Ko mēs tagad darītu, ja Wright brāļi nenāktu klajā ar lidmašīnu? Ceļošana vairs nebūtu tik pieņemama, un ceļojuma laiks vairākkārt pieaugtu. Pašlaik vairums cilvēku lidošanu ar lidmašīnu uztver kā kaut ko parastu un pazīstamu, neskatoties uz hermētiskumu salonā un bagāžas svara ierobežojumiem. Bet vienā procentā iedzīvotāju lidojumi rada pavisam citas asociācijas. Miljardieri ērti ceļo ar savām lidmašīnām vairāku miljonu dolāru vērtībā.
Militāristi lido arī ar dārgām lidmašīnām, taču miljonus viņi tērē nevis greznībai, bet gan praktiskumam, drošībai un tehnoloģijām. Nav nozīmes tam, kādam nolūkam tiek izmantots gaisa kuģis - kravas kuģim, karaspēka pārvietošanai, bumbas sprādzienam vai transporta kuģim. Viņus vieno tikai viena lieta - augstās izmaksas. Šajā rakstā jūs uzzināsit par visdārgākajām lidmašīnām pasaulē. Un mēs sāksim no pēdējās vietas.
10. "Boeing 747"
Viņš pieder Honkongas miljardierim Džozefam Lau. Šīs lidmašīnas izmaksas ir aptuveni 153 miljoni dolāru. Salonam ir ekskluzīvs dizains ar jaunākajām tehnoloģijām. Citiem vārdiem sakot, Džozefs ceļo ar komfortu un greznību. Ir arī spirālveida kāpnes, video displeji uz sienām un velvētie griesti. Parastajā Boeing ir 467 sēdvietas, taču ekskluzīvā dizaina dēļ Lau lidmašīnā tiek uzņemts daudz mazāk pasažieru.
9. "Boeing 747-400 Custom"
Šis lidaparāts ieņem devīto vietu pasaules dārgāko lidmašīnu topā. Tās cena ir 200 miljoni dolāru. 2003. gadā šo Boeing pasūtīja Saūda Arābijas princis Al Talal. Salons ir aprīkots ar divām greznām guļamistabām, ēdamistabu 14 cilvēkiem un pat troni, kas atrodas lidmašīnas vidū. Apkalpo 11 aizņemti stjuarti.
8. E-2D
Šo militāro lidmašīnu izstrādāja Grumman Aircraft. ASV gaisa spēki to aizstāja ar lidmašīnu E-1 Tracer. Lidmašīnas izmaksas ir 232 miljoni dolāru. E-2D ir aprīkots ar turbodzinējiem, modernu radaru, satelīta sakariem un elektroniskām skenēšanas sistēmām. Pēdējie ļauj uzraudzīt un izzināt jebkuros laika apstākļos. Lidmašīnā ir uzstādīta arī sistēma “Cooperative Engagement Capability”, kas ļauj kontrolēt kruīza raķetes uz zemes.
7. "Boeing 747-430 Custom"
Septītā vieta “Visdārgāko lidaparātu pasaulē” ierindojas šim lidaparātam, kas pieder Brunejas sultānam. Viņš to iegādājās par 100 miljoniem dolāru. Vēl 133 miljoni tika iztērēti interjera un dekoru dizainam, izmantojot zeltu. Gan vannas istaba, gan guļamistaba, gan viesistaba ir pabeigta ar Laliquie kristāliem un zelta detaļām. Izlietne ir pilnībā izlieta tīrā zeltā. Sultānam ir vēl divas lidmašīnas, taču šī ir lielākā.
6. P-8A Poseidons
To būvēja Boeing Defense pēc ASV gaisa spēku rīkojuma. Protams, tas nav dārgākais lidaparāts pasaulē, tā pašreizējās izmaksas sasniedz 290 miljonus USD. Faktiski P-8A ir ERX 737-800 modifikācija. Inženieri P-8A pievienoja pretzemūdens ieročus un pretstatīšanas sistēmu. Pašlaik "Poseidon" tiek uzskatīts par labāko aizsardzības lidmašīnu uz planētas. Uz kuģa viņš pārvadā harpūnas pretūdeņu sistēmu, kruīza raķetes, dziļjūras bumbas, torpēdas un daudz ko citu.
5. C-17A Globmaster
Piektā vieta pasaules visdārgāko gaisa kuģu topā ir gaisa kuģim C-17A, kas paredzēts ASV gaisa spēkiem. Lidmašīnas cena šodien ir 328 miljoni dolāru. Globmastera galvenā misija ir taktiskās un stratēģiskās misijas, militāro preču un karaspēka pārvadāšana, ievainoto evakuācija. Tagad Amerikas Savienotajās Valstīs ir aptuveni 200 šādu lidmašīnu.
4. F-22 "Raptor"
Šis vienvietīgs kuģis ar divu motoru motoru pamatota iemesla dēļ pieder pie kategorijas "Dārgākās lidmašīnas pasaulē". Galu galā tā tehniskie parametri ļauj veikt kaujas misijas absolūti jebkuros laika apstākļos. Kuģa ražošana tika pārtraukta 2012. gadā. Galvenie iemesli ir eksporta aizliegums un augstās izmaksas (350 miljoni USD). F-22 spēj bloķēt ienaidnieka raķetes, attīstīt virsskaņas ātrumu, būt neredzams radariem utt.
3. "Airbus A 340-400 Custom"
Šis lidaparāts pieder kategorijai "Dārgākās privātās lidmašīnas pasaulē" un ieņem trešo vietu mūsu topā. Tas pieder Alisher Usmanov, kurš to izveidoja par godu tēvam. Un 340-400 ir lielākais lidaparāts Krievijā. Tās izmēri pārsniedz prezidenta oderes parametrus. Sākotnējās Airbus izmaksas ir 238 miljoni dolāru, bet pēc modernizācijas un tā tehnisko parametru uzlabošanas, kā arī grezna interjera, cena svārstās no 350 līdz 500 miljoniem dolāru.
2. "Airbus A 380 Custom"
Šis lidaparāts pieder jau pieminētajam Saūda Arābijas princim Al Talal. A 380 ir viss, sākot no garāžas, staļļa un telpas vanagiem līdz daudzām vannas istabām, guļamistabām un pat labsajūtas centram. Airbus Custom tiek uzskatīts par lielāko pasažieru kuģi uz planētas, neskatoties uz to, ka lielākā daļa pasažieru sēdekļu tika demontēti luksusa dizaina labad. Šī bija otrā vieta topā “Dārgākais gaisa kuģis pasaulē”. A 380 cena ir 500 miljoni dolāru. Un, visbeidzot, reitinga līderis ...
1. B-2 garāžas spridzinātājs
Šī ir dārgākā militārā lidmašīna pasaulē. Pašlaik tas maksā 2,1 miljardu USD. Augstās cenas dēļ ASV Kongresam 1987. gadā nācās samazināt pasūtījumu no 132 līdz 21.
Pēc 2008. gada avārijas ASV gaisa spēkos palika tikai 20 lidmašīnas. B-2 ir aprīkots ar slepenu tehnoloģiju, kas ļauj apiet jebkuru ienaidnieka aizsardzības sistēmu. No tajā esošajiem ieročiem tika uzstādītas 16 kodolbumbas un aptuveni 80 raķetes. Šis lidaparāts tika iesaistīts militārās misijās Afganistānā un Irākā.
