Svært ofte blir bilførere møtt med at de på en eller annen måte må kompensere for moralsk skade under en ulykke. Men hvordan gjør jeg det? Og i hvilke størrelser? Og hvem kan jeg be om denne betalingen fra? Helt ærlig, mye avhenger av hvordan trafikkulykken var. Mange faktorer påvirker moralsk skade som ikke kan overses. Avhengig av hvor alvorlig skaden du har gjort, vil du kunne motta mer eller mindre penger til slutt. Så spørsmålet vårt er ikke så enkelt, så vi må studere det, som de sier, vidt og bredt. Så hva skal jeg forberede deg på? Hvordan oppføre deg hvis du trenger å yte erstatning for ikke-økonomisk skade i en ulykke i en bestemt sak?
Ikke materiell
Det første trinnet er å finne ut hva som står på spill. Tross alt er moralsk skade noe immateriell, og derfor ikke helt forståelig. Spesielt på grunn av det faktum at du på en eller annen måte må evaluere pine og angst du har lidd, samt ta en beslutning om betalingsbeløpet. Hva er slik moralsk skade? Materielt sett er alt klart, spesielt i tilfelle ulykker.
Vi vil håndtere et abstrakt konsept. Og det er basert på dine personlige opplevelser, følelser. Vi kan si at moralsk skade er din lidelse. Ikke forveksle det med materialet.
Hvordan fullstendig forstå hva som er moralsk skade i en ulykke? Rettslig praksis peker på noen saker som hjelper til med å forstå dette problemet. For eksempel, som et resultat av en hendelse, mistet en innbygger arbeidsevnen i tre måneder. I dette tilfellet er materiell skade tapet som er forbundet med offerets inntjening, så vel som hans / hennes utgifter til behandling / utvinning. Moral finner også sted. Det kommer til uttrykk i en borgeres følelser. Det er sant å evaluere dem ikke så enkelt.
bestanddeler av
For ikke å bli forvirret i de to begrepene om skade, er det vanlig å fremheve noen av komponentene i hver av dem. Med materielle (materielle) skader, og slik er alt klart. Men moralen krever spesiell oppmerksomhet. Før du refunderer og krever det, må du sørge for at det har et sted å være.
Dermed kan den moralske skaden under en ulykke (uten ofre og med dem) være annerledes. Hvis du merker at en av dem er relevant for saken din, bør du søke om refusjon. Først med det første vil det være nødvendig å på en eller annen måte vurdere skadene som er mottatt.
Det moralske "alternativet" inkluderer, som allerede nevnt, opplevelsene dine. For eksempel knyttet til tap av pårørende på grunn av hendelsen. Dette inkluderer også smerter fra skader påført deg, stress, tap av evnen til å føre en normal livsstil - både midlertidig og permanent. Funksjonshemming, tap av ansettelser, skade på omdømmet ditt (for eksempel på grunn av utlevering av informasjon om deg som ærekrenkelse), skaden som er gjort på din eneste transport - alt dette gjelder den moralske siden av problemet. Men eiendom skal ikke glemmes. Hun er ikke ekskludert.
uavhengighet
Vær oppmerksom på et veldig interessant poeng. Spesielt hvis du må kompensere moralsk skade under en ulykke. Vi må henvende oss til lovgivningen i Den Russiske Føderasjon for å forstå og huske noen viktige aspekter av vårt nåværende samtaleemne nøyaktig.
For eksempel er mange interessert i spørsmålet om mengden moralsk kompensasjon for visse hendelser. Det er ikke så enkelt å installere disse betalingene. Imidlertid er det mulig.Etter å ha studert lovene i Den Russiske Føderasjon, er det verdt å merke seg det faktum at skade på eiendom ikke er avhengig av moral, og omvendt.
Hva betyr dette? Alt er veldig enkelt. Mengden betalinger du betaler til offeret (eller som skyldes deg som offeret) avhenger ikke på noen måte av skade på eiendom. Så sier artikkel 1099 i Civil Code. Det viser seg at jo mer materiell skade, jo mer til slutt vil du måtte betale samlet. Husk dette. Tross alt vil de moralske og materielle aspektene av saken avgjøres i forhold til utnevnelsen av beløpene som skal betales, uavhengig av hverandre.
forsikringsselskaper
Så hvem vil måtte kreve erstatning for ikke-økonomisk skade i en ulykke? Dommerpraksis indikerer at deltakerne i hendelsen oftest faller under "distribusjonen". Det vil si individer. Dette er et helt normalt og berettiget fenomen.
Bare ikke alltid det skjer. I noen tilfeller har du rett til å kreve moralske skader fra forsikringsselskapet ditt. Dette er ikke et så vanlig fenomen i dommerpraksis, men det er også et sted. Forsikringsselskaper, verken i obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjeparter, eller i skrogforsikring kompenserer som hovedregel ikke for ikke-økonomisk skade mottatt som følge av en trafikkulykke.
