I dag er mange sjåfører interessert i medisinsk styre for å erstatte rettighetene. Må alle sjåfører gjennomgå det uten å mislykkes? Eller er det situasjoner der dette dokumentet ikke er nødvendig? Hvor skal jeg få papir? Hvilke leger skal besøke? Svarene på alt dette, og ikke bare vil vi definitivt finne ut senere. I tillegg vil vi gjøre oss kjent med handlingsalgoritmen under utveksling / innledende produksjon av førerkort. Det er ikke så vanskelig som det virker. Hovedsaken er å forberede seg på operasjonen på forhånd. Da vil ikke oppgaven forårsake vesentlige problemer.
Hva er rettighetene for?
Er et medisinsk styre alltid nødvendig for å erstatte rettigheter? Før du svarer på dette spørsmålet, er det verdt å ta hensyn til hva slags dokument vi i prinsippet snakker om.
Et førerkort er et lite kort som gir deg rett til å kjøre et kjøretøy i en eller annen kategori. Det er et must for alle som planlegger å kjøre. Ellers kan en borger få bot for manglende rettigheter. Størrelsen avhenger av situasjonen.
Må jeg gjennomgå en medisinsk undersøkelse når jeg erstatter rettigheter? Og for å få dette dokumentet for første gang?
Gamle regler
Det er ikke så enkelt å forstå dette problemet. Dette skyldes det faktum at det ikke er noe enkelt svar på det. Det hele avhenger av den spesifikke situasjonen.
Tidligere var medisinsk styre for erstatning av rettigheter obligatorisk. Det vil si at sjåføren under noen omstendigheter måtte gå gjennom leger og ta tester. Det var mye trøbbel. Men nylig har utvekslingsordren til dokumentet som studeres blitt endret litt. Det har blitt mye enklere.
Innovasjoner i Russland
Hva er nyvinningene? Det ble avbrutt medisinsk styre når rettighetene ble erstattet. Hva betyr dette?
Nå vil leger måtte gå gjennom leger og ta tester bare i visse tilfeller. Hovedtyngden av årsakene til utstedelse av førerkort unngår denne prosedyren. Deretter vil vi finne ut under hvilke omstendigheter kommisjonen er obligatorisk, og når det ikke er behov for legeerklæring for sjåfører av et standardskjema. Faktisk er ikke alt så vanskelig å huske.
Når inspeksjoner er påkrevd
La oss starte med den første situasjonen. Under hvilke omstendigheter er et sertifikat for å erstatte rettigheter en obligatorisk komponent?
Til dags dato vil ikke førerkort bli utstedt hvis en borger ikke har sendt inn en legeerklæring med:
- primærproduksjon
- Bytte ut et dokument ved utløp;
- returner papiret etter at det er fratatt;
- forutsatt at rettighetene er merket "medisinsk undersøkelse er obligatorisk";
- få en annen kategori av kjøring;
- erstatning av rettigheter på grunn av helsetilstand.
Dette er en uttømmende liste over situasjoner der et sertifikat er obligatorisk. Litt senere skal vi finne ut hvordan og hvor vi kan få sjåførens medisinske undersøkelse i den etablerte formen.
Hvilke situasjoner er ikke nødvendig
Som vi allerede sa, er ikke alltid det studerte papiret nødvendig. Det finnes en rekke unntak. De finnes i det virkelige liv mye oftere.
Når kreves ikke et medisinsk styre for å erstatte rettigheter? Disse situasjonene inkluderer:
- utveksling av førerkort ved endring av personopplysninger;
- hvis dokumentet ble stjålet;
- ved utskifting på grunn av skade på sertifikatet;
- ved påvisning av skrivefeil og unøyaktigheter i papiret;
- hvis en ikke-helseendring skjer før papiret går ut.
Det er alt. Som du kanskje antar, byttes oftest førerkort uten utløpt dato på grunn av endringer i personopplysninger.Spesielt etternavn ved ekteskap eller skilsmisse. Dette, basert på den foreslåtte informasjonen, er ikke en grunn til å kontakte en medisinsk institusjon for å bestå en kommisjon.
Valgfrihet
Men dette er ikke alle funksjonene som hver sjåfør trenger å huske. Saken er at noen ganger, selv i disse situasjonene, kan trafikkpolitiet be om helseerklæring.
Er dette lovlig? Nei, hvis førerkortet blir byttet ut av årsakene som er antydet i den andre listen. I slike tilfeller har sjåføren rett til å sende inn en klage til trafikkpolitiet.
Det medisinske styret for erstatning av rettigheter i dette tilfellet er ikke nødvendig, men ønskelig. Denne teknikken vil hjelpe deg å bli kvitt unødvendige problemer og konflikter.
Hvis en innbygger utveksler førerkort før utløpsdatoen (unntatt omstendigheter fra den første listen), er en legeerklæring for trafikkpolitiet tilgjengelig når som helst. Og ingen har rett til å forplikte seg til dette. Slike innovasjoner er gyldige i Russland i dag.
