Šodien mūs interesēs tāds brīdis kā pensionāru privilēģija ceļot. Tas ir tas, kas satrauc daudzus cilvēkus. Patiešām, Krievijā ir daudz pilsoņu pensijas vecumā. Protams, ne visiem ir iespēja pastāvīgi izmantot sabiedrisko transportu, jo cenas Krievijā stabili aug, un pensijas netiek indeksētas. Tāpēc privilēģija ceļot kritās pensionāriem. Mēs diskutēsim par to, ko valsts piedāvā šai pilsoņu kategorijai un kādas privilēģijas viņi var cerēt.
Vispārīga informācija
Uzreiz jāatzīmē, ka Krievijā visi ieguvumi un privilēģijas pensionāriem atšķiras. Un to ietekmē daudzi faktori. Pat ceļojuma pabalsti pensionāriem Maskavā, Sanktpēterburgā un citās pilsētās nav vienādi.
Kāpēc? Protams, tas viss ir atkarīgs no bijušā darbinieka statusa un darba stāža. Turklāt pensionēšanās vecums dažādām cilvēku kategorijām nenāk vienlaikus. Tas, savukārt, atstāj iespaidu arī uz pabalstu raksturu. Ieskaitot ceļojumus. Tāpēc ir vērts padomāt. Izlemt, kas tieši ir piemērots pensionāram, ir diezgan viegli. Galvenais ir vienkārši apzināties, kas ietekmē ceļojuma pabalsta raksturu.
Kara veterāni
Varbūt mēs sāksim izskatīt katru gadījumu atsevišķi. Par laimi, pensionāriem tiek nodrošinātas privilēģijas braukt sabiedriskajā transportā (autobusos, trolejbusos, tramvajos), kā likums, bez jebkādām problēmām. Un pirmā kategorija, kurai jāpievērš uzmanība, ir veterāni.
Šādām personām ir tiesības uz bezmaksas ceļošanu pēc vecuma. Tas ir, viņi var bez maksas ceļot pa jebkuru sabiedrisko transportu tik reižu, cik vēlas. Tiesa, ar vienu brīdinājumu: transportlīdzeklim jābūt pilsētas. Ja plānojat ilgu ceļojumu, pērkot biļeti, jūs varat rēķināties tikai ar noteiktu atlaidi. Pašlaik tas ir 50%. Sasniedzot pensijas vecumu, veterāniem ir visas tiesības uz bezmaksas ceļojumu sabiedriskajā transportā vai pusi no biļetes summas, ceļojot pa dzelzceļu un pārvadājot. Šāda piekāpšanās ceļojumiem tiek sniegta pensionāriem Krievijā. Bet tas vēl nav viss.
Darba veterāni
Ceļojuma pabalsti Maskavas pensionāriem (un ne tikai) tiek piedāvāti arī tad, ja viņiem ir darba veterāna statuss. Nejauciet šo privilēģiju ar iepriekšējo. Tam ir būtiskas atšķirības. Par ko tu runā?
Fakts ir tāds, ka ceļošanas privilēģijas pensionāriem ar darba veterānu statusu obligāti tiek piedāvātas tikai pilsētas sabiedriskajam transportam. Tas ir, tieši tajā jūs varat brīvi ceļot reģionā tik reižu, cik vēlaties. Un tas jau ir patīkami.
Bet, ja mēs runājam par gariem braucieniem, šeit viss ir ļoti neskaidrs. Problēma ir tā, ka pensionāru privilēģijas ceļot sabiedriskajā transportā (pilsētā) tiek piedāvātas vienmēr. Un gadījumā, ja izmantojat kuģošanu vai, piemēram, dzelzceļu - nē. Tas viss ir atkarīgs no jūsu reģiona iekšējiem noteikumiem. Tādējādi kāds veic “atlaidi” darba veterāniem, kāds nodrošina pilnīgi bezmaksas ceļošanu, un kaut kur vispār nav privilēģiju. Par to nolemj katras pilsētas iestādes atsevišķi.
Daļēja kompensācija
Ne vienmēr ir iespējams bez maksas ceļot pa pilsētu ar sabiedrisko transportu. Dažos gadījumos nestrādājošiem pensionāriem ir tiesības uz daļēju kompensāciju par ceļošanu uz abām pusēm. Šī privilēģija attiecas uz tiem, kuri dzīvo Tālajos ziemeļos vai apgabalos ar līdzīgiem apstākļiem.
Tātad šāda veida pensijas pensionāriem Maskavas reģionā netiks piedāvātas. Tikai kā izņēmumu un ja ir sertifikāts par ilgstošu uzturēšanos šādās teritorijās. Prakse rāda, ka daļēja ceļa kompensācija Krievijā ir retums. Tātad parastais pensionārs var nerēķināties ar viņu. Bet ir pilsoņu kategorija, kurai bez problēmām atļauts braukt ar sabiedrisko transportu bez maksas. Tas noteikti ir labāk nekā kompensācijas saņemšana.
Preferenciāls ceļojums
Turklāt ir vērts pieminēt vēl vienu diezgan patīkamu brīdi, kas tiks nodrošināts pensionāriem. Pilsoņiem, kas sasnieguši pensijas vecumu (vīriešiem - 60 gadu, sievietēm - 55), ir tiesības uz tā saukto preferenciālo ceļojuma karti. Ko tas nozīmē?
