Tidak ada orang di negara kita yang tidak tahu tentang monumen terkenal seperti Admiralty Utama di St Petersburg. Ia adalah dalam bentuknya yang memelihara memori era klasikisme Rusia. Admiralty di St Petersburg adalah kompleks bangunan yang terletak di pulau yang sama nama. Ia dianggap sebagai salah satu karya seni bina dari ibu negara Utara, yang menerima pengiktirafan di seluruh dunia. Menjadi bandar yang dominan, bangunan Admiralty di St Petersburg adalah penyelesaian Jalan Gorokhovaya, serta Nevsky dan Voznesensky Avenues.
Latar Belakang
Walaupun selepas tentera Rusia, setelah mengalahkan penceroboh Sweden di tebing Neva, mengembalikan semua tanah bersebelahan, ancaman serangan baru tetap relevan. Oleh itu, di St Petersburg mereka mula mendirikan kubu ketenteraan dengan cepat. Pintu masuk ke Neva dari teluk itu telah disekat oleh senjata di Benteng Peter dan Paul dan penembak di Pulau Vasilievsky, dan menara kubu Kronshlot dibina berhampiran Pulau Kotlin. Selain itu, di muara sungai, ia telah memutuskan untuk menggunakan limbungan kapal yang baru dibina sebagai titik pertahanan yang lain.
Pembinaan
Pada 5 November 1704, menurut catatan dari jabatan mahkamah, Rumah Admiralty telah ditetapkan. Panjangnya dua ratus, dan lebarnya adalah seratus meter. Galangan kapal itu dibina oleh ribuan pekerja, yang memandu dari sini dari Vologda, Ustyug, Belozersk dan Kargopol. Pembinaannya dilakukan tepat di tempat Admiralty hari ini. Di St. Petersburg, menurut reka bentuk Peter the Great, yang membuat perancangan untuk kapal sendiri, rumah pertama nama yang sama dibina. Ia, seperti struktur semasa, dibuat oleh keamanan yang dipanggil - dalam bentuk huruf "P", yang membuka ke arah sungai.
Bagaimanapun, bangunan kayu bertingkat satu sahaja tidak dapat menjadi kubu. Oleh itu, ia diputuskan untuk mengelilingi bangunan dengan garis pertahanan. Pada bulan November 1705, A. Menshikov dimaklumkan bahawa pembinaan kubu itu "selesai." Sekarang ia dikelilingi oleh benteng-benteng tanah, parit-parit di mana bilah-bumbung dibina, dan benteng-benteng dengan senjata.
Destinasi
Admiralty di St Petersburg memainkan peranan yang amat penting bagi bandar sebagai nod pembelaan. Ia adalah dengannya bahawa pembentukan pusat ibu kota Utara bermula. Hakikatnya, menurut syarat-syarat fortifikasi era itu, ia tidak dibenarkan mendirikan bangunan dari tembok-tembok kubur pada jarak tiga ratus fathoms, sehingga di bawah penutup mereka musuh tidak akan dapat mendekat. Oleh itu, wilayah yang bersebelahan tidak dibina sama sekali, dan plot tanah yang belum dibangunkan akhirnya berubah menjadi dataran utama St Petersburg: kita bercakap tentang Istana, Senat dan Admiralty.
Penerangan
Bengkel, gudang dan boathouses terletak di kawasan yang luas terbuka ke Sungai Neva. Bahagian tengah bangunan pada tahun 1711 dihiasi dengan sebuah menara. Dan setelah pembinaan semula separa struktur sehubungan dengan penubuhan Kolej Admiralty, sudu besi naik di atasnya hingga ketinggian lebih dari lima puluh meter. Simbol ini, yang banyak mengenali bangunan Admiralty di St Petersburg, dimahkotai dengan apel berlapis emas dan balingan cuaca. Semasa kenaikan paras air Neva pada lampu menara disalakan sebagai isyarat bencana yang akan berlaku.