I hvilke tilfeller er det mulig å søke domstolserstatning fra forsikringsselskapene? Så, når det gjelder ikke dine erfaringer og lidelser forbundet med en ulykke, men om stresset du mottar som et resultat av forsikringsselskapets handlinger. For eksempel en forsinkelse i de tilsvarende forsikringsutbetalingene. Ikke den vanligste forekomsten, men den er noen ganger funnet.
Skader på livet
Funksjonene i vår nåværende utgave slutter ikke der. Saken er at trafikkulykker sjelden ikke ledsages av helseskader. I praksis skjer det som regel alltid materielle skader, og offeret får, om enn ubetydelig, men traumer (ikke alltid, heldigvis, men ganske ofte).
Ikke-økonomisk skade i tilfelle en ulykke (moderat eller lett - det betyr ikke noe) vil bli kompensert hvis saksøker hevder det. I tillegg må du være oppmerksom på det faktum at størrelsen i denne situasjonen settes uavhengig av hvilken skade som er forårsaket på eiendommen. Vi vet allerede om dette.
En annen funksjon er at uavhengig av tiltalte sin skyld, blir moralske skader i tilfelle en ulykke (alvorlig helseskade eller lys - ikke så viktige, disse indikatorene bare påvirker erstatningsbeløpet) kompensert når de relevante kravene fremsettes. Denne regelen er angitt i artikkel 1100 i den russiske føderasjonens sivilkode. Hvorfor er det slik? Alt på grunn av det faktum at en borger i denne saken kontrollerer et middel til økt fare. Enhver transport (motor) er slik. Så, du vil måtte lide passende straff hvis du blir fremsatt for et krav.
Etablering av lov
Det viser seg at hvis det er bevis, har alle i tilfelle en ulykke rett til å motta moralsk erstatning. I retten er dette en ganske vanlig praksis. Bare problemet er nettopp samlingen av bevis på din lidelse. Hva vil være mengden ikke-økonomisk skade i en ulykke, i henhold til lovene?
Helt ærlig er det ingen faste betalinger. Så det er umulig å forutsi nøyaktig hvor mye som må gis eller vil kunne få. Retten bestemmer enten uavhengig av beløpet basert på vurderingen av den moralske skaden som saksøker har påført, eller gir muligheten til å vurdere lidelsen direkte til offeret. Likevel er det ifølge praksis i Russland etablert noen rammer for vår nåværende utgave.
Beregnede estimater
Så vi er interessert i økonomiske restriksjoner på betalinger. Mer presist, de gjennomsnittlige indikatorene for mengden ikke-økonomisk skade som blir betalt i Russland under hensyntagen til alvorlighetsgraden av de mottatte skadene. Dette er veldig viktig. Tross alt, tung skade og lette - forskjellige konsepter. Det er umulig å vurdere dem likt.
Hvis en trafikkulykke forårsaket en liten skade på helsen din, må du ikke engang stole på store utbetalinger. I gjennomsnitt varierer de fra 3 til 20 tusen rubler. Selv om praksis viser, vil gjennomsnittlig beløp være om lag 10 tusen. Ikke for mye, men ikke nok. Selv om disse grensene ikke er berettigede. Du har all rett til å be om mer penger, men om retten er enig med deg er en helt annen sak.
Mengden moralsk skade i en ulykke med moderat alvorlighetsgrad i Russland er satt til 50 000 rubler. Et offer kan motta mer, noen ganger mindre. Minimum - 20 tusen rubler. Som du kan se, er forskjellen ganske alvorlig.
Men hva skal jeg gjøre hvis moralsk skade ble forårsaket i en trafikkulykke, vurdert som alvorlig? Mer presist, hvis saksøkerens helse var hardt skadet? I dette tilfellet, gjør deg klar for maksimale utbetalinger. De varierer fra 100 til 200 tusen rubler. I noen tilfeller kan selvfølgelig betalingene være mindre. Men dette skjer ikke for ofte.
regularitet
På dette ender ikke alle overraskelsene rundt vår nåværende utgave der. Spesielt når det gjelder tilfeller der moralsk skade ble forårsaket i en ulykke med moderat alvorlighetsgrad, så vel som den høyeste. Under slike hendelser mister ofrene ofte arbeidsevnen sin i noen tid. Denne faktoren med den skyldige kan spille en grusom spøk.
Saken er at under omstendighetene blir den moralske skaden i en ulykke (mindre helseskader ikke medfører slike konsekvenser) tilbakebetalt i form av regelmessige betalinger. Videre vil varigheten av denne være nøyaktig så lenge innbyggeren ikke vil arbeide.