Ceļošanas pabalsti pensionāriem Maskavas reģionā tiek nodrošināti visiem, kas ietilpst šajā kategorijā. Līdz ar to pensionāri ar sabiedrisko transportu (protams, pilsētu) var ceļot ar atlaidi. Cik viņa ir? 50% no biļetes cenas.
Tomēr, lai izmantotu šo privilēģiju, jums jāuzrāda sociālā karte vai pensijas sertifikāts. Piemērota ir arī biļete ar atbilstošu atzīmi tiesībām saņemt kompensāciju. Lūdzu, ņemiet vērā: dokumentā jābūt nesēja fotoattēlam. Bieži vien pensionāriem tiek liegti pabalsti, ja nav identitātes tēlu.
Sabiedrības viedoklis
Ieguvumi no ceļojumiem netālu no Maskavas pensionāriem (un ne tikai viņiem) sabiedrībā rada divkāršu viedokli. It īpaši, ja runa ir par konkrētu pensionāru. Diemžēl ne visi sabiedriskajā transportā uzvedas kulturāli, un tas rada apjukumu starp pilsoņiem, kuri godīgi samaksājuši par braukšanas maksu un cer nokļūt īstajā vietā ar ērtībām. Dažreiz negatīvs sabiedrības viedoklis liek pensionāriem neizmantot priekšrocības.
Tiem, kuri nezina, kur iegūt informāciju par iespējamiem ieguvumiem, jāņem vērā, ka katrā pilsētā šajā sakarā ir īpašas privilēģijas. Tāpēc jūs varat uzzināt par viņiem, zvanot vai personīgi parādoties sociālajos dienestos. Ikvienam pilsonim ir tiesības prasīt no darbiniekiem izsmeļošu informāciju par to, kas tieši viņam pienākas ceļošanas pabalstu veidā.
Kur šo noteikumu nepiemēro?
Pensija ceļojuma pensionāriem ne vienmēr ir piemērota. Ir dažas sabiedriskā pilsētas transporta kategorijas, kas neļauj vecākiem cilvēkiem (izņemot kara veterānus un pat tad ne vienmēr) baudīt privilēģijas no valsts. Parasti šādos gadījumos pārvadātāju var saprast: ja visus pensionārus pārvadā bez maksas, uzņēmums paliks bez ienākumiem. Vai arī jums atkal būs jāpaaugstina parasto pilsoņu maksa. Un tas ir tālu no labākās tehnikas, jo sabiedrība jau tagad ir neapmierināta ar tarifiem. Arvien vairāk cilvēku atsakās no šāda veida pārvietošanās, dodot priekšroku pastaigām, braukšanai ar velosipēdiem vai automašīnām.
Kādos gadījumos pensionāri nevar rēķināties ar kādiem pabalstiem un privilēģijām? Pirmkārt, taksī. Ja jūs sevi nosauksit par privātu automašīnu, šoferim būs vienalga, kurš viņam priekšā - jauns vīrietis vai vecs vīrietis. Maksājums šādos gadījumos tiek veikts neatkarīgi no vecuma. Valsts nemudina taksometru vadītājus sniegt ceļojuma priekšrocības. Ja vien jūs nevarat rēķināties ar noteiktu atlaidi, kas tiek piešķirta dažiem vispārīgiem notikumiem un noteikumiem. Tas ir, ja tāds ir, tie attiecas uz visiem pilsoņiem, un ne tikai uz pensionāriem.
Otrkārt, maršruta transportlīdzekļi. Viņiem nav arī ceļošanas pabalstu vecāka gadagājuma cilvēkiem. Un tas pats iemesls: juridiskas kompensācijas trūkums uzņēmumiem. Un kopš tā laika nav plānots ieviest šādas privilēģijas maršruta autobuss - diezgan mazas ietilpības transports.
Atcelt
Tagad Krievijā tiek apspriesta ceļojuma pabalstu atcelšana pensionāriem.Un vispār - pilnīga tādas lietas kā privilēģijas izzušana sabiedriskajā transportā. Šis piespiedu pasākums radās saistībā ar pašreizējo krīzi valstī. Tiesa, jautājums nepārsniedz diskusijas.
Šo pasākumu motivē tas, ka kara veterānu ir maz, un pensionāru katru gadu Krievijā kļūst arvien vairāk. Izrādās, ka, lai pārdzīvotu krīzi, jums vai nu ir ievērojami jāpalielina tarifs parastajiem pilsoņiem (kas, protams, radīs negatīvas sekas, jo neuzlabojas transporta un pakalpojumu kvalitāte), vai principā ir jāatsakās no pabalstiem.
Kopsavilkums
Galvaspilsētā jau ir atceltas gandrīz visas privilēģijas. Prakse ir parādījusi, ka iedzīvotāji tiek galā ar atcelšanu. Jā, ir zināma neapmierinātība, bet tas ir labāk nekā paaugstināt biļešu pirkšanas tarifu. Tāpēc tagad valdība visos valsts reģionos cenšas atcelt pensionāru ceļa pabalstus.
Vai tas ir pareizi? Zināmā mērā. Joprojām nav vērts pilnībā atcelt pensionāriem paredzētos atvieglojumus sabiedriskajā transportā, taču, ņemot vērā krīzes apstākļus, ir nepieciešams ierobežot privilēģijas.
Darba veterāni ar 12 tūkstošu pensiju citās pilsētās - NĒ !!!