Markedsforhold og struktur
[bildetekst id = "vedlegg_4786" align = "alignleft" bredde = "300"] biltjeneste [/ bildetekst]
Likviditeten i bilservicemarkedet avhenger direkte av tilstanden til den innenlandske bilparken, og de siste ti årene har den økt med 1,5 ganger, og i dag kjører 50,5 millioner biler på russiske veier. For referanse var antallet 30 millioner i 2005. Ifølge eksperter vil antallet biler fortsette å vokse med minst 2,5-5% per år, avhengig av den makroøkonomiske situasjonen i landet.
For en så rask utvikling av motorisering i landet holder ikke markedet for biltjenester oppe. Det registreres fortsatt en alvorlig mangel på bensinstasjoner, spesielt i regionene. derfor markedsforhold biltjeneste kan fremdeles anses som meget gunstig, siden mange bilister står overfor et alvorlig problem med vedlikehold av dårlig kvalitet på "jernhestene". Og muligheten til å åpne en biltjeneste fra bunnen av og i nær fremtid for å tjene penger er fremdeles veldig stor.
Når du bygger en forretningsplan for en biltjeneste, bør du forstå det markedsstruktur Car servicesentre er allerede tydelig dannet:
- Autoriserte tjenester. De jobber under streng kontroll av offisielle forhandlere, som igjen blir kontrollert av bilprodusenter. Kontroll utføres både i henhold til kriteriene for arbeidskvalitet, og i henhold til den foreslåtte tjenesten. Selv reklame for bilservice vil bli gjennomført som en del av markedsføringsprogrammer i stor skala fra bilforhandleren eller bilprodusenten. Merk at dette er den dyreste starten for en investor, men overskuddet her er også høyt.
- Nettverk auto tjenester av egne merker. Denne typen biltjenester kan betraktes som en av typene franchising. Du investerer bare midler, og merkeeieren gir deg velprøvde arbeidsmetoder, leverer utstyr og noen ganger kan til og med tilby spesialister. Og i dette tilfellet vil spørsmålet "Hva skal jeg kalle en biltjeneste?" Forsvinne av seg selv, navnet vil være det varemerket du vil tilby bilreparasjons- og vedlikeholdstjenester for
- Enkelte servicepunkter er fremdeles den mest utbredte typen biltjenester. Relativt høyere enn de listede typene biltjenester er baren for å gå inn i virksomheten mye lavere, men på den annen side må du selv være "i kunnskap", ellers vil du ha to måter - eller utbrent på grunn av det faktum at du ikke kan etablere effektiv kontroll over virksomhet, eller bli kunnskapsrike i virksomheten og markedsføre en biltjeneste.
- Garasjebilservice. Forsvinner type biltjeneste, funnet i enkeltkopier. Alle som startet på 90- og begynnelsen av 2000-tallet i en garasjebiltjeneste eller falt ut av virksomheten, eller allerede har flyttet inn i en av de tre kategoriene ovenfor.
Beliggenhet
Hvis du tar hensyn til store byer, i sistnevnte biltjeneste skal organiseres i en nybygd mikrodistrikt, kan du til og med fra bunnen av, hvis bare det var en travel motorvei i nærheten. I dette tilfellet trenger du ikke å konkurrere med "gammeldagere" og lønnsdumping og ikke bare kriger med dem. I tilfelle av "bare land" kan du til og med bygge en biltjeneste med egne hender. Og et lignende alternativ for en enkelt biltjeneste kan til og med være det beste, fordi du alltid kan fullføre byggingen av nye fasiliteter på stasjonen mens du utvider virksomheten.
Hvis vi snakker om små byer, er prinsippet om å velge et sted å organisere en biltjeneste det samme - en biltjeneste skal organiseres i nærheten av en travel motorvei og helst borte fra "konkurrerende organisasjoner."
Når du velger et sted, bør du også huske at et rom for en biltjeneste, som er nærmere enn 50 meter fra bolighus eller i nærheten av et reservoar, automatisk faller inn under forbudet mot SES.
Lokaler og land
Hvis du vil angi segmentet autoriserte eller nettverkstjenester, kan du umiddelbart forvente at listen over biltjenester vil være så bred som mulig, og derfor vil den bestå av flere verksteder der forskjellige typer arbeid vil bli utført. I noen tilfeller vil området for biltjenesten nå 600-700 kvadratmeter. m. Og sørg for at biltjenesten din ute og ute ser presentabel. For slike biltjenester er den eksterne glansen like viktig som kvaliteten på reparasjonsarbeidet.
Hvis du bestemmer deg for å åpne en bensinstasjon for én bil, kan du i utgangspunktet begrense deg til en boks med et område på opptil 100 kvm. Dette betyr imidlertid ikke i det hele tatt at den kan åpnes selv uten minimale kosmetiske reparasjoner. Fortsatt vurderer kundene kvaliteten på reparasjonene ut fra servicestasjonen.
For å leie et rom angitt av område, må du forberede følgende sett med dokumenter.
- Prosjektdokumentasjon som må sendes til godkjenning til den lokale administrasjonen. Prisene for designdokumentasjon vil variere veldig fra region til region. Prosjektet må nødvendigvis beskrive oppvarming av en biltjeneste, vannforsyningstilkobling, elektrisk tilkobling og belysning for et bilforhandler etc.
- Da er det nødvendig å koordinere prosjektdokumentasjonen i de aktuelle kommisjonene. Ofte blir denne prosedyren til et virkelig byråkratisk helvete.
- Kjøp tilbake retten til å leie en tomt for din biltjeneste.
