Nesten enhver moderne bilist tenker før eller siden på moderniseringen av akustikk. I forgrunnen er alltid erstatning av hovedenheten med en mer avansert enhet.
Men noen sjåfører er ikke begrenset til dette, men forbedrer bilen sin ytterligere. Et av de viktigste trinnene i moderniseringen av akustikk er kjøp av høyttalere. Hvordan velge en god høyttaler i bilen - senere i artikkelen vår.
dimensjoner
Først må du bestemme nøyaktig hvilke dimensjoner enheten vil være. Det viktigste er at høyttalerne samsvarer med størrelsen på standardåpningene i bilinteriøret så mye som mulig. Ellers, i tillegg til å koble til akustikk og problemer med ledninger, må du "svette" mye med bakre hylle. I dette tilfellet vil det være nødvendig å kutte ut ekstra plass bare slik at kolonnene normalt kommer inn i dem.
Det er veldig viktig å være oppmerksom ikke bare på enhetens diameter, men også til dens dybde. Tross alt er plassen under den bakre høyttalershylle begrenset.
Hvis vi snakker om spesifikke tall, kan du skille mellom høyttalere med en diameter på 10-13 og 16-17 centimeter. Hva er forskjellen mellom dem? Fem-tommers høyttalere i bilen (13 cm) anbefales for de som liker å høre på lyd på høye frekvenser. Slike høyttalere er veldig billige og har ikke god lydkvalitet. Seks tommer (16-17 cm) er et utmerket alternativ for basselskere, da de er lavfrekvente. Kvaliteten på musikkavspilling er utmerket, noe som ofte sies av anmeldelser fra bilentusiaster.
makt
Hvordan velge høyttalere i bilen med makt? Dette er enkelt å gjøre. Det viktigste er å huske at høyttalernes elektriske kraft ikke skal være mindre enn radioens utgangseffekt. Den siste funksjonen kan sees i instruksjonene fra produsenten. Det er selvfølgelig best at strømmen til høyttalerne er flere ganger større enn utgangseffekten til bilradioen. Husk at jo høyere denne parameter, jo sterkere og bedre lyd er gjengitt.
Hvordan velge høyttalere i bilen? Om følsomhet
Det er tre typer høyttalerfølsomhet totalt: Sensitivitet, Fs og Qts. Hva er de? Følsomhet er utgangsfølsomheten. Jo høyere denne indikatoren er, jo bedre blir lydkvaliteten. I noen tilfeller kan du oppnå utmerket musikkavspilling uten noen forsterker. Bilistene anbefaler å velge høyttalere med en følsomhetsindeks på omtrent 92.
Fs er resonansfrekvensen. Her er det motsatte - jo lavere det er, jo dypere reproduserer høyttalerne bass. Det anbefales å kjøpe slike høyttalere med Fs-frekvens fra 60 til 75.
Qts representerer den generelle lydkvaliteten. Hvis høyttalerne blir montert foran på hytta, bør Qts-nivået være mer enn 0,6.
Hvordan velge høyttalere i bilen? Diffusormateriale
En diffuser er en spesiell enhet som utfører funksjonen til å konvertere et elektrisk signal til lyd. Denne varen er laget av papir eller papp. Samtidig behandles det med hydrofob impregnering. Selve fjæringen på diffusorer av høy kvalitet er laget av gummi eller gummi. Billige eller falske høyttalere kan komme med stoffelementer. Dette er feil, siden bare med en gummioppheng kan du oppnå den høyeste lydkvaliteten fra høyttalerne.
Festeanlegg
Før du velger høyttalerne i bilen, må du bestemme hvor nøyaktig de skal installeres. I billydbutikker kan du se flere typer høyttalere på monteringsstedet.Det kan være høyttalere for dører, bakre hyller eller for dashbordet. Når det gjelder det sistnevnte alternativet, er slike høyttalere vanligvis små i størrelse, runde i form og tilhører den koaksiale typen enheter.