Dermed vil du i gjennomsnitt måtte betale rundt 15-20 tusen rubler. Det er hvor mye gjennomsnittsborgeren faktisk tjener. Vær oppmerksom på at betalingene vil være månedlig. Noen ganger kan de være mye større. Det hele avhenger av inntektene til offeret. Imidlertid er i praksis vanligvis ikke denne løsningen på etterspørselen. Det er mye mer vanlig å bare utstede en “regning” for skaden som er gjort i et fast beløp og motta erstatning som en engangsbetaling. Det er denne avgjørelsen som oftest tas av retten, og fremmet av saksøkerne. Hvordan er dette rettferdiggjort? Etter å ha oppnevnt regelmessige utbetalinger til offeret, må de sannsynligvis samles i retten. Det vil si søke på nytt for retten. Og dette er et ekstra sløsing med tid og krefter. Ikke alle vil være enige i det. Nå litt om hvordan du kan kompensere deg selv for moralsk skade i en ulykke. Hva er prosedyren for å gå til sak? Hva kan komme til nytte for dette?
Gå til retten
Så snart en trafikkulykke skjedde der du pådro deg skade i en eller annen grad (moralsk), bør du gå til retten for å få erstatning for det monetært. Like før det er det nødvendig å samle inn noen dokumenter og bevis. Du må starte umiddelbart etter ulykken. Først må du fikse det. Eller bekreft med vitner. Vanligvis er det ikke noe problem med dette elementet, for nå er Safe City-kameraene installert på veiene, som registrerer alle brudd. Og ulykken også.
Deretter samler du bevis for skaden. For eksempel konklusjonen fra leger om helsetilstanden din, utskrivning fra sykehus og så videre. Alt som kan bekrefte eksistensen av ikke-økonomisk skade som følge av ulykken, vil gjøre.
Når du er klar, ta bevisene som er samlet inn med deg, passet, og inviter også vitner til ulykken, hvis noen. Og gå til retten for å skrive en påstand. Den skal beskrive alle detaljene om hva som skjedde i "fargene".
Rett på det oppnevnte møtet må retten notere nøyaktig hvilken skade som ble forårsaket saksøker, i hva den ble uttrykt, på hvilken måte de forårsaket (av handlinger eller unnlatelser). Deretter blir graden av tiltalte vurdert.Og de vurderer alle andre spørsmål knyttet til saken, så vel som de som kan påvirke rettsavgjørelsen. Til slutt blir beløpet som saksøker vurderte mottatt skade undersøkt. Og vi snakker om moralsk kompensasjon, eksklusiv skade på eiendom.
Hvis du har vitner som er i stand til å bekrefte / tilbakevise skyld, vil de også måtte bli hørt uten å mislykkes når du studerer saken din. Spørsmålet om moralsk erstatning for skade spiller tross alt en enorm rolle. Spesielt når betalingsbeløpet settes i store beløp. Da må du studere alle nyansene i saken grundig. Og retten vil ha rett til å øke eller redusere utbetalinger, hvis det viser seg en uberettiget vurdering av skade fra saksøkeren.
Det er riktignok ikke verdt å håpe at saken din blir raskt avsluttet. I gjennomsnitt vurderes slike krav i omtrent tre måneder. Husk dette. I tillegg må bevisene som saksøker fremlegger være virkelig tungtveiende. Ellers kompenseres ikke ikke-økonomisk skade.
utpressing
I slike tilfeller prøver borgere vanligvis ikke å trekke seg tilbake fra sine stillinger. Og som et resultat, utpresser de moralske skader etter en ulykke. Hvis du støter på dette fenomenet, kan du prøve å fikse alle tilfeller av utpressing på en eller annen måte. Det vil være mulig å bevise at det foreligger urimelige krav om betaling av penger - du vil ha all rett til å søke retten med et søksmål.
Du kan dømme “offeret” direkte for utpressing. Vær derfor oppmerksom på at bare tilstedeværelsen av god grunn vil være med på å gjenopprette tiltalte ekstra penger som en moralsk skade. I mangel av disse kan du helt glemme en slik forespørsel.
Forsøk å vurdere skadene som er gjort på sakene. Hvis retten vurderer din situasjon og deretter innrømmer at ”kostnadene” for styret er for høye, vil de ha rett til å senke den. Som du ser er problemene knyttet til erstatning for ikke-økonomisk skade som følge av en ulykke svært alvorlige og vanskelige. Undersøkelser, meninger fra leger og andre dokumenter - alt dette kan hjelpe deg. Det er slik moralsk skade kompenseres i tilfelle en ulykke. Rettslig praksis støter ofte på dette fenomenet, dette er langt fra den sjeldneste saken.
