Dalam artikel itu, kami akan mempertimbangkan masa kesahihan kad diagnostik.
Dokumen ini dibentuk di stesen perkhidmatan selepas pengesahan. Ia mengandungi data khas mengenai keadaan teknikal kereta, seorang pakar melakukannya.
Kad tidak mempunyai tahap perlindungan, kerana ia dicetak pada pencetak mudah. Maksimum kesahihan yang boleh disahkan adalah tandatangan pakar, meterai organisasi berdasarkan pengesahan ini, serta nombor kad yang dapat disahkan menggunakan pangkalan data EAISTO.
Mengenai dokumen - apa yang ia suka?
Ini adalah salah satu dokumen yang diperlukan untuk polisi insurans. Keperluan ini berkuatkuasa apabila prosedur untuk mendapatkan insurans telah diubah dan peraturan pemeriksaan baru diperkenalkan.
Semua pemilik kereta mesti menjalani pemeriksaan teknikal. Semasa penyelenggaraan, keadaan umum kenderaan diperiksa, kekurangan di dalamnya dinyatakan, yang meningkatkan keselamatan.
Kad diagnostik mengandungi maklumat mengenai keadaan teknikal kereta, secara berasingan untuk setiap zon. Semasa cek, tuan membuat nota, dan kemudian maklumat itu dipindahkan ke dalam bentuk, di dalam sel tertentu.
Setiap kad diagnostik juga mempunyai tarikh tamat tempoh.
Ia diterbitkan oleh nombor dokumen, tarikh tamat tempohnya, serta maklumat yang diperlukan mengenai pengendali yang menjalankan kajian dan lokasi titik pemeriksaan.
Di samping itu, kad ini mengandungi maklumat secara langsung mengenai kereta, tahun pembuatan, model, membuat dan parameter tambahan, termasuk nombor VIN.
Kad diagnostik semasa digunakan semasa mengeluarkan polisi OSAGO, dan mengesahkan bahawa kereta boleh dikendalikan dengan selamat pada masa pemeriksaan. Ini menghapus kemungkinan bahawa kenderaan ini akan mencetuskan kemalangan akibat kerosakannya dan bayaran pampasan akan dibuat dalam masa terdekat.
Kesahihan kad diagnostik untuk insurans kereta wajib adalah penting.
Sekiranya kecacatan dikesan di dalam kereta, maka pendaftaran polisi insurans akan ditolak dengan jelas, kerana tidak selamat untuk mengendalikannya, dan penipu yang melakukan penipuan dengan organisasi insurans bahkan dapat memanfaatkannya, tetapi dalam hal kewajiban kewajiban kewajiban pihak ketiga motor ini tidak mungkin, sebagai pencetus kemalangan dan pemegang asuransi polisi tidak akan dapat menerima pembayaran tunai yang disebabkan oleh mangsa.
Apakah tempoh kesahihan kad diagnostik, dibaca di bawah.
Undang-undang apa yang dikawal selia?
Kad diagnostik diperkenalkan pada tahun 2012, selepas penggunaan 170-FZ. Undang-undang ini bercakap tentang bagaimana kad diagnostik digunakan, bagaimana dokumen ini perlu disediakan, dan juga menetapkan tempoh penyimpanan kad dikeluarkan pada perusahaan tertentu, walau bagaimanapun, ketidakpatuhan terhadap peraturan ini akan mengakibatkan pengenaan sanksi bagi organisasi yang menjalankan pemeriksaan teknikal.
Kaedah Lalu Lintas (perenggan 2.1.1) menyatakan bahawa hanya tiga dokumen yang boleh dikemukakan kepada pemeriksa polis lalu lintas, di antaranya adalah perakuan pendaftaran kereta, lesen memandu dan polisi insurans.
Kad diagnostik, berbeza dengan tiket pemeriksaan yang dikeluarkan sebelum ini dan tidak lagi digunakan di Rusia, tidak dianggap sebagai dokumen sedemikian, jadi anda boleh dengan selamat meninggalkan jalan tanpa ia.
Tempoh sah kad diagnostik
Untuk tidak mengetahui pada saat yang paling tidak dijangka bahawa dokumen penting itu telah tamat tempoh, anda harus terlebih dahulu mengetahui berapa lama ia berfungsi. Pemilik harus memeriksa kesahihan kad pemeriksaan dan pastikan semuanya sudah teratur.
Sangat penting untuk mengetahui di mana anda boleh mendapatkan kad sedemikian, dan sama ada ia mungkin membuat dokumen tanpa memeriksa kereta.
Tamat tempoh kad diagnostik untuk insurans tidak boleh dibenarkan, kerana sekiranya berlaku kemalangan atau kecemasan lain, kertas tamat tempoh boleh memainkan jenaka yang tidak baik dan syarikat insurans mungkin tidak membayar pampasan kewangan disebabkan oleh syarat kerjasama yang melanggar.
Di mana untuk mendapatkan kad diagnostik?
Anda boleh membeli dokumen ini untuk insurans liabiliti pihak ketiga motor wajib bersama dengan pemeriksaan kereta di stesen servis khusus yang mempunyai lesen untuk menjalankan aktiviti tersebut dan boleh mengesahkannya dengan dokumen.
Pemandu secara bebas memilih tempat di mana dia akan menjalani pemeriksaan teknikal, dan walaupun dia akan memeriksa keadaan kereta di rantau lain di mana dia sedang berada, tiada siapa yang berhak untuk melarang ini, kerana prosedur ini benar-benar berpusat. Oleh itu, adalah mungkin untuk memilih stesen pemeriksaan teknikal yang paling mudah, tanpa sebarang sekatan.
