrativ bot. Et unntak er kjøretøy beregnet for vedlikehold, reparasjon eller beplantning.
Straff for parkering på plenen i Moskva
I Moskva ble bykoden for administrative lovbrudd vedtatt for å beskytte grønne områder. Det indikerer bøtelengden som straffer en slik handling som parkering på plenen. Artikkel CAO 12.19 regulerer ikke størrelsen. Derfor, når du bestemmer beløpet må styres av den administrative koden til byen Moskva. For innbyggere når minimumsmulkten ett tusen rubler, og maksimalt - fem tusen. For juridiske personer er minimumsbetalingen tretti tusen rubler, og maksimum er hundre tusen. For tjenestemenn er minste bot ti tusen rubler, og maksimum er femti tusen.
Fint i andre regioner
For eksempel gir parkering på plener (loven i byen Ryazan forbyr det) en bot for innbyggerne, hvis mengde når fra fem hundre til tusen rubler. For juridiske personer er minstebeløpet fem tusen rubler, og maksimum er tjue tusen. For tjenestemenn er minste bot tusen rubler, og maksimum er fem tusen.
I byen Perm, for parkering på plenen, i samsvar med standarder for forbedring og regler for veien, er minste bot for innbyggerne tusen rubler, og maksimum er tre tusen. For juridiske personer - fra ti til femti tusen rubler. I Belgorod er det gitt en bot på mengden to tusen fem hundre til fem tusen rubler.
I noen regioner er handlingen generelt ikke nevnt i loven. For eksempel er ikke ansvar for parkering på en gressplen i byen Samara i form av en administrativ bot. Det er nok å betale skaden forårsaket av transport. Dette beløpet er fra tre hundre til fem hundre rubler.
Hva er skadelig parkering på plenen?
Parkering på plener medfører skade på gressdekke, og ødelegger landskapets utseende. Denne handlingen forurenser også de asfalterte områdene på hagen. Dette skjer på grunn av smussopphopning på bilens hjul, som deretter faller av i lag på asfalten og rammes av forbipasserende kjøretøy.
Hvor skal man klage?
Når man vet at parkering på plenen er forbudt, forsømmer bileiere dette forbudet og legger kjøretøyene deres der det er mulig. Oftest blir tomter lokalisert i nærheten av bygninger i flere etasjer berørt. Det er verdt å merke seg at ganske mange innbyggere viser sin indignasjon. De er indignerte og misfornøyde med slik parkering på plenen. Hvor man skal klage på uautorisert parkering av kjøretøy, vet i dag ikke alle innbyggere. I hver region kan forskjellige autoriserte organer være ansvarlige for parkering. Disse kan omfatte lederorganisasjoner og distriktsingeniørtjenester, spesielle kommisjoner involvert i forebygging av ulovlig parkering og ATC-distrikt.
Før du klager et sted et sted, er det nødvendig å be bileieren om å presentere titteldokumenter som lar ham stoppe på plenen. Hvis bileieren deres ikke gir, kan du klage.
Ulovlige metoder for å håndtere krenkere
På grunn av det faktum at det ikke er store områder for parkeringsplasser på gårdsplassene, må bileiere legge igjen kjøretøyene sine på fortau, plener, under forbudskilt, lekeplasser, etc. Derfor er noen innbyggere i hagen delt i krenkere og krigere med dem.
Å parkere en bil på en plen kan føre til uforutsette og ubehagelige situasjoner: for eksempel til trusler, punktering av dekk, overgrep, folding av sidevinduer osv. Når man bruker slike ulovlige metoder for å håndtere krenkere, blir også innbyggere slike. For slike handlinger kan de holdes ansvarlig i samsvar med straffeloven eller koden for administrative lovbrudd. Parkering på plenen er selvfølgelig ulovlig. Men kampen mot ham skal utføres utelukkende ved lovlige metoder: utarbeide en klage eller snakke med krenkeren.