Limbungan Admiralty telah menjadi perusahaan terbesar di bandar. Sudah pada tahun 1715, hampir seribu seribu bekerja di sini.Pada mulanya, hanya kapal-kapal kecil yang dibina di limbungan kapal: kerajaan tergesa-gesa untuk menaikkan armada disebabkan oleh pemisahan Sweden. Kapal lapan belas pertama dilancarkan pada April 1716. Selepas hampir satu abad, benteng tanah di dekat bangunan Admiralty kemudiannya hancur, tertidur di terusan dan dindingnya. Dan di tempat lorong, di mana hari ini ada patung-patung Hercules dan Flora, mereka mengatur jalan raya. Pada tahun-tahun itu, Admiralty di St Petersburg adalah tempat kegemaran bagi ramai orang Petersburg.
Arkitek
Tetapi dari boulevard itu tidak lagi terlihat galangan kapal lama. Semakin banyak pusat ibu kota Utara dibina dan dibuat upacara, bangunan bangunan kayu yang lebih sedap dipandang. The Admiralty di St Petersburg, yang foto-foto masa itu berada di muzium, ia telah diputuskan untuk membina semula. Walau bagaimanapun, tiada seorang pun arkitek asing yang bekerja di bandar mengambil tugas ini. Kemudian arkitek berbakat I. Korobov diamanahkan untuk membuat projek itu, yang, setelah mengekalkan tata letak sebelumnya, mengubah bangunan kayu ke bangunan batu.
Lihat baru
Bangunan Admiralty yang kedua, siap pada tahun 1738, berdiri hingga permulaan abad yang lalu. Pada masa ini, Neva "berpakaian granit", di sebelah kanannya Istana Musim Sejuk yang terkenal itu bersinar dengan kemegahannya, dan Bronze Horseman didirikan di pihak yang lain. Adalah jelas bahawa Admiralty yang sederhana untuk pusat bandar sekali lagi memerlukan penstrukturan semula. Bangunan baru ketiga telah didirikan pada 1806-1823. menurut projek arkitek brilian Rusia A. Zakharov. Setelah mengembangkan pelan Korobov, dia menciptakan struktur kejayaan seperti Admiralty di St Petersburg, sebuah foto yang mana hampir setiap pelancong yang datang ke ibu negara Utara pulang ke rumah.
Tuan cemerlang menyelesaikan tugas yang diberikan kepadanya: dia mencipta struktur besar yang seragam dari segi desain artistik dan persepsi visual.
Fakta menarik
Fasad utama monumen seni bina ini memiliki panjang 407, dan sisi, yang ditetapkan pada sudut tepat dan pergi ke sungai, masing-masing 163 meter. Dimensi keseluruhan Admiralty di St Petersburg hari ini agak lebih kecil daripada yang mula-mula disediakan dalam projek itu. Sebabnya ialah: apabila bangunan yang menghadap Istana Musim Sejuk telah siap dalam bentuk draf, perintah Alexander the First segera memecahkan bahagian bangunan yang dibina yang menghalang pandangan maharaja dari pangsapurinya di istana di muara Neva. Dan kemudian Zakharov terpaksa memenuhi permintaan raja dan berundur panjang.
Apabila Leningrad mengalami hari-hari pengepungan yang sukar semasa Perang Patriotik Besar, spiral Admiralty ditutup dengan penutup supaya ia tidak berfungsi sebagai panduan untuk Nazi. Kerja-kerja ini dibakar oleh sekumpulan pendaki bandar. Semasa blokade Nazi, bangunan Admiralty, yang tidak mempunyai status objek penting ketenteraan, rosak teruk. Lapan belas bom bereputasi tinggi dan hampir enam dozen kerang jatuh ke atasnya. Dan semasa kekalahan Nazi di dekat Leningrad oleh tentera Soviet, antara piala telah ditangkap dan pistol, yang mempunyai tag dengan tatacara penglihatan khusus untuk Admiralty.