- Betal regelmessig husleie for land, hvis størrelse varierer veldig ikke bare fra en bestemt region, men også fra den bestemte plasseringen av stedet.
- Etter en viss tid får du rett til å kjøpe det leide landet, som må gjøres, fordi dette trinnet vil kommersialisere bedriften din, med andre ord, det vil øke salgsverdien betydelig.
Forretningsstruktur
Standardstrukturen til en biltjeneste kan beskrives som følger:
- Elektrisk butikk.
- Malingsbutikk.
- Kroppsbutikk.
- Låsesmedbutikk.
- Dekkmonteringssted.
Følgende typer reparasjonsarbeid vil bli utført i disse verkstedene:
- bilmaling;
- lading og reparasjon av batterier;
- motor reparasjon;
- styringssystem reparasjon;
- styring reparasjon;
- tinn sveising;
- balansering og dekkmontering;
- elektroteknikk;
- kontroll og diagnostisk arbeid;
- låsesmedarbeid i en bilservice;
- smøre- og fyllearbeid.
Denne strukturen vil være obligatorisk for en autorisert eller nettverkstjeneste, mens det for en enkelt bensinstasjon er bedre å ikke spraye den, men fokuser først på en ting og deretter legge til flere tjenester til basen. Dette vil være desto mer sant hvis du selv er en dock i en smal sfære.
Juridiske krav for å starte en virksomhet
Biltjenester i dag er ikke lisenser. For å åpne en biltjeneste vil det være nok å kun få et samsvarsattest fra et spesialisert selskap, hvis antall nå er mer enn nok. Videre kan sertifikatet fås uten kø og bestikkelse.
For å gjøre dette, må du selv sende inn titteldokumenter til selskapet ditt, selvfølgelig, de må være i perfekt orden.
Personalet i biltjenesten din skal delta på en person med teknisk utdanning, helst spesialisert innen biltransport, som ville føre tilsyn med arbeidet.
Personalet
[bildetekst id = "vedlegg_4787" align = "alignleft" bredde = "300"] Personale i bilservice [/ bildetekst]
Siden det er ekstremt vanskelig å finne kvalifiserte spesialister på stedet for bilserviceorganisasjon, vil du sannsynligvis måtte ansette arbeidere fra nærmeste utland.Riktignok kan deres kvalifikasjoner mildt sagt være utilstrekkelige, for ikke å nevne det faktum at de kan ha språkbarrierer for kommunikasjon med kunder, og arbeidskulturen vil være ekstremt lav.
Derfor, når du ansetter spesialister fra nabolandene, må du opprettholde jerndisiplin på servicesenteret og regelmessig gjennomføre avanserte kurs. Ellers må du regelmessig “løse” konfliktsituasjoner med kunder.
Og for deg, spesielt med det første, må du jobbe hardt for ditt omdømme og til og med ta en krone for å få kunder til biltjenesten.
Valg av utstyr
Valg av utstyr, og følgelig brorparten av utgiftene ved oppstart av en virksomhet, vil være forbundet med anskaffelse av utstyr til bilservice. Når du går inn i nisjen til en autorisert og nettverksbiltjeneste, vil du bli bedt om å kjøpe merket importert utstyr, og ofte, hvilket utstyr som skal kjøpes, vil du bli indikert enten av den offisielle forhandleren til en bestemt bilprodusent eller eieren av merket som du åpner en biltjeneste under.
Hvis du bestemmer deg for å åpne en enkel bensinstasjon, kan du kjøpe utstyr for bilservice av et billigere prissegment, siden det viktigste trumfkortet er kvaliteten på reparasjonen, og det er først og fremst i hendene dine.
6. Kostbare artikler
Hovedkostnadene for biltjenesten din blir som følger:
- Lønn til ansatte.
- Avskrivning av utstyr.
- Leie- og nyttebetalinger.
- Skatter.
Når det gjelder det siste punktet, er det best å registrere din biltjeneste som en LLC og overføre den til et forenklet avgiftssystem - 6% av inntekten, eksklusiv merverdiavgift.
Men selv med slik skattelette, må du være forberedt på at 70% av inntektene vil bli brukt av disse utgiftspostene. Selv om utgiftene kan reduseres med 50%, og til og med 30%, med riktig forretningsorganisasjon. Men en slik kostnadseffektiv biltjeneste oppnås først etter at du har samlet en viss praktisk erfaring med å drive virksomheten din og opprette en gruppe lojale kunder som vil være klar til å bestille dyre typer reparasjoner.
Hvor mye kan så biltjenesten din tjene? Dets maksimale inntektsnivå er 15 millioner rubler. Den juridiske formen for å organisere biltjenesten din, LLC med et forenklet avgiftssystem, tillater det ikke lenger.
I praksis er beløpet mye mer beskjedent. Inntektene dine, i tillegg til konkurranse, vil også avhenge av været og en haug med andre, noen ganger vanskelige å forutsi omstendigheter. I mai og august kan du regne med en nedgang i klientellet, og fra midten av desember til februar begynner den døde sesongen generelt for biltjenester. Totalt har du omtrent 300 arbeidsdager per år. For Moskva, med denne timeplanen, vil den årlige omsetningen til en biltjeneste være 250-320 tusen dollar, og i utgangspunktet vil du ha rundt 75-100 tusen dollar. Med kostnadene for bilserviceutstyr i området 400-500 tusen dollar, vil full tilbakebetaling av virksomheten din skje i løpet av 5-7 år.
Her vil vi understreke at når vi siterer en slik beregning, vi bare ønsket å indikere tilbakebetalingstidene. Selv om det kreves et mindre beløp for å starte din biltjeneste, men fortsatt vil tilbakebetalingen forbli i området om 5 år.