Utstedelsessted
Hvor kan jeg få sjåførkommisjonen? Og hva vil kreves i dette eller det tilfellet?
Hver sjåfør må selv bestemme hvor han skal gjennomgå en medisinsk undersøkelse av det etablerte skjemaet. I dag kan folk:
- gjelder enhver statsklinikk;
- gå til sykehuset med poliklinisk avdeling;
- besøke spesialiserte dispensarer (mer om dem senere);
- ty til hjelp fra private klinikker og medisinske sentre.
Hvert scenario har sine fordeler og ulemper. Flere og oftere avholdes medisinske undersøkelser for trafikkpolitiet i private klinikker. Dette er den raskeste, men veldig dyre løsningen.
kostnaden for
Hvor mye koster et medisinsk styre når du bytter ut førerkort? Det er lett å gjette at det i dette tilfellet ikke er noe klart og presist svar. Mye avhenger av de spesifikke omstendighetene.
Kostnaden for medisinske undersøkelser for sjåfører består av:
- eksisterende kjørekategori;
- regionen der personen bor;
- det valgte sted for kommisjonen.
For eksempel, hvis en sjåfør bestemmer seg for å besøke statlige poliklinikker og sykehus, betaler han enten ingenting, eller i gjennomsnitt gir han under ingen omstendigheter et lite beløp, omtrent 1,5-2 tusen rubler. Bare i dette tilfellet kan en fysisk undersøkelse gå på i en måned. Det avhenger av arbeidsmengden til spesialiserte leger.
Som vi allerede sa, er en medisinsk sjåførkommisjon i private sentre en rask operasjon. Det vil ta fra noen få timer til et par dager på det meste. Men du må betale for provisjonen. Kostnaden for en slik tjeneste avhenger av det spesifikke legesenteret. I gjennomsnitt gir innbyggere rundt 5-6 tusen rubler for å ha passert legene for hjelp fra trafikkpolitiet når de utveksler førerkort. Mer nøyaktig informasjon anbefales å spesifiseres i en bestemt institusjon. Et sted er kommisjonen til den etablerte formen billigere.
Utløpsdato
Hvor lang tid er et legeattest for sjåfører? Dette spørsmålet bekymrer de som ikke første gang planlegger å utveksle papiret som studeres.
Skjemaet 003-v / u med merker av leger og med bestått analyser har en viss gyldighetsperiode. Nemlig - 12 måneder. Nedtellingen starter fra det øyeblikket dokumentet ble utstedt.
Hvis en innbygger utveksler rettigheter flere ganger i året, kan han bruke den gamle førersertifikatet. Ellers må du gjennomgå en medisinsk undersøkelse av det etablerte skjemaet fra bunnen av. Men som vi allerede har sagt, er dette ikke alltid nødvendig.
Leger for kommisjonen
Det neste viktige spørsmålet er hvilke leger som skal gjennom. Legekommisjonen for utskifting av rettigheter avhenger direkte av kategorien kjøring, som vil bli lagt ned i attesten på det etablerte skjemaet.
I alle tilfeller vil den medisinske undersøkelsen være omtrent den samme. Hvis sjåføren får rettighetene til kategoriene A, B, M, må han besøke:
- allmennlege (eller allmennlege);
- øyelege;
- en psykiater;
- psykiater.
Det kan også være nødvendig med en undersøkelse av en nevrolog, men dette er ikke nødvendig. Henvisning til denne spesialisten utstedes bare av en terapeut.
Ellers består medisinsk styre for erstatning av rettigheter av undersøkelser av tilleggsspesialister:
- nevrolog;
- otolaryngologist.
Selvfølgelig vil alle spesialistene som er oppført over, også måtte besøkes. Og det tar tid. Personer etter 60 år vil måtte se hos en kardiolog.
Hvis en innbygger gjennomgår en sjåfør medisinsk kommisjon, vil de måtte kommunisere med en psykiater og narkolog når det gjelder statlige poliklinikker på forhånd i spesialiserte dispensarer. Bare hvis det er sertifikater fra disse spesialistene, vil en person få lov til videre medisinsk undersøkelse. Ellers blir ikke dokumentet av interesse for oss kjørt under noen omstendigheter.
I private klinikker er vanligvis en psykiater og narkolog tilgjengelig. Derfor vil dette alternativet virkelig spare mye tid og krefter. Henvendelser fra slike spesialister koster i gjennomsnitt 600-800 rubler. De opererer i flere måneder, men det er bedre å ikke utsette med en ny kommisjon.
analyser
En medisinsk sjåførkommisjon er utenkelig uten visse tester. Det anbefales at du starter hele inspeksjonsprosedyren med det etablerte skjemaet.
Hva slags forskning vil komme til nytte? Det er ikke mange av dem. Noen analyser blir gitt bare i retning av spesialister, men hvis du gjør dem med en gang, kan du spare ganske mye krefter og tid.