Tvisteløsning uten klage til autoriserte organer med klage
Ikke hast med å klage. Det er nødvendig å prøve å løse situasjonen gjennom en fredelig samtale med fornærmede. Deres krav må argumenteres. Forsøk å forklare krenkeren at en slik handling som parkering på plenene, loven forbyr og gir bestemmelser om straff. Kanskje personen vil innrømme og ikke lenger legge transporten sin på uautoriserte steder. Hvis bileieren fortsetter å parkere på plenen, kan du ty til et annet alternativ - tegne en klage.
Hva må angis i klagen (uttalelse om et administrativt lovbrudd)
Skitne plener eller noe som minner om dem og den samme tilstøtende asfalt er hovedårsakene til de mange anropene som provoserer parkering på plenen. Hvor skal man klage på dette problemet og hvordan komme med en uttalelse? For å klage, kan du kontakte de autoriserte organene som behandler søknader om parkering på plener.
Hva må angis i klagen?
- Etternavn, navn og patronym for personen som sendte inn klagen.
- Faktisk adresse.
- Det er nødvendig å oppsummere essensen i problemet.
- Angi fornærmedes etternavn, navn og patronym med bostedsadresse. Det er viktig å sikkerhetskopiere klagen med bevis, som kan være et foto- og videoopptak.
En søknad kan sendes på vegne av en person eller flere innbyggere. I det andre alternativet vil dette være en kollektiv klage.
En søknad om fotofiksering av et administrativt lovbrudd og fotografier kan legges ved søknaden. Det er viktig at fotografiene tydelig viser nummeret på bilen som er parkert på plenen.
Som svar på klagen, bør det mottas en melding om utarbeidelse av en administrativ protokoll i forhold til personen som er angitt i dokumentet eller avslag (derav fravær av en administrativ straff i form av en bot). Det autoriserte organet må begrunne avslaget sitt, med henvisning til normer og lover.
Slik utfordrer du en parkeringsbillett
Boten for parkering på plenen, noen sjåfører prøver å utfordre og bevise lovligheten av sine handlinger ved å trekke en klage. De begrunner dette med manglende forståelse for hvor den aktuelle sonen ligger. De indikerer også at parkeringsplassen lå på plenen. De bemerker også at loven ikke har begrepet en plen.
Noen ganger er det aktuelle nettstedet ikke skikkelig designet. For eksempel er det ingen gjerder i det hele tatt, og selve plenen er dekket med støv og er på samme nivå med veien. Derfor, i denne situasjonen, tror de fleste bilførere feilaktig at de parkerer bilen sin ikke på plenen, men på siden av veien. Da er de overrasket over den administrative boten for overtredelsen. Hvis et slikt faktum har skjedd, må det angis i klagen og i retten. Og som bevis på uskylden din, kan du legge ved et bilde av parkeringsplassen.
Det skal bemerkes at førereenheter vinner slike saker.Hoveddelen av bilistene, som sender inn en klage, driver med en bevisst miste virksomhet.
Dokumenter som kreves for å utfordre boten
For å utfordre boten for parkering på plenen, må du oppgi følgende papirer.
- Klagen mot avgjørelsen i tilfelle av et administrativt lovbrudd.
- En kopi av avgjørelsen fra to parter.
- Hvis det har gått mer enn ti dager siden den administrative bøden ble ilagt, vil en anmodning om gjenoppretting av de tapte ankefrister være nødvendig.
- Tilleggsmateriell som kan tjene som bevis på uskyld.
Når alle nødvendige dokumenter er utarbeidet, kan de sendes med russisk post, e-post eller levert og overføres personlig til relevant myndighet.
Betegnelsen for behandling av en klage begynner fra det øyeblikket den mottas av det autoriserte organet. Det har ikke noe å si når søknaden ble sendt angående avlysning av boten, noe som førte til uautorisert parkering på plenen. Den russiske føderasjonens administrative kode fastsetter en tredagers frist for behandling av klager på administrative lovbrudd.