Høyttalere for dører er ofte av høyfrekvent type, noe som gjør det mulig å spille musikk i "stereo" -format (i tilfelle lavfrekvente høyttalere er installert bak). Slike innretninger har ofte en rund form og er utstyrt med et metallnett for å beskytte mot mekanisk skade på indre elementer.
Høyttalere for bakre hylle er kanskje ikke utstyrt med spesiell beskyttelse, men har bare noen få plastribber på toppen. Oftest har slike høyttalere en oval form og kan installeres både i stedet for de vanlige og i nærheten av dem. Noen biler har et spesielt område for montering av ekstra høyttalere.
Høyttalertyper
Alle høyttalere kan deles inn i to typer:
- Koaksial.
- Component.
Når det gjelder den første typen apparater, består de av et hus, hvori det er flere akustiske hoder. Den største ulempen med koaksial akustikk er den dårlige lydkvaliteten og umuligheten av normale høyttalerinnstillinger. Men samtidig er prisen på slike høyttalere flere ganger lavere enn kostnadene for komponentanaloger. Koaksiale høyttalere er også veldig enkle og enkle å montere i en bil. Selv en nybegynner bilist kan takle installasjonen.
Komponenttypen akustikk har en mer kompleks struktur, noe som forårsaker noen vanskeligheter under installasjonen. Hvis koaksiale høyttalere bare består av et hus og hoder, inkluderer komponenthøyttalere en rekke forskjellige deler og elementer. Blant dem skal det bemerkes som:
- Twitter.
- Crossover.
- Flere høyttalere med forskjellige lydfrekvenser.
Kvaliteten på musikkavspilling i komponenthøyttalere er selvfølgelig mye bedre, men kostnadene for dem tilsvarer.
To-komponent og tre-komponent høyttalere
Komponentakustikk er delt inn i to typer og kan være to- eller trekomponent. Den første typen enhet inkluderer deler som twitter og flere lavfrekvente høyttalere. Den andre typen er utstyrt med to tweetere, flere mellomhøyttalere og et par lave enheter. Sammenlignet med to-komponent, har dette høyttalersystemet en høyere lydkvalitet. Men som praksis viser, er denne forskjellen ikke så betydelig.
installasjon
Vi har allerede snakket om hvordan du velger høyttalere i bilen. Nå noen få ord om riktig installasjon av disse høyttalerne i bilen. Bilistene anbefaler å montere midt- og høyfrekvente høyttalere foran på bilen. Hvis den er installert på bakre hylle, vil lydkvaliteten bli forvrengt.
Når du installerer lavfrekvente 6-tommers høyttalere, anbefales det å kjøpe en ferdig tilpasset akustisk hylle, siden åpningene i alle biler er designet for 4, ikke 6 tommer.
For en sterkere lyd kan du montere en subwoofer i bagasjerommet på en bil. Men husk at denne delen tar mye ledig plass og med sine vibrasjoner avkaster alle muttere og bolter som er i nærheten.
Om kostnadene for høyttalere
Prisen på akustikk kan være veldig mangfoldig. For å installere høyttalerne i en Hertz-maskin, må du for eksempel betale fra 1 til 86 tusen rubler (avhengig av strømmen og modellen til enheten). Imidlertid anbefaler bilistene å kjøpe slike høyttalere, hvis prisklasse varierer fra 3 til 5 000 rubler. For 4 tusen er det fullt mulig å kjøpe en komponentkolonne av høy kvalitet som vil gi en uforglemmelig opplevelse når du spiller musikk.
konklusjon
Så vi fant ut hvordan vi skulle velge høyttalere i bilen. Hvilke høyttalere er bedre å stille, avhenger bare av smak og pengebudsjett. Definitivt et godt alternativ ville være å kjøpe lavfrekvente høyttalere med diametre på 6-6,5 tommer.