Driveren kan støte på følgende tester:
- generell blodprøve;
- generell urinanalyse;
- ECG;
- EEG;
- blod for etanol;
- analyse av urin for innholdet av psykotropiske stoffer.
Det er alt. Ingenting mer er nødvendig for førerkommisjonen. Unntaket er tilfeller når leger selv henviser en person til visse studier for å bekrefte eller tilbakevise diagnosene.
Inspeksjonsdokumenter
Hjelp til å erstatte rettigheter blir rett og slett ikke gitt. For å bestille en inspeksjon for sjåføren, må du danne en viss pakke med papirer. Ikke den største, men alle innbyggere trenger å huske det.
I tilfelle bestått bestilling av det etablerte skjemaet i statsklinikken, må du ta med:
- ID-kort
- militær ID (hvis tilgjengelig);
- gammelt førerkort (hvis noen);
- 3x4 foto
- helseforsikring;
- pensjonsforsikringsattest (SNILS);
- søknad om bestått kommisjon.
Det er også lurt å ta penger umiddelbart. Som vi allerede sa, i noen klinikker må du betale for en legekommisjon.
Når det gjelder private sentre, kan du gjøre det med en minimal pakke med dokumenter. Det inkluderer:
- pass;
- gamle rettigheter (hvis de var);
- militær ID (for menn);
- uttalelse.
Som praksis viser, vil denne pakken være mer enn nok. Noen klinikker trenger ikke en "kriger", noe som i stor grad letter livet. Men som vi allerede har sagt, en kommisjon i et privat senter er ikke billig. Og enhver moderne sjåfør må ta dette med i betraktningen.
Hjelp algoritmen
Et sertifikat for å erstatte rettighetene til å motta med riktig forberedelse er ikke vanskelig. Hovedsaken er å vite hvordan man skal handle.
Deretter vil vi vurdere trinnvise instruksjoner for implementering av oppgaven. Det vil bidra til å unngå problemer under passering av en medisinsk undersøkelse av en etablert prøve.
For å få en medisinsk rapport om sjåførens helsetilstand i skjemaet 003-v / u, trenger du:
- Bestem deg nøyaktig hvor du skal henvende deg for å få hjelp.
- Generer en pakke med dokumenter for kommisjonen.
- Gå til en psykiater og narkolog i spesialiserte dispensarer. Dette stadiet er nødvendig når det gjelder statlige klinikker, eller hvis disse spesialistene ikke er tilgjengelige i det private senteret.
- Kontakt den valgte medisinske institusjonen for gjennomføring av oppgaven.
- Ta tester. Det anbefales ikke å utsette denne prosessen.
- Besøk alle ekspertene som er invitert til din oppmerksomhet.
- Kontakt terapeuten i siste sving - denne legen gir en mening om helsetilstanden, og setter også en signatur på sertifikatet.
- Sett et stempel på den utstedte medisinske institusjonen.
Jobben er gjort. På dette stadiet kan vi anta at kommisjonen er fullstendig vedtatt. Nå kan du takle utskifting av rettigheter i trafikkpolitiet. Det anbefales å bestå inspeksjonen kort tid før du kontakter trafikkpolitiet for nytt førerkort. Jo ferskere konklusjonen fra eksperter, jo mer tillit til hjelpen.
Grunner til å nekte
Det er vanskelig å tro, men under en medisinsk undersøkelse kan en borger nektes utstedelse av skjema 003-v / u. Hvorfor?
Dette skjer hvis:
- en person er mentalt uvel;
- en borger er registrert i forskjellige dispensarer;
- under undersøkelser og analyser viste det seg at personen har en sykdom som fungerer som en kontraindikasjon for bilkjøring.
Uten grunn kan de ikke nekte et sertifikat. Heldigvis er slike situasjoner ikke så vanlige.
Om å bytte ut førerkort
Og hvordan er erstatning av rettigheter i trafikkpolitiet? For å gjøre dette, må du utarbeide en bestemt pakke med dokumenter, og deretter sende inn en søknad til trafikkpolitiet for registrering eller til MFC. Du kan takle oppgaven gjennom portalen "State Services".
Når den medisinske sjåførkommisjonen står bak, må du:
- pass;
- medisinsk rapport (ikke alltid);
- dokumentgrunnlag for utveksling av rettigheter (hvis noen);
- gammelt førerkort (hvis det var);
- førerprøvesertifikat (for primærutstedelse og mottak av en ny kategori kjøring);
- militær ID (for menn);
- bilder (3x4 størrelse, helst farge, 2 stk);
- påføring;
- mottak av betaling av et gebyr for rettigheter (2000 rubler).
Det er alt. Nå er det klart hvor mye legekommisjonen koster når du endrer rettigheter, når du skal gjennom det og hvordan du bør bytte ut førerkort generelt. Dette er ikke så vanskelig!