Perkhidmatan dan senarai nod yang diperlukan untuk penyelidikan selalu sama, dan anda hanya perlu membayar harga yang berbeza, bergantung pada ciri harga di rantau tertentu.
Bolehkah saya mendapatkan kad tanpa memeriksa kereta?
Walaupun kad diagnostik sepatutnya mengkaji bahagian teknikal kereta dan kemudian mengisi dokumen-dokumen, serta kesimpulan kesimpulannya, seringkali tuan-tuan cuai dalam kerja mereka dan melaksanakan dokumen secara rawak, tanpa menjalankan kajian secara langsung terhadap keadaan kereta. Oleh itu, mereka dibayar untuk dokumen yang sebenarnya diisi, dan pemandu tidak berminat sama ada kereta itu diperiksa, dan, lebih-lebih lagi, mereka hampir tidak pernah mengikuti proses sedemikian.
Walau bagaimanapun, jika tuan gagal untuk mengenal pasti masalah dalam masa dan tidak menerangkannya dalam dokumen pelaporan, ini boleh menyebabkan akibat yang serius, yang dalam kebanyakan kes mengambil bentuk kemalangan jalan raya. Pada masa yang sama, pakar bertanggungjawab untuk memalsukan dokumentasi, tetapi agak sukar untuk membuktikan, kerana pemeriksaan kereta tidak disahkan atau direkodkan, dan kehadiran maklumat palsu hanya dapat dikesan jika diperiksa lagi di stesen servis lain atau selepas kemalangan yang mungkin mengakibatkan bukan sahaja untuk kerosakan material, tetapi juga kepada kematian orang.
Kos
Harga maksimum untuk pemeriksaan teknikal ditetapkan dalam undang-undang pada 800 rubel, dan dalam hal ini tidak akan melebihi jumlah ini, dan ini berlaku untuk semua wilayah di negara ini. Walau bagaimanapun, peraturan ini berfungsi dalam kes pemeriksaan kereta, tetapi jenis kenderaan lain akan diperiksa pada kos yang berbeza:
- kenderaan bermotor - kira-kira 240 Rubel;
- treler sehingga 10 tan - 1100 rubel;
- treler kurang daripada 3.5 tan - di rantau 600 Rubles;
- kenderaan penumpang - sehingga 1560 Rubles;
- kereta barang - sehingga 1630 rubel.
Ramai yang berminat untuk menyemak tempoh sah kad diagnostik.
Apa yang menjejaskan tarikh tamat tempoh?
Bergantung pada tahun pembuatan kereta, jangka masa fungsi kad untuk insurans liabiliti motor wajib adalah 1-2 tahun. Ia semua bergantung kepada parameter ini.
Oleh itu, kenderaan kurang lama dan tidak boleh dipercayai harus menjalani diagnosis yang sama lebih kerap daripada yang baru. Ini bermakna bahawa pengemaskinian kad diperlukan bergantung kepada keperluan undang-undang semasa, kerana jika penyelenggaraan selesai, tetapi polisi insurans masih sah, maka insurans MTPL masih dianggap tidak sah.
Untuk meneruskan operasi kad diagnostik, anda mesti memohon semula ke stesen di mana mereka memeriksa kereta untuk pelanggaran dalam operasi nod.
Insurans sementara
Pemandu mempunyai peluang untuk mengambil insurans sementara selama 20 hari untuk sampai ke tempat pemeriksaan, ini tidak dilarang oleh undang-undang, tetapi kad tetap hanya dapat diperolehi apabila pemeriksaan teknikal telah dijalankan, dan tiada penyimpangan dari norma telah diturunkan di dalamnya.
Pemeriksaan tahunan disediakan untuk kenderaan sedemikian:
- kereta di mana orang dilatih memandu;
- lori berat sehingga 3.5 tan;
- kereta dengan isyarat khas.
Ciri-ciri
Jika masalah teknikal ditemui di dalam kereta, pemandu diberi tempoh 20 hari untuk membetulkannya sepenuhnya, dan peperiksaan teknikal yang berulang dalam kes ini benar-benar percuma.
Sekiranya tiada masalah dikenalpasti, dokumen tersebut akan dikeluarkan serta-merta dan dokumen insurans CTP juga boleh dikeluarkan. Bagaimanapun, jika waktu sudah habis, namun masalahnya tetap, maka pemilik kenderaan perlu membayar pemeriksaan lagi.
Untuk memeriksa tempoh kesahan kad diagnostik untuk OSAGO dan ketersediaannya dalam pangkalan data rasmi, anda boleh menggunakan laman khas yang disambungkan ke sistem EAISTO. Kelebihan utama perkhidmatan tersebut adalah percuma dan hakikat bahawa mereka sering tidak memerlukan pendaftaran, tetapi maklumat yang boleh dipercayai dapat dikeluarkan dengan cepat.
Pemandu sering berminat sama ada kad diagnostik kereta telah tamat atau tidak. Malah, tidak akan ada yang mengerikan sekiranya seseorang berjaya membuat dokumen insurans sebelum pemeriksaan telah tamat tempoh, sementara ia sudah berakhir apabila menggunakan insurans. Sudah tentu, pemandu perlu melanjutkan pemeriksaan sekurang-kurangnya dua bulan sebelum akhir.
Kami memeriksa bagaimana untuk mengetahui tempoh sah kad diagnostik.